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KIT DO CHICOTE DE FIOS DE CONEXÃO ELÉTRICA [325]
J064502016-09-12
GERAL
Kit n.º
69201636
Modelos
Veja Tabela 2. Para obter informações sobre modelos correspondentes.
Esse chicote de fios fornece a corrente da bateria, a alimentação da ignição/acessórios e a conexão ao terra para a conexão de acessórios através de um conector Molex de três pinos.
O chicote de fios desse kit pode ser usado para alimentar os acessórios que usam: Molex MX150 de três pinos [325].
Requisitos da instalação
Para a instalação apropriada desse kit, é necessário ter uma Ultratorch UT-100 (peça n.º HD-39969), uma pistola térmica Robinair (peça n.º HD-25070) com acessório termorretrátil (peça n.º HD-41183) ou outro aquecedor radiante adequado.
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00308b)
Sobrecarga elétrica
AVISO
É possível sobrecarregar o sistema de carregamento do seu veículo com o acréscimo de um número excessivo de acessórios elétricos. Se vários acessórios elétricos, operando ao mesmo tempo, consomem mais corrente elétrica que o sistema de carga do veículo pode produzir, o consumo elétrico poderá, então, descarregar a bateria e causar danos ao sistema elétrico do veículo. (00211d)
ATENÇÃO
ao instalar qualquer acessório elétrico, certifique-se de não ultrapassar a amperagem máxima especificada do fusível ou do disjuntor que protege o circuito sendo modificado. Exceder a amperagem máxima pode levar a falhas elétricas, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00310a)
A corrente desse chicote de fios é interrompida por um fusível de 10 ampères por meio do fusível em linha.
Conteúdo do kit
Veja Figura 6 e Tabela 1.
TODOS OS VEÍCULOS
    NOTA
    • A trava secundária nunca deve ser totalmente removida do receptáculo do conector. Força excessiva pode danificar a trava secundária.
    • Não aplique nenhuma força lateral; isso pode danificar a ferramenta ou o dedo de travamento.
    • Força excessiva pode danificar o dedo de travamento.
  1. Veja Figura 6. Solte a trava secundária do Molex MX150 de três pinos [325] (10) no chicote de fios 69201637 (2).
    1. Veja Figura 1 Insira uma chave de fenda pequena no desengate da trava secundária.
    2. Veja Figura 2. Usando o alojamento como um ponto do eixo, alavanque com cuidado a trava secundária para destravar (2).
      Figura 1. Solte a trava secundária (típica)
      1Posição travada
      2Posição destravada
      Figura 2. Posição travada/destravada do conector Molex (típica)
  2. Veja Figura 3 e Figura 6. Insira a extremidade do terminal fêmea do chicote de fios do fusível em linha 69201526 (1) no terminal 3 [325B] (10) do chicote de fios 69201637 (2) do kit.
    Figura 3. Vista da extremidade: Pinagem [325B]
    1. Veja Figura 4. Com a trava secundária destravada, alinhe o terminal à parte traseira do conector.
    2. Insira o terminal até que ele pare e trave no dedo de travamento com um clique audível.
      Figura 4. Instalação do terminal (típica)
  1. Veja Figura 2. Da frente do [325B], pressione para inserir a trava secundária (1).
  2. Verifique se o terminal 3 [325A] do lado do acessório está preenchido.
    1. Se o terminal 3 [325A] estiver preenchido. Vá para o passo 6.
    2. Se o terminal 3 [325A] não estiver preenchido. Vá para o passo 5.
  3. Veja Figura 6. Usando o mesmo procedimento de travamento e destravamento [325] mostrado acima, insira a vedação na cavidade (9) no terminal 3 [325A] do lado do acessório.
  4. Desconecte a bateria. Veja o Manual do proprietário.
  5. Remova o fusível 10A do suporte do fusível em linha no chicote de fios 69201526 (1).
  6. Instale o terminal de anel no chicote de fios 69201526 (1) com o cabo positivo da bateria no terminal positivo da bateria.
  7. Instale o terminal de anel preto (BK) no chicote de fios 69201637 (2) com o cabo negativo da bateria no terminal negativo da bateria.
  8. Se necessário, termine a conexão da bateria com exceção das tampas laterais. Veja o Manual do proprietário.
NOTA
Dependendo do ano e do modelo, a corrente da ignição/acessórios pode estar localizada em terminais diferentes do conector de link de dados (DLC) [91A]. Use a Tabela 2 para obter todas as informações corretas da cavidade.
VEÍCULOS USANDO O DLC [91A]
  1. Veja Figura 6. Plugue os [91] de 4 pinos (4) ou os [91] de 6 pinos (5) no veículo.
  2. Remova a trava da cunha usando alicates de bico ou a ferramenta de remoção.
  3. Instale o terminal violeta/azul (V/BE) no 69201637 (2) na cavidade correta no [91B]. Veja Tabela 2.
    1. Segure o terminal cerca de 25,4 mm (1,0 pol.) atrás do cilindro do terminal.
    2. Empurre o terminal diretamente no ilhó do conector até que se perceba um clique.
    3. Empurre suavemente o fio para confirmar se ele está travado corretamente no lugar.
  4. Instale os pinos de vedação (8) em todas as cavidades não usadas.
  5. Depois de colocar todos os terminais, insira a trava da cunha. A trava da cunha encaixará no lugar.
  6. Oriente os fios com o chicote de fios principal adjacente para evitar fricção; fixe com as abraçadeiras.
  7. Instale o fusível 10A no suporte do fusível em linha.
  8. Instale as tampas laterais.
  9. Instale o assento.
172134-94GY de 4 pinos [91B]
272136-94GY de 6 pinos [91B]
Figura 5. Vistas da extremidade dianteira: Pinagem - 4 e 6 pinos [91B]
VEÍCULOS QUE NÃO USAM UM DLC [91A]
ATENÇÃO
Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
  1. Remova o fusível principal. Veja o Manual do proprietário.
  2. Remova o assento. Veja o Manual do proprietário.
  3. No chicote de fios 69201637 (2), corte e remova a extremidade terminal no fio violeta/azul (V/BE).
    4. NOTA
    Se alguns filamentos de cobre do fio forem cortados da alma do fio, corte a extremidade e desencape o fio novamente com um desencapador de bitola maior.
