Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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14900105 | Lunettes de sécurité, presse de forage avec mandrin de 1/2 pouce, étau de presse de forage, chiffons d’atelier propres, liquide/ huile de coupe, graisse |
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
1 | 1 | 41/64- en foret guidé, bouchon de capteur d’échappement d'oxygène | 14900104 | ||
2 | 4 | Poignée du taraud | 14900106 | ||
3 | 1 | M18 x 1,5 taraud guidé, bouchon de capteur d’échappement d'oxygène | 14900103 |
1. | Insérez un chiffon propre dans chaque extrémité du tuyau d'échappement, au-delà de la bonde du capteur d'oxygène.. Cela permettra d'arrêter et d'attraper tous les débris de forage. | |
2. | Réglez la vitesse de la broche de la presse de forage sur le réglage LE PLUS LENT. | |
3. | Tableau 2 Installer un foret guidé (1) dans le mandrin de la presse de forage. | |
4. | Avec la presse de forage ÉTEINTE: a. Placer le tuyau d’échappement (3) dans l’étau de la presse de forage (2). REMARQUE L'extrémité de la presse de forage doit être parfaitement d'équerre et complètement insérée dans le bouchon. b. Abaissez le mandrin de la presse de forage et positionnez le foret guidé (1) dans le bouchon du tuyau d’échappement. c. Serrez l’étau de la perceuse au tuyau d’échappement. d. Soulevez et abaissez le mandrin de la presse de forage pour vérifier le perçage. | |
5. | Avec la presse de forage en marche: a. Appliquez du liquide de coupe sur le foret et le trou au besoin. b. Percez la bonde de la sonde à oxygène. | |
6. | Répétez la procédure pour l'autre bouchon du capteur d'oxygène. | |
7. | Essuyez les débris de perçage en surplus. Laissez les chiffons d'atelier dans le tuyau d’échappement. |
1 | Foret guidé |
2 | Étau de la presse de forage |
3 | Tuyau d’échappement |
1. | Figure 3. Installez le taraud sur le porte-taraud: a. Insérer le taraud (3) dans le porte-taraud (1). b. Sécurisez le taraud avec la vis (4) du porte-taraud. Assurez-vous que le taraud est orienté de sorte que la vis s'engage dans la partie plate du taraud. c. Mettez de la graisse (2) sur le bout du taraud. | |
2. | Figure 4. Positionner et serrer le tuyau d’échappement (4) dans l’étau d'établi (3). REMARQUE L’extrémité du taraud (2) doit être complètement d'équerre et complètement insérée dans le bouchon. | |
3. | Insérez l’extrémité du taraud (2) dans le bouchon du capteur d’oxygène (1). REMARQUE Appliquez du liquide de coupe sur le robinet et sur le trou autant que nécessaire pendant le taraudage. | |
4. | Commencez à tarauder en appliquant une légère pression vers le bas tout en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre. | |
5. | Continuez à tourner le taraud dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu'il touche le fond, indiqué par une résistance accrue. Ne forcez PAS le taraud. | |
6. | Retirez le taraud en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, faites un à deux tours, puis soufflez sur les débris à l’aide d’air comprimé à basse pression. | |
7. | Répétez les étapes 5 et 6 jusqu’à ce que le filetage soit complètement taillé dans le bouchon du capteur d’oxygène. | |
8. | Tournez le taraud dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et retirez-le. REMARQUE Penchez le tuyau d’échappement vers le sol lorsque vous retirez les chiffons d'atelier. Cela garantit que les débris de coupe ne tombent pas dans le système d’échappement. | |
9. | Souffler les débris à l’aide d’air comprimé à basse pression et retirer le tuyau d’échappement de l’étau d'établi. | |
10. | Retirez les chiffons d'atelier du tuyau d’échappement. | |
11. | Nettoyez le liquide et la graisse de coupe: a. Positionner l’échappement de sorte que le fluide s’écoule hors du tuyau. b. Utiliser le nettoyant PJ1 ou équivalent pour éliminer toute trace d’huile et de contaminants de la zone de filetage. |
1 | Poignée du taraud |
2 | Graisse |
3 | Appuyer |
4 | Vis de réglage |
1 | Bouchon du capteur d’oxygène |
2 | Pointe du taraud |
3 | Étau d'établi |
4 | Tuyau d’échappement |