1 | Βίδα χειρολαβής επιβάτη (2) |
2 | Χειρολαβή επιβάτη |
3 | Βίδα αισθητήρα γωνίας κλίσης (2) |
4 | Αισθητήρας γωνίας κλίσης |
1. | Εικόνα 2 Τοποθετήστε το παξιμάδι κλιπ (1) στην οπή στερέωσης (2). Ευθυγραμμίστε την οπή του παξιμαδιού κλιπ με την οπή ευθυγράμμισης (3). Για να εγκαταστήσετε τα τέσσερα ειδικά παξιμάδια που κλειδώνουν μόνα τους, ακολουθήστε τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στο κιτ εκτροπέα αέρα μέσου πλαισίου. | |||||||||||||||||||||||||||
2. | Μετακινήστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα ώστε η βάση στερέωσης του στηρίγματος πλάτης να μην μπλέκεται με αυτό. | |||||||||||||||||||||||||||
3. | Εικόνα 3
Τοποθετήστε τον βραχίονα στερέωσης (8) στη βάση στερέωσης (4) με βίδα (6) και παξιμάδι με φλάντζα (7).
Σφίξτε τη βίδα. Ροπή: 8–11 N·m (72–96 in-lbs) Βίδα από βραχίονα στερέωσης προς βάση στερέωσης ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για να εγκαταστήσετε τον βραχίονα στερέωσης στο
BAS
, χρησιμοποιήστε μόνο την καθορισμένη βίδα.
| |||||||||||||||||||||||||||
4. | Εικόνα 3
Τοποθετήστε τον μπροστινό βραχίονα στερέωσης (8).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για να εγκαταστήσετε τον μπροστινό βραχίονα στερέωσης στον
BAS
βραχίονα, χρησιμοποιήστε μόνο την καθορισμένη βίδα.
a.
Μοντέλα των ετών 2009 - 2018:
Κρατώντας τον
BAS
βραχίονα στη θέση του, εγκαταστήστε τον μπροστινό βραχίονα στερέωσης (8), χρησιμοποιώντας βίδες φλάντζας (5).
Σφίξτε. Ροπή: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) b.
Μοντέλα από το 2019 έως σήμερα:
Τοποθετήστε τον μπροστινό βραχίονα στερέωσης (8), χρησιμοποιώντας βίδες φλάντζας (5) και παξιμάδια με φλάντζα (10).
Σφίξτε. Ροπή: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) |
Εικόνα 2. Εγκατάσταση παξιμαδιού κλιπ
Εικόνα 3. Εγκατάσταση βάσης στερέωσης στηρίγματος πλάτης | ||||||||||||||||||||||||||
5. | Σφίξτε τις πίσω βίδες στερέωσης (1). Ροπή: 7–11 N·m (60–96 in-lbs) κόντρα παξιμάδι | |||||||||||||||||||||||||||
6. | Σφίξτε τις μπροστινές βίδες στερέωσης (5). Ροπή: 8–12 N·m (72–108 in-lbs) Μπουλόνια στερέωσης | |||||||||||||||||||||||||||
7. | Εικόνα 9 Προσαρτήστε τη λαβή ενεργοποιητή με καλώδιο (13) στον βραχίονα λαβής ενεργοποιητή (12) με βίδες (9) και κόντρα παξιμάδια (11). | |||||||||||||||||||||||||||
8. | Εικόνα 5 Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο ρύθμισης στηρίγματος πλάτης δεν είναι συνδεδεμένο στον βραχίονα στερέωσης. Ξεκινώντας από το άκρο του μηχανισμού ενεργοποιητή, δρομολογήστε το καλώδιο του στηρίγματος πλάτης κάτω από την εγκάρσια πλάκα και προς τα πάνω, πάνω μέσω του πλαισίου (5). | |||||||||||||||||||||||||||
9. | Ολοκληρώστε τη δρομολόγηση του καλωδίου μεταξύ της θήκης της μπαταρίας και της ασφάλειας/ηλεκτρικού κουτιού. Συνεχίστε να δρομολογείτε το καλώδιο προς τα επάνω από το πίσω μέρος του ηλεκτρικού κουτιού μεταξύ του πλαισίου και του πίσω φτερού, και προς τα πάνω μέχρι την κορυφή του πίσω φτερού και προς τον βραχίονα του στηρίγματος πλάτης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χρησιμοποιείτε Loctite στους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται για να στερεώσετε τον εκτροπέα αέρα μέσου πλαισίου στο πλαίσιο. Αν το Loctite έρθει σε επαφή με τον εκτροπέα αέρα, θα προκληθεί ζημιά. | |||||||||||||||||||||||||||
10. | Εικόνα 5
Σύρετε την επίπεδη πλευρά του βραχίονα του μηχανισμού ενεργοποιητή (4) πίσω από τα καλώδια και ευθυγραμμίστε την επάνω οπή στερέωσης του εκτροπέα με την υποδοχή στο στήριγμα λαβής ρύθμισης.
Βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο/λυγισμένο τμήμα του βραχίονα εμπλέκει το άκρο της εγκάρσιας πλάκας. Μετά την ευθυγράμμιση, εισάγετε και σφίξτε τη βίδα και τη ροδέλα. Ροπή: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Βίδα | |||||||||||||||||||||||||||
11. | Εικόνα 9 Πάρτε το αυτοκόλλητο κλιπ (8) από το κιτ. Χρησιμοποιώντας ισοπροπυλική αλκοόλη καθαρίστε την επίπεδη περιοχή του στηρίγματος λαβής ρύθμισης περίπου στη θέση όπου έχει αφαιρεθεί το εργοστασιακό συρμάτινο κλιπ του μπουζιού. Προσαρτήστε το κλιπ στον βραχίονα και δρομολογήστε το σύρμα του μπουζιού και τον σωλήνα εξατμιστή (εάν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) μέσω του κλιπ. Διπλώστε το κλιπ προς τα κάτω για να συγκρατήσει με ασφάλεια το σύρμα ή/και τον σωλήνα. | |||||||||||||||||||||||||||
12. | Εικόνα 6 Προσαρτήστε το καλώδιο αποδέσμευσης (1) στη βάση στερέωσης του στηρίγματος πλάτης (2), όπως απεικονίζεται. Ασφαλίστε προσεκτικά το καλώδιο στον άξονα του ελατηρίου αερίου (4) με τον ιμάντα καλωδίου που παρέχεται (3). Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ιμάντα καλωδίων. | |||||||||||||||||||||||||||
13. | Τοποθετήστε την μπαταρία και το αριστερό πλαϊνό κάλυμμα. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
1. | Τοποθετήστε τη σέλα. Μετά την τοποθέτηση της σέλας, τραβήξτε την προς τα πάνω για να επαληθεύσετε ότι έχει ασφαλίσει. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |||||||||||||||||||||||
2. | Εάν έχει εγκατασταθεί ιμάντας συγκράτησης, σύρετε τη σέλα μέσα από τον ιμάντα συγκράτησης και εγκαταστήστε τη σέλα με τα εξαρτήματα που αφαιρέθηκαν προηγουμένως. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |||||||||||||||||||||||
3. | Εάν έχει εγκατασταθεί η χειρολαβή επιβάτη, εγκαταστήστε τη σέλα με τα εξαρτήματα που αφαιρέθηκαν προηγουμένως. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
Εικόνα 4. Κάτω πλευρά της σέλας
Εικόνα 5. Εγκατάσταση μηχανισμού ενεργοποιητή με εκτροπέα αέρα μέσου πλαισίου
Εικόνα 6. Συνδέστε το καλώδιο στη βάση στερέωσης στηρίγματος πλάτης |
1. | Εικόνα 8 Η λαβή ρύθμισης χρησιμοποιείται για να μετακινεί το μαξιλάρι του στηρίγματος πλάτης στις θέσεις προς τα εμπρός και προς τα πίσω. | |||||||
