Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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56100574, 56100575, 56100619, 56100713, 56100714 | Lunettes de protection, clé dynamométrique |
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||||
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Kit | Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
56100574, Switchback, chauffé (noir) | 1 | 1 | Poignée, gauche, noire | 56100578 | ||
2 | 1 | Poignée, droite, noire | 56100576 | |||
3 | 1 | Embout, droit | 56100598 | |||
56100575, Switchback, chauffé (argent) | 1 | 1 | Poignée, côté gauche | 56100579 | ||
2 | 1 | Poignée, côté droit | 56100577 | |||
3 | 1 | Embout, droit | 56100599 | |||
56100619 (noir) | 1 | 1 | Poignée, côté gauche | 56100580A | ||
2 | 1 | Poignée, côté droit | 56100581A | |||
3 | 1 | Embout, droit | Non vendu séparément | |||
56100713, Kahuna, chauffé (noir) | 1 | 1 | Poignée, côté gauche | 56100717 | ||
2 | 1 | Poignée, côté droit | 56100715 | |||
3 | 1 | Embout, droit | 56100337 | |||
56100714, Kahuna, chauffé (chrome) | 1 | 1 | Poignée, côté gauche | 56100718 | ||
2 | 1 | Poignée, côté droit | 56100716 | |||
3 | 1 | Embout, droit | 56100329 |
1. | Retirez le couvercle de Module de commande de droite (RHCM) ou Module de commande de gauche (LHCM). Consultez le manuel d’entretien. | |
2. | Localisez l’étiquette comprenant deux rangées de chiffres (1). a. Si le nombre supérieur a une lettre suffixe, l'auto-apprentissage est activé pour les poignées chauffantes. b. Si le nombre supérieur n’a pas de lettre suffixe, une réinitialisation est nécessaire à l’aide de : Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) c. Connectez la moto à Digital Technician II (DT II). d. Allez à Boîte à outils dans le menu supérieur. e. Sélectionnez : Configuration du véhicule. Situé dans le menu de gauche. f. Sélectionnez : Personnalisation LHCM/RHCM. g. Sélectionnez : Activé. Pour poignées chauffantes sur les modules de commande main droite et main gauche (R&LHCM). h. Sélectionnez : Mettre à jour le véhicule. Situé en bas de l’écran. i. Débranchez le véhicule de DT II. | |
3. | Installez le couvercle sur RHCM ou LHCM. Consultez le manuel d’entretien. |
1 | Étiquette avec chiffres |
1 | Étiquette avec chiffres |
1. | Retirez la sacoche gauche. Consultez le manuel d’entretien. | |
2. | Retirez le capot latéral gauche. Consultez le manuel d’entretien. | |
3. | Retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
4. | Retirer la poignée d'embrayage. Consultez le manuel d’entretien. | |
5. | Retirez le manchon d'expédition en plastique blanc de l'intérieur des poignées chauffantes droites et gauches. |
1. | Figure 4. Retirer le support du levier d'embrayage. a. Faire glisser la gaine en caoutchouc (5) vers l'arrière. b. Débrancher le connecteur du commutateur d'embrayage (4). c. Enlevez les vis (1). d. Retirer les rondelles (2). e. Retirer le support du levier d'embrayage (3). f. Fixer le support de manière à ce qu'il ne soit pas gênant. REMARQUE Protéger les surfaces cosmétiques. | |
2. | Figure 5. Retirer le couvercle de LHCM . a. Retirez les vis (3). b. Enlevez le capot (2). | |
3. | Figure 6. Déconnecter les connecteurs. | |
4. | Figure 7. Retirer la poignée chauffante gauche (2) tout en faisant passer le connecteur de la poignée chauffante (3) par l'ouverture du câble (4). | |
5. | Retirer LHCM (1). |
1. | Figure 8. Retirer le support du levier de frein. a. Faire glisser la gaine en caoutchouc (3) hors du connecteur. b. Déconnecter le connecteur du commutateur de frein (4). c. Retirez les vis (2). d. Retirer les rondelles (1). e. Retirer le support du levier de frein (5). REMARQUE Ne pas laisser le maître-cylindre être positionné à l'envers. f. Fixer le support de manière à ce qu'il ne soit pas gênant. | |
2. | Figure 9. Retirer le couvercle de RHCM . a. Enlevez les vis (1). b. Enlevez le capot (2). | |
3. | Figure 10. Déconnecter les connecteurs. a. Déconnecter le connecteur (6) de l'interrupteur du levier de frein. b. Déconnecter le connecteur (5) de la poignée chauffante. c. Déconnecter le connecteur (3) du capteur de poignée tournante. | |
4. | Figure 11. Retirer la poignée chauffante droite. a. Ouvrir le pont métallique (5). b. Retirer la poignée (1) tout en faisant passer le connecteur de la poignée (4) par l'ouverture du câble (3). c. Retirer la poignée (1). | |
5. | Retirer RHCM (2). |
1. | Installer la poignée chauffante gauche. | |
2. | Figure 7. Installer LHCM (1) sur le guidon. | |
