0/0
SCREAMIN' EAGLE® MILWAUKEE-EIGHT PERFORMANS MİLİ KİTLERİ
J063042024-07-02
GENEL
Bu kitin yetkili bir Harley-Davidson bayisi tarafından takılması şiddetle önerilir. Montaj için bazı özel araç gereçler gereklidir.
Kit Numaraları
25400199, 25400200, 25400202, 25400201, 25400353, 25400432, 25400476
Modeller
Güncel model donanım bilgisi için Parçalar ve Aksesuarlar (P&A) Perakende Satış Kataloğu veya www.harley-davidson.com Parçalar ve Aksesuarlar bölümlerine bakın.
En güncel talimat kılavuzunu kullandığınızdan emin olun. Kılavuza şuradan ulaşılabilir: h-d.com/isheets
1-800-258-2464 (yalnızca ABD) veya 1-414-343-4056 numaralı telefonlardan Harley-Davidson Müşteri Destek Merkezi ile iletişim kurun.
Montaj Gereklilikleri
Bu kitin montajı için bir Harley-Davidson bayisinden aşağıdaki araç gerecin ayrı olarak satın alınması gereklidir. (bkz. Tablo 1 ):
Tablo 1. Gerekli Ek Parçalar
Öğe
Parça Numarası
Mil Kapak Contası
25700370
Tahrik Dişlisi Tutma Kiti
25566-06
Mil Ara Parça Kiti
25928-06
Valf Yayı Kiti - Aşağıdaki DONANIM NOTLARINA bakın.
18100080
Ayarlanabilir İtme Kolu (İsteğe Bağlı)
17900058
ECM Kalibrasyonu
Ayrıntılı bilgi için bayi ile görüşün.
DONANIM NOTU 1: SE8-447, SE8-462, SE8-498 ve SE8-511 kam kitleri, 2023 ve 2024 FLHXSE, 2023 ve 2024 FLTRXSE, 2024 FLTRXSTSE, 2024 FLHX ve 2024 FLTRX modellerine monte edilirken, valf yayı kiti (18100080) GEREKLİ DEĞİLDİR.
DONANIM NOTU 2: SE8-515, SE8-517 ve SE8-550 kam kitleri, 2023 ve 2024 FLHXSE, 2023 ve 2024 FLTRXSE, 2024 FLTRXSTSE, 2024 FLHX ve 2024 FLTRX modellerine monte edilirken, valf yayı kiti (18100080) GEREKLİDİR.
DONANIM NOTU 3: SE8-498, SE8-511, SE8-515, SE8-517 ve SE8-550 kam milleri, DİĞER BÜTÜN 2017 ve sonrası Milwaukee Eight modellerine takılırken, valf yayı kiti (18100080) GEREKLİDİR.
UYARI
Sürücünün ve yolcunun güvenliği bu kitin doğru takılmasına bağlıdır. İlgili servis el kitabı prosedürlerinden faydalanın. Prosedürü gerçekleştirebilecek yetkinliğe veya doğru aletlere sahip değilseniz, takma işlemini Harley-Davidson bayisine yaptırın. Bu kitin düzgün takılmaması ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00333b)
NOT
Bu talimat kılavuzu, servis kılavuz bilgileriyle ilgilidir. Bu yıl/model motosikletin bir servis kılavuzu bu montaj için gereklidir. Bir Harley-Davidson bayisinde bir tane bulunur.
Kit İçerikleri
Tablo 2. SE8 Kam Kitleri
Kit Numarası
SE Performans Eksantrik Mili
25400199
SE8-447 Eksantrik Mili
25400200
SE8-462 Eksantrik Mili
25400202
SE8-498 Eksantrik Mili
25400476
SE8-511 Eksantrik Mili
25400201
SE8-515 Eksantrik Mili
25400353
SE8-517 Eksantrik Mili
25400432
SE8-550 Eksantrik Mili
Bu kitler için servis parçası sunulmamaktadır.
