อุปกรณ์ควบคุม LED R/G/B SPECTRA GLO
J062662022-06-21
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
68000218
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
หมายเหตุ
เก็บเอกสารคําแนะนํานี้ไว้สําหรับการติดตั้งและใช้งานชุดไฟ R/G/B อื่นๆ ในอนาคต
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
คำเตือน
บรรจุแบตเตอรี่แบบกระดุมหรือแบตเตอรี่เซลล์แบบเหรีญ การกลืนกินอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บอย่างรุนแรงได้ (13807a)
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
ซื้อชุดเชื่อมต่อกำลังไฟฟ้า (หมายเลขชิ้นส่วน 69201526 หรือ 69201636) แยกต่างหาก เว้นแต่จะติดตั้งอยู่แล้ว
เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เข้ากับชุดสายไฟหลัก ควรใช้ชุดสายไฟอะแดปเตอร์วงจรสวิตช์เสริม (หมายเลขชิ้นส่วน 69201706) ร่วมกับชุดอุปกรณ์นี้
คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00308b)
หมายเหตุ
ชุดอุปกรณ์ควบคุมนี้ออกแบบมาเพื่อใช้ควบคุมชุดไฟ LED Spectra Glo หลากหลายแบบ
ชุดไฟ LED Spectra Glo ทั้งหมดออกแบบมาและมีจุดประสงค์เพื่อใช้สําหรับการจัดแสดงเท่านั้น ข้อกำหนดท้องถิ่นบางแห่งห้ามไม่ให้ใช้เบ้าหลอดไฟสีหรือแสงไฟสะท้อนในขณะที่ใช้งานรถมอเตอร์ไซค์บนถนนสาธารณะ โปรดตรวจสอบกฏหมายในท้องที่ก่อนที่จะติดตั้ง
ไฟฟ้าเกินกำลัง
คำเตือน
การเพิ่มอุปกรณ์ไฟฟ้ามากเกินไปอาจทําให้ระบบชาร์จของรถรับโหลดมากเกินไปได้ หากเมื่อใดที่อุปกรณ์ไฟฟ้าที่เสริมเข้ามานั้นทำงานโดยใช้กระแสไฟมากกว่าที่ระบบชาร์จของรถจะสามารถผลิตได้ ระบบอาจหยุดชาร์จแบตเตอรี่และทำให้ระบบไฟฟ้าของรถเสียหายได้ (00211d)
คำเตือน
ขณะติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า อย่าใช้กำลังไฟเกินกว่าของฟิวส์หรือเบรคเกอร์วงจรไฟฟ้า เพื่อป้องกันมิให้เกิดผลกระทบต่อวงจร กำลังไฟเกินกว่าที่กำหนดอาจทำให้ระบบไฟฟ้าไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00310a)
โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมในส่วนข้อมูลการคํานวณโหลดของ SPECTRA GLO ในภายหลังในเอกสารฉบับนี้
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
ข้อบังคับ FCC
FCC ID: M3N68000217
อุปกรณ์นี้สอดคล้องกับส่วนที่ 15 ของกฎเกณฑ์ FCC และมาตรฐาน RSS ที่ยกเว้นใบอนุญาตขององค์การอุตสาหกรรมแคนาดา การดำเนินการจะต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการดังต่อไปนี้ (1) อุปกรณ์นี้ต้องไม่ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายและ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับสัญญาณรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงสัญญาณรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทํางานที่ไม่พึงปรารถนา
หมายเหตุ
การเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขอุปกรณ์นี้โดยไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจาก Continental อาจทําให้การอนุญาตของ FCC เพื่อใช้งานอุปกรณ์นี้เป็นโมฆะ
อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าสอดคล้องกับข้อจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัล Class B ตามส่วนที่ 15 ของกฎเกณฑ์ FCC ข้อจำกัดเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายตามสมควรในการติดตั้งเกี่ยวกับที่อยู่อาศัย อุปกรณ์นี้ก่อให้เกิด ใช้ และสามารถแผ่พลังงานคลื่นความถี่คลื่นวิทยุและหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจทำให้เกิดสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งโดยเฉพาะ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนต่อการรับสัญญาณวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยการเปิดและปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรพยายามแก้ไขการรบกวนโดยกระทำการข้อใดข้อหนึ่งหรือหลายข้อต่อไปนี้
    • ปรับทิศทางหรือย้ายเสาอากาศรับสัญญาณ
    • เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และเครื่องรับ
    • เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับช่องจ่ายไฟของวงจรที่แตกต่างจากช่องจ่ายไฟที่เครื่องรับเชื่อมต่ออยู่
    • ปรึกษาผู้จำหน่ายหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ
ตําแหน่งชุดสายไฟของไฟ RGB (ชุดไฟทั่วไป)
1ไฟ R/G/B ลําโพงส่วนบนและอุปกรณ์ควบคุม
2ไฟ R/G/B ช่องระบายอากาศและอุปกรณ์ควบคุม
3ไฟ R/G/B ลําโพงส่วนล่างและอุปกรณ์ควบคุม
4ไฟ R/G/B แป้นพักเท้าและอุปกรณ์ควบคุม
5ไฟ R/G/B ลําโพงกระเป๋าข้างและอุปกรณ์ควบคุม
6ไฟ R/G/B ลําโพง Tour-Pak และอุปกรณ์ควบคุม
7ไฟ R/G/B ทั้งหมดพร้อมอุปกรณ์ควบคุม
รูปภาพ 1
การติดตั้ง
1. ดูคู่มือการให้บริการ ถอดที่นั่งออก
2. ดูคู่มือการให้บริการ ถอดฝาปิดด้านซ้ายออก
3.
