ชุดติดตั้งพนักพิงผู้โดยสารแบบปรับได้ FL

J047302024-01-24

ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป

ชุด	เครื่องมือที่แนะนำ	ระดับทักษะ⁽¹⁾
52596-09A	แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด

(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดติดตั้งพนักพิงผู้โดยสารแบบปรับได้ FL

ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดติดตั้งพนักพิงผู้โดยสารแบบปรับได้ FL

รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	แบร็คเก็ตแท่นรอง	52590-09
2	2	แหวนรอง	6223
3	3	สกรู	3574	8–11 N·m (6–8 ft-lbs)
4	3	น็อต, ตัวล็อกหน้าแปลน	7716
5	1	ชุดมือจับตัวกระตุ้น (ประกอบด้วยรายการที่ 6 ถึง 13)	52365-09
6	1	สกรู	3574	5.1–6.2 N·m (45.1–54.9 in-lbs)
7	1	น็อตคลิป	8108
8	1	ตัวนำสายไฟ	10102
9	2	สกรู	2933
10	1	แหวนรอง	6036
11	2	น็อตล็อค	7838
12	1	ที่จับฐานยึดตัวกระตุ้น	ไม่มีจำหน่ายแยก
13	1	ที่จับตัวกระตุ้นพร้อมสายเคเบิล	ไม่มีจำหน่ายแยก
14	1	แถบรัดสาย	ไม่มีจำหน่ายแยก
15	1	ฐานยึดพนักพิง	52482-01A
16	1	ที่ป้องกันเบาะนั่ง, กาวติดด้านหลัง, 3 1/2 x 3 นิ้ว	52300017
17	1	ชุดอุปกรณ์สปริงแก๊ส	52300681
รายการที่กล่าวถึง แต่ไม่อยู่ในชุดอุปกรณ์:
ก	1	พนักผิงหลัง	จำหน่ายแยกต่างหาก
ข	1	ชุดซ่อมฐานยึดหมุน (รวมถึงฐานยึดตัวหมุน, คันโยก, สปริงและฮาร์ดแวร์)	52342-09
ค	1	น็อตสำรอง		7–11 N·m (5–8 ft-lbs)

หมายเหตุ

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ

ทั่วไป

รุ่น

สำหรับข้อมูลของตัวอย่างอุปกรณ์ โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารแนะนำที่ใช้เป็นฉบับล่าสุดโดยดูได้จาก: www.harley-davidson.com/isheets

ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00308b)

ถอด

ถอดที่นั่งและเก็บรักษาอุปกรณ์ ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ

ถอดฝาปิดด้านซ้ายออก ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ

a. ถอดกล่อง โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) และ BCM ออก ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ

ดู รูปภาพ 2 ถอดน็อตออก (1) ปล่อยแหวนรอง (3) และสลักเกลียว (2) ไว้ที่เดิม

a. CVO MY23.5 ขึ้นไป และ FLHX, FLTRX MY24 ขึ้นไป: ข้ามการติดตั้งขั้นตอนที่ 3

1	น็อตหน้าแปลน (2)
2	แกน (2)
3	แหวนรองพลาสติก (2)

รูปภาพ 2 ฮาร์ดแวร์ยึด

ดู รูปภาพ 3 ถอดคลิปสายหัวเทียนออก (1)

1	คลิปสายหัวเทียน

รูปภาพ 3 คลิปสายหัวเทียน

รุ่นที่มีแผ่นเบนอากาศแบบกลางเฟรม : ถอดอุปกรณ์ที่ติดตั้งทางด้านบนซ้าย

ติดตั้ง

ดู รูปภาพ 4 ติดตั้งน็อตคลิป (1) ในรูยึด (2)

ติดตั้งคลิปให้ตรงตามรูแนว (3)

1	น็อตคลิป
2	รูยึด
3	การจัดวางรู

รูปภาพ 4 ติดตั้งน็อตคลิป

ดู รูปภาพ 5 ติดตั้งฐานยึด (2) กับฐานติดตั้ง (3)

ใส่สกรู (1) และน็อต (4) ตามที่แสดง ปล่อยไว้หลวมๆ

1	สกรู
2	แบร็คเก็ตที่ยึด
3	ฐานติดตั้ง
4	น็อต

รูปภาพ 5 ติดตั้งฐานยึด

รูปภาพ 2วางฐานยึดไว้บนสตัด (2) และแหวนรองพลาสติก (3)

