VĚTRNÝ ŠTÍT S RYCHLÝM ODEPÍNÁNÍM XL
J062232023-02-28
OBECNÉ INFORMACE
Čísla sad
57400318, 57400319
Modely
Informace o příslušenství pro jednotlivé modely naleznete v maloobchodním katalogu náhradních dílů a příslušenství nebo v části věnované náhradním dílům a příslušenství na stránce www.harley-davidson.com (pouze v angličtině).
VAROVÁNÍ
Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce a spolujezdce. Pokud daný postup přesahuje vaše schopnosti nebo pro něj nemáte vhodné nářadí, svěřte provedení montáže prodejci Harley-Davidson. Nesprávná montáž této sestavy může vést k vážnému poranění či smrti. (00308b)
Obsah sady
MONTÁŽ
Montáž svorky na větrný štít
1. Podsestavu větrného štítu vyndejte z obalu a položte ji lícem dolů na čistý měkký povrch držáky směřujícími nahoru.
VAROVÁNÍ
Vyhloubená strana podložek Belleville (kuželových) musí směřovat proti sobě a obklopovat montážní držáky větrného štítku v každém místě montáže. Pokud nebudou podložky správně nasměrovány, může být omezena schopnost větrného štítu odtrhnout se při nehodě, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00422b)
2. Viz Ilustrace 1 . Sestavy svorek volně namontujte na upevňovací držáky větrného štítu (2). Zajistěte je lícovaným šroubem (1), podložkami Belleville (4) a talířovou podložkou (3), jak je znázorněno na obrázku.
1Lícovaný šroub
2Držák větrného štítu
3Talířová podložka
4Podložky Belleville (vypouklé strany k sobě, s držákem větrného štítu mezi nimi)
Ilustrace 1. Montážní svorka větrného štítu
3. Když svorka směřuje nahoru a ven od držáku větrného štítu (2), utáhněte lícované šrouby (1), ale pouze tak, aby držely svorky na místě. Šrouby budou dotaženy v pozdějším kroku.
Montáž větrného štítu
POZNÁMKA
Udržujte přední kolo v přímém směru, aby se nepoškrábala palivová nádrž.
1. Zkontrolujte, že všechny čtyři svorky jsou v „otevřené“ poloze.
POZNÁMKA
Polykarbonátový větrný štít je poměrně ohebný a je možné jej ohnout tak, aby se svorky rozevřely od světlometu, a tím se usnadnila montáž na motocykl.
Dávejte pozor, abyste při pokládání větrného štítu na vidlicové trubky nepoškrábali svorkami těleso světlometu.
VAROVÁNÍ
Přiskřípnutá lanka ovládání škrticí klapky mohou omezit reakci škrticí klapky, což může vést ke ztrátě kontroly a vážnému poranění či smrti. (00423b)
2. Lanka škrticí klapky umístěte mezi montážní místa svorky větrného štítu.
3. Vycentrujte větrný štít podle světlometu a nasaďte svorky na vidlicové trubky.
VAROVÁNÍ
Jezděte plynule a dbejte, aby vaše jízda nebyla ničím rušená. Rušení při řízení by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem s následkem vážného úrazu či dokonce smrti. (00371a)
4. Viz Ilustrace 2 . Příchytku na kabel lanka škrticí klapky (11) zacvakněte okolo pravé boční vidlicové trubky a lanka škrticí klapky veďte skrze otvor vodítka.
  • Lanka nesmí zasahovat do spojovacích materiálů světlometu ani procházet před světlometem.
  • Lanka nesmí zasahovat do spojovacích materiálů pro uchycení směrového světla ani do směrových světel.
  • Lanka nesmí zasahovat do uzávěru palivové uzávěru ani do palivoměru.
  • Lanka nesmí zasahovat do rychloměru ani do tachometru.
  • Zkontrolujte, že lanka nejsou přiskřípnuta mezi rámem anebo vidlicemi.
  • Zkontrolujte, že lanka spojky nejsou plně napnutá, když řídítka úplně otočíte do levého nebo pravého vidlicového zastavení.
5. Začněte dole a zavírejte postupně jednotlivé svorky, přičemž lícované šrouby musí být stále zašroubovány jen volně. Vezměte přitom na vědomí, že svorky se samy zarovnávají k trubkám a k sobě navzájem.
POZNÁMKA
Neutahujte lícované šrouby vyšším než doporučeným utahovacím momentem. Nadměrným utažením může dojít ke zkroucení svorky na vidlicové trubce, což povede k nedostatečnému stisknutí a může to způsobit, že větrný štít se během používání uvolní.
6. Zkontrolujte, že ramena šroubů plně sedí v každém místě držáku větrného štítu. Utáhněte.
Krouticí moment: 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) Šroub s válcovou hlavou s vnitřním šestihranem
7. Zkontrolujte, že lanka spojky se mohou volně hýbat, když řídítka úplně otočíte do levého nebo pravého vidlicového zastavení. Pokud dojde k překážení, upravte větrný štít podle potřeby tak, aby měl v dorazech potřebnou vůli.
