ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
---|---|---|
90202107 | แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด |
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | |||||
---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
1 | 2 | แท่นรองหนุน, กระเป๋าข้าง | 67900650 | ||
2 | 4 | สกรู, หัวกระดุม, M6 | 10201320 | ||
3 | 2 | ไฟสะท้อนแสง สีแดง | 67900205A | ||
4 | 2 | กระเป๋าข้างรถแบบอ่อน | 90202251 | ไม่แสดง |
1. | ถอดสปูลยึด เพลทสลัก และฮาร์ดแวร์ทั้งหมดที่ใช้สําหรับติดตั้งกระเป๋าสัมภาระอะลูมิเนียม a. เก็บน็อตเพลทสลักไว้ใช้ในภายหลัง |
1. | รูปภาพ 2 ติดตั้งแท่นรองหนุนกระเป๋าข้าง (1) กับเฟรมรองรับกระเป๋าข้าง | |||||||
2. | ติดตั้งสกรู (2) และน็อตเพลทสลัก (3) สกรูที่ขันแน่น แรงบิด: 9.5 N·m (7 ft-lbs) สกรูแท่นรองหนุน | |||||||
3. | ดำเนินการกับอีกฝั่งโดยใช้ขั้นตอนเดียวกัน |
รูปภาพ 2 ฐานยึด | ||||||
4. | รูปภาพ 3 ติดตั้งกระเป๋าข้างรถบนรถโดยมีสายรัดเชื่อมต่ออยู่เหนือที่นั่งเสริมด้านหลัง | |||||||
5. | รูปภาพ 4 จัดตำแหน่งแถบสะท้อนแสง (2) บนกระเป๋าข้างรถด้วยส่วนรองรับแนวนอนด้านล่าง (3) ปรับสายรัดตามต้องการ หมายเหตุ ควรรักษาระดับความสูงของกระเป๋าให้เหมาะสมเพื่อลดโอกาสที่กระเป๋าข้างจะสัมผัสกับพื้นในขณะเข้าโค้งที่มุมเอียงสูงสุด | |||||||
6. | รูปภาพ 3 ใส่สายรัดส่วนเกินลงในห่วงยางยืด (1) | |||||||
7. | รูปภาพ 5 พันสายรัดปรับความตึงกระเป๋าข้างรถ (3) รอบเฟรมรองรับกระเป๋าข้างรถ (4) a. สายรัดปรับความตึงสี่เส้นต่อกระเป๋าข้างรถ | |||||||
8. | รัดกระเป๋าข้างรถกับเฟรมรองรับให้แน่น | |||||||
9. | รูปภาพ 8 ควรติดตั้งสายรัดปรับความตึง (2, 3, 4) ในตำแหน่งโดยประมาณ | |||||||
10. | ยึดความยาวสายรัดที่หลวมด้วยห่วงยางยืด |
1 | ห่วงยางยืด |
2 | หัวล็อกที่ประกอบ |
1 | กระเป๋าห้อยท้าย |
2 | แถบสะท้อนแสง |
3 | ส่วนรองรับแนวนอนด้านล่าง |
1 | หัวล็อกขนาดเล็ก |
2 | หัวล็อกขนาดใหญ่ |
3 | รัด |
4 | เฟรมรองรับ |
1 | หัวล็อกขนาดเล็ก |
2 | หัวล็อกขนาดใหญ่ |
1 | หัวล็อกขนาดเล็ก |
2 | หัวล็อกขนาดใหญ่ |
1 | เฟรมรองรับ |
2 | สายรัดปรับความตึงส่วนบน |
3 | สายรัดปรับความตึงส่วนล่าง |
4 | สายรัดปรับความตึงแนวตั้ง |