Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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50502252, 50502253, 50502254, 50502255 | Lunettes de protection, clé dynamométrique |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 1 | Repose-pied, gauche, gris, petit | 50502376 | ||
Repose-pied, gauche, gris, grand | 50502387 | ||||
Repose-pied, gauche, noir, petit | 50502375 | ||||
Repose-pied, gauche, noir, grand | 50502386 | ||||
2 | 1 | Repose-pied, droit, gris, petit | 50502374 | ||
Repose-pied, droit, gris, grand | 50502385 | ||||
Repose-pied, droit, noir, petit | 50502373 | ||||
Repose-pied, droit, noir, grand | 50502384 | ||||
3 | 2 | Cheville d’usure (non représentée) | 50500628 | ||
Articles mentionnés dans le texte mais non inclus dans le kit | |||||
A | 2 | Équipement d'origine (Équipement d'origine) Axe de chape | |||
B | 2 | Équipement d'origine Ressort de rappel |
1. | Retirer l’axe de chape du repose-pied conducteur (A). a. Figure 2 Localiser l’onglet de verrouillage. b. Pousser la languette de verrouillage vers l’intérieur. c. À l’aide d’un petit tournevis, pousser vers le haut et retirer l’axe de chape. |
AVERTISSEMENT Porter des lunettes de protection pour retirer ou installer le ressort. La tension du ressort peut projeter le ressort, les composants annexes et/ou les outils et risque de causer la mort ou des blessures graves. (00477c) | ||
2. | Retirer le repose-pied Équipement d'origine du pilote. |
1. | Repérer le nouvel ensemble repose-pied (1 ou 2). | |
2. | Voir Figure 5 ou Figure 6 . Positionner le ressort de rappel (B) dans l’ensemble repose-pied. | |
3. | Aligner le ressort de rappel avec le trou du support. |
4. | Insérer l’ensemble repose-pied dans le support. | |
5. | Positionner l’ensemble repose-pied pour l’aligner avec le trou de l’axe de chape. | |
6. | Depuis le côté supérieur du support, installer l’axe de chape (A). a. Vérifier que la languette de blocage de l’axe de chape est bien en place. |
1. | Lors de l’entretien de la cheville d’usure, retirer la pointe d’usure existante du repose-pied. | |
2. | Appliquer deux ou trois gouttes de frein-filet sur les filets de la nouvelle cheville d’usure . LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) | |
3. |
Installer une
nouvelle
cheville d’usure sur le repose-pied.
Couple : 3,38–4,74 N·m (30–42 in-lbs) |
1. | Vérifier le fonctionnement. a. Déplacer l’ensemble repose-pied vers le haut, le ressort de rappel doit ramener l’ensemble à sa place. |