รูปภาพ 6วางแป้นยึด (1) ให้เข้าที่ แล้วติดตั้งสกรูและน็อต (2) ตามที่แสดง ปล่อยไว้หลวมๆ ตรวจสอบดูว่าขั้วต่อไฟฟ้าขยับได้ง่ายไหม

a. ดู รูปภาพ 6 และ รูปภาพ 7 หากขั้วต่อไฟฟ้า (5) สัมผัสกับฐานยึด (3) ให้ย้ายแป้นยึด (1) ไปด้านหลังฐานยึด (3)

b. ติดตั้งสกรู (1) และน็อต (4)

ติดตั้งแหวนรอง (4) และน็อต (6) ขันให้แน่น

แรงบิด: 7–11 N·m (60–96 in-lbs)

ขันสกรูและน็อตให้แน่น (2) ขันให้แน่น

แรงบิด: 8–11 N·m (6–8 ft-lbs)

1	แบร็คเก็ตแท่นรอง
2	สลักเกลียวและน็อต (3)
3	ฐานติดตั้ง
4	แหวนรอง (2)
5	ขั้วต่อไฟฟ้า
6	น็อต (ที่ถอดออกก่อนหน้านี้)

รูปภาพ 6 ติดตั้งฐานยึดพนักพิงหลัง

1	สกรู
2	แบร็คเก็ตที่ยึด
3	ฐานติดตั้ง
4	น็อต

รูปภาพ 7 ตัวเลือกในการติดตั้งแป้นยึด

ดู รูปภาพ 1 ต่อมือจับตัวกระตุ้น (13) ด้วยสายเคเบิลกับฐานยึดมือจับตัวกระตุ้น (12) เพื่อให้สายเคเบิลชี้ลงด้านล่างหลังติดตั้งแล้ว

10.

ขันสกรู (9) กับน็อตเข้าด้วยกัน (11)

11.

รุ่นที่ไม่มีอุปกรณ์เสริมแผ่นเบนอากาศแบบกลางเฟรม ดู รูปภาพ 8

a. เลื่อนด้านแบนของชุดอุปกรณ์กระตุ้น (1) ทางด้านหลังสายไฟหัวเทียน

b. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะขอ/แท็บงอของฐานยึดประกอบเข้ากับขอบของแผ่นเหล็กขวาง

c. ยึดสกรู (4) กับแหวนรองเข้าด้วยกัน (5) ขันให้แน่น

แรงบิด: 5.1–6.2 N·m (45–55 in-lbs) สกรู

12.

รุ่นที่มีอุปกรณ์เสริมแผ่นเบนอากาศแบบกลางเฟรม ดู รูปภาพ 9

a. เลื่อนด้านแบนของชุดอุปกรณ์กระตุ้น (1) ทางด้านหลังสายไฟหัวเทียน

c. ยึดสกรู (4) กับแหวนรองเข้าด้วยกัน (5) ขันให้แน่น

แรงบิด: 5.1–6.2 N·m (45–55 in-lbs) สกรู

1	ชุดประกอบตัวกระตุ้น
2	สายเคเบิ้ล
3	แผ่นเหล็กขวาง
4	สกรู
5	แหวนรอง
6	คลิป
7	โครง

รูปภาพ 8 การติดตั้งชุดประกอบตัวกระตุ้น

1	ชุดประกอบตัวกระตุ้น
2	สายเคเบิ้ล
3	แผ่นเหล็กขวาง
4	สกรู
5	แหวนรอง
6	คลิป
7	โครง
8	ตัวเบี่ยงเบนอากาศด้านซ้าย

รูปภาพ 9 การติดตั้งชุดประกอบตัวกระตุ้นกับเครื่องเบนอากาศแบบมิดเฟรม

13.

ทำความสะอาดพื้นที่บนฐานยึดของมือจับปรับในตำแหน่งที่อยู่ใกล้กันตรงจุดที่คลิปของสายหัวเทียนถูกถอดออก ใช้สารละลายแอลกอฮอล์ 50% และน้ำ 50%

14.

ดู รูปภาพ 1 ติดตั้งตัวนำสายไฟ (8) ลงบนฐานยึด

15.

เดินสายหัวเทียนผ่านคลิป

16.

หนีบคลิปเพื่อยึดสายหัวเทียนเอาไว้

17.

ดู รูปภาพ 10 เดินสายเคเบิล (2) ใต้เหล็กขวาง

18.

เดินสายเคเบิล (2) ระหว่างฟิวส์/กล่องไฟฟ้า (4) และกรอบ (5) ไปทางด้านบนของกันชนด้านหลังและฐานยึดพนักพิงหลัง

1	ชุดประกอบตัวกระตุ้น
2	สายเคเบิ้ล
3	แผ่นเหล็กขวาง
4	ฟิวส์/กล่องไฟฟ้า
5	โครง

รูปภาพ 10 เส้นทางสายเคเบิ้ล

19.