Tablo 3. Eksantrik Mili Teknik Özellikleri
Açıklama
Yukarı kaldırın
Supapta
Giriş:
Egzoz:
Süre
0,050’de
Giriş:
Egzoz:
Zamanlama
0,050’de
Yukarı kaldırın
Açma:
Kapatma:
TDC
Kaldırırken
Valf
Giriş:
Egzoz:
SE8-447
0,447 inç
0,462 inç
197°
217°
Giriş:
0° ÜÖN’den (Üst Ölü Nokta) sonra
17° AÖN’den (Alt Ölü Nokta) sonra
Egzoz:
42° AÖN’den önce
5° ÜÖN’den önce
0,080 inç
0,064 inç
SE8-462
0,462 inç
0,463 inç
197°
235°
Giriş:
7° ÜÖN’den sonra
24° AÖN’den sonra
Egzoz:
53° AÖN’den önce
2° ÜÖN’den sonra
0,057 inç
0,086 inç
SE8-498
0,498 inç
0,491 inç
209°
247°
Giriş:
4° ÜÖN’den sonra
33° AÖN’den sonra
Egzoz:
60° AÖN’den önce
7° ÜÖN’den sonra
0,065 inç
0,103 inç
SE8-511
Ön Silindir
,511 inç
,511 inç
207,8°
217,2°
Giriş:
2,9° ÜÖN’den önce
24,9° AÖN’den sonra
Egzoz:
40,5°
AÖN’den önce
3,3°
BTDC
0,102 inç
0,091 inç
SE8-511
Arka Silindir
,511 inç
,511 inç
202,2°
217,2°
Giriş:
1,2° ÜÖN’den önce
23,4° AÖN’den sonra
Egzoz:
43,0°
AÖN’den önce
5,8°
BTDC
0,102 inç
0,091 inç
SE8-515
Ön Silindir
0,515 inç
0,513 inç
227°
249°
Giriş:
2° ÜÖN’den önce
45° AÖN’den sonra
Egzoz:
62° AÖN’den önce
7° ÜÖN’den sonra
0,056 inç
0,066 inç
SE8-515
Arka Silindir
0,516 inç
0,515 inç
219°
242°
Giriş:
6° ÜÖN’den sonra
45° AÖN’den sonra
Egzoz:
61°
AÖN’den önce
5°
ÜÖN’den sonra
0,036 inç
0,052 inç
SE8-517
Ön Silindir
0,515 inç
0,513 inç
227°
242°
Giriş:
7° ÜÖN’den önce
40° AÖN’den sonra
Egzoz:
62° AÖN’den önce
7° ÜÖN’den sonra
0,112 inç
0,066 inç
SE8-517
Arka Silindir
0,515 inç
0,513 inç
227°
242°
Giriş:
7° ÜÖN’den sonra
40° AÖN’den sonra
Egzoz:
61°
AÖN’den önce
5°
ÜÖN’den sonra
0,112 inç
0,052 inç
SE8-550
Ön Silindir
0,552 inç
0,551 inç
230°
255,2°
Giriş:
9,4° ÜÖN’den önce
41,4° AÖN’den sonra
Egzoz:
69,4°
AÖN’den önce
5,8°
ÜÖN’den sonra
0,116 inç
0,102 inç
SE8-550
Arka Silindir
0,552 inç
0,551 inç
226,8°
251,2°
Giriş:
6,4° ÜÖN’den önce
40,4° AÖN’den sonra
Egzoz:
68,4°
AÖN’den önce
2,8°
ÜÖN’den sonra
0,102 inç
0,091 inç
KURULUM
Hazırlık
NOT
Bu motor performans parçası Yüksek Performans veya Yarış uygulamaları için tasarlanmıştır. Hava kirliliği denetimine tabi araçlar için satılması ve bu araçlarda kullanımı yasal değildir. Motorla ilgili performans parçaları, SADECE DENEYİMLİ SÜRÜCÜLER İÇİNDİR.
