Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità | Ora |
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57001249, 57001250 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica | 1 | 1 ora |
Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note | |
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1 | 1 | Fermo del cavo della frizione | 37200428 | Kit 57001249 | |
2 | 1 | Staffa di montaggio, SX | Parte non venduta separatamente | ||
3 | 2 | Morsetto, SX e DX | Parte non venduta separatamente | ||
4 | 4 | Vite, 1/4-20 x 1/2 | 10200938 | 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) | |
5 | 2 | Dispositivo di fissaggio | 12600194 | ||
6 | 4 | Occhiello | 83483-09 | ||
7 | 1 | Staffa mascherina | Parte non venduta separatamente | ||
8 | 1 | Staffa di montaggio, DX | Parte non venduta separatamente | ||
9 | 2 | Rondella, plastica, con supporto adesivo | 10300224 |
1. | Vedere Figura 2 Rimuovere il cupolino a. Togliere le viti e le rondelle (8). b. Rimuovere il cupolino (3) dalla staffa superiore (7). c. Separare il cupolino dalla staffa inferiore (5) per estrarre i perni dagli occhielli. | |
2. | Rimuovere la carenatura interna. a. Rimuovere le viti (1). b. Rimuovere la carenatura interna (2). | |
3. | Rimuovere la staffa superiore. a. Rimuovere le viti (6). b. Rimuovere la staffa superiore (7). | |
4. | Rimuovere la staffa inferiore. a. Rimuovere le viti (4). b. Rimuovere la staffa inferiore (5). |
1 | Vite (2) |
2 | Carenatura interna |
3 | Cupolino |
4 | Vite (2) |
5 | Piastra inferiore |
6 | Vite con rondella (2) |
7 | Piastra superiore |
8 | Vite e rondella (2) |
1. | Vedere la figura 3. Estrarre le viti (4) dalla piastra superiore dello sterzo (5). | |
2. | Rimuovere il visore (1). | |
3. | Estrarre la vite (3) e rimuovere il cavo della frizione originale. | |
4. | Montare il fermo del cavo della frizione (2) fornito nel kit. | |
5. | Installare la vite (3). Serrare. Coppia: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Vite del fermo del cavo della frizione | |
6. | Installare il visore (1). | |
7. | Installare le viti (4). Serrare. Coppia: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Vite del visore |
1 | Visiera |
2 | Fermo del cavo della frizione |
3 | Vite |
4 | Vite (2) |
5 | Piastra superiore dello sterzo |
1. | Vedere la figura 4. Allentare la vite (2). | |
2. | Rimuovere il fermacavo della frizione di serie (1). | |
3. | Tagliare il fermacavo della frizione. Lunghezza: 13 mm (½ in) | |
4. | Installare il fermacavo della frizione di serie modificato (1) secondo l’orientamento illustrato. | |
5. | Serrare la vite (2). Coppia: 4–5,5 N·m (35–49 in-lbs) Vite del fermo del cavo della frizione |
1 | Fermacavo della frizione (modificato e ruotato) |
2 | Vite |
1. | Vedere la figura 5. Allentare completamente il morsetto del perno a sfera (5). | |
2. | Rimuovere ed eliminare la sede della sfera (6 o 7). a. Indicatore di direzione sinistro: rimuovere il dado cieco (9) e la rondella di sicurezza (8) dallo specchietto. Conservare le parti. | |
3. | Allentare il controdado (3). | |
4. | Rimuovere il perno a sfera (4) dall’indicatore di direzione (1 o 2). | |
5. | Rimuovere il controdado (3) dal perno a sfera (4). | |
6. | Rimuovere ed eliminare il morsetto del perno a sfera (5). | |
7. | Installare l’indicatore di direzione anteriore. a. Installare la staffa di montaggio dell’indicatore di direzione (11 o 12), la rondella di sicurezza (8) e il dado cieco (9) sullo specchietto. b. Regolare lo specchietto e serrare il dado (9). Coppia: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Dado di montaggio dello specchietto c. Installare il perno a sfera (4) sull’indicatore di direzione (13) e serrare il dado bloccante (3). Coppia: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Dado bloccante del perno a sfera d. Verificare che l’indicatore di direzione sia posizionato correttamente. e. Installare e serrare la chiusura a vite (10). Coppia: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Dado bloccante del perno a sfera |
