可拆卸擋風玻璃工具包
J045012021-04-27
概述
工具包編號
58158-08 和 57838-08
車型
如需車型裝配的資訊，請參閱www.harley-davidson.com的P&A零售型錄或是零件與配件區段（僅提供英文）。
表格1。 套件
零件編號 | 說明 |
|---|---|
58158-08 | Touring 擋風玻璃 |
57838-08 | Super Sport 擋風玻璃 |
安裝
警告此工具包的正確安裝攸關騎士與乘客的安全。 如果該程序不在您的能力範圍內，或者您沒有正確的工具，請讓Harley-Davidson經銷商進行安裝。 此工具包安裝不當，可能造成死亡或重傷。 (00308b)
警告為了防止車輛意外啟動，導致死亡或重傷，請先斷開電池負極（-）線纜。 (00048a)
附註
使用乾淨的車間用毛巾蓋住前擋板和燃油箱前方，防止刮傷。 將會造成對表面漆的損毀。
重新置放離合器拉索
僅適用於 XL 客製或 FXLR 車型： 重新置放離合器拉索，現在緊貼在上叉托架後面，位於把手前方，如下所示：
- 將離合器拉索從初始位置移動到上叉托架的左後側後面。 調整叉具托架上方和下方的鬆弛度，讓拉索處於最佳位置。
- 如有必要，重新定位連接到車架下管的離合器拉索安裝束帶，讓離合器拉索在把手從左側完全轉到右側叉鎖時，可以自由移動。 循環操作手操縱桿數次，以進行確認。
對於除了 XL 客製或 FXLR 以外的所有車型： 將離合器拉索重新置放到把手內側，如下所示：
| 1. | 請參閱「 圖1 」。 將橡膠套（1）滑開離合器拉索調節器（2）。 透過前車架下管，可看見調節器位於離合器拉索的一半左右。 | 
圖1。 離合器拉索調節器 | ||||||||
| 2. | 使用 1/2 英寸扳手握住拉索調節器 ，使用 9/16 英寸扳手鬆開防鬆螺母（3） 。 讓防鬆螺母後退以遠離拉索調節器。 將調節器移向防鬆螺母，讓手操縱桿自由移動。 | |||||||||
| 3. | 從離合器桿托架底部的樞軸銷槽中取出固定環，並拆下樞軸銷。 | |||||||||
| 4. | 從托架取下離合器手操縱桿。 如有必要，使用 T27 Torx ® 套管頭拆下兩個螺絲，平墊圈則將離合器桿托架固定在把手夾具。 | |||||||||
| 5. | 請參閱「 圖2 」。 將離合器拉索重新敷設到把手內側。 |  圖2。 新的離合器拉索敷設 | ||||||||
| 6. | 將離合器桿插入操縱桿托架槽中，將纜線外殼末端的套筒安裝到托架內側的孔中。 | |||||||||
| 7. | 如果拆卸，使用 Torx ® 螺絲將離合器桿托架固定在把手夾具。 從頂端螺絲開始，擰緊至 60-80 英寸磅 （6.8-9.0 Nm）。 | |||||||||
| 8. | 請參閱「 圖1 」。 將拉索調節器從防鬆螺母中轉開，直到手操縱桿消除鬆弛度為止。 從離合器桿托架拉出離合器拉索套圈，以衡量自由移動的程度。 | |||||||||
| 9. | 請參閱「 圖3 」。 使用 1/2 扳手握住調節器 ，並使用 9/16 英寸 扳手以針對拉索調節器擰緊防鬆螺母。 用橡膠套蓋住拉索調節器機制。 | |||||||||
| 10. | 如有必要，重新定位連接到車架下管的離合器拉索安裝束帶，讓離合器拉索在把手從左側完全轉到右側叉鎖時，可以自由移動。 循環操作手操縱桿數次，以進行確認。 |  圖3。 離合器拉索自由移動，1/16-1/8 英寸 （1.6-3.2 毫米） |
