HARLEY-DAVIDSON LITIUM LIFE-BATTERIER PÅ 12 V

J066982019-12-20

ALLMÄNT

Denna bruksanvisning innehåller viktig säkerhetsinformation som måste tillhandahållas till ägaren efter installationen för framtida referens.

Satsnummer

66000171, 66000174, 66000175, 66000228, 66000229, 66000230

Modeller

Om du vill ha information om modelltillbehör kan du läsa Reservdelar och tillbehör (P&A) återförsäljarkatalogen eller avsnittet Reservdelar och tillbehör på www.harley-davidson.com (endast Engelska).

Konsumenterna ansvarar för återvinning eller rätt hantering av förbrukade batterier. Avfall ska återvinnas enligt metoder som uppfyller eller överträffar alla statliga och regionala miljölagar.

Blanda aldrig litiumjonbatterikärnor med blysyrekärnor.

Ytterligare delar som behövs

VARNING

Förarens och passagerarens säkerhet är beroende av att denna sats monteras korrekt. Om du inte kan utföra åtgärden eller saknar rätt verktyg låter du en Harley-Davidson-återförsäljare utföra monteringen. Om den här satsen monteras felaktigt kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00308b)

ANMÄRKNING

Denna anvisning hänvisar till information från instruktionsboken och servicehandboken. En verkstadshandbok kan fås hos en Harley-Davidson -återförsäljare.

Om batteriet behöver laddas krävs det en laddare med ett litiumjonladdningsläge för att ladda batteriet helt. Harley-Davidson rekommenderar bruk av en batteriladdare med litiumjonbatteriladdningsläge från Harley-Davidson .

2004–2007 års Softail®, 2004–2013 års Sportster®, 2007–senare års VRSC™: Kräver separat köp av sats 66000234.

Säkerhet

VARNING

Litiumjonbatterier som används på fel sätt eller missbrukas kan överhettas, explodera eller antändas, eller eventuellt släppa ut gaser, rök eller vätska. Följ alltid batteriets säkerhetsanvisningar. Litiumjonbatterier som används på fel sätt eller missbrukas kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (07729b)

Säkerhetsföreskrifter

Hantering

Använd inte batteriet om det luktar, alstrar värme, släpper ut gas, rök eller vätska, missfärgas eller deformeras eller ser onormalt ut på något sätt. Om batteriet används eller laddas ska det omedelbart tas ut ur motorcykeln eller laddaren och inte användas mer. Bär skyddande ansiktsmask, gummihandskar, andningsskydd och skyddsklädsel vid hantering av skadat batteri för att minska risken att utsättas för batteriets innehåll.
Försök aldrig öppna eller plocka isär ett batteri. Om du oavsiktligen kommer i kontakt med batteriets innehåll ska du tvätta den påverkade huden och kontakta en läkare för vidare hjälp.
Punktera inte batteriets hölje med en spik eller annat vasst föremål, bryt inte isär det och kliv inte på det.
Placera inte batteriet i en mikrovågsugn eller en trycksatt behållare.
Sänk aldrig ned batteriet i vatten.
Du bör varken slå, kasta eller utsätta batteriet för kraftiga fysiska stötar.
Tryck inte på indikatorknappen längre än några sekunder.
Förvara utom räckhåll för barn och husdjur.

Montering

Kortslut inte batteriet genom att ansluta en kabel eller andra metallföremål till batteriets pluspol (+) och minuspol (-).
Blanda inte ihop batteriets pluspol (+) och minuspol (-).
Sätt inte batteriet i ett fordon medTillverkare av originalutrustning (OEM) laddningssystem, larmsystem, kraftöverföringsenhet och så vidare som har modifierats på något sätt.
Montera aldrig extra ljudenheter, antistöldlås eller annan elektronisk utrustning på fordonet på egen hand.
Löd inte direkt på batteripolerna.
Använd inte batteriet i kombination med andra batterier (t.ex. flera batterier parallellt eller i serie).
Fäst alltid batterikablarna ordentligt på batteripolerna med de originalskruvar och -muttrar som medföljer. Batteriet och/eller fordonet kan skadas av gnistor som orsakas av lösa anslutningar.

Laddning

För att förhindra farliga situationer ska batteriet inte laddas om spänningen är lägre än 8 V . Om ett fullständigt urladdat batteri laddas kan det leda till rök-, gas- och vätskebildning.
För att förhindra skador på batteriet ska laddningsspänningen ALDRIG vara högre än 15 V .
Överladda inte: Vid överladdning kan avgasning med rökbildning ske.
Anslut inte batteriet direkt till ett vägguttag ( Växelström (AC) -uttag).
Batteriet bör endast laddas eller laddas ur i välventilerade utrymmen.
Använd alltid en laddare som är särskilt avsedd för Litiumjon (Li-jon) -batterier för att ladda Li-jon -batteriet, och kontrollera att spänningen är mellan 14–15 V .
Om motorcykeln inte har en anslutning för batteriladdaren bör batteriet plockas bort från motorcykeln innan det laddas. Se instruktionsboken.