หมายเหตุ
เริ่มจากรุ่น Touring ปี 2017 ขั้วต่ออุปกรณ์เสริม P&A แบบ 3 ทางสีดําจะอยู่ใต้ฝาครอบด้านขวา โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมในคู่มือซ่อมบำรุง
รุ่นที่มีขั้วต่ออุปกรณ์เสริม: ติดตั้งชุดอุปกรณ์เชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม (หมายเลขชิ้นส่วน 69201526) เว้นแต่จะติดตั้งอยู่แล้ว ดําเนินการต่อในขั้นตอนที่ 5
4. รุ่นที่ไม่มีขั้วต่ออุปกรณ์เสริม: ติดตั้งชุดขั้วต่ออุปกรณ์เสริม (หมายเลขชิ้นส่วน 69201636)
5. รูปภาพ 2 เลือกตําแหน่งที่เหมาะสมสําหรับการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุม (5) ใต้เบาะนั่งหรือด้านหลังฝาครอบด้านซ้าย ใช้เทปกาวสองหน้า (3) ที่ให้มาในชุดอุปกรณ์หรือแถบรัดสายเคเบิล (1)
6.
หมายเหตุ
ทําความสะอาดบริเวณที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมด้วยสบู่ ปล่อยให้แห้งอย่างทั่วถึง กำจัดเศษฝุ่น สิ่งสกปรก และรอยเปื้อนจากรถบริเวณที่ต้องการไฮไลต์ด้วยแสงไฟ
อุณหภูมิโดยรอบควรอยู่ที่ อย่างน้อย 10 °C (50.0 °F) เพื่อให้ได้การยึดติดที่ดีของอุปกรณ์ควบคุมกับพื้นผิวรถมอเตอร์ไซค์
ปลายที่ไม่ได้ใช้งานของสายไฟต้องมีครอบปลาย (2) ติดตั้งอยู่
7. เชื่อมต่อชุดสายไฟอุปกรณ์ควบคุมเข้ากับชุดสายไฟจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม
8. มัดสายไฟจากอุปกรณ์ควบคุมเข้าด้วยกัน ใช้แถบรัดสายไฟ (1) เพื่อยึดสายไฟอุปกรณ์ควบคุมและการเดินสายไฟทั้งหมดระหว่างไฟ
9. ดูคู่มือซ่อมบำรุง ติดตั้งฝาปิดด้านซ้าย
10. ดูคู่มือซ่อมบำรุง หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 2 ชิ้นส่วนอะไหล่, ชุดอุปกรณ์ควบคุม Spectra Glo
อะไหล่สำรอง
ตาราง 1 โต๊ะสำหรับอะไหล่สำรอง
ชุดอุปกรณ์
รายการ
คำอธิบาย (จำนวน)
หมายเลขชิ้นส่วน
68000218
1
สายรัดสายเคเบิ้ล (4)
10006
2
ที่ปิดปลาย
69201616
3
เทปกาว สองหน้า (2)
ไม่มีขายแยกต่างหาก
4
กุญแจรีโมท อุปกรณ์ควบคุม LED R/G/B
68000217
5
อุปกรณ์ควบคุม, LED R/G/B
68000219
ข้อมูลการคำนวนโหลดของ SPECTRA GLO
ระบบ Spectra Glo จำกัดปริมาณไฟฟ้าที่ 3000 mA ใช้ตารางต่อไปนี้เพื่อพิจารณาถึงปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้าทั้งหมดของการกำหนดค่าที่ต้องการ คำนวนการกินกระแสไฟฟ้าทั้งหมดโดยคูณจำนวนชุดอุปกรณ์ (แต่ละสาย) ด้วยการกินกระแสไฟฟ้าที่มีให้ รวมผลลัพธ์ทั้งหมด ค่ากระแสไฟฟ้าที่ได้จะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3000 mA ตัวอย่างต่อไปนี้อธิบายวิธีการคำนวนปริมาณโหลดรวมของทั้งระบบ