2. | Για να ρυθμίσετε το μαξιλάρι του στηρίγματος προς τα εμπρός ή προς τα πίσω (2), σπρώξτε τη λαβή. Το να στηρίξετε την πλάτη σας πίσω στο μαξιλάρι του στηρίγματος πλάτης θα σας βοηθήσει να το ρυθμίσετε προς τα πίσω. Με το να κρατάτε το βάρος σας μακριά από το μαξιλάρι του στηρίγματος πλάτης ενώ πιέζετε τη λαβή το στήριγμα πλάτης θα έρθει στην πλήρως μπροστινή θέση του. Η αποδέσμευση της λαβής θα κλειδώσει το στήριγμα πλάτης στη θέση του. | |||||||
3. | Για να ρυθμίσετε το μαξιλαράκι του στηρίγματος πλάτης προς τα πάνω και προς τα κάτω (1), τραβήξτε το κουμπί στο πίσω μέρος του μαξιλαριού. Μετακινήστε το στήριγμα πλάτης προς τα πάνω ή προς τα κάτω στην επιθυμητή θέση και στη συνέχεια αποδεσμεύστε όταν το μαξιλαράκι βρίσκεται στην επιθυμητή θέση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Να είστε προσεκτικοί όταν πιέζετε το κάθισμα στην πλήρως μπροστινή θέση τοποθέτησης (3). Το να σπρώξετε το κάθισμα υπερβολικά προς τα εμπρός θα μπορούσε να σκίσει το υλικό της σέλας. | |||||||
4. | Το μαξιλάρι του στηρίγματος πλάτης μπορεί να ωθείται προς τα εμπρός έναντι της σέλας (3) όπως φαίνεται για να διευκολύνει να ανεβοκατεβαίνετε στη μοτοσικλέτα χωρίς να ενεργοποιείται η λαβή αποδέσμευσης. |
Εικόνα 8. Θέσεις στηρίγματος πλάτης |
Στοιχείο | Περιγραφή (ποσότητα) | Αριθμός εξαρτήματος |
---|---|---|
1 | Βραχίονας στερέωσης | 83990-10 |
2 | Ροδέλα (2) | 6223 |
3 | Βίδα, 1/4-20 x 3/4 ίντσας (3) | 3574 |
4 | Παξιμάδι, φλάντζα ασφαλείας, 1/4-20 (3) | 7716 |
5 | Κιτ λαβής ενεργοποίησης (περιλαμβάνει τα Στοιχεία 6 έως 13) | 52365-09 |
6 |
| 3574 |
7 |
| 8108 |
8 |
| 10102 |
9 |
| 2933 |
10 |
| 6036 |
11 |
| 7838 |
12 |
| Δεν πωλείται χωριστά |
13 |
| Δεν πωλείται χωριστά |
14 | Ιμάντας καλωδίων | Δεν πωλείται χωριστά |
15 | Βάση στερέωσης στηρίγματος πλάτης | Δεν πωλείται χωριστά |
16 | Βίδα, φλάντζα, 1/4-20 x 5/8 ίντσας (2) | 3921 |
17 | Προστατευτικό σέλας, με αυτοκόλλητη επένδυση, 3 1/2 x 3 ίντσες | 52300017 |
18 | Κιτ ελατηρίου αερίου | 52300681 |
Στοιχεία που αναφέρονται στο κείμενο, αλλά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ: | ||
A | Στήριγμα πλάτης | Πωλείται ξεχωριστά |
B | Κιτ επισκευής βραχίονα περιστροφής (περιλαμβάνει βραχίονα περιστροφής, μοχλό, ελατήριο και υλικό) | 52342-09 |