Non mischiare mai nuclei di batterie agli ioni di litio con quelli al piombo-acido.

Non utilizzare la batteria se emana odori, genera calore, rilascia gas, fumo o liquidi, si scolorisce, si deforma o appare anormale in alcun modo. Se la batteria è in uso o in fase di ricarica, rimuoverla immediatamente dalla motocicletta o dal caricabatterie e sospenderne l'uso. Durante la manipolazione di una batteria danneggiata, indossare una maschera protettiva per il viso, guanti rivestiti di gomma e indumenti protettivi al fine di prevenire l'esposizione al contenuto della batteria interna.

Non tentare mai di aprire o smontare una batteria. In caso di contatto accidentale con il contenuto della batteria interna, lavare l'area della pelle interessata e contattare un medico per ulteriore assistenza medica.

Non perforare la scatola della batteria con un chiodo o altri oggetti taglienti, non aprirla, non calpestarla.

Non riporre la batteria in un forno a microonde o in un contenitore pressurizzato.

Non immergere la batteria in acqua.

Non colpire, gettare o sottoporre la batteria a urti gravi.

Non premere il pulsante dell'indicatore per più di qualche secondo.

Tenere fuori dalla portata di bambini e animali.

Non cortocircuitare la batteria collegando il filo o altri oggetti metallici ai terminali positivo (+) e negativo (-).

Non invertire i terminali positivo (+) o negativo (-).

Non installare la batteria in un veicolo con un impianto di carica modificato Produttore dell’apparecchiatura originale (Produttore apparecchiatura), sistema di allarme, trasmissione, ecc.

Non montare l'audio, il dispositivo antifurto e altri dispositivi elettronici sul veicolo da soli.

Non saldare direttamente ai terminali della batteria.

Non utilizzare la batteria in combinazione con altre batterie (ad esempio, utilizzando più di una batteria in parallelo o in serie).

Fissare sempre i cavi della batteria ai terminali della batteria in modo sicuro servendosi di viti e dadi originali presenti in dotazione. La batteria e/o il veicolo potrebbero essere danneggiati da scintille causate da collegamenti allentati.

Non ricaricare la batteria se la tensione è inferiore a 8 V per evitare l'insorgere di situazioni pericolose. La carica di una batteria completamente scarica può causare il rilascio di fumo, gas e liquidi.

Per evitare danni alla batteria, la tensione di carica non dovrebbe MAI essere superiore a 15 V .

Non sovraccaricare: Un sovraccarico della batteria potrebbe comportare un degassaggio con generazione di fumo.

Non collegare la batteria direttamente alla presa (presa della Corrente alternata (AC) ).

Caricare o scaricare la batteria solo in un'area ben ventilata.

Utilizzare sempre un caricabatterie specifico per la batteria Ioni di litio (Li-ion) per ricaricare la batteria Li-ion , verificare che la tensione di carica si trovi tra 14–15 V .

Se la motocicletta non è dotata di caricabatterie Battery Tender, rimuovere la batteria dalla motocicletta prima di caricarla. Vedere il manuale d’uso.

Evitare qualunque contatto con sostanze corrosive.

Non riporre la batteria vicino a fonti di calore, acqua o pioggia.

Conservare sempre in un ambiente pulito, asciutto e ventilato di -20–40 °C (-4–104 °F) .

Controllare la Stato di carica (SOC) della batteria ogni 6 mesi ( 180 giorni ). Testare la V della batteria e caricare la batteria, se necessario. Tabella 2

Non colpire, gettare o sottoporre la batteria a urti gravi.

Non trasportare le batterie insieme a oggetti infiammabili, esplosivi o taglienti.

La batteria deve essere imballata con materiale isolante e antiurto per evitare danni da contraccolpi e urti improvvisi.

La batteria deve essere maneggiata con cura durante il trasporto (carico e scarico).