Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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52596-09A | Lunettes de protection, clé dynamométrique |
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
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1 | 1 | Support de montage | 52590-09 | ||
2 | 2 | Rondelle | 6223 | ||
3 | 3 | vis | 3574 | 8–11 N·m (6–8 ft-lbs) | |
4 | 3 | Écrou de blocage à embase | 7716 | ||
5 | 1 | Kit de poignée d’actionneur (comprend les articles 6 à 13) | 52365-09 | ||
6 | 1 | Vis | 3574 | 5,1–6,2 N·m (45,1–54,9 in-lbs) | |
7 | 1 | Écrou de l’attache | 8108 | ||
8 | 1 | Guide de fil | 10102 | ||
9 | 2 | Vis | 2933 | ||
10 | 1 | Rondelle | 6036 | ||
11 | 2 | Écrou de blocage | 7838 | ||
12 | 1 | Poignée de support d'actionneur | Non vendu séparément | ||
13 | 1 | Poignée et câble d'actionneur | Non vendu séparément | ||
14 | 1 | Attache de câble | Non vendu séparément | ||
15 | 1 | Base de montage du dosseret | 52482-01A | ||
16 | 1 | Protecteur de selle, endos adhésif, 3 1/2 x 3 po | 52300017 | ||
17 | 1 | Kit de ressort à gaz | 52300681 | ||
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | |||||
A | 1 | Coussin de dosseret | Vendu séparément | ||
B | 1 | Kit de réparation de support pivot (inclut le support pivotant, le levier, le ressort et le matériel) | 52342-09 | ||
C | 1 | Écrou de série | 7–11 N·m (5–8 ft-lbs) |
1. | Retirer la selle et conserver le matériel de fixation. Consultez le Manuel du propriétaire. | |||||||
2. | Retirez le capot latéral gauche. Consultez le Manuel du propriétaire. a. Retirez le boîtier Module de commande du châssis (BCM (MCC)) et BCM (MCC). Consultez le Manuel du propriétaire. | |||||||
3. | Consultez Figure 2. . Retirer les écrous (1). Laisser les rondelles (3) et les goujons (2) en place. a. CVO MY23.5-ultérieur et FLHX, FLTRX MY24-ultérieur : Ignorer l’étape d’installation 3. |
Figure 2. Matériel de montage | ||||||
4. | Consultez Figure 3. . Enlever l’attache de câble (1) de la bougie. |
Figure 3. Attache de câble de bougie | ||||||
5. | Modèles avec déflecteurs d'air mi-cadre : retirer le matériel de fixation du côté gauche supérieur. |
1. | Consultez Figure 4. . Installer l'écrou d’attache (1) dans le trou de montage (2). | |||||||||||||||||||||||||||||||
2. | Aligner l’attache sur le trou d'alignement (3). |
Figure 4. Installation de l’écrou de l’attache | ||||||||||||||||||||||||||||||
3. | Consultez Figure 5. . Fixer le support de montage (2) à la base de montage (3). | |||||||||||||||||||||||||||||||
4. | Installer la vis (1) et l’écrou (4) comme indiqué. Laissez les fixations desserrées. |
Figure 5. Installation du support | ||||||||||||||||||||||||||||||
5. | Figure 2. Placer la base de montage au-dessus des goujons (2) et des rondelles en plastique (3). | |||||||||||||||||||||||||||||||
6. | Figure 6. Mettre le support de montage (1) en place et installez les vis et les écrous (2) comme indiqué. Laissez les fixations desserrées. Vérifier que le connecteur électrique se déplace librement. | |||||||||||||||||||||||||||||||
7. | Installer les rondelles (4) et les écrous (6). Serrer. Couple : 7–11 N·m (60–96 in-lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||
8. | Serrer les vis et les écrous (2). Serrer. Couple : 8–11 N·m (6–8 ft-lbs) |
Figure 6. Installation du support de dosseret
Figure 7. Autre option d’installation pour le support de montage | ||||||||||||||||||||||||||||||