ตาราง 2 ตัวอย่างการใช้เครื่องคำนวนสำหรับชุดอุปกรณ์ Spectra Glo
ชื่อชุดอุปกรณ์
หมายเลขชิ้นส่วนชุดอุปกรณ์
จำนวนชุดอุปกรณ์
กระแสไฟฟ้าในหน่วย mA
รวม
ที่พักเท้าผู้ขับขี่
50500492
1
500
500
ที่พักเท้าผู้โดยสาร
50500495
1
350
350
ช่องระบายแฟริ่ง
68000194
275
ไฟลำโพง (Stage I)
68000232
125
ไฟลำโพง (Stage II ทรงกลม)
68000231
1
125
125
ไฟลำโพง (Stage II กระเป๋าข้างรถ)
68000233
125
เบ้าหลอดไฟฐาน (6)
68000213
2
450
900
เบ้าหลอดไฟส่วนต่อขยาย (4)
68000214
1
300
300
* ผลรวมของทั้งระบบจะต้องเท่ากับ 3000 mA หรือน้อยกว่า
ผลรวมกระแสไฟทั้งระบบ =
2175
ตาราง 3 เครื่องคำนวนสำหรับอุปกรณ์เสริม Spectra Glo RGB
ชื่อชุดอุปกรณ์
หมายเลขชิ้นส่วนชุดอุปกรณ์
จำนวนชุดอุปกรณ์
กระแสไฟฟ้าในหน่วย mA
รวม
ที่พักเท้าผู้ขับขี่
50500492
500
ที่พักเท้าผู้โดยสาร
50500495
350
ช่องระบายแฟริ่ง
68000194
275
ไฟลำโพง (Stage I)
68000232
125
ไฟลำโพง (Stage II ทรงกลม)
68000231
125
ไฟลำโพง (Stage II กระเป๋าข้างรถ)
68000233
125
เบ้าหลอดไฟฐาน (6)
68000213
450
เบ้าหลอดไฟส่วนต่อขยาย (4)
68000214
300
* ผลรวมของทั้งระบบจะต้องเท่ากับ 3000 mA หรือน้อยกว่า
ผลรวมกระแสไฟทั้งระบบ =
ตาราง 4 อุปกรณ์เสริม Spectra Glo RGB
อุปกรณ์เสริม
หมายเลขชิ้นส่วน
พวงกุญแจ
68000217
ฝาปิด JAE
69201597
มัดสายไฟ Y (3 ทิศทาง)
69201594
ชุดสายไฟจัมเปอร์ 3 นิ้ว
69201525
ชุดสายไฟจัมเปอร์ 8 นิ้ว
69201529
ชุดสายไฟจัมเปอร์ 24 นิ้ว
69201530
จัมเปอร์ 24 นิ้ว มีแหวนยาง
69201595
ชุดสายไฟจัมเปอร์ 48 นิ้ว
69201625
การควบคุม SPECTRA GLO
พวงกุญแจ
1เพาเวอร์ (เปิดหรือปิด)
2โหมด
3เปลี่ยนสี
4เลื่อนขึ้น
5เลื่อนลง
รูปภาพ 3 พวงกุญแจ
การตั้งค่าเริ่มต้น
  • เครื่องควบคุมและกุญแจรีโมทจะมาเป็นคู่ โปรดดูการจับคู่กุญแจรีโมท หากจําเป็นต้องจับคู่
  • อ้างอิงถึงรูป 4มีโซนสีที่กำหนดล่วงหน้าเจ็ดโซนด้วยกัน แต่ละโซนจะมีตัวเลขของเฉดสี:
    1. สีขาว
    2. สีเขียว
    3. น้ำ
    4. สีน้ำเงิน
    5. สีชมพู
    6. สีแดง
    7. สีเหลือง
  • มีโหมดสีให้เลือกสามโหมดด้วยกัน:
    1. ไฟสว่างต่อเนื่อง
    2. การกะพริบ
    3. จางหายไป
รูปภาพ 4 สเปกตรัมสี