ดู รูปภาพ 11 ติดตั้งสายเคเบิลปล่อย (1) เข้ากับฐานยึดพนักพิงหลัง (2) ตามที่แสดง

20.

ยึดสายเคเบิลเข้ากับเพลาของสปริงแก๊สอย่างระมัดระวัง (4) ด้วยสายรัดสายไฟที่ให้มา (3) ไม่ต้องขันสายรัดสายไฟให้แน่น

1	สายเคเบิลปล่อย
2	ฐานยึดพนักพิงหลัง
3	แถบรัดสาย
4	เพลาสปริงแก๊ส

รูปภาพ 11 ติดสายเคเบิลเข้ากับฐานยึดพนักพิงหลัง

การติดตั้งที่ป้องกันเบาะนั่ง

หมายเหตุ

วัตถุประสงค์ของการติดตั้งที่ป้องกันเบาะนั่ง คือ เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ระหว่างกลไกพนักพิงและด้านล่างของเบาะนั่ง หากที่ป้องกันเบาะนั่งถูกวางไว้ต่ำเกินไปบนเบาะนั่ง, กลไกพนักพิง, เมื่อผลักดันไปข้างหน้า, อาจจะขัดกับขอบด้านบนของที่ป้องกันและยากที่จะกลับมาตั้งให้ตรง

1.	ติดตั้งเบาะนั่งบนกลไกพนักพิงไว้เป็นการชั่วคราว
2.	ติดตั้งอุปกรณ์ยึดเบาะนั่งไว้โดยไม่ต้องขันให้แน่น
3.	ติดตั้งพนักพิงผู้โดยสารตามคำแนะนำในหัวข้อ การติดตั้งพนักพิง
4.	ดู รูปภาพ 1 เอาที่ป้องกันเบาะนั่งออกมา (16)
5.	ใช้เทปกาวเพื่อช่วยกำหนดตำแหน่งที่ป้องกันบนเบาะนั่ง a. ใช้กระดาษกาวติดกับด้านที่เรียบ ที่ไม่ใช่ด้านที่เป็นกาวของที่ป้องกันเบาะนั่ง b. กระดาษกาวควรยื่นออกมาเป็นระยะ 2 นิ้ว (5.1 ซม.) นับจากขอบแต่ละข้างของด้านกว้างของที่ป้องกันเบาะนั่ง
6.	สอดที่ป้องกันเบาะนั่งจากด้านบน ระหว่างด้านหลังของเบาะนั่งและกลไกพนักพิง ไปจนถึงขอบของเทปกาว ตอนนี้ยังไม่ต้องติดที่ป้องกันกับเบาะนั่ง
7.	ดู รูปภาพ 14 เมื่อพนักพิงและเบาะนั่งอยู่ในตำแหน่งแล้ว ให้ดันพนักพิงไปที่ตำแหน่งไปข้างหน้าอย่างเต็มที่ (3) กลไกของพนักพิงหลังจะแนบสนิทกับด้านล่างของเบาะนั่งและที่ป้องกันเบาะนั่งที่ถูกสอดไว้
8.	เมื่อกลไกของพนักพิงหลังถูกเลื่อนไปข้างหน้าเต็มที่ ให้ปรับที่ป้องกันเบาะนั่งเพื่อให้ขอบส่วนบนสุดอยู่ในตำแหน่งประมาณ 1/2 นิ้ว (13 มม.) เหนือขอบด้านหลังของกลไกภายในกระเป๋าเบาะนั่ง
9.	ยึดเทปกาวไว้กับเบาะนั่งเพื่อรักษาตำแหน่งที่กำหนดไว้เป็นการชั่วคราว
10.	ติดเทปบนที่ป้องกันเบาะนั่งไว้ให้อยู่ในตำแหน่ง แล้วถอดเบาะนั่งและวางคว่ำบนพื้นผิวที่เรียบและสะอาด
11.	ทำเครื่องหมายหรือระบุตำแหน่งของขอบของที่ป้องกันเบาะนั่งไว้บริเวณด้านล่างของเบาะนั่ง
12.	ถอดที่ป้องกันออกจากเบาะนั่งและถอดเทปกาวจากที่ป้องกัน
13.	ดู รูปภาพ 12 สังเกตรูปร่างของพื้นผิวที่ที่ป้องกันเบาะนั่ง (2) ครอบอยู่และค่อยๆ ปรับรูปทรงของที่ป้องกันให้พอดีกับโครงร่างของเบาะนั่ง (1) หมายเหตุ เพื่อป้องกันไม่ให้พนักพิงหลังที่สวมเข้าไป ขัดกับที่ป้องกันขณะดิดตั้งพนักพิงหลัง ให้ม้วนขอบด้านบนของที่ป้องกันเบาะนั่งเล็กน้อย ให้อยู่ตำแหน่งใกล้ที่สุดของส่วน ท้ายของเบาะนั่ง
14.	สังเกตตำแหน่งที่ตั้งของที่ป้องกันเบาะนั่งและทำความสะอาดพื้นที่สี่เหลี่ยมขนาดประมาณสี่นิ้ว ด้วยน้ำสบู่หรือแอลกอฮอล์
15.	ถอดแผ่นกาวออกจากที่ป้องกันเบาะนั่งและวางอุปกรณ์ป้องกันเบาะนั่งไว้เหนือตำแหน่งที่ต้องการ
16.	กดจากตรงกลางของที่ป้องกันเบาะนั่ง ไปขอบด้านนอกเพื่อขจัดฟองอากาศที่ติดอยู่ระหว่างที่ป้องกันและเบาะนั่ง
17.	ปล่อยทิ้งไว้ 24 ชั่วโมงเพื่อให้กาวยึดติดได้อย่างเต็มที่ ก่อนที่จะปล่อยให้โดนน้ำหรืออยู่ในอุณหภูมิแบบสูงมากหรือต่ำมาก