  4. Retire o isolamento do fio condutor violeta/azul (V/B) de 9,5 mm (3/8 pol.).
    5. NOTA
    Veja Tabela 2. A alimentação chaveada laranja/branca (O/W) nos veículos ano 2003 e anteriores deve ser acessada pela iluminação traseira [7]. O terminal pode variar dependendo do ano e do modelo.
  5. Acesse a iluminação traseira [7] e localize o fio laranja/branco (O/W).
  6. Deixando alívio de 25 mm (1 pol.) do corte do fio laranja/branco (O/W) [7].
  7. Retire o isolamento de ambos os fios condutores laranja/branco (O/W) de 9,5 mm (3/8 pol.).
  8. Usando o CRIMPADOR PACKARD (N.º de peça:HD-38125-8), abra a catraca apertando os cabos fechados.
  9. Faça a correspondência da cor do conector com a matriz de crimpagem da bitola de fios nos mordentes. Introduza uma extremidade do conector selado.
  10. Aperte suavemente as empunhaduras até que o conector seja mantido nos mordentes.
  11. Passe a extremidade desencapada de um fio laranja/branco (O/W) no lado do chicote de fios principal no conector selado até que o fio pare dentro do inserto de metal.
  12. Aperte bastante as empunhaduras para crimpar os fios no inserto. A ferramenta abrirá automaticamente quando a crimpagem estiver completa.
  13. Deslize o conector até a outra metade do inserto de metal. Insira o fio desencapado do lado do conector do fio laranja/branco (O/W) e também o fio condutor desencapado do fio violeta/azul (V/BE) até ambos pararem. Crimpe o fio no inserto.
    ATENÇÃO
    Certifique-se de seguir as instruções do fabricante ao usar a ferramenta Ultra Torch UT-100 ou qualquer outro aquecedor radiante. Não seguir as instruções do fabricante poderá causar incêndio, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00335a)
  • Evite direcionar o calor para qualquer componente do sistema elétrico que não faça parte do serviço.
  • Sempre mantenha as mãos afastadas da ponta da ferramenta e do dispositivo termorretrátil.
  1. Use um PISTOLA TÉRMICA ROBINAIR (N.º de peça:HD-25070) com um ACESSÓRIO ISOLADOR TÉRMICO (N.º de peça:HD-41183), para aquecer o conector do centro da crimpagem até cada extremidade.
  2. Inspecione as vedações.
    1. Deixe a emenda esfriar e inspecione a vedação. O isolamento deve parecer nivelado e cilíndrico. O vedante derretido terá saído pelas extremidades do isolamento.
  3. Oriente os fios com os fios do chicote de fios principal adjacente para evitar fricção, fixe com as abraçadeiras
  4. Instale o fusível principal.
  5. Instale o fusível 10A no suporte do fusível em linha.
  6. Instale as tampas laterais.
  7. Instale o assento.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 6. Peças de reposição, kit de chicote de fios de conexão elétrica
Tabela 1. Peças de reposição, kit de chicote de fios de conexão elétrica
Item
Descrição
QTD
Número da peça
1
Chicote de fios, fio - fusível em linha
1
69201526
2
Chicote de fios, fio - conexão elétrica
1
69201637
Não se vende separadamente
3
Luva de emenda, selada
1
70586-93
4
Conector fêmea de 4 pinos - cinza - [91]
1
72134-94GY
5
Conector fêmea de 6 pinos - cinza - [91]
1
72136-94GY
6
Trava secundária, conector fêmea de 4 pinos
1
72154-94
7
Trava secundária, conector fêmea de 6 pinos
1
72156-95
8
Pino de vedação
5
72195-94
9
Vedação da cavidade, Molex MX150
1
72473-07
10
Conector fêmea de 3 pinos - preto - [325]
1
72512-07BK
Tabela 2. Uso da cavidade do conector
Modelos/anos dos veículos
Energia do **
Número do conector do kit
Fio violeta/azul (V/BE) na cavidade
14 a 16
Touring
[91]
72136-94GY
5
11 à data atual
Softail
12 à data atual
Dyna
14 à data atual
Sportster
04 a 13
Touring
[91]
72134-94GY
4
04 a 10
Softail *
04 a 11
Dyna *
04 a 13
Sportster *
04 à data atual
V-Rod *
94 a 03
Touring
[4]
72134-94GY
3
03 e anos anteriores
Todos
[7]
Luva de emenda
N/A
* Este procedimento mostra a conexão na corrente de ignição através do DLC [91A]. Mas a corrente no terminal 2 [325] também pode ser conectada na corrente ACCY. Veja os manuais de diagnóstico elétrico e de serviço.
** Veja o Manual de diagnóstico elétrico para obter a localização do conector.