9. | Consultez Figure 1. . Installer la poignée d'actionneur (13) avec câble au support (12) de la poignée d’actionneur de sorte que le câble pointe vers le bas une fois installé. | |||||||||||||||||||||||||||||||
10. | Serrer les vis (9) et les écrous (11). | |||||||||||||||||||||||||||||||
11. | Modèles sans déflecteur dʼair à mi-cadre : Consultez Figure 8. . a. Glisser le côté plat de l'actionneur (1) derrière les fils de bougie d’allumage. b. S’assurer que le crochet ou la patte pliée du support s’enclenche dans la plaque d’entretoise du cadre. c. Serrer à l’aide de la vis (4) et de la rondelle (5). Serrer. Couple : 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) vis | |||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Modèles avec déflecteur dʼair à mi-cadre : Consultez Figure 9. . a. Glisser le côté plat de l'actionneur (1) derrière les fils de bougie d’allumage. b. S’assurer que le crochet ou la patte pliée du support s’enclenche dans la plaque d’entretoise du cadre. c. Serrer à l’aide de la vis (4) et de la rondelle (5). Serrer. Couple : 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) vis |
Figure 8. Installer l’assemblage de l’actionneur
Figure 9. Installation de l'assemblage d’actionneur avec déflecteur d'air à mi-cadre | ||||||||||||||||||||||||||||||
13. | Nettoyer une zone sur le support de la poignée d'ajustement à l'endroit approximatif où l’attache de câble de la bougie a été retiré. Utiliser une solution à parts égales d'alcool et d'eau. | |||||||||||||||||||||||||||||||
14. | Consultez Figure 1. . Installer le guide de fil (8) sur le support. | |||||||||||||||||||||||||||||||
15. | Acheminer le fil de bougie à travers l’attache. | |||||||||||||||||||||||||||||||
16. | Plier l’attache pour fixer le fil de la bougie. | |||||||||||||||||||||||||||||||
17. | Consultez Figure 10. . Acheminer le câble (2) sous l’entretoise. | |||||||||||||||||||||||||||||||
18. | Poursuivre l’acheminement du câble (2) entre le coffre à fusibles/électrique (4) et le cadre (5) vers le haut du garde-boue arrière et vers le support du dosseret. |
Figure 10. Acheminement du câble | ||||||||||||||||||||||||||||||
19. | Consultez Figure 11. . Fixer le câble de dégagement (1) au support de montage du dosseret (2) comme indiqué. | |||||||||||||||||||||||||||||||
20. | Fixer fermement le câble à l'arbre du ressort à gaz (4) avec la sangle de câble (3) fournie. Ne pas trop serrer l’attache de câble. |
1 | Câble de dégagement |
2 | Support de dosseret |
3 | Attache de câble |
4 | Arbre du ressort à gaz |
1. | Installer temporairement la selle au-dessus du mécanisme du dosseret. | |
2. | Installer sans serrer le matériel de montage de la selle. | |
3. | Installer le dosseret du motard en suivant les instructions sous INSTALLATION DU DOSSERET. | |
4. | Consultez Figure 1. . Prendre le protecteur (16) de selle. | |
5. | Appliquer du ruban masque sur le protecteur pour aider à localiser le protecteur dans la selle. a. Appliquer du ruban masque sur le côté lisse et non adhésif du protecteur de selle. b. Étendre le ruban masque de 2 po (5,1 cm) au-delà de chaque bord du côté plus court du protecteur de selle. | |
6. | Insérer le protecteur de selle depuis le dessus, entre l'arrière de l'ouverture de la selle et du mécanisme du dosseret jusqu'au bord, avec le ruban. Ne pas coller le protecteur à la selle pour le moment. | |
7. | Consultez Figure 14. . Une fois le dosseret et la selle en place, pousser le dosseret vers la position (3) complètement en avant. Le mécanisme du dosseret s’appuie contre le dessous de la selle et contre le protecteur de selle inséré. | |