警告調整離合器拉索位置之後，請檢查將把手左右轉到底時，離合器手操縱桿能否順暢開合。 離合器桿反應過慢可能導致車輛失去控制，造成死亡或重傷。 (00424d)
警告確認轉向流暢且沒有干擾。 若轉向有所干擾，可能導致車輛失去控制，造成死亡或重傷。 (00371a)
- 當把手完全轉向左叉或右叉止擋件時，請確保離合器拉索沒有拉緊。
附註
可能有必要重新置放節氣門/怠速拉索。 （請參閱節氣門和纜線敷設子主題。）
節氣門和怠速拉索敷設
警告確認轉向流暢且沒有干擾。 若轉向有所干擾，可能導致車輛失去控制，造成死亡或重傷。 (00371a)
- 當把手完全轉向左叉或右叉止擋件時，請確保節氣門/怠速控制纜線沒有拉緊。
- 確保電線和纜線不會碰觸轉向頭的叉具止擋件，如此當叉具對著止擋件轉動時，就不會被夾住。
- 請參閱「 圖4 」。 使用工具包中的 Wireform 和墊圈。
| 1 | Wireform 58558-97 |
| 2 | 墊圈 94066-90T |
| 3 | 原廠配備平墊圈 |
| 4 | 原廠配備螺絲 |
圖4。 節氣門拉索附件
Sportster車型
通過右方向燈左側敷設控制纜線。 穿過前燈和右叉管之間的區域往回環繞。 在油箱下方向後敷設，並在點火開關下方的夾具固定，然後向下敷設到化油器。
Dyna車型
FXD、FXDX、FXDS-Conv 車型： 請參閱 圖5 。 在前燈和右前叉管之間敷設節氣門和怠速拉索，然後在燃油箱右側下方敷設到化油器。
FXDL 車型： 請參見 圖6 。 在前叉外側（向右）敷設節氣門和怠速拉索。
圖5。 纜線敷設（FXD、FXDX 和 FXDS-Conv 車型）
圖6。 纜線敷設（FXDL 車型）
現有節氣門/怠速拉索拆卸
注意
拆卸或安裝主缸組件之前必先在煞車桿與桿托架之間放置4公釐（5/32英寸）厚的插件。 拆卸或安裝主缸組件前未放置插件，可導致前煞車燈開關上的橡膠套和柱塞損傷。 (00324a)
| 1. | 請參閱「 圖7 」。 在煞車桿和操縱桿托架之間放置厚紙板嵌件。 | |||||||||||||||||
| 2. | 請參閱「 圖8 」。 鬆開拉索調節器防鬆螺母。 以螺絲鎖入拉索調節器，使之盡可能短。 這將提供足夠的鬆弛度，便於拆卸。 | |||||||||||||||||
| 3. | 使用 T25 Torx ® 套管頭，取出右上和下方開關盒螺絲。 | 
圖7。 安裝厚紙板嵌件 
圖8。 把手節氣門控制器 | ||||||||||||||||
| 4. | 使用 T27 Torx ® 套管頭，鬆開將把手夾具固定在主缸外殼的上方螺絲。 使用平墊圈拆下下方夾具螺絲。 附註 如果可能，請將摩擦套留在位置上。 摩擦套是一個鬆散的裝配件，如果下方開關盒顛倒或搖晃，可能會脫落或移位。 | |||||||||||||||||
| 5. | 請參閱「 圖9 」。 從節氣門控制把手的內側槽口中取出黃銅套圈。 從拉索末端接頭取下套圈。 | |||||||||||||||||