การดำเนินงาน
เปิด/ปิดระบบ
หมายเหตุ
ไฟจะกลับสู่การตั้งค่าล่าสุดเมื่อเปิดการทำงานของรถหลังจากปิดการทำงาน
1. เรียกคืนการทำงานของอุปกรณ์ควบคุมจากโหมด Low Power Sleep โดยบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตําแหน่ง Ignition หรือ Accessory
2. อ้างอิงถึงรูป 3กดปุ่มเพาเวอร์ (1) บนกุญแจรีโมท
การเปลี่ยนโหมด
1. อ้างอิงถึงรูป 3กดปุ่มโหมด (2) เพื่อสลับไปมาระหว่างสามโหมด
2. ปรับความเร็วไฟกะพริบและไฟวูบ:
a. ตั้งค่าโหมดเป็นไฟกะพริบหรือไฟวูบ
b. กดปุ่มเลื่อนขึ้น (4) เพื่อเพิ่มความเร็วทีละน้อย กดค้างไว้เพื่อเพิ่มความเร็วโดยทันที
c. กดปุ่มเลื่อนลง (5) เพื่อลดความเร็วทีละน้อย กดค้างไว้เพื่อลดความเร็วโดยทันที
3. ครั้งต่อไปที่โหมดสีไฟกะพริบหรือไฟวูบกลับสู่การทํางาน การเลือกความเร็วก่อนหน้าจะกลับคืนมาจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง
การเปลี่ยนสี
1. อ้างอิงถึงรูป 3กดปุ่มเปลี่ยนสี (3) เพื่อเลื่อนและเปลี่ยนโซนสี
2.
หมายเหตุ
ไม่สามารถปรับเฉดสีในโซนสีขาวได้
ปรับเฉดสี:
a. ตั้งค่าโหมดเป็นไฟสว่างต่อเนื่อง
b. กดปุ่มเลื่อนขึ้น (4) หรือเลื่อนลง (5) ซ้ำๆ เพื่อเปลี่ยนเฉดสีทีละน้อย กดปุ่มค้างไว้เพื่อเปลี่ยนเฉดสีโดยทันที
การจับคู่กุญแจรีโมท
1.
หมายเหตุ
อ้างอิงถึงรูป 5ห่วงคล้องกุญแจ (3) อาจร่วงหล่นได้เมื่อถอดฝาครอบออก ระวังอย่าให้สูญหาย
อ้างอิงถึงรูป 5ถอดสกรูสี่ตัวที่ยึดฝาครอบด้านหลังของกุญแแจรีโมทออก ถอดฝาครอบ
2. บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง Ignition หรือ Accessory
3. ถอดขั้วต่อจ่ายไฟอุปกรณ์ควบคุมออกเป็นเวลา 10 วินาที
4. เชื่อมต่อขั้วต่อจ่ายไฟอุปกรณ์ควบคุม โหมดจับคู่จะทํางานเพียง 15 วินาทีเท่านั้น
5. กดปุ่ม (2) ค้างไว้จนกระทั่งไฟ Spectra Glo ที่รถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนสลับระหว่างโซนสีทั้งเจ็ดโซน
6. ติดตั้งฝาครอบกุญแจรีโมท
การรีเซ็ตค่าเริ่มต้นจากโรงงาน
1. ทําตามขั้นตอนที่ 1-4 ของการจับคู่กุญแจรีโมท
2. อ้างอิงถึงรูป 5กดปุ่ม (2) ค้างไว้จนกระทั่งไฟ Spectra Glo ที่รถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนสลับระหว่างโซนสีทั้งเจ็ดโซน กดค้างไว้อีก 5 วินาทีจนกว่าไฟ Spectra Glo จะเปลี่ยนสลับระหว่างโซนสีทั้งเจ็ดโซนเป็นครั้งที่สอง
3. ติดตั้งฝาครอบกุญแจรีโมท
แบตเตอรี่พวงกุญแจสำหรับเปลี่ยนแทน
1.
