KIT SELLE PERSONALIZZATE DYNA
J037412015-10-15
GENERALE
Numeri kit
Vedere Tabella 1.
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Contenuto del kit
Vedere Tabella 1 per conoscere il numero di cinghia di appiglio associato a ogni kit sella.
Tabella 1. Numeri dei kit e delle cinghie di appiglio
Numero kit | Cinghia di appiglio | Numero kit | Cinghia di appiglio | |
|---|---|---|---|---|
51297-06 | 51705-06 | 51417-08 | 51705-06 | |
51298-06 | 51705-06 | 51420-08 | 51705-06 | |
51299-06 | 51705-06 | 51423-08 | 51705-06 | |
51301-06 | 51705-06 | 51424-08 | 51705-06 | |
51305-07 | 51705-06 | 51425-08 | 51705-06 | |
51306-07 | 51333-07 | 51439-08 | 51705-06 | |
51353-06 | 51705-06 | 51447-08 | 51705-06 | |
51359-06 | 51705-06 | 51452-08 | 51705-06 | |
51364-07 | 51705-06 | 52046-06 | Nessuna | |
51366-07 | 51705-06 | 52047-06 | Nessuna | |
51369-06 | 51705-06 | 52048-06 | 51705-06 | |
51375-06 | Nessuna | 52051-06 | 51705-06 | |
51381-06 | 51705-06 | 51621-09 | 51705-06 | |
51626-09 | 51705-06 |
Requisiti di installazione
L’acquisto separato di più parti o accessori supplementari potrebbe rendersi necessario per la corretta installazione di questa sella sul proprio modello di motocicletta. Vedere sul più recente catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori una lista di parti o accessori richiesti per il modello.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00308b)
AVVERTENZANon montare questi kit per selle sulle motociclette non dotate di una cinghia di appiglio e di pedaline poggiapiedi del passeggero adatte. Se mancano le pedaline poggiapiedi o la cinghia di appiglio, il passeggero potrebbe cadere dalla motocicletta in movimento o aggrapparsi al pilota, il quale potrebbe perdere il controllo del veicolo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00410b)
RIMOZIONE
NOTA
Fare attenzione a non graffiare le superfici verniciate con gli attrezzi o con le linguette metalliche della sella.
| 1. | Rimuovere la sella attualmente installata seguendo le istruzioni riportate nel manuale d’uso. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Per modelli con sella monoposto: vedere Figura 1. Rimuovere il tappo del foro Bar & Shield (11) dal foro di montaggio posteriore della sella (1). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Per modelli con sella two-up: Sul foro di montaggio anteriore della sella (3), rimuovere la rondella di ritegno (10) dal dado di fissaggio della sella (9). Dal lato inferiore del parafango, rimuovere il dado di fissaggio della sella dal veicolo. Inserire il tappo del foro Bar & Shield nel foro di montaggio anteriore della sella. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 2. Prendere dal kit la fascetta fermacavi (3). a. Collocare il dado di fissaggio (1) sulla fascetta fermacavi (3) in modo che l’estremità larga del dado poggi sull’occhiello della fascetta. b. Passare la fascetta fermacavi in alto sotto il parafango e attraverso il foro di montaggio più arretrato della sella. c. Tirare la fascetta fermacavi verso l’alto per tenere il dado stretto contro il lato inferiore del parafango. d. Con la nervatura del dado di fissaggio inserita nella tacca del foro nel parafango, far scorrere al suo posto la rondella di ritegno (2) dalla parte posteriore, bloccando il dado di fissaggio in posizione. Rimuovere la fascetta fermacavi. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Per modelli con sella two-up: vedere Figura 3. Rimuovere i quattro quadretti di espanso adesivo (1) dal parafango. Per modelli con sella monoposto: vedere Figura 4. Rimuovere i due quadretti di espanso adesivo (2) dal parafango. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | Rimuovere ogni residuo di adesivo dal parafango con un solvente generico per adesivi (3M™ numero parte 051135 o equivalente). Sciacquare con acqua pulita e asciugare accuratamente con un panno bianco pulito. Pulire l’area con alcol isopropilico. Far asciugare completamente. | 
