1. | Voir Figure 1. Placer le porte-bagage extensible (1), côté supérieur en haut, sur une surface propre qui ne l’endommagera pas. | |||||||||||||||||||||||||
2. | Appuyer sur le bouton noir (4) d’un rail latéral (3) et tirer le rail vers l’extérieur fermement mais uniformément jusqu’à ce qu’un déclic soit nettement émis. Répéter avec l’autre rail latéral. | |||||||||||||||||||||||||
3. | Tourner le porte-bagage à l’envers sur la surface de travail tel qu’illustré. Retirer les quatre petites vis à tête bombée (7) et languettes d’expédition (8). Faire attention de ne pas déplacer les tiges de verrouillage (5) ou les bagues de tige noires (6). Conserver les vis mais recycler ou jeter correctement les quatre languettes d’expédition. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Placer la bride de montage verticale (10) du support droit (9) dans la zone dentée (2) sur le côté droit de la section centrale du porte-bagage comme illustré. |
Figure 1. Ensemble de porte-bagage et support | ||||||||||||||||||||||||
5. | Enduire de quelques gouttes de Loctite 271 - rouge les filets propres de deux petites vis à tête bombée (7) retirées à l’étape 3. Introduire les vis par les trous dans les brides de montage horizontales (11) du support et dans les trous filetés de la section centrale du porte-bagage, mais ne pas serrer complètement. | |||||||||||||||||||||||||
6. | Enduire de quelques gouttes de LOCTITE 271 THREADLOCKER (FREIN FILET LOCTITE 271) (rouge) les filets propres des deux grandes vis à tête bombée (12). Les introduire dans les trous de la bride de montage verticale du support. Serrer les deux petites vis (7) à un couple de 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs). Serrer les deux grandes vis (12) à un couple de 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs). | |||||||||||||||||||||||||
7. | Répéter les étapes 4 à 6 pour le support de gauche. |
1. | S’il n’est pas encore en place, installer le kit de visserie d’ancrage conformément aux instructions fournies dans le kit. | |||||||||||||||||
2. | Voir Figure 2. Tout en se tenant derrière la moto, placer les encoches (2) de la plaque latérale du porte-bagages dans les galets d’ancrage (4). S’assurer que les encoches sont complètement installées dans les montures. |
Figure 2. Porte-bagages
Figure 3. Loquet et galet d’ancrage | ||||||||||||||||
3. | Placer les loquets tournants (3) sur les galets d’ancrage arrière (6). Vérifier que les loquets tournants s’insèrent dans le col des galets d’ancrage arrière comme indiqué dans Figure 3. Il peut pour cela être nécessaire d'écarter ou de comprimer délicatement les plaques latérales. REMARQUE On doit entendre un déclic pour vérifier que le loquet tournant soit complètement accroché. | |||||||||||||||||
4. | Pousser vers le bas l’arrière des plaques latérales et fermer les loquets rotatifs en appuyant sur le levier de loquet aussi loin que possible. Un déclic se fait entendre lorsque le loquet est en position. Si le loquet ne se ferme pas facilement, ne pas forcer. Vérifier à nouveau l’alignement. REMARQUE |
1 | Attache |
2 | Acheminement des fils |
3 | Feu de porte-bagage |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
---|---|---|
1 | Ensemble de porte-bagage extensible | Non vendu séparément |
2 | Ensemble de support de droite (inclut l’article 4) | Non vendu séparément |
3 | Ensemble de support de gauche (inclut l’article 4) | Non vendu séparément |
4 |
| 52682-09 |
5 | Vis à tête bombée creuse hexagonale, 1/4-20 x 16 mm (⅝ in) de long (4) | 924 |
6 | Languette d’expédition (4) | Non vendue séparément |
7 | Vis à tête bombée creuse hexagonale, 5/16-18 x 12,7 mm (½ in) de long (4) | 3340 |
8 | Ensemble de loquet tournant (2) | 50300108 |