UYARI
Aracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde kazara çalışmasını önlemek için devam etmeden önce akü kablolarını (önce negatif (-) kablo olmak üzere) çıkartın. (00307a)
UYARI
Önce eksi (-) akü kablosunun bağlantısını kesin. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00049a)
İlk önce negatif kablodan başlayarak her iki akü kablosunu çıkarın.
Yüksek Performans Eksantrik Mili
Bu kitin montajı için mil destek plakasının sökülüp takılması gereklidir. Bkz. Servis El Kitabı/MOTOR: ALT KISIM Eksantrik Destek Tablası, Sökme/Ayırma/Toplama (Eksantrik Mili, Eksantrik Mili Yatakları).
NOT
Orijinal mil kapak contasını yeni mil kapak contası (Parça No: 25700370) ile değiştirin.
Piston Supap Mesafesinin Ölçülmesi
NOT
Bu mil daha kapsamlı tam bir kitin bir parçası olarak TAKILMIYORSA , piston ve valf mesafesini kontrol edin.
1. Piston başlarının supaplara dokunduğu bölümlere kil sürün.
Uzunluk/Boyut/Mesafe: 3 mm (⅛ in)
2. Hidrolik supap iticileri mekanik iticiler ile değiştirin.
3. Servis el kitabına bakın. Başlıklar ve supap aksamını birleştirin. Silindir cıvatalarını belirtilen tork değerine sıkın. Motoru döndürmeden önce supap itme kollarının parmakla bükülebildiğinden emin olun.
4. Motoru elle iki tam devir döndürün.
5. Başlıkları sökün ve kilin en ince olduğu bölümü ölçün.
NOT
En ince noktada kil kalınlığı 1,52 mm (0.060 in) olarak ölçülmelidir. Ölçtüğünüz değer minimum kalınlık değerini karşılamıyorsa, supap çentikleri yükseltilmelidir. Çentik derinliği en fazla 3,43 mm (0.135 in) olabilir.
Büyük boyutta supap kullanılmışsa, dairesel mesafe de kontrol edilmelidir. Önerilen dairesel mesafe: 1,27 mm (0.050 in) .
Supaplar Arası Mesafesinin Ölçülmesi
10,040 inç ölçme kablosu
245 derece açı
3Supap tablası kenar kalınlığı
Şekil 1. Supap Başlarının Pahlanması
  1. Motoru, ön silindir giriş ve çıkış supapları kısmi olarak açık olacak şekilde döndürün. Çıkış supabına ışık tutun. Buji deliklerinden supaplara bakın. Gerekirse, çıkış ve giriş supabının başları dik olana kadar döndürün (iki supap da yataklarından eşit oranda açık olacak şekilde).
    2. NOT
    Şekil 1 Kontrolden sonra gerekliyse, iki supap başı arasında, 1,016 mm (0.040 in) olması gereken mesafeyi sağlamak üzere giriş ve çıkış valflerini taşlamak için kenar kalınlıklarını (3) ölçün:
    • çıkış supaplarındaki minimum kenar kalınlığı 0,787 mm (0.031 in)
    • giriş supaplarındaki minimum kenar kalınlığı 0,381 mm (0.015 in) .
  2. İki supap başı arasında olması gereken mesafe 1,016 mm (0.040 in) . Mesafeyi ölçmek için 1,016 mm (0.040 in) uzunluğunda bir ölçüm teli (1) kullanın. Mesafeyi ayarlamak için, giriş ve çıkış supaplarının kenarlarını 45° açıyla (2) taşlayın.
  3. Adım 1 ve 2’yi arka silindir için de uygulayın.
Motosikleti Servise İade Etme
UYARI
Önce artı (+) akü kablosunu takın. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00068a)
İlk önce pozitif kablo olmak üzere her iki akü kablosunu bağlayın.