1. | Retirer la selle et le couvercle latéral choisi pour l’installation (voir la remarque ci-dessus). | |
AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, retirez le fusible principal avant de procéder. (00251b) AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, débranchez le câble négatif (-) de la batterie avant d’entreprendre toute autre manipulation. (00048a) | ||
2. | Consulter le manuel d’entretien et retirer le fusible principal ou déconnecter la batterie. | |
3. | Un trou de 2,22 cm (7/8 po) de diamètre doit être percé sur le dessus du couvercle latéral pour installer la prise d’alimentation. Il est important que le trou soit adéquatement situé comme suit avant le découpage : a. Trouver un emplacement approprié sur l’un ou l’autre des couvercles latéraux pour installer la prise d’alimentation. Utiliser les zones d’emplacement indiquées dans Figure 1. . La surface supérieure près du coin avant est recommandée. Un autre emplacement est également noté sur la partie latérale avant dans Figure 1. ; il est toutefois possible que celle-ci ne soit pas disponible dans plusieurs cas en raison du dégagement de l’échappement. REMARQUE Le placement est déterminé en fonction du dégagement approprié à l’arrière du couvercle pour accommoder le manchon de la prise d’alimentation. L’emplacement choisi doit présenter au minimum un diamètre de 3,2 cm (1-1/4 po) et une profondeur de 5,7 cm (2-1/4 po). Cet espace disponible variera en fonction des modèles, des années, des options de régulateur de vitesse et des accessoires installés. | |
4. | Percer minutieusement un trou d’un diamètre de 2,22 cm (7/8 po) à l’endroit défini à l’étape antérieure. Percer vers l’intérieur à partir de l’extérieur du couvercle. | |
5. | Dévisser le manchon extérieur de l’assemblage de douille (1) à partir du corps de la douille. Placer le corps de la douille dans le trou de couvercle et fixer la douille en place en la revissant à l’arrière du manchon extérieur de l’assemblage de douille à partir de l’intérieur du couvercle latéral. | |
6. | Connecter les bornes à deux broches du faisceau sur les broches de la douille. Assurez-vous que le fil noir (fil le plus long) soit connecté à la broche extérieure du couvercle extérieur et que le fil orange (fil le plus court) soit connecté à la broche intérieure au centre de l’assemblage de douille. | |
7. | Modèles 1994 à 2013 : Connecter le connecteur de faisceau dans la prise accessoire [4A] située sous la selle. Consulter le manuel d’entretien pour l’emplacement. Modèles 2014 et ultérieurs : a. Installer le kit de connexion électrique (no de pièce 69200722). Consulter les instructions qui figurent à ce kit. b. Connecter le connecteur à 4 broches de ce kit au connecteur à 4 broches du faisceau du kit. REMARQUE Vérifier que le commutateur d’allumage est réglé sur Arrêt (OFF) avant d’installer le fusible principal ou de connecter la batterie. | |
8. | Consulter le manuel d’entretien pour installer le fusible principal ou connecter la batterie. | |
AVERTISSEMENT Après avoir installé la selle, tirez-la vers le haut pour vous assurer qu'elle est bien verrouillée. Pendant que vous conduisez, une selle non verrouillée peut glisser et causer une perte de contrôle, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
9. | Installez la selle. REMARQUE Le circuit d’accessoires est un circuit de 15 A. Vérifier la cote de tous les accessoires utilisés avec cette source d’alimentation. Ne pas dépasser la cote de 15 ampères. |
1 | Zone de placement recommandée avec perceuse de 2,22 cm (7/8 po) de diamètre. |
2 | Autre zone de placement. |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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1 | Assemblage de douille (comprend le corps de la douille et le manchon extérieur) | Non vendu séparément |
2 | Couverture de prise | Non vendu séparément |
3 | Faisceau | Non vendu séparément |
4 | Fil noir | Non vendu séparément |
5 | Fil orange | Non vendu séparément |
6 | Connecteur « 4A » | Non vendu séparément |