Figura 1. Identificazione dei fori sul parafango e disposizione della bulloneria 
Figura 2. Installazione del dado di fissaggio 
Figura 3. Quadretti di espanso adesivo e nastro di protezione (sella Two-up) 
Figura 4. Quadretti di espanso adesivo e nastro di protezione (sella monoposto) |
INSTALLAZIONE
| 1. | Vedere la Figura 6. Dal lato inferiore del parafango, inserire la vite (9) attraverso il foro di montaggio della cinghia di appiglio. Fissare con il dado di fissaggio di plastica (10). Per i modelli FXDWG del 2010 e anni successivi: vedere Figura 5. Accertarsi che la testa della vite flangiata (1) sia libera dal guidafili (2) e che sia installata contro il parafango. NOTA Un’estremità della nuova cinghia di appiglio (8) è dotata di un singolo foro di montaggio mentre l’altra ha due fori. | |||||
| 2. | Installare l’estremità della nuova cinghia di appiglio con foro singolo sulle filettature della vite. Far passare l’estremità opposta della cinghia sopra la prima estremità, come mostrato. Per tutti i kit TRANNE 51381-06: Inserire le filettature della vite attraverso il foro esterno (A). Per il kit 51381-06: inserire la vite attraverso il foro interno (B). | |||||
| 3. | Installare la rondella (11) e il dado esagonale (12) sulla vite per fissare la cinghia di appiglio. Serrare a 6,8–10,2 N·m (60–90 in-lbs). | |||||
| 4. | Rimuovere l’adesivo dal nastro di protezione (3). Posizionare con attenzione la tacca arrotondata (4) intorno al foro di montaggio centrale del parafango (5) come illustrato. Lisciare il nastro premendovi sopra. | |||||
| 5. | Vedere la Figura 6. Per modelli con selle two-up: far scorrere la parte posteriore della nuova sella (1) attraverso la cinghia di appiglio (8). Posizionare la sella sul dorsale del telaio. Per modelli con selle monoposto: far scorrere la sella verso la parte anteriore fino a quando la linguetta si innesta nella canalina del telaio. | |||||
| 6. | Fissare la sella sul parafango con il pomello zigrinato (2) e la rondella di neoprene (3) del kit. NOTA La temperatura ambiente deve essere di almeno 16 °C (60 °F) affinché il marchio aderisca al pomello. | |||||
| 7. | Rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva del marchio Bar & Shield (4). Girare il marchio fino ad ottenere l’aspetto desiderato e applicarlo nella rientranza centrale del pomello zigrinato. Applicare al marchio una pressione uniforme per un minuto, per assicurarsi che aderisca perfettamente. | 
Figura 5. Installazione della cinghia di appiglio - Modelli FXDWG |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 6. Parti di ricambio: Kit selle personalizzate Dyna
Tabella 2. Tabella delle parti di ricambio
Kit | Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|---|
Elementi comuni per TUTTI i kit sella | 1 | Sella | Parte non venduta separatamente |
2 | Pomello zigrinato, 1/4-20 | 3649 | |
3 | Rondella, neoprene | 6205 | |
4 | Marchio, Bar & Shield | 14628-96 | |
5 | Fascetta fermacavi (per aiutare nell’installazione) | 10039 | |
6 | Rivestimento di pelle | Parte non venduta separatamente | |
7 | Nastro di protezione | 59546-02 | |
Kit sella two-up contenuto supplementare | 8 | Cinghia di appiglio | Vedere Tabella 1 |
9 | Vite, a testa esagonale, 1/4-20 x 3/4 di pollice, con rondella | 3574 | |
10 | Dado di fissaggio, plastica | 7891 | |
11 | Rondella piatta | 6036 | |
12 | Dado esagonale, 1/4-20 | 7792 | |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | |||
A | Foro più esterno, cinghia di appiglio | ||
B | Foro più interno, cinghia di appiglio | ||
C | Dado di fissaggio e rondella di ritegno | ||