HARLEY-DAVIDSON LITIUM LIFE 12 VOLT BATTERIER
J066982019-12-20
GENERELT
Dette instruktionsark indeholder vigtige sikkerhedsoplysninger, der efter installation skal gives til ejeren til dennes fortegnelser.
Reparationssætnummer
66000171, 66000174, 66000175, 66000228, 66000229, 66000230
Modeller
Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i
Reservedele og tilbehør (P&A)
detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) i
www.harley-davidson.com
(kun på engelsk).
Forbrugerne er ansvarlige for genbrug eller korrekt bortskaffelse af brugte batterier. Skal bortskaffes i overensstemmelse med metoder, der som minimum opfylder al gældende miljølovgivning.- Lithum-ion-batterikerner og blysyrekerner må aldrig blandes.
Yderligere dele påkrævet
ADVARSELFørerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00308b)
BEMÆRK
Dette instruktionsark henviser til oplysninger i instruktionsbogen og servicehåndbogen.
Servicehåndbog fås hos en
Harley-Davidson
forhandler.
Hvis det er nødvendigt at oplade batteriet, skal der bruges en batterilader med litium-ion-opladningsfunktion. Harley-Davidson
anbefaler brug af en
Harley-Davidson
batterioplader med litium-ion-opladningsfunktion.
2004-2007 Softail®, 2004-2013 Sportster®, 2007 og senere VRSC™:
Kræver separat køb af sæt 66000234.
Sikkerhed
ADVARSELLitium-ion-batterier, der er blevet misbrugt eller anvendt forkert, kan blive varme, eksplodere eller antændes eller afgive gas, røg eller væske. Følg altid sikkerhedsforanstaltningerne for håndtering af batterier. Forkert anvendelse eller misbrug af litium-ion-batterier kan medføre dødsfald eller alvorlig personskade. (07729b)
Sikkerhedsforanstaltninger
Manøvrering
- Batteriet må ikke bruges, hvis det afgiver lugt, varme, gas, røg eller væske, bliver misfarvet eller deformeret eller på nogen måde ser unormalt ud. Hvis dette sker, mens batteriet er i brug eller genoplades, må det ikke længere bruges og skal straks fjernes fra motorcyklen eller opladeren. Brug ansigtsskærm, gummihandsker, åndedrætsværn og beskyttelsestøj under håndtering af et beskadiget batteri for at forhindre kontakt med batteriets indhold.
- Forsøg aldrig at åbne eller adskille et batteri. Ved utilsigtet kontakt med batteriets indhold skal det berørte hudområde skylles og en læge kontaktes med henblik på yderligere lægehjælp.
- Batterikassen må ikke gennemtrænges med et søm eller andre skarpe genstande og må heller ikke åbnes eller trædes på.
- Batteriet må ikke sættes i en mikrobølgeovn eller beholder under tryk.
- Batteriet må ikke nedsænkes i vand.
- Batteriet må ikke udsættes for slag, fysiske stød eller kastes.
- Indikatorknapper må ikke trykkes på i mere end nogle få sekunder.
- Opbevares utilgængeligt for børn og kæledyr.
Installation
- Batteriet må ikke kortsluttes ved at forbinde ledninger eller andre metalgenstande til den positive terminal (+) og den negative terminal (-).
- Der må ikke byttes om på den positive terminal (+) og den negative terminal (-).
- Batteriet må ikke monteres i et køretøj med modificeret Producent af originalt udstyr (OEM) ladesystem, alarmsystem, transmission osv.
- Du må ikke selv montere ekstra lyd-, tyverisikrings- og andre elektroniske enheder på dit køretøj.
- Batteriterminalerne må ikke loddes direkte.
- Batteriet må ikke bruges sammen med andre batterier (f.eks. må der ikke anvendes mere end et batteri sideløbende eller i serie).
- Fastgør altid batterikabler til batteriterminaler med de medfølgende originale skruer og møtrikker. Batteriet og/eller køretøjet kan blive beskadiget af gnister fra løse forbindelser.
Charging
- For at undgå farlige situationer må batteriet ikke genoplades, hvis dets spænding er 8 V . Ved opladning af et helt afladet batteri kan der frigives røg, gas og væske.
- For at undgå skade på batteriet må ladespændingen ALDRIG være højere end 15 V .
- Må ikke overoplades: I tilfælde af overopladning kan der forekomme afgasning med røgdannelse.
- Batteriet må ikke tilsluttes direkte til en stikkontakt ( Vekselstrøm (AC) udgang).
- Batteriet må kun oplades eller aflades på et sted med god ventilation.
