MGA KIT NG BILLET BRAKE LEVER
J056582020-01-14
PANGKALAHATAN
Mga Numero ng Kit
41600079, 41600082, 41600146, 41600208, 41600280, 41600304, 41600305
Mga Modelo
Para sa impormasyon ukol sa fitment ng modelo, tingnan ang retail na katalogo ng P&A o ang seksyon ng Mga Piyesa at Accessory ng www.harley-davidson.com (Ingles lamang).
Mga Kinakailangan sa Pagkakabit
Kinakailangan ang pagbili ng Grasa ng Bearing ng Rim ng Gulong (Piyesa Blg. 99856-92) para sa wastong pagkakabit ng kit na ito. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson.
Nangangailangan din ang wastong pagkakabit ng kit na ito ng pagkakabit ng brake pedal pad, na hiwalay na mabibili. Sumangguni sa katalogo ng mga naaangkop na piyesa para sa orihinal na equipment (OE) na pamalit na rubber pad. Tingnan ang retail na katalogo ng P&A para sa mga mapagpipiliang accessory na brake pad pedal.
Kit 41600304 at 41600305:
Kailangan ang hiwalay na pagbili ng
bagong
accessory na brake pedal pad.
BABALAAng kaligtasan ng nagmamaneho at pasahero ay nakasalalay sa tamang pag-i-install ng kit na ito. Kung ang pamamaraan ay hindi abot ng iyong kakayahan o wala kang mga angkop na kasangkapan, ipagawa sa isang dealer ng Harley-Davidson ang pag-i-install. Ang maling pag-i-install ng kit na ito ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00308b)
Mga Nilalaman ng Kit
Tingnan ang Figure 1 at Talahanayan 1 .
PAGTATANGGAL
- Figure 1 Tanggalin ang cotter pin at washer (A) sa master cylinder clevis pin. Itapon ang cotter pin.
- Tanggalin ang clevis pin (B) sa brake rod. Itabi para sa pagkakabit. Linisin at suriin nang maigi ang mga bahagi kung luma na. Palitan kung kinakailangan.
- Tanggalin ang pang-mount na nut ng lever ng preno at flat washer at itapon. Tanggalin at itapon ang panlabas na O-ring.
- Tanggalin ang lever ng preno sa pamamagitan ng pagpihit nito nang pakaliwa. I-angat ang master cylinder clevis kung kinakailangan. Hilahin ang level mula sa shaft. Tanggalin at itapon ang panloob na O-ring (C).
- Linisin nang maigi ang lever mounting shaft upang matanggap ang grasa at dumi.
TALA
Ang clevis pin ay bahagyang sumasabit. Gumamit ng plais upang hilahin ang clevis pin mula sa pushrod. Huwag sirain ang mga magkakatugmang bahagi.
PAGKAKABIT
TALA
Ang Lever ng Preno na ito na May Estilong Billet ay may mga bushing na kusang naglu-lubricate. Gayunpaman, sa mga modelong FLHT at FLTR, maglagay ng manipis na grasa ng bearing ng rim ng gulong (Piyesa Blg. 99856-92, hiwalay na nabibili) sa pang-mount na shaft at mga bushing bago ang pagkakabit.
| 1. | Figure 1 Ipasok ang mga bagong O-ring (3) sa alinmang panig ng mga lever bushing. Ikabit ang bagong lever ng preno na estilong billet (1) sa shaft. | |
| 2. | Pagpantayin ang mga butas sa lever at brake rod at ipasok ang stock na clevis pin (B). | |
| 3. | Ikabit ang maliit na itinabing flat washer sa clevis pin. Ipasok ang bagong cotter pin (2). | |
| 4. | Ikabit ang malaking flat washer (4) at locknut (5) mula sa kit. Tiyaking maayos na nakakabit ang locknut. Higpitan. Torque: 20–27 N·m (15–20 ft-lbs) hex locknut | |
| 5. | Ikabit ang brake pedal pad sa brake lever. | |
| BABALA Siguraduhing hindi naka-plug ang master cylinder relief port. Ang naka-plug na relief port ay maaaring maging sanhi ng pagdikit o pagkapit ng preno at pagkawala ng kontrol sa sasakyan, na nagreresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00317a) BABALAAng pagkakadikit sa DOT 4 break fluid ay maaaring magkaroon ng malubhang epekto sa kalusugan. Ang hindi pagsusuot ng tamang proteksyon sa balat at mata ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala.
PAUNAWA Ang DOT 4 brake fluid ay makapipinsala sa pininturahan at mga ibabaw ng panel ng katawan kapag napadikit sa mga ito. Palaging gumamit ng pag-iingat at protektahan ang mga ibabaw mula sa mga pagtilamsik tuwing nag-aayos ng preno. Ang pagkabigong sundin ito ay maaaring magresulta sa pagkasirang kosmetiko. (00239c) | ||
| 6. | TALA Maaaring hindi makita kapag may umbok sa mga modelong may nakahiwalay na reservoir. a. Iposisyon ang motorsiklo at ang handlebar nang sa gayon ay pantay ang master cylinder (sa kumpigurasyon ng handle bar ng ilang sasakyan, maaaring makatulong ang paggamit ng flat jack para maiposisyon ang sasakyan). b. Tanggalin ang takip ng reservoir. c. Dahan-dahang ilapat ang brake lever habang pinagmamasdan ang ibabaw ng brake fluid. May likidong bahagyang sisirit sa ibabaw kapag maayos na gumagana ang mga panloob na bahagi. d. Ikabit ang takip ng reservoir. Tingnan ang manwal ng serbisyo para sa wastong ispesipikasyon ng torque. | |
| BABALA Siguraduhing maayos na gumaga ang lahat ng ilaw at switch bago ang paandarin ang motorsiklo. Ang hindi gaanong nakikitang rider ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00316a) | ||
| 7. | Tiyakin na umiilaw ang stop light kapag inilapat ang brake lever. | |
| BABALA Pagkatapos ayusin ang sistema ng preno, subukan ang mga preno nang mabagal ang takbo. Kung hindi gumagana nang maayos ang mga preno, ang pagsubok sa mabibilis na takbo ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kontrol, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00289a) | ||
| 8. | Subukang sakyan ang motorsiklo sa mabagal na takbo. |
MGA PAMALIT NA PIYESA
Figure 1. Mga Pamalit na Piyesa: Likurang Brake Lever (Tipikal ang Ipinapakita)
Talahanayan 1. Mga Pamalit na Piyesa
Item | Paglalarawan (Dami) | Numero ng Piyesa |
|---|---|---|
1 | Assembly ng brake lever | Hindi Ipinagbibili nang Hiwalay |
2 | Cotter pin | 515 |
3 | O-ring (2) | 11900021 |
4 | Washer, 7/16 pulgada | 6416 |
5 | Locknut, 7/16 pulgada | 7825 |
Mga bagay na binanggit sa text, ngunit hindi kasama sa kit. | ||
A | Washer | |
B | Clevis pin | |
C | Panloob na O-ring | |