| 6. | 在節氣門末端拉動壓接嵌件，並從下方開關盒中拉出怠速控制纜線外殼。 為了獲得最佳結果，請在拉動時使用搖擺動作。 從開關盒中取出含有固定環的纜線。 如有必要，在固定環上滴一滴輕質油，以協助取出。 附註 此時，如果您有（或正在安裝）不同的把手，請測量從纜線末端外殼到節氣門握把所需的距離變化。 比較這項所需的額外長度與工具包中提供的纜線。 如果纜線長度比上述測量距離長出兩英寸或短過一英寸，請洽詢 Harley-Davidson 經銷商以瞭解正確的纜線長度。 | 
圖9。 節氣門/怠速控制纜線 |
節氣門/怠速拉索安裝
| 1. | 請參閱「 圖9 」。 將石墨輕輕塗抹在開關盒內的節氣門握把和把手的節氣門端。 附註 與怠速控制拉索相比，節氣門控制拉索上壓接到拉索末端的固定環直徑更大。 組裝時，在壓接嵌件的固定環上滴一滴輕質油。 | |||||||
| 2. | 請參閱「圖10」。 將節氣門拉索外殼和固定環推入開關盒較大的孔中，位於張力調節器螺絲前方。 | |||||||
| 3. | 將怠速拉索外殼和固定環推入開關盒較小的孔中，位於張力調節器螺絲後方。 | |||||||
| 4. | 將節氣門和怠速控制拉索外殼推入下方開關盒中，直到每個外殼卡入就位為止。 附註 如果摩擦套脫落或移位，請安裝摩擦套，與凹面朝上並定向，讓銷孔超過調節器螺絲的點。 | |||||||
| 5. | 將節氣門控制把手推過右把手的末端，直到底部碰到封閉端為止。 旋轉握把，直到套圈槽口位於頂端為止。 為了防止綁定，將握把拉回約 1/8 英寸 （3.2 毫米）。 | 
圖10。 將拉索安裝到下方開關盒 | ||||||
| 6. | 請參閱「 圖9 」。 在節氣門控制把手之下放置下方開關盒。 將工具包中的兩個黃銅套圈（56508-76）安裝到拉索上，將套圈放在節氣門控制把手上各自的槽口中。 拉索必須卡在模製到握把的凹槽中。 | |||||||
| 7. | 將上方開關盒置於把手和下方開關盒之上。 穿過把手底部的凹陷區域敷設線束線管。 | |||||||
| 8. | 鬆散地固定上方和下方開關盒螺絲。 | |||||||
| 9. | 將煞車桿/主缸組件放在開關盒組件內側，在煞車桿托架頂端凹槽中接合下方開關盒的插銷。 | |||||||
| 10. | 對齊把手夾具上的孔與主缸外殼中的孔，並鬆散地固定下方螺絲和平墊圈。 置於騎士感到舒適的位置。 從頂端螺絲開始，使用 T27 Torx ® 套管頭將螺絲擰緊至 60-80 英寸磅 （6.8-9.0 Nm）。 | |||||||
| 11. | 將下方和上方開關盒螺絲扭矩至 35-45 英寸磅 （4-5 Nm）。 附註 始終首先擰緊下方開關盒螺絲，讓上方和下方開關盒之間的任何間隙位於開關組件的前面。 | |||||||
| 12. | 根據維修手冊的說明調整節氣門和怠速拉索。 | |||||||
| 警告 確認轉向流暢且沒有干擾。 若轉向有所干擾，可能導致車輛失去控制，造成死亡或重傷。 (00371a) | ||||||||
| 13. | 取下煞車桿和操縱桿托架之間的厚紙板嵌件。 |
- 拉索不可卡在前燈硬體上或通過前燈前方。
- 拉索不可卡在轉向信號安裝硬體或方向燈。
- 拉索不可卡在燃油蓋或燃油表。
- 拉索不可卡在速度表或轉速表。
- 確保拉索沒有夾在車架和/或叉件之間。
- 當把手完全轉向左叉或右叉止擋件時，請確保離合器拉索沒有拉緊。
警告先連接電池正極（+）纜線。 若在負極（-）纜線連接時，正極（+）纜線接觸地線，可能會產生火花並引起電池爆炸，造成死亡或重傷。 (00068a)
- 連接電池纜線，首先連接正極 (+) 線。