- Brug altid en Lithium-ion (Li-ion) batterispecifik batterioplader til at oplade Li-ion batteriet, og kontroller at ladespænding er mellem 14–15 V .
- Hvis motorcyklen ikke er forsynet med et batteriladerstik, skal batteriet fjernes fra motorcyklen inden opladning. Se instruktionsbogen.
Opbevaring
- Undgå kontakt med ætsende stoffer.
- Batteriet må ikke opbevares i nærheden af kilder til brand, varme, vand eller regn.
I tilfælde af kontakt med batteriets indhold
ADVARSELKontakt med batteriernes indhold kan have alvorlige helbredsmæssige konsekvenser. Bær beskyttende ansigtsskærm, gummiimprægnerede handsker, åndedrætsværn og beskyttelsesbeklædning, når du håndterer beskadigede batterier. Manglende brug af passende værnemidler ved håndtering af beskadigede batterier kan medføre dødsfald eller alvorlig personskade.
Se yderligere oplysninger på sikkerhedsdatabladet (SDS), der er tilgængeligt på sds.harley-davidson.com (07728b)
Generel information: Følgende førstehjælpsforanstaltninger er kun nødvendige i tilfælde af kontakt med batteriets indhold efter beskadigelse af batteriets udvendige beklædning.
Tabel 1. Modgift mod batteriets elektrolyt
Fysisk placering | Procedure |
|---|---|
Efter indånding |
|
Ved hudkontakt |
|
Ved kontakt med øjnene |
|
Ved indtagelse |
|
| 1 | Advarsel! |
| 2 | Oplad ikke over 60 °C (140 °F) |
| 3 | Batteriet må ikke udsættes for ild |
| 4 | Læs instruktionsarket før brug eller opladning af batteriet |
Figur 1. Advarselsmærkat på batteri
MONTERING
Ledningsføring for batterikabel
Alle batterikabler skal føres som beskrevet i den relevante servicehåndbog.
Montering og tilslutning af batteri
| 1. | Fjern og afbryd batteriet. Se anvisningerne i instruktionsbogen. Vær opmærksom på alle sikkerhedsmeddelelser i bogen, og fjern batteriet fra motorcyklen. | |||||||||
| 2. | Rengør batteriets kabelforbindelserne for oxidering/korrosion og påfør et tyndt lag smøremiddel på batteripolerne og kabelforbindelserne.EL-KONTAKTFEDT (11300004) | |||||||||
| 3. |
Alle undtagen Sportster:
Figur 3
Monter fuldt opladt batteri.
BEMÆRK
Kontroller at batteriet er fuldt opladt til
13,4 V
ved hjælp af
Digitalt volt-/ohmmeter (DVOM)
.
Tabel 2 | |||||||||
| 4. | Sportster: Monter fuldt opladt batteri. | |||||||||
| 5. | 2004-2007 Softail, 2004-2013 Sportster, 2007 - 2017 VRSC:
Kræver separat køb af sæt 66000234.
a. Figur 2 Indsæt M6x1x12mm skruen (1) gennem det positive batterikabel (rød) (2), derefter afstandsstykket (3) og ind i gevindhullet af batteriets positiv (+) terminal (4). b. Indsæt M6x1x12mm skruen (1) gennem batteriets negative kabel (sort) (2), derefter holderen (3) og ind i gevindhullet på batteriets negative (-) pol (4). | |||||||||
| 6. | Spænd begge skruer. Tilspændingsmoment: 5,7–6,8 N·m (50–60 in-lbs) | 
Figur 2. Sæt 66000234 montering (negativ batteriterminal vist) | ||||||||
| ADVARSEL Tilslut det positive (+) batterikabel først. Hvis det positive (+) kabel berører jorden, mens det negative (-) kabel er tilsluttet, opstår der gnister, som kan starte en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00068a) BEMÆRKNING Slut kablerne til de rette batteriterminaler. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre skader på motorcyklens elektriske system. (00215a) BEMÆRKNING Stram ikke boltene på batteriterminalerne for hårdt. Anvend de anbefalede momentværdier. Hvis boltene strammes for hårdt, kan det give skader på batteriterminalerne. (00216a) | ||||||||||
| 7. | Se instruktionsbogen, og tilslut batteriet. På de fleste modeller skal bolten sættes gennem batteriets positive kabel (rødt) ind i hullet i den positive (+) batteriterminal. Spænd til. Sæt bolten gennem det negative batterikabel (sort) i hullet i den negative (-) batteriterminal. Spænd til. Tilspændingsmoment: 5,7–6,8 N·m (50–60 in-lbs) Terminalskrue | |||||||||
| 8. | Rengør batteriets kabelforbindelserne for al oxidering/korrosion og påfør et tyndt lag smøremiddel på batteripolerne og kabelforbindelserne.EL-KONTAKTFEDT (11300004) | |||||||||
| 9. | Kun til Touring-modeller: Figur 3 Monter skum-afstandsstykke (2). a. Placer skum-afstandsstykke (2) på den øverste midterste del af batteriet. b. Monter el-bakken oven på skum-afstandsstykke (2). |
PLEJE OG VEDLIGEHOLDELSE
BEMÆRK
Startydeevnen påvirkes, hvis den omgivende temperatur er lavere end
-10 °C (14,0 °F)
.