Förvaring

Undvik kontakt med frätande ämnen.
Förvara inte batteriet nära eld, värme, vatten eller regn.

I händelse av kontakt med batteriets innehåll

VARNING

All eventuell kontakt med det interna batteriinnehållet kan utgöra en allvarlig hälsorisk. Använd ansiktsmask, gummibeklädda handskar, andningsskydd och skyddsklädsel vid hantering av skadade batterier. Underlåtenhet att bära lämplig skyddsutrustning vid hantering av skadade batterier kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador.

Se säkerhetsdatabladet (SDS) på sds.harley-davidson.com för mer information (07728b)

Allmän information: Följande första hjälpen krävs endast i händelse av exponering för batteriets innehåll efter att batteriets hölje har skadats.

Tabell 1. Batterielektrolytmotgift

Fysisk plats	Åtgärd
Efter inandning	Ta ut i friska luften Skölj andningsvägarna (näsa/mun) med vatten Ge konstgjord andning om patienten inte andas Använd inte mun mot mun-metoden Frätande i luftvägarna Kontakta omedelbart en läkare
Vid hudkontakt	Skölj av omedelbart med rikligt med vatten och tvål i minst 15 minuter Avlägsna kontaminerade kläder och rengör dem innan de återanvänds Kontakta omedelbart en läkare
Vid ögonkontakt	Skölj omedelbart med rikligt med vatten, även under ögonlocken, i minst 15 minuter Ta ut kontaktlinser, om sådana används och enkelt kan tas ut. Fortsätt skölja Uppsök läkarvård hos en ögonspecialist
Vid förtäring	Skölj ur munnen Drick rikligt med vatten eller mjölk Ge aldrig något oralt till en medvetslös person Framkalla inte kräkning Kontakta omedelbart en läkare

1	Varning!
2	Ladda inte över 60 °C (140 °F)
3	Stoppa inte batteriet i lågor
4	Läs bruksanvisningen innan du använder eller laddar batteriet

Figur 1. Varningsetikett på batteri

MONTERING

Dragning av batterikabel

Dra alla batterikablarna enligt beskrivningen i servicehandboken.

Batteriets återmontering och anslutning

Ta bort och koppla ur batteriet. Se instruktionsboken för anvisningar. Var uppmärksam på alla säkerhetsmeddelanden i bruksanvisningen och plocka bort batteriet från motorcykeln.

Ta bort oxidering/korrosion från batterikablarnas anslutningar och använd ett tunt skikt kontaktsmörjningsmedel på batteripolerna och kabelns kontaktdon.ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT (11300004)

Alla utom Sportster: Figur 3 Installera ett fulladdat batteri.

ANMÄRKNING

Använd en Digital volt-/ohmmeter (DVOM) för att kontrollera att batteriet är fullt laddat till 13,4 V . Tabell 2

a. Kontrollera att det är korrekt batteriinfattning (3). Tabell 3

b. Installera batteriet i batteriinfattningen, se orientering i Figur 3 .

c. Installera batterienheten.

Sportster: Installera ett fulladdat batteri.

2004–2007 års Softail, 2004–2013 års Sportster, 2007–2017 års VRSC: Kräver separat köp av sats 66000234.

a. Figur 2 För in M6x1x12mm skruven (1) genom batteriets pluskabel (röd) (2), sedan genom distansbrickan (3) och in i det gängade hålet på batteriets pluspol (+)(4).

b. För in M6x1x12mm skruven (1) genom batteriets minuskabel (svart) (2), sedan distansbrickan(3) och i det gängade hålet på batteriets minuspol (-)(4).

Dra åt båda skruvarna.

Åtdragning: 5,7–6,8 N·m (50–60 in-lbs)

1	Skruv
2	Batterikabel
3	Distans
4	Batteripol

Figur 2. Sats 66000234 montering (negativ batteripol visas)

VARNING

Anslut batteriets pluskabel (+) först. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00068a)

OBS!

Se till att batterikablarna kopplas till sina rätta poler. Annars kan motorcykelns elsystem skadas. (00215a)

OBS!

