Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
---|---|---|
65600389 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny, Loctite 243 (niebieski), Loctite 262 (czerwony) |
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
1 | 1 | Tłumik | 64901004 | ||
2 | 1 | Nakrętka kołnierzowa | 10100154 | ||
3 | 1 | Podkładka | 10300237 | ||
4 | 1 | Element dystansowy | 10600079 | ||
5 | 1 | Podkładka niestandardowa | 10600081 | ||
6 | 1 | Wkręt | 10201208 | ||
7 | 1 | Rura środkowa | 65600396 | ||
8 | 1 | Sprężyna | 65500112 |
1. | Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. | |
2. | Rysunek 2 Wykręć wkręty (1). a. Odłóż na bok zespół podnóżka kierowcy (2). |
1. | Rysunek 3 Poluzować zacisk tłumika (3). | |
2. | Odkręć śrubę kołnierzową (2) ze wspornika rury środkowej. Zachowaj do późniejszego użycia. | |
3. | Odkręć ze wspornika i wyrzucić śrubę kołnierzową (1). | |
4. | Wymontuj cały zespół wydechowy OE. a. Wyrzuć zacisk tłumika OE (3). |
1 | Wkręt (2) |
2 | Podnóżek kierowcy |
1 | Śruba kołnierzowa (wspornik) |
2 | Śruba kołnierzowa (rura środkowa) |
3 | Zacisk tłumika |
4 | Rura środkowa |
5 | Oryginalny tłumik |
1. | Rysunek 4 Zamontuj rurę środkową (4) do tłumika (6). | |
2. | Zamontuj sprężynę tłumika (5) do sprężynowych zaczepów montażowych na rurze środkowej i tłumiku. | |
3. | Zamontuj nowy zacisk tłumika (3) do rury środkowej (4). | |
4. | UWAGA Model międzynarodowy: przed instalacją rury środkowej zainstaluj nową uszczelkę (nr kat. 65900056). a. Wyrównać wspornik (2) z otworem. | |
5. | Rysunek 5 Umieść wspornik tłumika położenia za wspornikiem podnóżka pasażera (1). a. Wyrównaj poszczególne elementy i włóż element dystansowy (4). | |
6. | Luźno zamontuj osprzęt (2, 3, 5, 6). a. Nałóż na śrubę środek do zabezpieczania gwintów (6).LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99) | |
7. | Rysunek 6 Nałóż środek do zabezpieczania gwintów na śrubę kołnierzową rury środkowej (1), która została wcześniej wykręcona.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99) | |
8. | Wkręć wkręt (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 13,6–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Śruba kołnierzowa rury środkowej | |
9. | Zaciśnij zacisk tłumika (2). Moment obrotowy: 52–58 N·m (38–43 ft-lbs) Zacisk tłumika | |
10. | Rysunek 5 Dokręć śrubę (6). Moment obrotowy: 13,6–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Śruba kołnierzowa tłumika |
1 | Zespół osprzętu |
2 | Wspornik mocujący |
3 | Zacisk tłumika |
4 | Rura środkowa |
5 | Sprężyna tłumika |
6 | Tłumik |
1 | Wspornik podnóżka |
2 | Nakrętka kołnierzowa |
3 | Podkładka płaska |
4 | Element dystansowy |
5 | Podkładka specjalna |
6 | Wkręt |
7 | Pierścień uszczelniający |
1 | Śruba kołnierzowa (rura środkowa) |
2 | Zacisk tłumika |
1. | Rysunek 2 Zamontuj podnóżek kierowcy (2). | |
2. | Oczyść gwinty śrub (1) i otwory w ramie. | |
3. | Nałóż na śruby środek do zabezpieczenia gwintów (1).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) | |
4. | Wkręć wkręty (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 28,5–31,5 N·m (21–23 ft-lbs) Śruba podnóżka kierowcy | |
5. | Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. |