Batteriets kapacitetsindikator
Batteriopladning
ADVARSELGasser, der frigives under opladning, kan forårsage dødsfald eller alvorlig personskade. Oplad batteriet på et sted med god ventilation. Hold batteriet væk fra åben ild og elektriske gnister, og ryg ikke i nærheden af batteriet. BATTERIER SKAL OPBEVARES UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. (07805a)
| 1. | Kontrollér, at batteriladeren har en funktion til litium-ion-opladning. BEMÆRK Hvis det er nødvendigt at oplade batteriet, skal der bruges en batterilader med litium-ion-opladningsfunktion. Harley-Davidson
anbefaler brug af en
Harley-Davidson
batterioplader med litium-ion-opladningsfunktion.
| |
| 2. | Efterse batteriladeren. Kontrollér, at opladningskablerne ikke er beskadigede, flossede eller løse. | |
| 3. | Læs altid brugsanvisningerne til batteriopladeren, før du oplader et batteri. | |
| 4. | Udfør en test af batteriopladningen. Tryk på testknappen på batteriets kapacitetsindikator for at se en generel angivelse af batteriets opladningstilstand.
Kontroller batteriets opladningstilstand med en
DVOM
for at finde ud af, om batteriet trænger til opladning.
a.
Kontroller, at batteriet er fuldt opladet ved
13,4 V
.
b.
Oplad kun, hvis aflæsning er lig med eller større end
8 V
.
c.
Hvis batteriet er mindre end
8 V
:
Send return til
Harley-Davidson
forhandler, hvis der stadig er garanti på batteriet.
| |
| 5. | Se evt. instruktionsbogen, og fjern batteriet fra motorcyklen. Anbring batteriet på en plan overflade. BEMÆRK Hvis motorcyklen ikke er udstyret med et batteriopladerstik, skal batteriet afmonteres fra motorcyklen inden opladning. Se instruktionsbogen. | |
| 6. | Efterse batteriet for skader. Udskift batteriet, hvis det er synligt beskadiget eller har været udsat for frost. | |
| ADVARSEL Træk stikket ud på batteriladeren eller SLUK for den, før du tilslutter opladerkablerne til batteriet. Hvis kablerne tilsluttes, mens laderen er TÆNDT, kan der opstå en gnist eller en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00066a) BEMÆRKNING Byt ikke om på kablerne, men følg nedenstående trin, da motorcyklens opladningssystem ellers kan blive beskadiget. (00214a) | ||
| 7. | Slut batteriladerens røde ledning til den positive (+) batteriterminal. | |
| 8. | Slut batteriladerens sorte ledning til den negative (-) batteriterminal. | |
| ADVARSEL Hvis batteriet bliver varmt, kan der lække eller sive elektrolyt ud, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. Afbryd eller SLUK for opladeren, indtil batteriet er afkølet. (00412b) BEMÆRKNING Hvis batteriet frigiver en større mængde gas under opladning, skal opladningsgraden reduceres. Overophedning kan forårsage pladeforvrængning, intern kortslutning, udtørring eller beskadigelse. (00413b) | ||
| 9. | Se Tabel 2 vedrørende opladningsbetingelser. Gå væk fra batteriet, og tænd for opladeren. |
Tabel 2. Batteriets opladningsgrad/forventede tider
Amperetimer Delnummer | Opladningstilstand | Typisk opladning Tider (timer) | |
|---|---|---|---|
Spænding | % af opladning | 0,80 A batterilader | |
4 amperetimer 66000171 og 66000228 | 13,4 V | 100% | I/T |
13,3 V | 90% | 0,5 timer | |
13,2 V | 75% | 1,25 timer | |
13,1 V | 35%
Anbefalet genopladningsspænding
| 3,25 timer | |
13 V | 25% | 3,75 timer | |
12,9 V | 20% | 4 timer | |
12,8 V | 15% | 4,25 timer | |
<
12,8 V | 5%
Skal genoplades -
Risiko for dybeafladning | Risiko for dybeafladning - Test spænding før opladning | |
6 amperetimer 66000174 og 66000229 | 13,4 V | 100% | I/T |
13,3 V | 90% | 0,75 timer | |
13,2 V | 75% | 1,9 timer | |
13,1 V | 35%
Anbefalet genopladningsspænding
| 4,9 timer | |
13 V | 25% | 5,6 timer | |
12,9 V | 20% | 6 timer | |
12,8 V | 15% | 6,4 timer | |
<
12,8 V | 5%
Skal genoplades -
Risiko for dybeafladning | Risiko for dybeafladning - Test spænding før opladning | |
8 amperetimer 66000175 og 66000230 | 13,4 V | 100% | I/T |
13,3 V | 90% | 1 timer | |
13,2 V | 75% | 2,5 timer | |
13,1 V | 35%
Anbefalet genopladningsspænding
| 6,5 timer | |
13 V | 25% | 7,5 timer | |
12,9 V | 20% | 8 timer | |
12,8 V | 15% | 8,5 timer | |
<
12,8 V | 5%
Skal genoplades -
Risiko for dybeafladning | Risiko for dybeafladning - Test spænding før opladning | |
Baseret på tilgængelige Battery Tender™ opladerstørrelser fra
Harley-Davidson
.