Dra aldrig åt polbultarna för hårt. Dra åt med rekommenderade moment. Om polbultarna dras åt för hårt kan det skada polerna. (00216a)

Se instruktionsboken och anslut batteriet. På de flesta modeller ska skruven föras in genom batteriets pluskabel (röd) in i det gängade hålet vid batteriets pluspol (+). Dra åt. För in skruven genom batteriets minuskabel (svart) in i det gängade hålet vid batteriets minuspol (-). Dra åt.

Åtdragning: 5,7–6,8 N·m (50–60 in-lbs) Polskruv

Ta bort all oxidering/korrosion från batterikablarnas anslutningar och använd ett tunt skikt kontaktsmörjningsmedel på batteripolerna och kabelns kontaktdon.ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT (11300004)

Endast Touring-modeller: Figur 3 Montera skumdistansbricka (2).

a. Placera skumdistansbrickan (2) på batteriets övre mitt.

b. Montera elektronisk caddy ovanpå skumdistansbrickan (2).

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

ANMÄRKNING

Startmotorns prestanda påverkas om omgivningstemperaturen är lägre än -10 °C (14,0 °F) .

Batteriets kapacitetsindikator

Batteriets statusindikator ovanpå batteriet visar ett allmänt laddningstillstånd för batteriet när du trycker på testknappen. Spänning (V) bör kontrolleras med DVOM för att kontrollera att batteriet är fulladdat före leverans till kund eller installation i ett fordon.

Batteriladdning

VARNING

Gaser som släpps ut under laddningen kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. Se till att laddning sker på en väl ventilerad plats. Håll alltid gnistor, öppna lågor och cigaretter borta från batteriet för att undvika explosion. HÅLL BATTERIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR BARN. (07805a)

1.	Kontrollera att batteriladdaren har ett läge för litiumjonbatteriladdning. ANMÄRKNING Om batteriet behöver laddas krävs det en laddare med ett litiumjonladdningsläge för att ladda batteriet helt. Harley-Davidson rekommenderar bruk av en batteriladdare med litiumjonbatteriladdningsläge från Harley-Davidson .
2.	Kontrollera batteriladdaren och kontrollera att laddningskablarna inte är skadade, slitna eller lösa.
3.	Ladda aldrig ett batteri utan att noggrant ha läst instruktionerna för laddaren.
4.	Utför en batteriladdningskontroll. Tryck på testknappen på batteriets kapacitetsindikator för att visa en allmän indikation om batteriets laddningsstatus. Kontrollera batteriets laddningsstatus med en DVOM för att avgöra om batteriet behöver laddas. a. Batteriet är fulladdat vid 13,4 V . b. Ladda endast om avläsningen är lika med eller större än 8 V . c. Om batteriet är mindre än 8 V : Skicka tillbaka det till Harley-Davidson återförsäljaren om batteriet är inom den tillämpliga garantiperioden.
5.	Vid behov, se tillämplig instruktionsbok och plocka bort batteriet från motorcykeln. Placera batteriet på ett plant underlag. ANMÄRKNING Om motorcykeln inte är utrustad med kontakt för pulsladdare ska batteriet tas bort från motorcykeln innan det laddas. Se instruktionsboken.
6.	Kontrollera att batteriet inte är skadat. Byt ut batteriet om det är synligt skadat eller har fryst.
	VARNING Dra ur väggkontakten eller stäng av laddaren innan kablarna ansluts eller tas bort från batteriet. Anslutning eller frånkoppling med påslagen laddare kan orsaka gnistbildning, vilket i sin tur kan leda till en explosion, dödsfall eller allvarliga personskador. (00066a) OBS! Ändra inte ordningsföljden på anslutningarna i nedanstående instruktion. Motorcykelns elsystem kan skadas om du inte följer punkterna i tur och ordning. (00214a)
7.	Anslut den röda kabeln från laddaren till batteriets pluspol (+).
8.	Anslut den svarta kabeln från laddaren till batteriets minuspol (-).
	VARNING Om batteriet blir varmt kan gas bildas eller elektrolyt spruta ut, vilket kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. Koppla ur eller stäng av laddaren tills batteriet svalnat. (00412b) OBS! Om batteriet avger extremt mycket gas under laddningen, minska laddningsstyrkan. Överhettning kan leda till distortion av plattorna, intern kortslutning, uttorkning eller skada. (00413b)
9.	Se Tabell 2 för laddningsförhållanden. Stå inte omedelbart intill batteriet när laddaren slås på.

