KIT DE PALANCA DEL FRENO CUSTOM PARA MODELOS VRSC
J014192008-11-13
GENERALIDADES
Kit número
42964-01A, 48983-09
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Piezas adicionales requeridas
Para la instalación correcta de este kit se requiere la compra por separado del fijatornillos y sellador LOCTITE® 271, rojo. Los productos Loctite pueden comprarse en cualquier concesionario Harley-Davidson.
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00308b)
NOTA
Un Manual de servicio está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Contenido del kit
Tabla 1. Contenido del kit
Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|
Pasador, chaveta | 515 |
Contratuerca | 7671 |
Pastilla, pedal del freno | 50240-01 |
Conjunto del pedal del freno | No se vende por separado |
Buje (2) | 42569-03 |
INSTALACIÓN
NOTA
Cuando extraiga los tornillos de montaje del taco apoyapiés, use una extensión de 25,4 cm (10 pulg.) o más larga para evitar dañar las superficies cosméticas.
| 1. | Vea Figura 1. Extraiga el tornillo de montaje del taco apoyapiés del lado derecho que asegura el soporte del taco apoyapiés a la estructura. Guarde el tornillo para la instalación. | |||||||||||||
| 2. | Sostenga el conjunto del pedal del freno, saque el taco apoyapiés a través del pedal del freno y extraiga el taco apoyapiés. | |||||||||||||
| 3. | Vea Figura 2. Gire la palanca del freno hacia atrás 90 grados para facilitar la extracción del pasador de chaveta. | |||||||||||||
| 4. | Extraiga el pasador de chaveta que asegura el pasador de horquilla a la palanca del freno y la varilla de empuje de la bomba. Deseche el pasador de chaveta. | |||||||||||||
| 5. | Extraiga el pasador de horquilla. Si es necesario, golpee el pasador suavemente para extraerlo. Inspeccione el pasador de horquilla y reemplácelo si está desgastado o dañado. | 
Figura 1. Extracción del tornillo de montaje del taco apoyapiés 
Figura 2. Extracción del pasador de chaveta y del pasador de horquilla | ||||||||||||
| 6. | Oriente la palanca del freno (del kit), tal como se muestra. Instale el pasador de horquilla a través de la palanca del freno y la varilla de empuje de la bomba. Suavemente golpee el pasador de horquilla y asegúrese de que la cabeza esté contra la palanca del freno. Instale un pasador de chaveta nuevo. Gire la palanca del freno 90 grados a la posición de conducción. | |||||||||||||
| ADVERTENCIA Los tacos apoyapiés deben doblarse hacia arriba y hacia la parte trasera de la motocicleta al golpearlos. No ajustar los tacos apoyapiés para que se doblen hacia arriba y hacia atrás podría causar la muerte o lesiones graves. (00366a) | ||||||||||||||
| 7. | Vea Figura 3. Deslice el taco apoyapiés a través de la abertura en la palanca del freno y de la estructura. Asegúrese de que el taco apoyapiés esté orientado para que se pliegue hacia arriba y hacia atrás. | |||||||||||||
| 8. | Aplique unas gotas de Loctite 271 a la rosca del tornillo de montaje del taco apoyapiés (extraído anteriormente). Instale el soporte del taco apoyapiés en la estructura. Apriete el tornillo a 14 N·m (10 ft-lbs). | |||||||||||||
| ADVERTENCIA Después de reparar el sistema de frenos, pruebe los frenos a baja velocidad. Si los frenos no funcionan correctamente, probarlos a velocidades altas puede provocar la pérdida de control, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00289a) | ||||||||||||||
| 9. | Realice una prueba de conducción y compruebe que el freno trasero funcione correctamente. | 
Figura 3. Instalación de la nueva palanca del freno |