8. | Avec le mécanisme du dosseret complétement en avant, ajuster le protecteur de selle de sorte que le bord le plus haut soit positionné à environ 1/2 po (13 mm) au-dessus du bord arrière du mécanisme dans la poche de la selle. | |
9. | Coller temporaire le ruban masque à la selle pour conserver la position déterminée. | |
10. | En maintenant le protecteur de selle collé en place, retirer la selle et la placer à l'envers sur une surface lisse et propre. | |
11. | Marquer ou indiquer autrement l'emplacement des bords du protecteur sur le dessous de la selle. | |
12. | Retirer le protecteur de la selle et le ruban masque du protecteur. | |
13. | Consultez Figure 12.. Noter que la forme de la surface du protecteur (2) de selle couvre et façonne délicatement le protecteur pour mieux l’ajuster aux contours (1) de la selle. REMARQUE Pour empêcher le dosseret inséré dʼaccrocher le protecteur lors de lʼinstallation du dosseret, enrouler légèrement le bord le plus haut du protecteur de selle qui est le plus proche de la partie passager de la selle. | |
14. | Noter lʼemplacement du protecteur de selle et nettoyer une surface dʼenviron 4 po carrés (5 cm2) avec de lʼeau savonneuse ou de lʼalcool. | |
15. | Retirer le revêtement adhésif du protecteur de selle et placer le protecteur au-dessus de l'emplacement prévu. | |
16. | Appuyer depuis le milieu du protecteur de selle vers l'extérieur pour enlever les bulles d'air coincées entre le protecteur et la selle. | |
17. | Attendre 24 heures pour que lʼadhésif durcisse avant de le mouiller ou l’exposer à des températures extrêmes. |
1 | Contour de selle |
2 | Protecteur de selle |
1. | Installez le boîtier BCM (MCC) et BCM (MCC). Consultez le Manuel du propriétaire. | |
2. | Installer la selle et la sangle de maintien (si équipé) à l’aide du matériel de fixation précédemment enlevé. | |
3. | Après son installation, tirez sur la selle pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Consultez le Manuel du propriétaire. |
1. | Consultez Figure 13. . Appuyer sur le levier du support du dosseret comme indiqué. | |
2. | Insérer le dosseret et appuyer doucement jusqu'à ce qu'il s’ajuste en place. | Figure 13. Installer le dosseret |
1. | Consultez Figure 14. . La poignée réglable est utilisée pour déplacer la plaquette du dosseret dans les positions avant et arrière. | |||||||
2. | Pour ajuster le coussinet du dosseret vers l'avant ou vers l'arrière (2), pousser la poignée. | |||||||
3. | Se pencher en arrière contre le coussinet du dosseret permet de lʼajuster vers lʼarrière. | |||||||
4. | Ne pas mettre de poids sur le coussinet du dosseret en poussant sur la poignée, car cela fait en sorte que le dosseret est positionné entièrement vers l’avant. | |||||||
5. | Le relâchement de la poignée verrouille le dosseret en place. | |||||||
6. | Pour ajuster le coussinet du dosseret de haut en bas (1), tirer sur le bouton à l'arrière du coussinet. REMARQUE Faire preuve de prudence en poussant la selle vers la position (3) de montage avant. Pousser la selle trop loin vers l'avant pourrait déchirer le matériau de la selle. | |||||||
7. | Déplacer le dosseret vers le haut ou le bas dans la position souhaitée, puis relâcher lorsque le coussinet est dans la position désirée. | |||||||
8. | Le coussinet du dosseret peut être poussé vers l'avant contre la selle (3) comme indiqué pour faciliter la descente et la montée sur la moto, sans activer la poignée de dégagement. |
Figure 14. Positions du dosseret |