หมายเหตุ
ห่วงคล้องกุญแจ (3) อาจร่วงหล่นได้เมื่อถอดฝาครอบออก ระวังอย่าให้สูญหาย
อ้างอิงถึงรูป 5ถอดสกรูสี่ตัวที่ยึดฝาครอบด้านหลังของกุญแแจรีโมทออก ถอดฝาครอบ
2. ถอดแบตเตอรี่ (1) ออกโดยดันแบตเตอรี่ออกจากตัวยึด
3. ติดตั้งแบตเตอรี่ก้อนใหม่ (CR2032 หรือเทียบเท่า) โดยให้ขั้วบวก (+) อยู่ด้านบน
4. ติดตั้งฝาครอบกุญแจรีโมท
1แบตเตอรี่
2ปุ่มรีเซ็ต
3ห่วงคล้องกุญแจ
รูปภาพ 5 การรีเซ็ตกุญแจรีโมทและแบตเตอรี่
คุณสมบัติเพิ่มเติม
1. โหมด Active Sleep
a. ลดการใช้พลังงานแบตเตอรี่ในขณะที่ระบบรอฟังคําสั่งจากกุญแจรีโมท (ระบบปิด)
b. โหมดนี้จะเกิดขึ้น ได้สูงสุด 60 นาทีหลังจากคําสั่งสุดท้ายจากปุ่มกดเมื่อระบบปิดอยู่
2. โหมด Deep Sleep
a. ระบบจะปิดลงเพื่อลดการใช้พลังงานแบตเตอรี่มากเกินไปในขณะที่รถปิดการทำงานและไม่ได้ใช้งานระบบ
b. โหทดนี้จะเกิดขึ้น เมื่อระบบอยู่ในโหมด Active Sleep นานกว่า 30 นาที เมื่อสวิตช์ IGN อยู่ที่ OFF หรือแรงดันไฟฟ้าของระบบต่ำกว่า 11.5 โวลต์
3. โหมดล็อกขณะเครื่องยนต์ทำงาน
a. เพื่อความปลอดภัย ปุ่มทั้งหมดบนกุญแจรีโมทจะถูกปิดใช้งาน โหมดสีจะเปลี่ยนเป็นไฟสว่างต่อเนื่องโดยอัตโนมัติและไฟจะคงอยู่เป็นสีเดิม
b. โหมดนี้จะเกิดขึ้น เมื่อสวิตช์ของรถอยู่ในตําแหน่ง IGN (Ignition) และเครื่องยนต์ทํางานอยู่หรือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่มากกว่า 13 โวลต์โดยประมาณ
4. โหมดปิดการทำงานเมื่อกระแสเกินหรือแรงดันเกิน
a. ระบบจะปิดการทำงานเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน ระบบลัดวงจร และระบบรับโหลดมากเกินไป
b. โหมดนี้จะเกิดขึ้น เมื่อแรงดันไฟฟ้าของระบบเกินกว่า 16 โวลต์ ชุดสายไฟลัดวงจรไปยังแบตเตอรี่หรือกราวด์ หรือจํานวนอุปกรณ์เสริมที่เกินเกณฑ์ของระบบสูงสุด (3000 mA) (ดูตารางการคํานวณโหลด)
การแก้ไขปัญหา
สําหรับแต่ละสถานการณ์ ให้ดําเนินการตามขั้นตอนการแก้ไขตามลําดับ ดําเนินการต่อในขั้นตอนถัดไปหากอาการยังไม่ได้รับการแก้ไข
ตาราง 5
อาการ
การรักษา
  • ไฟไม่ติดสว่าง
  • ปุ่มกุญแจรีโมทไม่ทํางาน
  1. ตรวจสอบว่าชุดเชื่อมต่อกำลังไฟฟ้า (หมายเลขชิ้นส่วน 69201526 หรือ 69201636) ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง
  2. ตรวจสอบว่าการจ่ายไฟของรถอยู่ระหว่าง 11.5-13 โวลต์ที่ขั้วต่ออุปกรณ์ควบคุม (แบตเตอรี่และขา IGN) ขณะบิดสวิตช์ไปที่ IGN หรือ ACC
    1. หากบิดสวิตช์ของรถไปที่ IGN หรือ ACC และการจ่ายไฟมากกว่า 13 โวลต์ ระบบจะเข้าสู่โหมดล็อกขณะเครื่องยนต์ทำงาน ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
    2. หากการจ่ายไฟของรถน้อยกว่า 11.8 โวลต์ ระบบจะเข้าสู่โหมดปิดการทำงานที่ระดับแบตเตอรี่ต่ำ ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