Tabell 2. Batteriladdningsvärden/Beräknad tid

Amperetimmar Artikelnummer	Laddningsstatus		Typisk laddning Gånger (timmar)
Amperetimmar Artikelnummer	Spänning	% har laddats	Laddare 0,80 Ampere
4 Amperetimmar 66000171 och 66000228	13,4 V	100 %	N/A
	13,3 V	90 %	0,5 timmar
	13,2 V	75 %	1,25 timmar
	13,1 V	35 % rekommenderad laddningsspänning	3,25 timmar
	13 V	25 %	3,75 timmar
	12,9 V	20 %	4 timmar
	12,8 V	15 %	4,25 timmar
	< 12,8 V	5 % Måste laddas - Risk för djupurladdning	Risk för djupurladdning - Testa spänningen före laddning
6 Amperetimmar 66000174 och 66000229	13,4 V	100 %	N/A
	13,3 V	90 %	0,75 timmar
	13,2 V	75 %	1,9 timmar
	13,1 V	35 % rekommenderad laddningsspänning	4,9 timmar
	13 V	25 %	5,6 timmar
	12,9 V	20 %	6 timmar
	12,8 V	15 %	6,4 timmar
	< 12,8 V	5 % Måste laddas - Risk för djupurladdning	Risk för djupurladdning - Testa spänningen före laddning
8 Amperetimmar 66000175 och 66000230	13,4 V	100 %	N/A
	13,3 V	90 %	1 timmar
	13,2 V	75 %	2,5 timmar
	13,1 V	35 % rekommenderad laddningsspänning	6,5 timmar
	13 V	25 %	7,5 timmar
	12,9 V	20 %	8 timmar
	12,8 V	15 %	8,5 timmar
	< 12,8 V	5 % Måste laddas - Risk för djupurladdning	Risk för djupurladdning - Testa spänningen före laddning
Baserat på tillgängliga storlekar på pulsladdare från Harley-Davidson . Tider avsedda som referens. Laddarna är automatiska. Kontrollera att laddaren är i läget ”LITIUM” innan du startar laddningen. Fortsätt ladda tills laddaren visar som fulladdat. Den sista bokstaven i artikelnumret kan komma att ändras.

VARNING

Stäng av eller koppla bort batteriladdaren från dess strömförsörjning innan laddningskablarna kopplas bort från batteriet. Om batteriklämmorna lossas medan laddaren fortfarande är påslagen kan det orsaka en gnista och en batteriexplosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00067a)

När batteriet är fulladdat stänger du av eller drar ur laddaren och kopplar sedan bort den svarta kabeln från laddaren från batteriets minuspol (-).
Koppla bort batteriladdarens röda kabel från batteriets pluspol (+).
Anteckna på batteriet när det laddades senast.

Batteriförvaring

Om motorcykeln inte ska användas under en längre period (t.ex. vintertid), bör batteriet plockas bort från motorcykeln och laddas upp helt. Se BATTERILADDNING.

Förvara batteriet på en sval, torr plats (utan frysrisk) för att minska självurladdningen.

Förvara alltid på en ren, torr och ventilerad plats -20–40 °C (-4–104 °F) .
Kontrollera batteriet Laddningsstatus (SOC) var 6:e månad ( 180 dagar ). Testa batteriet V och ladda batteriet vid behov. Tabell 2

ANMÄRKNING

Harley-Davidson batteriladdare med funktion för underhållsladdning i litiumjonläge kan användas för att upprätthålla batteriladdning under en längre tid utan risk för överladdning.

Se anvisningarna under BATTERILADDNING då ett batteri ska tas i bruk igen efter förvaring.

Transport

Du bör varken slå, kasta eller utsätta batteriet för kraftig fysiska stötar.
Transportera inte batterierna med brandfarliga, explosiva eller vassa föremål.
Batteriet bör förpackas med isolering och stötsäkert material för att undvika skador från plötsliga gupp och kollisioner.
Batteriet ska hanteras varsamt när det lastas i och ur under transport.

RESERVDELAR

Figur 3. Reservdelar

Tabell 3. Reservdelar

Komponent	Beskrivning		ANTAL	Modell	Art.nr
1	Batteri, litium		1	Alla	Säljs ej separat
2	Skumdistansbricka, batteri		1	Touring, Trike	Säljs ej separat
3	Distansbricka för hållare, batteri, liten		1	Dyna, Softail, VRSC	66000222
3	Distansbricka för hållare, batteri, stor		1	Touring, Trike	66000223
4	Skruv, M6x1x8mm, batteri		2	Alla	10201060
Artiklar som nämns i texten men som inte ingår i satsen.
	Sats med distansbrickor för litiumbatteripoler		1	Alla	66000234
A	*	Skruv, M6x1x12mm, batteri	2		Säljs ej separat
B	*	Distansbricka, batteri	2		Säljs ej separat