將夾具組裝到擋風玻璃
| 1. | 請參閱「 圖11 」。 從包裝中取出擋風玻璃子組件，將表面朝下放置在乾淨、柔軟的表面上，安裝托架則朝上。 | |
| 2. | 請參閱「 圖13 」或「 圖14 」。 從包裝中取出夾具和硬體工具包，並分離類似零件以準備組裝。 | |
| 3. | 請參閱「 圖12 」。 組裝夾具組件和硬體堆疊。 | |
| 警告 Belleville（錐體）杯狀側的墊圈必須彼此相對，將擋風玻璃安裝托架包夾在各安裝點。 墊圈朝向不正確會使擋風玻璃遇衝撞時斷開的能力降低，可能造成死亡或重傷。 (00422b) | ||
| 4. | 一次一個夾具，夾具朝向上方和擋風玻璃托架（2）內側，擰緊有肩螺栓（1），擰緊程度足以在將擋風玻璃安裝到重車時將夾具定向固定到擋風玻璃上。 螺栓稍後將會完全鎖緊。 |
圖11。 擋風玻璃安裝托架
| 1 | 帶肩螺栓 |
| 2 | 右擋風玻璃支架 |
| 3 | 杯形墊圈 |
| 4 | Belleville墊圈（杯狀側與擋風玻璃支架互相相對） |
圖12。 擋風玻璃安裝夾具
安裝擋風玻璃
附註
將前輪保持直線，以防止支架刮傷燃油箱。
| 1. | 確保所有四個夾具都處於「開啟」位置，然後將擋風玻璃（夾具側遠離您）帶到重車的前面。 附註 Lexan ® 擋風玻璃相當靈活，可以彎曲讓夾具遠離前燈，方便安裝到重車上。 將擋風玻璃放置至車叉滑件，請小心不要讓夾具刮傷前燈罩。 | |
| 2. | 橫跨前擋板並檢查以確認節氣門拉索是否位於左側夾具對之間（面向重車來看，手持擋風玻璃），並且不會被夾具夾住。 將擋風玻璃放在前燈周圍，將夾具放在叉具滑管上。 | |
| 警告 夾緊的節氣門線纜可能會限制節氣門反應，從而導致車輛失控並造成死亡或重傷。 (00423b) | ||
| 3. | 從底部（兩側）開始，鬆散地旋進有肩螺栓，同時閉合每個夾具，並注意夾具自行對齊叉具滑管且互相對齊。 附註 擰緊有肩螺栓時，不要超過建議扭矩。 過度扭矩可能導致夾具在叉具滑管上扭曲，造成夾具鉗口彎曲。 | |
| 4. | 確認有肩螺栓的肩部完全位於每個擋風玻璃托架位置。 將每個有肩螺栓扭矩至 60 英寸磅 （6.7 Nm）。 附註 如果發生干擾，根據需要調整擋風玻璃，直到獲得適當的間隙為止。 在安裝這個配件後，在騎乘之前已經過Harley-Davidson維修人員修正任何問題。 |
拆下並存放擋風玻璃
若要拆下擋風玻璃，可以按任何順序開啟四個夾具，並反向進行安裝擋風玻璃子主題步驟 3 和 4 的安裝程序。 注意不要刮傷安裝期間指出的前燈外殼或燃油箱。
存放擋風玻璃時，放置在擋風玻璃夾具可獲得最大保護的位置。 遠離擋風玻璃可能會被撞到或掉落的位置。 不要將任何物品堆疊在組件頂端。
在任何存放期後重新安裝之前，檢查夾具和硬體的緊固件預加負荷和清潔度。 每個夾具在與車叉滑件配對的夾墊片中都有一組橡膠密封墊，而且應該可以自由循環開啟和關閉。
保養和清潔
附註
擋風玻璃內側表面的陽光反射會導致重車儀表產生極度的熱量堆積。 停車時請小心。 面向太陽停車時，請在儀表上放置不透明物件，或調整擋風玻璃以避免反射。
注意
Harley-Davidson擋風玻璃是以Lexan製成。 Lexan比他種擋風玻璃材質更加耐用且耐扭曲變形，但仍須關切保養方能維護。 未能適當保養Lexan，會造成擋風玻璃損壞。 (00230b)
