מערכת שמע Harley-Davidson בשיתוף עם Rockford Fosgate® | |
---|---|
ערכה | קוד QR |
76000978 | N/A |
1. | הסר את תיקי האוכף בצד ימין ובצד שמאל. | |
2. | הסר את כיסוי הצד בצד ימין ובצד שמאל. | |
3. | הסר את הנתיך הראשי. הערה דגמים עם אבטחה: השביתו את מערכת האבטחה. | |
4. | הסר את המושב. | |
5. | הסר את מיכל הדלק. | |
6. | הסר את הכיסוי של תעלת החוטים. |
1. | הסר את המעטפות התחתונות. | |||||||||||
2. | See Figure 1.מאחור: הסר את הברגים (1). |
תרשים 1. ברגים אחוריים | ||||||||||
3. | See Figure 2.מלפנים: הסר את הברגים (3), את לוח החסימה (4) ואת תא הכפפות (2). a. נתק את חיבור דלת פתח האוורור. |
תרשים 2. לשונית נעילה ולוח חסימה | ||||||||||
4. | See Figure 3. הסר ברגי תא כפפה (1) ותא כפפות (2). |
תרשים 3. בורגי תא הכפפות | ||||||||||
5. | See Figure 14. הסר את הבורג (1) והחיבור (2). a. התקן רכיבים במארז הקדמי החדש. הדק. מומנט: 1,3–2 N·m (12–18 in-lbs) |
תרשים 4. בורג חיבור פתח אוורור | ||||||||||
6. | See Figure 5. נקה את אזור מגעי האטם (1) בעזרת תמהיל הכולל 50-70 אחוז אלכוהול איזופרופיל ו-30-50 אחוז מים מזוקקים. |
תרשים 5. אטם להתאמת המשטח של המעטפת התחתונה | ||||||||||
7. | See Figure 6. הרכב את המארז הקדמי (2) ואת מגש המארז (3). a. נקה את קצה אוגן המגש במקום בו תצמיד את האטם המוקצף (4) בעזרת תערובת של 50-70 אחוז איזופרופיל אלכוהול ו- 30-50 אחוז מים מזוקקים. b. התחל בקצה אחד ועטוף את האטם סביב מגש המארז (3). c. גזור ושמור אטם עודף. d. הרכב את מגש המארז (3) לצלעות הקדמיות (1). |
תרשים 6. מכלול המארז | ||||||||||
8. | See Figure 7. מקם את מכלול המארז וחבר את החיבור (1). |
תרשים 7. חיבור החיבור | ||||||||||
9. | See Figure 8. מאחור: התקן את ברגי המארז (1). הדק. מומנט: 1,3–2 N·m (12–18 in-lbs) |
תרשים 8. ברגים אחוריים | ||||||||||
10. | See Figure 9. מקפלים פיסה של אטם גזור (1)על לשונית המיקום של פאנל הלוח החסימה ומתקינים את הלוח. a. מרח חומר לנעילת תבריגים על התבריגים של הברגים (4).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) b. התקן את הברגים (4). הדק. מומנט: 7,3–8,4 N·m (65–74 in-lbs) |
תרשים 9. לוח חסימה וקצף לשונית איתור | ||||||||||
11. | See Figure 10. קדח חור בחלק האחורי של המעטפת התחתונה. a. מקצה הצד החיצוני (A), סמן קו מקביל (B) במרחק המצוין (C). אורך/מידות/מרחק: 25 mm (1,0 in) b. מהקצה התחתון (D) סמן נקודה על הקו המקביל במרחק המצוין (E). אורך/מידות/מרחק: 9,5 mm (0,374 in) |
תרשים 10. מיקום הקדיחה | ||||||||||
12. | כסה את נקודת הקידוח בעזרת נייר דבק למניעת סדקים או התקלפות של הצבע. | |||||||||||
13. | קדח חור במקום הקדוח בדופן הצד הפנימי של תא הכפפות. Diameter: 25 mm (1 in) a. שייף קלות את המשטח כדי להסיר שבבים מהחורים. | |||||||||||