Tiderne er angivet som reference. Opladerne er automatiske. Kontroller, at opladeren er sat i "LITIUM"-funktion, inden opladningen starter. Fortsæt opladningen, indtil opladeren angiver fuld opladning. Sidste bogstav i delnummeret med forbehold for ændringer. | |||
ADVARSELTræk stikket ud på batteriopladeren, eller SLUK for den, før du kobler batteriopladerens kabler fra batteriet. Hvis kabelklemmerne trækkes ud, mens opladeren er TÆNDT, kan der opstå en gnist eller en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00067a)
- Når batteriet er fuldt opladet, skal opladeren slukkes eller opladerstikket tages ud. Derefter kan batteriladerens sorte ledning kobles fra batteriets negative (-) pol.
- Disconnect the red battery charger lead to the positive (+) terminal of the battery.
- Anfør opladningsdatoen på batteriet.
Opbevaring af batterier
Hvis motorcyklen ikke skal bruges i flere måneder, f.eks. i vinterhalvåret, skal du fjerne batteriet fra motorcyklen og oplade det helt. Se BATTERIOPLADNING.
For at begrænse selvafladningen skal du opbevare batteriet på et køligt (men frostfrit), tørt sted.
- Opbevar altid på et rent, tørt og veludluftet sted på -20–40 °C (-4–104 °F) .
- Kontroller batteriet Opladningstilstand (SOC) hver 6. måned ( 180 dage ). Test batteriet V og oplad batteri, hvis det er nødvendigt. Tabel 2
BEMÆRK
Harley-Davidson
Batteriladere med konstant overvågning i litium-ion-funktion kan bruges til at opretholde batteriladningen i længere tid uden risiko for overopladning.
Når batteriet tages i brug igen efter opbevaring, henvises til instruktionerne under BATTERIOPLADNING.
Transport
- Batteriet må ikke udsættes for slag, fysiske stød eller kastes.
- Batteriet må ikke transporteres sammen med brandfarlige, eksplosive eller skarpe genstande.
- Batteriet skal være pakket med isolerende og stødsikkert materiale for at undgå skader som følge af pludselige rystelser og sammenstød.
- Batteriet skal håndteres forsigtigt i forbindelse med læsning og aflæsning under transport.
RESERVEDELE
Figur 3. Reservedele
Tabel 3. Reservedele
Punkt | Beskrivelse | ANTAL | Model | Delnr. | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | Batteri, litium | 1 | Alle | Sælges ikke separat | |
2 | Skum, afstandsstykke, batteri | 1 | Touring, Trike | Sælges ikke separat | |
3 | Afstandsbøsning til bakke, batteri, lille | 1 | Dyna, Softail, VRSC | 66000222 | |
Afstandsbøsning til bakke, batteri, stor | 1 | Touring, Trike | 66000223 | ||
4 | Skrue, M6x1x8mm, batteri | 2 | Alle | 10201060 | |
Dele, der er nævnt i teksten, men ikke er inkluderet i sættet. | |||||
Sæt med litium-batteriterminal med afstandsholder | 1 | Alle | 66000234 | ||
A | * | Skrue, M6x1x12mm, batteri | 2 | Sælges ikke separat | |
B | * | Afstandsbøsning, batteri | 2 | Sælges ikke separat | |