1. | Realice las pruebas y el diagnóstico del motor de la marcha atrás en el vehículo. Consulte el Suplemento del Manual de servicio. NOTA Si las pruebas y el diagnóstico indican una falla eléctrica en el motor de la marcha atrás, continúe con el siguiente paso. | |
![]() Primero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a) | ||
2. | NOTA Consulte el manual de servicio correspondiente al año y modelo del vehículo en el que se realizará el mantenimiento para saber qué pasos seguir. | |
3. | Quite el motor de la marcha atrás. a. Limpie todas las superficies exteriores del motor de la marcha atrás y el solenoide en la preparación para el desarmado. | |
4. | Realice el diagnóstico y las pruebas de rendimiento en el motor de la marcha atrás para comprobar las funciones de inserción y retención. Consulte el Suplemento del Manual de servicio. NOTA Este kit de reparación del motor solo servirá para la reparación de motores de la marcha atrás que hayan tenido una falla eléctrica. Realice el diagnóstico y las pruebas del motor de la marcha atrás de acuerdo con el Suplemento del Manual de servicio para asegurarse de que el balance del motor está funcionando. Si la caja de engranajes, el conjunto de engranajes planetarios o el engranaje de piñón están dañados, o si existen salientes de montaje del motor con fisuras en la caja de engranajes, este kit de reparación del motor no solucionará el problema. En esos casos, se requiere un conjunto del motor de la marcha atrás. |
1. | Coloque el motor de la marcha atrás en una prensa de banco, con el lado del motor hacia arriba. | |
2. | Figura 1 Extraiga la tuerca Keps (1) y el terminal del motor (2). a. Ponga a un lado las tuercas Keps. |
1 | Tuerca Keps |
2 | Terminal del motor |
3. | NOTA Los tornillos de casquete son tornillos con cabeza hexagonal internos. NO extraiga los tornillos de cabeza Phillips. | |
4. | Figura 2 Extraiga el conjunto del motor (1). NOTA Observe dónde está el terminal del cable del motor antes de extraerlo. El kit de reparación está diseñado para motores de la marcha atrás tanto de versiones anteriores como nuevas; sin embargo, la colocación del cable del terminal en los motores de la marcha atrás anteriores será ligeramente diferente a lo que se muestra. |
1 | Conjunto del motor |
2 | Eje de la armadura |
5. | Figura 3 Extraiga la placa del divisor (3). | |
6. | Revise los engranajes planetarios. a. Si están dañados, detenga el reemplazo del motor y sustituya el conjunto completo del motor de la marcha atrás. b. Si no están dañados. Siga al Paso 7. | |
7. | Revise el diámetro interior del cojinete de bolas (1). NOTA El cojinete de bolas puede estar atascado en la punta del eje de la armadura que se quitó anteriormente. a. Verifique que haya un cojinete de bolas. b. Si hay un cojinete de bolas. Siga al Paso 8. c. Si no hay un cojinete de bolas en el diámetro interior ni atascado en la punta del eje de la armadura. Siga al subpaso d. d. Inspeccione toda el área de los engranajes planetarios en busca del cojinete de bolas. NOTA Si el cojinete de bolas no está en el diámetro interior del conjunto de engranaje planetario, inspeccione toda el área del engranaje planetario para evitar daños en el futuro. e. Figura 10 Inserte un cojinete de bolas nuevo (2) dentro del diámetro interior. NOTA
El nuevo cojinete de bolas que se proporciona con el kit solo es necesario si se pierde o si falta el original. f. Cubra el juego del engranaje planetario y el cojinete de bolas utilizando el paquete de grasa (6). | |
8. | Instale la placa del divisor. | |
9. | Limpie la grasa y la suciedad del lado de la armadura de la placa del divisor. | |
10. | Figura 3 Inspeccione las lengüetas del tornillo de sujeción (2) en busca de fisuras o daños. a. Si las lengüetas están dañadas, detenga el reemplazo del motor y sustituya el conjunto completo de motor de la marcha atrás. |
1 | Diámetro interior/cojinete de bolas |
2 | Lengüeta del tornillo de sujeción |
3 | Placa del divisor |
11. | Figura 4 Extraiga el imán de la armadura vieja. |
1 | Conjunto de la armadura y el motor |
2 | Imán |
12. | Figura 5 Instale el imán dentro de la caja del solenoide/engranaje. Verifique que el pasador de alineación (1) y la muesca de la caja (2) estén alineados. |
1 | Terminal de alineación |
2 | Muesca de la caja |
13. | Figura 6 Coloque la manga interior (1) de mayor tamaño en el extremo del motor de la marcha atrás. Alinee la abertura más pequeña con el solenoide (2). | |
14. | Empuje la manga interior hacia abajo hasta que esté completamente asentada. | |
15. | Figura 10 Cubra ligeramente el extremo del engranaje del eje de la armadura nuevo en el conjunto del motor (5) utilizando el paquete de grasa (6). | |
16. | Figura 4 Instale el conjunto del motor nuevo (1) en el imán (2). |
1 | Manga interior |
2 | Solenoide |
17. | NOTA Verifique que el terminal del cable del motor esté en la muesca más cercana al solenoide. Figura 1 | |
18. | Instale los tornillos de casquete. Ajuste. Par de ajuste: 1,7–1,9 N·m (15–17 in-lbs) | |
19. | Figura 10 Localice la tapa del extremo (3). | |
20. | Si es necesario: Rocíe el interior de la tapa del extremo con un pulverizador de silicona. NOTA Si es necesario rociar, NO use un pulverizador a base de petróleo. | |
21. | Figura 7 Inserte el terminal del cable del motor a través del más pequeño de los dos agujeros dentro de la tapa del extremo. | |
22. | Tire de la tapa del extremo sobre el motor. |
1 | Tapa del extremo |
2 | Terminal del cable del motor |
23. | Figura 8 Tire de la tapa del extremo (2) sobre el tubo de drenaje (1). NOTA Tenga cuidado al mover el tubo de drenaje, ya que una fuerza excesiva podría romperlo. |
1 | Tubo de drenaje |
2 | Tapa del extremo |
24. | Figura 9 Observe la ubicación de la manga interior en el conjunto para verificar la instalación correcta. |
25. | Figura 1 Instale el terminal del motor y la tuerca Keps. Ajuste. Par de ajuste: 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) |
26. | Con un destornillador de cabeza plana, doble el terminal del motor hacia abajo para que no haga contacto con la caja del imán. |
1. | Realice una prueba de rendimiento en el motor de la marcha atrás. Consulte el Suplemento del Manual de servicio. | |
2. | Instale el motor de la marcha atrás. Consulte el Suplemento del Manual de servicio. | |
3. | Instale el cable negativo de la batería. NOTA Consulte el manual de servicio correspondiente al año y modelo del vehículo en el que se realizará el mantenimiento para saber qué pasos seguir. |
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
---|---|---|
1 | Tornillo, tapa (2) | No se vende por separado |
2 | Cojinete de bolas | |
3 | Tapa del extremo | |
4 | Manga interior | |
5 | Conjunto del motor | |
6 | Paquete de grasa (no se muestra) |