14. | איור 14 התקן חבק גומי (3) לתוך חור הקדוח. | |||||||||||
15. | ראה איור 11 . התקן אומים (4) מתוך הפתח הגדול. |
תרשים 11. אומים צפים | ||||||||||
16. | חזור על ההליך בצד השני. | |||||||||||
17. | התקן את המעטפת התחתונה. |
1. | העבר את רתמת החיווט של הרמקול לעבר ראש עמוד הכידון לאורך הרתמה הראשית בתעלת החוטים. a. מחבר הרתמה צריך להימצא באזור הכיסוי בצד ימין. b. לוחות ההדקים של רתמת הרמקול אמורים להימצא באזורים של מארז הרמקול. | |
2. | איור 12 העבר את לוחות ההדקים של הרמקול (3) דרך חורי הגישה מעטפת התחתונה. a. התקן את הרמקול במארז. השתמש בערכה המתאימה להתקנה. b. האורך של חיווט הרתמה זהה לקיים. ניתן לזהות את החיווט לצד ימין ולצד שמאל לפי צבע החיווט. c. ימין: תכלת ותכלת-שחור. d. שמאל: תכלת/כתום ותכלת/אפור. e. השאר קטע חיווט עודף ארוך דיו כדי לאפשר את הסרת הרמקול. | |
3. | איור 13 התקן את מכסה המעטפת התחתונה (2). | |
4. | העבר את רתמת החיווט והצמד אותה למקומה באזיקונים. | |
5. | חזור על ההליך בצד השני. | |
6. | איור 14 חבר את [351B] של רתמת חוט רמקול (4) אל: a. כאשר מותקן רק מגבר ראשי: [351A] של רתמת החיווט של המגבר הראשי. b. כאשר מותקן מגבר ראשי ומגבר משני: [352A_1] או [352A_2] של רתמת החיווט של המגבר המשני. c. בצע את חיבור הרתמה באזור כיסוי הצד הימני. |
1 | רתמת חיווט של הרמקול |
2 | מכסה מעטפת |
3 | לוח הדקים של הרמקול |
1 | מכסה מעטפת |
2 | רתמת חיווט של הרמקול |
3 | ניתוב הרתמה |
1. | התקן את הנתיך הראשי. | |
2. | העבר את מערכת ההצתה למצב ON (מופעל) אך אל תתניע את האופנוע. | |
3. | ודא כי כל הרמקולים פועלים, ושתפקוד איזון הרמקולים מלפנים/מאחור ("פיידר") פועל באופן תקין. אם לא, בדוק את חיווט הרמקולים. | |
4. | התקן את הכיסוי של תעלת החוטים. | |
5. | התקן את מיכל הדלק. | |
6. | התקן את המושב. | |
7. | התקן את כיסוי הצד בצד ימין ובצד שמאל. | |
8. | התקן את תיקי האוכף בצד ימין ובצד שמאל. |
1. | Unresolved graphic link גישה למערכת השמע. | |
2. | Unresolved graphic link מסך תפריט ראשי. | |
3. | Unresolved graphic link מסך תפריט הגדרות. | |
4. | Unresolved graphic link מסך הגדרות האקוולייזר. | |
5. | Unresolved graphic link
מסך תפריט האבחון.
a. סמל תפריט האבחון (1) מציג את מצב מערכת השמע. b. פתיחת מסך בדיקת הרמקול (2). c. רענון של מצב הרמקול והמגבר (3) לאחר תיקון רכיב. d. בחירת רמקול לבדיקת הרעש הלבן ופעולתו (4). e. חזרה למסך תפריט האבחון (5). |
פריט | תיאור (כמות) | מספר חלק |
---|---|---|
1 | בורג, קצר (6) | 2995 |
2 | אטם (2) | 25700895 |
3 | חבק | 12100071 |
4 | רתמת חיווט של הרמקול | לא נמכר בנפרד |
5 | אומי כלוב (4) | 10100064 |
6 | בורג, ארוך (8) | 10200294 |
7 | רצועת הכבל (10) | 10006 |
8 | מארז רמקול, צד ימין | לא נמכר בנפרד |
9 | מארז רמקול, צד שמאל | לא נמכר בנפרד |