软尾转向信号重新定位套件
J026962011-05-27
概述
套件编号
53959-06、54268-10
车型
关于车型配件信息，参见P&A Retail Catalog（P&A零售目录）或www.harley-davidson.com上的Parts and Accessories（零件与附件）部分（仅英文）。
需要的工具和材料
正确安装此套件需要使用哈雷戴维森经销店可提供的以下工具。
Loctite® 243 Threadlocker and Sealant - Blue（乐泰螺纹锁固密封剂 - 蓝色）（哈雷戴维森零件编号99642-97），哈雷戴维森经销商处有售。
警告骑手和乘客的安全取决于此套件的正确安装。 如果您没有能力执行此程序或者没有正确的工具，可请哈雷戴维森经销商执行此安装。 此套件安装不当可能造成死亡或重伤。 (00308b)
注意
本年度/车型摩托车维修手册在哈雷戴维森经销商处有售。
拆卸
警告为了防止车辆意外启动而造成死亡或重伤，请断开电池线缆（先断开电池负极（-）线缆），然后再继续安装操作。 (00307a)
警告先断开电池负极（-）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00049a)
| 1. | 参阅车主手册并遵循其说明拆下座椅并断开电池线缆（先断开负极（-）电池线缆）。保留所有座椅安装五金件。 | |||||||||||||||||
| 2. | 在地板上使用千斤顶抬起摩托车，降下后轮以够及挡板五金件。 | |||||||||||||||||
| 3. | 参见图1。从底座（2）上拆下两个螺丝和尾灯镜头（1）。 | 
图1。 拆卸尾灯镜头 | ||||||||||||||||
| 4. | 参见图2。使用接线端尖头工具（1）按压锁片并从电路板上断开转向信号连接器（两处，项目2和3）。 | |||||||||||||||||
| 5. | 将转向信号线路和连接器穿过电路板组件的开口并使其进入后轮区域。 注意 FXST/S/B尾灯和连接器的朝向与图2中的图示呈180方向。 | |||||||||||||||||
| 6. | 在挡板下找到将转向信号导线固定到位的夹。小心地从夹中拉出导线，并将转向信号连接器和导线从挡板下拉出。 a. 从转向信号连接器上去除51 mm (2 in)线管部分（线管总长度为102 mm (4 in)）。 b. 从连接器上将黑色转向信号导线剪掉约140 mm (5½ in)。 c. 从连接器上将蓝紫色/棕色转向信号导线剪掉约114 mm (4½ in)。 d. 保留剪下的导线及其连接器。 | |||||||||||||||||
| 7. | 拆下倒U形杆和/或侧板组件（如配备）。 注意 拆卸挡板五金件前支撑挡板，避免刮伤挡板油漆。 | 
图2。 拆卸转向信号连接器 | ||||||||||||||||
| 8. | 参见图3。从每个后转向信号灯罩中拆下镜头和灯泡（图6项目A）。 | |||||||||||||||||
| 9. | 小心地从每个盒上撬出插座以拆下插座盒套环。 | 
图3。 原厂转向信号 | ||||||||||||||||
| 10. | 轻轻地从转向信号灯罩中拉出导线。 | |||||||||||||||||
| 11. | 参见图4。从摩托车两侧的挡板支架（5）上拆下四个中间和后部螺丝（1）。 | |||||||||||||||||
| 12. | 松开摩托车两侧挡板支架上的两个前部螺丝（2），但不要拆下。 | |||||||||||||||||
| 13. | 轻轻抬起挡板后部，足以拆下将转向信号固定至挡板支架的螺丝（3、4）即可。保留转向信号灯罩以便安装套件。 | |||||||||||||||||
| 14. | 将挡板降低至原位。将螺丝（1）固定至挡板支架，但不要拧紧。 |
安装
注意
在转向信号导线上涂敷少量皂液，使用细导线将其从杆中拉出。
| 1. | 将转向信号插座的导线穿过每个转向信号的套环（图3）和转向信号组件（图6）。 | |
| 2. | 参见图6。布设导线，先穿过转向信号灯罩（A）内的螺孔。 注意 带有槽口的专用螺母必须安装至挡板与挡板支架之间转向信号杆的螺纹上，使专用螺母的槽口侧朝向挡板、开口朝向摩托车前方。 | |
| 3. | 参见图6。布设每个转向信号组件的导线，使其穿过挡板支架（B）最后端的孔、专用螺母（2）和挡板内侧。在挡板支架和转向信号插座之间留出约152 mm (6 in)导线。 | |
| 4. | 在挡板和挡板支架之间的杆的螺纹上涂敷Loctite 243 - 蓝色。 | |
