1. | Vedere il manuale d’uso e rimuovere il fusibile principale o scollegare il cavo negativo (-) della batteria. | |||||||||||||
2. | Vedere Figura 1. Rimuovere le viti (1), le rondelle (2) ed il morsetto (3). |
Figura 1. Rimozione del morsetto
Figura 2. Staffa di montaggio e gruppo dell’indicatore, vista posteriore | ||||||||||||
3. | Vedere Figura 3. Installare la scatola inferiore (1) dell’indicatore della marcia, le rondelle (2) e le viti (3). Serrare le viti ad una coppia di 8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |||||||||||||
4. | Vedere Figura 2. Installare l’indicatore della marcia (2) con i fili nell’apertura superiore della staffa di montaggio. | |||||||||||||
5. | Far scorrere il cuneo (3) con le estremità appuntite tra le due scatole sulla parte posteriore dell’indicatore della marcia (2) partendo dal lato della linguetta della staffa (1). Le estremità appuntite del cuneo hanno spessore diverso e si devono conformare al rialzo sulla superficie della piastra delle scatole. In tal modo l’indicatore della marcia viene fissato saldamente alla superficie della staffa di montaggio. | |||||||||||||
6. | Vedere Figura 3. Disporre il cablaggio dell’indicatore della marcia attraverso il foro sul fondo della scatola inferiore (1). | |||||||||||||
7. | Orientare il gruppo dell’indicatore della marcia (4) sui fori di montaggio del gruppo della scatola inferiore. | |||||||||||||
8. | Orientare la scatola superiore sul gruppo dell’indicatore della marcia e allineare al gruppo i fori di montaggio. | |||||||||||||
9. | Installare la scatola superiore (5) su quella inferiore e fissarla con due viti (6). Serrare le viti ad una coppia di 4–5 N·m (35–45 in-lbs). | |||||||||||||
10. | Installare il tappo dell’interruttore (12) nell’apertura inferiore della scatola superiore. NOTA A seconda della posizione del connettore del collegamento dati [91], può essere necessario rimuovere la sella e allentare il serbatoio del combustibile per disporre correttamente il cablaggio. Se necessario, vedere il manuale di manutenzione per ulteriori informazioni. | |||||||||||||
11. | Disporre il cablaggio dell’indicatore della marcia verso il connettore del collegamento dati [91] come segue: a. Se il cablaggio degli indicatori di direzione è scoperto, disporre il cablaggio dell’indicatore della marcia lungo il manubrio, seguendo il cablaggio degli indicatori di direzione. Se il cablaggio degli indicatori di direzione non è scoperto, disporre il cablaggio dell’indicatore della marcia lungo la tubazione del freno fino alla piastra della forcella e quindi al cablaggio principale. b. Disporre il cablaggio dell’indicatore della marcia verso il connettore del collegamento dati nelle seguenti posizioni: Per i modelli XL: Sotto il coperchio sinistro Per i modelli Dyna: Sotto il coperchio del pannello elettrico Per i modelli Softail: Sotto la sella Per il modello Touring: Sotto il coperchio sinistro Per i modelli VRSC: Sotto la parte destra del coperchio destro anteriore Per i modelli Trike: Sotto il coperchio sinistro NOTA Se necessario, vedere il manuale di manutenzione per ulteriori informazioni sul montaggio dei connettori Deutsch. | |||||||||||||
12. | Vedere Figura 3. Installare i tre piedini del cablaggio nella parte femmina a 4 vie (A) presa dal kit, nel modo seguente: a. Installare il filo nero (BK) nel terminale 2. b. Installare il filo giallo/arancione (Y/O) nel terminale 3. c. Installare il filo arancione (O) nel terminale 4. d. Installare il blocco secondario (9) nella parte femmina a 4 vie. | |||||||||||||
13. | Collegare il cablaggio dell’indicatore della marcia al connettore del collegamento dati [91]. | |||||||||||||
14. | Raccogliere eventuale eccesso di cablaggio e fissarlo vicino al connettore con una fascetta fermacavi (7). | |||||||||||||
15. | Fissare il cablaggio dell’indicatore della marcia al manubrio ed al cablaggio principale con fascette fermacavi (7). | |||||||||||||
16. | Vedere il manuale di manutenzione ed installare il serbatoio del combustibile, se allentato o rimosso. | |||||||||||||
17. | Vedere il manuale d’uso ed installare il fusibile principale o collegare la batteria. | |||||||||||||
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||||||
18. | Vedere il manuale d’uso ed installare la sella, se rimossa. | |||||||||||||
19. | Per i modelli Sportster 1200 2007 e 2008: Effettuare un aggiornamento della calibrazione dell’ECM usando il DTII. Questo punto richiede l’uso del DTII e può essere eseguito da un tecnico del concessionario. Senza questo aggiornamento, può apparire una barra (-) al posto della lettura corretta nella quinta (5) marcia. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
---|---|---|
1 | Scatola, inferiore (nera) | 71713-02B |
Scatola, inferiore (cromata) | 71712-02B | |
2 | Rondella (2) | 6099 |
3 | Vite (2) (tutti i modelli tranne XL) | 4015 |
Vite, M6 x 1,0 x 20 mm (2) (modelli XL) | 3832M | |
4 | Gruppo dell’indicatore digitale della marcia | Parte non venduta separatamente |
5 | Scatola, superiore (nera) | 71711-02 |
Scatola, superiore (cromata) | 71710-02 | |
6 | Vite (2) (nera) | 3658 |
Vite, acciaio inossidabile (2) (kit cromato) | 4292 | |
7 | Fascetta fermacavi (6) | 10181 |
8 | Parte femmina a 4 vie | 72114-94BK |
9 | Blocco secondario, parte femmina a 4 vie | 72154-94 |
10 | Staffa, sostegno dell’interruttore | 69200219 |
11 | Cuneo | 62981-02 |
12 | Tappo, interruttore | 71715-02B |
Elementi menzionati nel testo: | ||
A | Numeri del terminale del connettore Deutsch |