Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
---|---|---|
53000751 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
1 | 1 | Pokrywa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
Podstawa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||||
2 | 1 | Zestaw oparcia | 52300680 | ||
3 | 1 | Zestaw blokady, bez klucza (zawiera elementy 4-9, 17, 18, 21) | 90300167 | ||
4 | 1 | Podzespół bębna | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
5 | 9 | Sprężyna zapadki | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
6 | 17 | Zapadka | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
7 | 1 | Wkręt | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
8 | 1 | Nakrętka | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
9 | 1 | Smar (nie pokazano) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | Kluber Lubrication:
| |
10 | 1 | Zestaw montażowy | 53000812 | ||
11 | 1 | Zestaw zatrzaskowy | 53000851 | ||
12 | 1 | Zestaw uszczelki | 53000852 | ||
13 | 1 | Tabliczka, ostrzegawcza | 14002719 | ||
14 | 1 | Zestaw osprzętu wkładki blokady (zawiera elementy 15, 16, 19, 20) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
15 | 1 | Obudowa | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
16 | 1 | Sprężyna blokująca | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
17 | 1 | Wkręt | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
18 | 1 | Podkładka | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
19 | 1 | Plastikowa pokrywka | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
20 | 1 | Śruba, plastikowa pokrywka | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
21 | 1 | Podkładka zabezpieczająca | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | ||
22 | 1 | Zapadka blokująca | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | Nie jest wymagana do zamka górnego pojemnika |
1. | Rysunek 2 Otwórz górną obudowę i znajdź zestaw blokady. a. Pociągnij czerwony języczek (1), aby zwolnić uchwyt (2). b. Pociągnij dźwignię (3) pod uchwytem, aby otworzyć pokrywę. | |
2. | Rysunek 3 Na Oryginalne wyposażenie (OE) kluczu pojazdu należy określić głębokość wycięcia w każdym punkcie klucza. UWAGA Pozycje 1 i 2 klucza są nie są używane w zamkach górnego pojemnika. | |
3. | Wpisz wartości do Tabela 3 . | |
4. | Tabela 3 Zapisz kody głębokości z Rysunek 3 podstawie zmierzonych głębokości wycięć. UWAGA Kody głębokości wycięć powinny być określone przez drugą cyfrę numerów zapadek. a. Pozycje 7, 6, 3: W tych punktach wykorzystywane są zapadki nr 11-14. b. Pozycje 8, 5, 4: W tych punktach wykorzystywane są zapadki nr 21-24. | |
5. | Rysunek 4 Włóż sprężyny zapadek (5), zob. Rysunek 1 , do otworów w punktach 3, 6 i 7 z boku (A) podzespołu bębenka. | |
6. | Rysunek 4 Włóż zapadki (6), patrz Rysunek 1 , nr 11-14, w punktach 3, 6 i 7, odpowiednio do numerów zapadek określonych w Tabela 3 . UWAGA Przed włożeniem sprężyn i zapadek z drugiej strony podzespoły bębna, zabezpiecz kawałkiem taśmy lub przytrzymaj palcem włożone sprężyny zapadek i zapadki. | |
7. | Rysunek 4 Włóż sprężyny zapadek (5), zob. Rysunek 1 , do otworów w punktach 4, 5 i 8 po stronie (B) podzespołu bębenka. | |
8. | Rysunek 4 Włóż zapadki (6), patrz Rysunek 1 , nr 21-24, w punktach 4, 5 i 8, odpowiednio do numerów zapadek określonych w Tabela 3 . | |
