1. | Consulte Figura 1. Monte as cintas originais de fábrica nos novos protetores de escapamento. Posicione os parafusos do prendedor como anotados anteriormente. | |
2. | Instale e posicione sem apertar os novos protetores do cano. | |
3. | Aplique lubrificante antiengripante nos parafusos. | |
4. | Descarte o protetor do coletor. | |
5. | Instale os parafusos. | |
AVISO Depois da instalação e antes de dar partida no motor, remova todas as impressões digitais dos componentes do sistema de escapamento. O óleo contido nas mãos poderá deixar marcas permanentes no acabamento do sistema de escapamento. (00346a) | ||
6. | Fixe os parafusos. Aperte. Torque: 8,8–10,8 N·m (78–96 in-lbs) | |
7. | Posicione e fixe as abraçadeiras do protetor do cano. Aperte. Torque: 2,3–4,5 N·m (20–40 in-lbs) |
Item | Descrição (quantidade) | Número da peça |
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1 | Protetor do escapamento, traseiro | Não se vende separadamente |
2 | Protetor do escapamento, dianteiro | Não se vende separadamente |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit | ||
A | Protetor do coletor de escape | Não se vende separadamente |
B | Abraçadeiras do protetor do escape (4) | 9955 |
Anti-Seize Lubricant (não mostrado) | 98960-97 |