1. | Vedere la figura 5. Rimuovere la chiusura a vite (10). | |
2. | Allentare il controdado (3) e rimuovere il perno a sfera (4) dall’indicatore di direzione. | |
3. | Rimuovere ed eliminare la staffa di montaggio dell’indicatore di direzione di serie. a. Rimuovere il dado cieco (9) e la rondella di sicurezza (8) dallo specchietto. Conservare le parti. | |
4. | Installare l’indicatore di direzione anteriore. a. Installare la staffa di montaggio dell’indicatore di direzione (11 o 12), la rondella di sicurezza (8) e il dado cieco (9) sullo specchietto. b. Regolare lo specchietto e serrare il dado (9). Coppia: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Dado di montaggio dello specchietto c. Installare il perno a sfera (4) sull’indicatore di direzione (13) e serrare il dado bloccante (3). Coppia: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Dado bloccante del perno a sfera d. Verificare che l’indicatore di direzione sia posizionato correttamente. e. Installare e serrare la chiusura a vite (10). Coppia: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Dado bloccante del perno a sfera |
1 | Indicatore di direzione destro FXBB di serie |
2 | Indicatore di direzione sinistro FXBB di serie |
3 | Controdado (2) |
4 | Perno a sfera (2) |
5 | Morsetto del perno a sfera (2) |
6 | Sede della sfera destra |
7 | Sede della sfera sinistra |
8 | Rondella di sicurezza a denti interni (1 di serie e 1 da acquistare separatamente solo per FXBB) |
9 | Dado cieco (1 di serie e 1 da acquistare separatamente solo per FXBB) |
10 | Serratura a vite (2) (da acquistare separatamente solo per FXBB) |
11 | Staffa di montaggio dell’indicatore di direzione destro (da acquistare separatamente) |
12 | Staffa di montaggio dell’indicatore di direzione sinistro (da acquistare separatamente) |
13 | Indicatore di direzione di serie per FXBB o FXLR |
1. | NOTA L’uso di un tampone imbevuto d’alcool facilita inserzione dell’occhiello e rimuovere la polvere bianca di spedizione. | |
2. | Vedere la figura 6. Installare la staffa di montaggio sinistra. a. Pulire accuratamente l’area di montaggio sulla forcella sinistra (1). b. Installare senza serrare la staffa di montaggio sinistra (2), il morsetto (4) e le viti (5). | |
3. | Installare la staffa di montaggio destra. a. Pulire accuratamente l’area di montaggio sulla forcella destra(11). b. Installare senza serrare la staffa di montaggio destra (8), il morsetto (9) e le viti (10). | |
4. | Installare la staffa della mascherina. a. Far aderire la rondella di plastica (12) a ciascun foro della staffa mascherina (7). b. Allineare i fori di fissaggio delle staffe (2 e 8) con la staffa della mascherina (7). c. Assicurarsi che la staffa (7) sia ben centrata sul faro anteriore. d. Installare i tre dispositivi di fissaggio (3) quando tutte le staffe sono correttamente allineate. | |
5. | Installare il cupolino quarter e verificare che il faro anteriore sia centrato con l'apertura del cupolino. a. Regolare le staffe secondo necessità. b. Serrare i dispositivi di fissaggio per evitare allentamenti. c. Rimuovere la carenatura. | |
6. | Serrare le viti (5 e 10). Coppia: 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) Vite del morsetto |
1 | Stelo di sinistra della forcella |
2 | Staffa di montaggio di sinistra |
3 | Dispositivo di fissaggio (2) |
4 | Morsetto sinistro |
5 | Vite (2) |
6 | Occhiello (4) |
7 | Staffa mascherina |
8 | Staffa di montaggio destra |
9 | Morsetto destro |
10 | Vite (2) |
11 | Stelo di destra della forcella |
12 | Rondella di plastica (2) |