Sella Badlander Custom modelli FLHT/FLTR
J014712013-11-01
GENERALITÀ
Numero kit
52265-01A
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00308b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Tabella 1. Contenuto del kit
Elemento | Descrizione | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Cinghia di appiglio | 51779-98 |
2 | Sella (non illustrata) | Parte non venduta separatamente |
INSTALLAZIONE
NOTA
Quando si eseguono i procedimenti di installazione di seguito indicati, fare attenzione a non graffiare le superfici verniciate (parafango, serbatoio, ecc.) con le linguette di metallo della sella o attrezzi.
| 1. | Vedere Figura 1. Rimuovere le borse di sinistra e di destra dalla motocicletta, conservando tutta la bulloneria per l’installazione. Per i veicoli FLTR, vedere Figura 1. Rimuovere la cinghia di appiglio esistente dal lato sinistro del veicolo, rimuovendo il bullone (con la rondella piatta) e la staffa anteriore di montaggio della borsa laterale dal coperchio cromato del longherone, annotando l’orientamento di montaggio della cinghia di appiglio, della staffa di montaggio della borsa laterale e della bulloneria per l’installazione. Rimuovere la cinghia di appiglio esistente dal lato destro del veicolo allo stesso modo, annotando l’orientamento di montaggio della cinghia di appiglio, della staffa di montaggio della borsa laterale e della bulloneria per l’installazione. Nei veicoli FLHT/C/U, rimuovere le staffe di montaggio anteriori delle borse laterali. Conservare tutta la bulloneria per l’installazione. | |||||||||
| 2. | Fissare la nuova cinghia di appiglio al lato sinistro del veicolo rimontando sul veicolo la staffa di montaggio in posizione anteriore della borsa ed il bullone, con lo stesso orientamento in cui erano al momento della rimozione. Serrare a mano il bullone. | |||||||||
| 3. | Nei veicoli FLHT/C/U e FLTR, rimuovere la vite dal retro della sella. Rimuovere la sella, conservando la vite. Rimuovere anche la guida della cinghia di appiglio del passeggero, se presente. Installare i dadi bloccanti sui prigionieri. | 
Figura 1. Orientamento di montaggio della cinghia di appiglio | ||||||||
| 4. | Montare sulla motocicletta la nuova sella (2) presa dal kit, accertandosi che la staffa sulla sua parte anteriore si agganci a fondo alla linguetta della sella sul telaio. | |||||||||
| 5. | Fissare la sella sul parafango posteriore utilizzando la vite messa da parte al punto 3. | |||||||||
| AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||
| 6. | Fissare la nuova cinghia di appiglio al lato destro del veicolo rimontando sul veicolo la staffa di montaggio in posizione anteriore della borsa ed il bullone, con lo stesso orientamento in cui erano al momento della rimozione. Serrare a mano il bullone. | |||||||||
| 7. | Rimettere in posizione le borse laterali (sinistra e destra) e fissarle. | |||||||||
| 8. | Con le borse al loro posto serrare i bulloni di montaggio della borsa anteriore ad una coppia di 13,6 N·m (10 ft-lb). |