3. | Figure 6. Brancher les connecteurs. | |
4. | Figure 5. Installer le couvercle. a. Faire passer le câble du commutateur d'embrayage (1) à travers l'ouverture du couvercle (5). REMARQUE Installez soigneusement le levier d’embrayage pour ne pas endommager le contacteur d’embrayage. Consultez le manuel d’entretien. c. Aligner la vis d'alignement (4) avec le trou d'alignement du guidon. d. Vérifier que la vis d'alignement est correctement engagée dans le trou du guidon. REMARQUE Le non-respect de cette consigne risque d'endommager le couvercle. e. Installez les vis (3). Serrer. Couple : 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Ne serrez pas trop. f. Si la vis d'alignement a été retirée, installer et serrer la vis d'alignement (4). | |
5. | Figure 4. Installer le support du levier d'embrayage. a. Placer le support du levier d'embrayage (3) sur le support de LHCM . b. Installer les vis (1) et aligner l'espace (6) avec la marque d'alignement (7). REMARQUE L'écartement sur LHCM ne doit pas être tourné au-delà de la marque d'alignement. c. Serrer d'abord la vis supérieure. Couple : 10–11 N·m (89–97 in-lbs) d. Serrer la vis inférieure. Couple : 10–11 N·m (89–97 in-lbs) e. Brancher le connecteur du commutateur d'embrayage (4). f. Faire glisser la gaine en caoutchouc (5) sur le connecteur. |
1 | Vis (2) |
2 | Rondelles (2) |
3 | Support de levier d’embrayage |
4 | Connecteur d’interrupteur d’embrayage |
5 | Bottes de caoutchouc |
6 | Écart |
7 | Marque d’alignement |
1 | Câble du commutateur d'embrayage |
2 | Couvercle |
3 | Vis (2) |
4 | Vis d’alignement (ne pas retirer) |
5 | Ouverture du couvercle |
1 | Câble de poignée chauffante |
2 | LHCM guide de câble |
3 | LHCM câble |
4 | Rainure |
5 | Poignée chauffante gauche |
6 | Connecteur de la poignée chauffante |
7 | LHCM Connecteur |
1 | LHCM |
2 | Poignée chauffante gauche |
3 | Connecteur de la poignée chauffante |
4 | Ouverture du câble |
1. | Figure 11. Installer la poignée chauffante droite. a. Faire passer le câble de la poignée par le guidon tout en guidant la poignée droite (1). b. Tirer le connecteur de la poignée (4) par l'ouverture du câble (3). c. Figure 10. Installer la lèvre (2) de la poignée dans la rainure (1) sur RHCM . d. Fermer le pont métallique (8). | |
2. | Installer RHCM (2) sur le guidon. | |
3. | Figure 10. Connecter les connecteurs. a. Connecter le connecteur du capteur de poignée tournante (3). b. Connecter le connecteur (6) de l'interrupteur du levier de frein. c. Connecter le connecteur de la poignée chauffante (5). | |
4. | Installez le couvercle. a. Figure 10. Vérifier que les câbles sont placés entre les supports du couvercle (7). b. Figure 9. Faire passer les câbles par l'ouverture du couvercle (3). c. Installez le capot (2). d. Installez les vis (1). Serrer. Couple : 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Ne serrez pas trop. | |
5. | Figure 8. Installer le support du levier de frein. a. Placer le support du levier de frein (5) sur le support de RHCM . b. Installer les rondelles (1). c. Installer les vis (2) et aligner l'espace (6) avec la marque d'alignement (7). REMARQUE
d. Serrer d'abord la vis supérieure. Couple : 10–11 N·m (89–97 in-lbs) e. Serrer la vis inférieure. Couple : 10–11 N·m (89–97 in-lbs) f. Connecter le connecteur du commutateur de frein (4). g. Faire glisser la gaine en caoutchouc (3) sur le connecteur. | |
6. | Vérifier le fonctionnement de la manette des gaz. REMARQUE Le véhicule ne doit pas être en marche pour cette étape. a. Tourner la manette des gaz à fond. b. Relâcher la manette des gaz. c. La manette des gaz doit tourner librement, sans se bloquer, sans traîner ni ralentir. |
1 | Rondelles (2) |
2 | Vis (2) |
3 | Bottes de caoutchouc |
4 | Connecteur du commutateur de frein |
5 | Support de montage du levier de freinage |
6 | Écart |
7 | Marque d’alignement |
1 | Vis (2) |
2 | Couvercle |
3 | Ouverture du couvercle |
1 | Rainure |
2 | Lèvre de la poignée |
3 | Connecteur de capteur de poignée tournante |
4 | Ouverture du câble |
5 | Connecteur de la poignée chauffante |
6 | Connecteur de l'interrupteur du levier de frein |
7 | Support de couvercle (2) |
8 | Pont large |
1 | Poignée chauffante droite |
2 | RHCM |
3 | Ouverture du câble |
4 | Connecteur de la poignée chauffante |
5 | Pont métallique |
1. | Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
2. | Installez le capot latéral gauche. Consultez le manuel d’entretien. | |
3. | Installez la sacoche gauche. Consultez le manuel d’entretien. |