| 5. | 将每个杆拧入专用螺母，注意保持螺母槽口位置不变。拧紧每个杆（3）至20.3 N·m (15 ft-lbs)。 | |
| 6. | 参见图4。拧紧挡板支架螺丝（1）和（2）至28–37 N·m (21–27 ft-lbs)。 | |
| 7. | 参见图6。将锁紧螺母（4）拧至杆（3），但不要拧紧。 | |
| 8. | 将转向信号灯罩拧至杆上，同时要避免转向信号插座导线扭结。 | |
| 9. | 对准转向信号灯罩，使镜头在安装后朝向后方以获得正确的可见性。 | |
| 10. | 拧紧锁紧螺母（4）顶住灯罩并到达11–13 N·m (96–120 in-lbs)。 | |
| 11. | 将转向信号导线拉入挡板内侧，同时将每个转向信号插座和套环引至各自的灯罩。 | |
| 12. | 安装转向信号灯泡和镜头。 | |
| 13. | 将孔塞（1）安装至挡板支架其余的孔中。 |
| 1 | 螺丝（4） |
| 2 | 螺丝（2） |
| 3 | 螺丝（2） |
| 4 | 螺丝（2）（仅FLSTF和FLSTS车型） |
| 5 | 挡板支架（2） |
图4。 挡板支架五金件
密封拼接连接
| 1. | 从转向信号导线剪切端剥去9.5 mm (⅜ in)绝缘层。 | |
| 2. | 参见图5。使用密封拼接连接器拼接每组剪切导线。 a. 使用一个连接器将黑色导线连接至黑色导线，使用另一个连接器将蓝紫色/棕色导线连接至蓝紫色/棕色导线。 b. 重复拼接程序连接左侧和右侧转向信号导线组。 | |
| 3. | 使密封拼接连接器的颜色（红色）与卷曲工具的压接空腔颜色相匹配。使用Packard卷曲工具或等效工具将导线压接至连接器。 注意
| |
| 警告 在使用Ultra Torch UT-100或任何其他辐射加热装置时，务必遵循制造商的说明。 不遵循制造商的说明可引起火灾，从而有可能导致死亡或重伤。 (00335a) | ||
| 4. | 参见图5。使用Ultra-Torch、热风器与隔热板附件或其他适当的辐射加热装置： a. 使密封拼接连接器的护套热缩至导线。 b. 加热时从压接处中间向两端加热，直至密封剂包覆连接器两端。 |
| 1 | 剥去绝缘层的导线端插入连接器 |
| 2 | 导线端压接至连接器 |
| 3 | 加热后的连接器 |
图5。 密封拼接连接器
最终组装
| 1. | 将线管中的导线固定至挡板内侧夹。 | |
| 2. | 将导线布设至尾灯灯罩内。 | |
| 3. | 将转向信号导线连接器固定至各自尾灯灯罩内的连接点。 | |
| 4. | 参见图2。使用两个螺丝将尾灯镜头（1）安装至底座（2）。 | |
| 警告 先连接电池正极（+）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00068a) | ||
| 5. | 连接蓄电池线缆，先连接正极（+）线缆。 | |
| 警告 在操作摩托车之前，请确保所有车灯和开关均正常工作。 骑手的低能见度可能导致死亡或重伤。 (00316a) | ||
| 6. | 检查转向信号操作是否正常。 | |
| 警告 安装座椅之后，向上拉动座椅，确保其锁定到位。 骑行时，座椅松动会导致失控，可能造成死亡或重伤。 (00070b) | ||
| 7. | 根据车主手册中的说明安装座椅。 |
维修零件
图6。 维修零件：软尾转向信号重新定位套件
表1。 维修零件
套件 | 项目 | 描述（数量） | 零件编号 |
|---|---|---|---|
套件53959-06 镀铬 | 1 | 镀铬孔塞（2） | 53830-00 |
2 | 镀铬专用螺母（2） | 68900-03 | |
3 | 镀铬后转向信号杆（2） | 53960-06 | |
4 | 镀铬锁紧螺母（2） | 68991-02 | |
5 | 镀铬凹坑盖（2） | 68028-03 | |
套件54268-10 黑色 | 1 | 黑色橡胶孔塞（2） | 不单独出售。 |
2 | 黑色专用螺母（2） | 不单独出售。 | |
3 | 黑色后转向信号杆（2） | 54269-10 | |
4 | 黑色锁紧螺母（2） | 7344 | |
5 | 黑色凹坑盖（2） | 68864-10 | |
两种套件 均包含的项目 | 6 | 锁紧垫圈（2） | 7042 |
7 | 密封拼接连接器，#18-22 AWG（红色）（4） | 70585-93 | |
文字中提到，但套件中不包括的项目： | |||
A | 转向信号灯罩 | ||
B | 挡板支架 | ||