  3. ตรวจสอบว่าไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ของกุญแจรีโมท ดูการเปลี่ยนแบตเตอรี่
  4. ทําตามขั้นตอนการจับคู่กุญแจรีโมท ดูการจับคู่กุญแจรีโมท
  • เมื่อเสียบเครื่องชาร์จแล้วปุ่มบนกุญแจรีโมทไม่ทํางาน
  • เมื่อเสียบเครื่องชาร์จแล้วไฟค้างอยู่ที่โหมดไฟสว่างต่อเนื่อง
  • ตั้งค่าเป็นโหมดไฟกะพริบหรือโหมดไฟวูบ เมื่อเสียบเครื่องชาร์จแล้วระบบได้รับการตั้งค่าเป็นโหมดไฟสว่างต่อเนื่อง
    หมายเหตุ
    การเสียบเครื่องชาร์จโดยบิดสวิตช์ของรถไปที่ IGN หรือ ACC อาจทําให้ระบบเข้าสู่โหมดล็อกขณะเครื่องยนต์ทำงานได้ ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
  1. ตรวจสอบว่าการจ่ายไฟของระบบอยู่ระหว่าง 11.5-13 โวลต์ที่แบตเตอรี่ของอุปกรณ์ควบคุมและขา IGN ขณะบิดสวิตช์ไปที่ IGN หรือ ACC
  1. หากการจ่ายไฟของระบบมากกว่า 13 โวลต์ ไฟจะเข้าสู่โหมดล็อกขณะเครื่องยนต์ทำงาน ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
  2. ปิดสวิตช์การทำงานของรถและทดสอบฟังก์ชันการทำงาน
  • โซนสีดูไม่เหมือนกับสีในคู่มือ – สีดูคล้ายกันมาก
  1. เริ่มต้นจากอุปกรณ์ควบคุมและตรวจสอบการลัดวงจรในส่วนประกอบหรือสายไฟ RGB โดยถอดแต่ละส่วนหรือกลุ่มอุปกรณ์เสริมออก
  • ฉันต้องการเปิดหรือปิดไฟขณะขับขี่
  • ฉันต้องการให้ไฟกะพริบขณะขับขี่
  • ฉันตั้งค่าไฟในโหมดไฟกะพริบหรือไฟวูบ แต่เมื่อรถสตาร์ทเครื่อง ไฟเปลี่ยนเป็นโหมดไฟสว่างต่อเนื่อง
  1. ขณะขับขี่ ไฟจะเข้าสู่โหมดล็อกขณะเครื่องยนต์ทํางาน ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม เพื่อความปลอดภัย ต้องเปิดไฟและเลือกสีก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
  • บิดสวิตช์ของรถไปที่ IGN หรือ ACC - ไฟทํางานได้ แต่จากนั้นก็ปิดไป
  1. ตรวจสอบว่าการจ่ายไฟของระบบอยู่ระหว่าง 11.5-16 โวลต์ที่แบตเตอรี่ของอุปกรณ์ควบคุมและขา IGN ขณะบิดสวิตช์ไปที่ IGN หรือ ACC
  2. หากการจ่ายไฟของระบบมากกว่า 16 โวลต์ ไฟจะเข้าสู่โหมดปิดการทำงานเมื่อกระแสเกินหรือแรงดันเกิน ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
  3. รถอาจเข้าสู่โหมด Sleep โหมดใดโหมดหนึ่ง ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม
  1. หากรถไม่ได้ใช้งานน้อยกว่า 90 นาที รถจะเข้าสู่โหมด Active Sleep ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม กดปุ่มเพาเวอร์บนกุญแจรีโมทเพื่อเปิดไฟอีกครั้ง
  2. หากรถไม่ได้ใช้งานนานกว่า 90 นาที รถจะเข้าสู่โหมด Deep Sleep ดูคุณสมบัติเพิ่มเติม เรียกคืนการทำงานของระบบโดยบิดสวิตช์ของรถไปที่ IGN หรือ ACC ชั่วขณะ แล้วกดปุ่มเพาเวอร์ที่กุญแจรีโมทเพื่อเปิดไฟอีกครั้ง