- 請勿在烈日或高溫下清潔 Lexan ® 聚碳酸脂。 粉狀、砂狀或鹼性清潔劑會損壞擋風玻璃。 切勿用刮鬍刀刀片或其他鋒利的用具刮擋風玻璃，因為這會造成永久性損壞。
注意
在Harley-Davidson擋風玻璃上只能使用Harley-Davidson推薦的產品。 不得使用腐蝕性強的化學品或擋雨裝置，因為可能損壞擋風玻璃表面，如變暗或起霧。 (00231c)
注意
勿對擋風玻璃使用石油精、油漆稀釋劑、汽油或他種腐蝕性強的清潔劑。 否則會損傷擋風玻璃表面。 (00232c)
- 請勿在橡膠襯套上使用苯、油漆稀釋劑、汽油、潤滑劑（包括 Armorall ® ）或其他清潔劑。 這會損壞襯套表面。
附註
清洗前，請用乾淨濕布蓋住擋風玻璃約15分鐘，即可更容易去除黏在玻璃上的乾燥小蟲子。
維修零件
圖13。 維修零件 Touring 擋風玻璃
表格2。 維修零件 Touring 擋風玻璃
項目 | 產品描述（數量） | Part No. |
|---|---|---|
1 | 夾具組件，39 毫米（4） | 57400465 |
2 | 套件、擋風玻璃裝配硬體（4） | 58790-04 |
3 | 螺絲，機器盤頭特殊（2） | 2452 |
4 | 螺絲，機器盤頭特殊（7） | 2921A |
5 | 螺母，#12 蓋形（9） | 7651 |
6 | 墊，EPDM 黏性（一側）（2） | 57036-08 |
7 | 墊圈，擋風玻璃安裝（4） | 58152-96 |
8 | 托架，擋風玻璃 | 58517-08 |
9 | 托架，擋風玻璃 | 58518-08 |
10 | Wireform，節氣門拉索 | 58558-97 |
11 | 維修擋風玻璃，touring 可拆卸（包括項目 7、13 和 16） | 58571-96 |
12 | 裝飾條，垂直 | 58575-96 |
13 | 裝飾條，垂直 | 58576-96 |
14 | 外側條，水平 | 58577-96 |
15 | 內側條，水平 | 58578-96 |
16 | 膠帶、水平（2） | 58582-96 |
17 | 墊圈，平鍍鉻 | 94066-90T |
18 | 密封墊，夾具 | 58791-04 |
圖14。 維修零件 Super Sport 擋風玻璃
表格3。 維修零件 Touring 擋風玻璃
項目 | 產品描述（數量） | Part No. |
|---|---|---|
1 | 夾具組件，39 毫米（4） | 57400465 |
2 | 套件、擋風玻璃裝配硬體（4） | 58790-04 |
3 | 墊圈，普通型 A 類（4） | 6352 |
4 | 托架，擋風玻璃拆卸 39 毫米型號 | 57820-08 |
5 | 托架，擋風玻璃拆卸 39 毫米型號 | 57823-08 |
6 | 維修擋風玻璃，39 毫米 Sport 拆卸（包括項目 7） | 57883-08 |
7 | 墊圈，擋風玻璃安裝（8） | 57964-97 |
8 | 螺母，蓋形 1/4-20（4） | 94007-90T |
9 | 螺絲，扁圓頭並且含鎖片（4） | 94639-99 |
10 | Wireform，節氣門拉索 | 58558-97 |
11 | 墊圈 | 94066-90T |
12 | 密封墊，夾具 | 58791-04 |