1	เส้นขอบของเบาะนั่ง
2	ที่ป้องกันเบาะนั่ง

รูปภาพ 12 ด้านล่างของเบาะนั่ง

ติดตั้งเบาะนั่งและ BCM

1.	ติดตั้งกล่อง BCM และ BCM ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ
2.	ติดตั้งที่นั่งและสายรัด (ถ้ามี) กับอุปกรณ์ที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้
3.	หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ

การติดตั้งพนักพิง

คำเตือน

หลังจากติดตั้งพนักพิงแล้ว ให้ดึงขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่ ขณะขับขี่ พนักพิงซึ่งหลวมอาจเลื่อนขยับทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00386a)

1.	ดู รูปภาพ 13 กดคันโยกที่อยู่บนฐานยึดพนักพิงหลังตามที่แสดง
2.	ติดตั้งพนักพิงและกดเบาๆ จนกว่าจะเข้าที่	รูปภาพ 13 การติดตั้งพนักพิง

การดำเนินงาน

คำเตือน

ดู รูปภาพ 14 ใช้ที่จับปรับระดับในการปรับแผ่นพนักพิงให้เอนไปด้านหน้าและด้านหลัง

ในการปรับแผ่นพนักพิงไปด้านหน้าหรือด้านหลัง (2) ให้กดด้ามจับ

การพิงหลังกับแผ่นพนักพิงจะช่วยปรับให้พนังพิงเอนไปข้างหลัง

การยกตัวไม่ให้ทิ้งน้ำหนักลงบนแผ่นพนักพิงในขณะที่กดที่จับ จะทำให้พนักพิงเอนมาด้านหน้าอย่างเต็มที่

การปล่อยด้ามจับจะเป็นการล็อกพนักพิงให้อยู่กับที่

หากต้องการปรับแผ่นพนักพิงขึ้นและลง (1) ให้ดึงลูกบิดที่อยู่ด้านหลังของแผ่น

หมายเหตุ

โปรดใช้ความระมัดระวังในการดันเบาะนั่งไปยังตำแหน่งด้านหน้า (3) การดันเบาะนั่งไปข้างหน้ามากเกินไปอาจทำให้วัสดุเบาะนั่งฉีกขาดได้

เคลื่อนพนักพิงขึ้นหรือลงให้อยู่ในยังตำแหน่งที่ต้องการ แล้วปล่อยลูกบิดเมื่อแผ่นอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ

อาจจะดันแผ่นพนักพิงไปข้างหน้าของเบาะนั่ง (3) ตามที่แสดง เพื่อความสะดวกในการขึ้นขับและลงจากรถมอเตอร์ไซค์โดยไม่ต้องใช้งานมือจับคลายเบาะนั่ง

1	การปรับในแนวดิ่ง
2	ช่วงตำแหน่งตั้งตรง
3	ตำแหน่งการติดตั้งแบบไปข้างหน้าจนสุด

รูปภาพ 14 ตำแหน่งพนักพิงหลัง