| 1. | Podsestavu větrného štítu vyndejte z obalu a položte ji lícem dolů na čistý měkký povrch držáky směřujícími nahoru. | |||||||||
Vyhloubená strana podložek Belleville (kuželových) musí směřovat proti sobě a obklopovat montážní držáky větrného štítku v každém místě montáže. Pokud nebudou podložky správně nasměrovány, může být omezena schopnost větrného štítu odtrhnout se při nehodě, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00422b) | ||||||||||
| 2. | Viz Ilustrace 1 . Sestavy svorek volně namontujte na upevňovací držáky větrného štítu (2). Zajistěte je lícovaným šroubem (1), podložkami Belleville (4) a talířovou podložkou (3), jak je znázorněno na obrázku. |
Ilustrace 1. Montážní svorka větrného štítu | ||||||||
| 3. | Když svorka směřuje nahoru a ven od držáku větrného štítu (2), utáhněte lícované šrouby (1), ale pouze tak, aby držely svorky na místě. Šrouby budou dotaženy v pozdějším kroku. |
| 1. | Zkontrolujte, že všechny čtyři svorky jsou v „otevřené“ poloze. POZNÁMKA Polykarbonátový větrný štít je poměrně ohebný a je možné jej ohnout tak, aby se svorky rozevřely od světlometu, a tím se usnadnila montáž na motocykl. Dávejte pozor, abyste při pokládání větrného štítu na vidlicové trubky nepoškrábali svorkami těleso světlometu. | |
Přiskřípnutá lanka ovládání škrticí klapky mohou omezit reakci škrticí klapky, což může vést ke ztrátě kontroly a vážnému poranění či smrti. (00423b) | ||
| 2. | Lanka škrticí klapky umístěte mezi montážní místa svorky větrného štítu. | |
| 3. | Vycentrujte větrný štít podle světlometu a nasaďte svorky na vidlicové trubky. | |
Jezděte plynule a dbejte, aby vaše jízda nebyla ničím rušená. Rušení při řízení by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem s následkem vážného úrazu či dokonce smrti. (00371a) | ||
| 4. | Viz Ilustrace 2 . Příchytku na kabel lanka škrticí klapky (11) zacvakněte okolo pravé boční vidlicové trubky a lanka škrticí klapky veďte skrze otvor vodítka. |
| 5. | Začněte dole a zavírejte postupně jednotlivé svorky, přičemž lícované šrouby musí být stále zašroubovány jen volně. Vezměte přitom na vědomí, že svorky se samy zarovnávají k trubkám a k sobě navzájem. POZNÁMKA Neutahujte lícované šrouby vyšším než doporučeným utahovacím momentem. Nadměrným utažením může dojít ke zkroucení svorky na vidlicové trubce, což povede k nedostatečnému stisknutí a může to způsobit, že větrný štít se během používání uvolní. | |
| 6. | Zkontrolujte, že ramena šroubů plně sedí v každém místě držáku větrného štítu. Utáhněte. Krouticí moment: 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) Šroub s válcovou hlavou s vnitřním šestihranem | |
| 7. | Zkontrolujte, že lanka spojky se mohou volně hýbat, když řídítka úplně otočíte do levého nebo pravého vidlicového zastavení. Pokud dojde k překážení, upravte větrný štít podle potřeby tak, aby měl v dorazech potřebnou vůli. |
Položka | Popis (množství) | Číslo dílu |
|---|---|---|
1 | Větrný štít | Neprodává se samostatně |
2 | Páska, vodorovná (2) | 58052-78 |
3 | Páska, svislá (2) | 58415-08 |
4 | Podložka, černá gumová (6) | 58152-96 |
5 | Držák, upevnění větrného štítu, černý (pravý) | 57300068 |
6 | Držák, upevnění větrného štítu, černý (levý) | 57300069 |
7 | Sestava svorky s rychlým upínáním, 49 mm (4) | 57400468 |
Sada spojovacích materiálů, držák větrného štítu (obsahuje položky 8 až 11) | 57300071 | |
8 |
| Neprodává se samostatně |
9 |
| Neprodává se samostatně |
10 |
| Neprodává se samostatně |
11 |
| 10800107 |
12 | Výztuha, vodorovná, vnější (černá) | 58069-09 |
13 | Výztuha, vodorovná, vnitřní (černá) | 58068-09 |
14 | Výztuha, svislá (černá) (2) | Neprodává se samostatně |
15 | Šroub, zaoblená hlava TORX ® , #12–24 x 20,6 mm (13/16 palce) dlouhý se zámkem (2) | 2452 |
16 | Šroub, zaoblená hlava, TORX (12-24) x 15,9 mm (5/8 palce) dlouhý se zámkem (7) | 2921A |
17 | Kloboučková matice 12-24 (chromovaná) (9) | 7651A |
18 | Chránič hran (2) | 62540-83 |
19 | Těsnění, svorka (2) | 57299-07 |