9. | Rysunek 5 Utrzymując zapadki w odpowiednim położeniu włóż klucz do zamontowanego podzespołu bębna. | |
10. | Sprawdź, czy wszystkie zapadki są prawidłowo włożone. UWAGA Gdy klucz jest w pełni włożony, wszystkie zapadki powinny być na wysokości zewnętrznej średnicy bębenka. Zwróć uwagę na zapadki, które nie są na odpowiedniej wysokości. Jeśli zapadka wystaje po stronie sprężyny, zamień na zapadkę o kolejnym wyższym numerze. Jeśli zapadka wystaje po stronie przeciwnej do sprężyny, zamień na zapadkę o kolejnym niższym numerze. | |
11. | Nałóż równomierną warstwę smaru wokół zewnętrznej średnicy powierzchni zapadki. |
stacji | Boczna | Zmierzona głębokość | Kod głębokości | Nr zapadki |
---|---|---|---|---|
3 | A | 1__ | ||
4 | B | 2__ | ||
5 | B | 2__ | ||
6 | A | 1__ | ||
7 | A | 1__ | ||
8 | B | 2__ |
1 | Czerwony języczek |
2 | Rączka |
3 | Dźwignia |
A | Punkt zapadki |
1 | 15,55 mm (0,612 cala) |
2 | 14,45 mm (0,569 cala) |
3 | 12,35 mm (0,486 cala) |
4 | 11,25 mm (0,443 cala) |
5 | 9,15 mm (0,360 cala) |
6 | 8,05 mm (0,317 cala) |
7 | 5,95 mm (0,234 cala) |
8 | 4,85 mm (0,191 cala) |
B | Głębokości wycięć |
0,15 mm (0,006 cala) = kod głębokości 1 | |
0,75 mm (0,030 cala) = kod głębokości 2 | |
1,45 mm (0,057 cala) = kod głębokości 3 | |
2,25 mm (0,089 cala) = kod głębokości 4 |
1 | Wkręt |
2 | Podkładka zabezpieczająca |
3 | Podkładka |
4 | Podzespół bębenka zamka |
5 | Zapadki, zainstalowane i na odpowiedniej wysokości |
6 | O-ring |
7 | Kluczyk |
1. | Rysunek 8 Ustaw tarczę w pozycji zwolnionej. | |
2. | Rysunek 9 Zamontuj obudowę (2) i sprężynę blokującą (3) na wkładce blokady (1). a. Rysunek 7 Dopasuj trzy szczeliny (2) na obudowie do trzech zębów (3) na dźwigni zwalniającej. | |
3. | Rysunek 8 Zamontuj zamek. a. Ustaw otwór na zapadkę mocującą (1) w położeniu zwolnienia (2). b. Kwadratowy występ zamku musi pasować do kwadratowego otworu w elemencie obrotowym (3). c. Przytrzymaj na miejscu ręką. | |
4. | Rysunek 9 Zamontuj podkładkę (4), podkładkę zabezpieczającą (6) i śrubę (5). Ręcznie dokręć. | |
5. | Sprawdź, czy wkładka blokady się kręci i działa prawidłowo. | |
6. | Rysunek 10 Zamontuj pokrywę (2) i śrubę (1). Ręcznie dokręć. | |
7. | Rysunek 12 Usuń czerwony języczek (1). | |
8. | Rysunek 11 Po zamontowaniu blokady, klucz można wyjąć w pozycji 1 lub 2. |
1 | Tarcza |
1 | Tarcza |
2 | Szczeliny obudowy |
3 | Zęby |
1 | Wkładka blokady |
2 | Obudowa |
3 | Sprężyna blokująca |
4 | Podkładka |
5 | Śruba, wkładka blokady |
6 | Podkładka zabezpieczająca |
1 | Śruba, plastikowa pokrywka |
2 | Pokrywa, wewnątrz |
1 | Pozycja zamknięta |
2 | Pozycja otwarta |
3 | Pozycja zwolnienia |
1 | Czerwony języczek |
2 | Ustaw blokadę |
1. | Rysunek 13 Zamontuj zestaw montażowy na wsporniku montażowym. a. Przymocuj zatrzask (3) trzema śrubami (2) do frontu wspornika montażowego (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 5,4–6,6 N·m (48–58 in-lbs) b. Przymocuj hak (4) za pomocą śrub (5) do tyłu wspornika montażowego (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 5,4–6,6 N·m (48–58 in-lbs) | |
2. | Wyśrodkuj górną obudowę na wsporniku montażowym. | |
3. | Zobacz Rysunek 13 oraz Rysunek 14 . Wsuń górną obudowę do przedniego zatrzasku (3), poruszaj w dół, aż zaskoczy na tylny zaczep (4). |
1 | Wspornik mocujący |
2 | Wkręty (3) |
3 | Zaczep |
4 | Hak |
5 | Wkręty (2) |