POZNÁMKA
Před jízdou s tímto příslušenstvím požádejte zkušeného technika společnosti Harley-Davidson, aby odstranil případné problémy.
Demontáž a uskladnění větrného štítu
Chcete-li větrný štít odmontovat, otevřete čtyři svorky a v obráceném pořadí proveďte postup montáže uvedeného v sekci Montáž větrného štítu . Dávejte pozor, abyste během montáže nepoškrábali těleso světlometu nebo palivovou nádrž.
Větrný štít uskladněte na místě, kde budou svorky větrného štítu co nejlépe chráněny. Neukládejte větrný štít na místě, kde by do něj mohlo něco narazit nebo odkud by mohl spadnout. Na sestavu větrného štítu nic nepokládejte.
Před opětovnou montáží po uskladnění zkontrolujte, že jsou svorky a spojovací materiály čisté a správně utažené. Svorky by se měly volně otevírat a zavírat. Každá svorka by měla mít dvojici gumových plochých těsnění (viz Tabulka 1 ) v sedle svorky, kde se dotýkají vidlicové trubky.
PÉČE A ČIŠTĚNÍ
Spojovací součástky větrného štítu pravidelně kontrolujte. Nikdy nejezděte s uvolněnými držáky. Uvolněný držák zvyšuje zatížení zbývajících držáků i samotného větrného štítu a může mít za následek předčasné selhání součástí.
OZNÁMENÍ
Polykarbonátové větrné štíty / vzduchové deflektory vyžadují náležitou pozornost a péči. Při nedostatečné údržbě polykarbonátu může dojít k poškození větrného štítu / vzduchového deflektoru. (00483e)
  • Odrazy slunečního světla na vnitřním zakřivení větrného štítu mohou v určité denní době způsobit mimořádně ohřátí přístrojů motocyklu. Při parkování buďte opatrní. Parkujte čelem ke slunci, na přístroje položte neprůhledný předmět nebo natočte větrný štít tak, abyste předešli odrazům.
  • Nečistěte na přímém slunci nebo při vysokých teplotách.
  • Práškové, abrazivní nebo alkalické čisticí prostředky způsobí poškození větrného štítu.
  • Nikdy neodstraňujte nečistoty z větrného štítu žiletkou ani jinými ostrými nástroji. Takový postup způsobí jeho trvalé poškození.
OZNÁMENÍ
K čištění větrného štítu motocyklu Harley-Davidson používejte pouze doporučené přípravky H-D. Nepoužívejte žádné agresivní chemikálie ani přípravky chránící proti dešti, které mohou způsobit poškození povrchu větrného štítu, jako např. zkalení nebo zmatnění. (00231c)
  • Na gumová pouzdra nepoužívejte benzín, ředidlo na barvy, maziva (včetně přípravku Armorall ® ) ani jiné čisticí prostředky. Poškodíte tím povrchy pouzdra.
POZNÁMKA
Zakryjete-li větrný štít před mytím navlhčeným hadříkem a necháte-li jej přibližně 15 minut působit, půjde zaschlý hmyz snáze odstranit.
SERVISNÍ DÍLY
Ilustrace 2. Servisní díly: Větrný štít s rychlým odepínáním XL
Tabulka 1. Servisní díly
Položka
Popis (množství)
Číslo dílu
1
Větrný štít
Neprodává se samostatně
2
Páska, vodorovná (2)
58052-78
3
Páska, svislá (2)
58415-08
4
Podložka, černá gumová (6)
58152-96
5
Držák, upevnění větrného štítu, černý (pravý)
57300068
6
Držák, upevnění větrného štítu, černý (levý)
57300069
7
Sestava svorky s rychlým upínáním, 49 mm (4)
57400468
Sada spojovacích materiálů, držák větrného štítu (obsahuje položky 8 až 11)
57300071
8
  • Lícovaný šroub
Neprodává se samostatně
9
  • Podložka, talířová
Neprodává se samostatně
10
  • Podložka Belleville (2)
Neprodává se samostatně
11
  • Příchytka, lanko ovládání škrticí klapky
10800107
12
Výztuha, vodorovná, vnější (černá)
58069-09
13
Výztuha, vodorovná, vnitřní (černá)
58068-09
14
Výztuha, svislá (černá) (2)
Neprodává se samostatně
15
Šroub, zaoblená hlava TORX ® , #12–24 x 20,6 mm (13/16 palce) dlouhý se zámkem (2)
2452
16
Šroub, zaoblená hlava, TORX (12-24) x 15,9 mm (5/8 palce) dlouhý se zámkem (7)
2921A
17
Kloboučková matice 12-24 (chromovaná) (9)
7651A
18
Chránič hran (2)
62540-83
19
Těsnění, svorka (2)
57299-07