REPOSE-PIEDS ADVERSARY - PILOTE
941002472023-01-09
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
50502252, 50502253, 50502254, 50502255
Lunettes de protection, clé dynamométrique
(1) Le serrage au couple de serrage ou l'utilisation d'autres outils et techniques modérés est nécessaire
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Repose-pieds Adversary - Pilote
Tableau 2. Contenu du kit : Repose-pieds Adversary - Pilote
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce
Notes
1
1
Repose-pied, gauche, gris, petit
50502376
Repose-pied, gauche, gris, grand
50502387
Repose-pied, gauche, noir, petit
50502375
Repose-pied, gauche, noir, grand
50502386
2
1
Repose-pied, droit, gris, petit
50502374
Repose-pied, droit, gris, grand
50502385
Repose-pied, droit, noir, petit
50502373
Repose-pied, droit, noir, grand
50502384
3
2
Cheville d’usure (non représentée)
50500628
Articles mentionnés dans le texte mais non inclus dans le kit
A
2
Équipement d'origine (Équipement d'origine) Axe de chape
B
2
Équipement d'origine Ressort de rappel
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : h-d.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00308b)
DÉPOSE
1. Retirer l’axe de chape du repose-pied conducteur (A).
a. Figure 2 Localiser l’onglet de verrouillage.
b. Pousser la languette de verrouillage vers l’intérieur.
c. À l’aide d’un petit tournevis, pousser vers le haut et retirer l’axe de chape.
Figure 2. Languette de blocage de l’axe de chape
AVERTISSEMENT
Porter des lunettes de protection pour retirer ou installer le ressort. La tension du ressort peut projeter le ressort, les composants annexes et/ou les outils et risque de causer la mort ou des blessures graves. (00477c)
2. Retirer le repose-pied Équipement d'origine du pilote.
a. Couvrir la zone du ressort de rappel (B) de l’ensemble repose-pied avec un chiffon d’atelier.
b. Voir Figure 3 ou Figure 4 . Tirer l’ensemble repose-pied vers l’extérieur, le retirer du cadre du véhicule.
c. Mettre de côté le ressort de rappel pour l’utiliser ultérieurement.
Figure 3. Repose-pied - Conducteur - Droit
Figure 4. Repose-pied - Conducteur - Gauche
POSE
1. Repérer le nouvel ensemble repose-pied (1 ou 2).
2. Voir Figure 5 ou Figure 6 . Positionner le ressort de rappel (B) dans l’ensemble repose-pied.
3. Aligner le ressort de rappel avec le trou du support.
Figure 5. Orientation du ressort de rappel - droite
Figure 6. Orientation de ressort de rappel - gauche
4. Insérer l’ensemble repose-pied dans le support.
5. Positionner l’ensemble repose-pied pour l’aligner avec le trou de l’axe de chape.
6. Depuis le côté supérieur du support, installer l’axe de chape (A).
a. Vérifier que la languette de blocage de l’axe de chape est bien en place.
Remplacement des chevilles d’usure
1. Lors de l’entretien de la cheville d’usure, retirer la pointe d’usure existante du repose-pied.
2. Appliquer deux ou trois gouttes de frein-filet sur les filets de la nouvelle cheville d’usure . LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97)
3. Installer une nouvelle cheville d’usure sur le repose-pied.
Couple : 3,38–4,74 N·m (30–42 in-lbs)
TERMINER
1. Vérifier le fonctionnement.
a. Déplacer l’ensemble repose-pied vers le haut, le ressort de rappel doit ramener l’ensemble à sa place.