SCHWARZER Tour-Pak-VERRIEGELUNGSSATZ
J054002011-04-15
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
53000130
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00308b)
Zusätzlich benötigte Werkzeuge und Materialien
Zum korrekten Einbau dieses Satzes ist eine Nietzange (Teile-Nr. HD-39787A) erforderlich.
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Ein Werkstatthandbuch ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 1 und Tabelle 1.
EINBAU
HINWEIS
Beim Ausbohren der vier Arretierungsnieten unter der Deckeldichtung sehr vorsichtig vorgehen. Die Dichtung beim Bohren zusammendrücken um eine Beschädigung (und somit ggf. eine Beschädigung der Dichtung) durch den Bohrer oder das Spannfutter zu vermeiden.
Hintere Verriegelung
| 1. | Siehe Abbildung 1. Beginnend mit der hinteren Verriegelung, mit einem 4-mm-Bohrer (5/32 in) die aufgeweiteten, inneren Seiten der Nieten, die die Arretierung (2) und Stützplatte (4) halten, ausbohren. Die Arretierung, Stützplatte und Nieten ausbauen und entsorgen. | |
| 2. | Die neue Arretierung (2) und Stützplatte (4) in die Einbaustellung bringen und die Nieten (3) mit der Nietzange einbauen. Die ordnungsgemäße Nietzangenbenutzung ist dem Werkstatthandbuch zu entnehmen. | |
| 3. | Die Original-Schrauben (7), Unterlegscheiben (A), Distanzstück (5) und Verriegelungsbaugruppe (1) ausbauen. Die Unterlegscheiben aufheben, jedoch Verriegelung, Schrauben und Distanzstück entsorgen. | |
| 4. | Eine Unterlegscheibe auf die Gewinde der neuen, hinteren Verriegelungsschrauben (7) aufsetzen. Die neue Verriegelungsbaugruppe (1) und das Distanzstück (5) in die Einbaustellung bringen (mit der offenen Seite des Distanzstücks in Richtung Tour-Pak) und mit den Schrauben und Unterlegscheiben einbauen. Auf ein Drehmoment von 2–3 N·m (20–25 in-lbs) anziehen. |
Vordere Verriegelung
| 1. | Schritte 1 und 2 der Anweisung für die hintere Verriegelung wiederholen. | |
| 2. | Die Original-Schrauben (6), Distanzstück (5), Verriegelungsarretierung (B) und Verriegelungsbaugruppe (1) ausbauen. Die Verriegelung, Schrauben und Distanzstück entsorgen. | |
| 3. | Die neue Verriegelungsbaugruppe (1), Distanzstück (5) (mit der offenen Seite des Distanzstücks in Richtung Tour-Pak) und mit Verriegelungsarretierung (B) in Einbaustellung bringen und die Schrauben (6) befestigen. Auf ein Drehmoment von 2–3 N·m (20–25 in-lbs) anziehen. |
ERSATZTEILE
Abbildung 1. Ersatzteile: Schwarzer Tour-Pak-Verriegelungssatz
Tabelle 1. Ersatzteile
Angabe | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Verriegelungsbaugruppe (2) | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Arretierung (Nietüberwurf) (2) | Nicht einzeln erhältlich |
3 | Niete, 8 mm (5/16 in) lang (4) | 90965-63 |
4 | Stützplatte (2) | 90688-85 |
5 | Distanzstück (2) | Nicht einzeln erhältlich |
6 | Schraube, 3/4 in lang (2) (vordere Verriegelung) | 3598 |
7 | Schraube, 9/16 in lang (2) (hintere Verriegelung) | 3597 |
Nicht im Satz enthalten: | ||
A | Flache Original-Unterlegscheibe (2) | |
B | Original-Verriegelungsarretierung | |