| 1. | הוצא את תת-מכלול מגן הרוח מהאריזה והנח אותו כשהצד הקדמי כלפי מטה על משטח רך ונקי כאשר תושבות הבסיס פונות כלפי מעלה. | |||||||||
הצדדים הקעורים של דיסקיות המרווח Belleville (חרוטיות) חייבים לפנות זה לעבר זה, ולעטוף משני הצדדים את מסגרת ההרכבה של מגן הרוח בכל נקודת הרכבה. כוונון לא נכון של דיסקיות המרווח עלול להפחית את היכולת של מגן הרוח להתנתק במקרה התנגשות, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00422b) | ||||||||||
| 2. | ראה איור 1 . התקן את מכלולי החבקים באופן רופף על תושבות בסיס מגן הרוח (2). חבר באמצעות בורג כתף (1), דסקיות Belleville (4) ודסקית גביע (3) כמתואר. |
איור 1. תפסי מסגרת התקנת השמשה הקדמית | ||||||||
| 3. | כשהחבק פונה כלפי מעלה ולעבר הצד החיצוני של תושבת מגן הרוח (2), הדק את בורגי הכתף (1) במידה מספקת כדי להחזיק את החבקים במקומם. הברגים יהודקו לגמרי אחר כך. |
| 1. | ודא שכל ארבעת החבקים במצב "פתוח". הערה שמשת הפוליקרבונט גמישה למדי וניתנת לכיפוף כדי להרחיק את התופסנים מהפנס הראשי כדי להקל על ההתקנה על האופנוע. אל תשרוט את בית הפנס הראשי בעת הצבת מגן הרוח על צינורות המזלג. | |
כבלי מצערת מעוכים עלולים להגביל את תגובת המצערת, וכתוצאה מכך לגרום לאובדן שליטה, מוות או פציעה חמורה. (00423b) | ||
| 2. | מקם את כבלי המצערת בין מיקומי ההתקנה של חבק מגן הרוח. | |
| 3. | מקם את אמצע מגן הרוח במרכז מסביב לפנס הראשי ומקם את החבקים על צינורות המזלג. | |
ודא כי ההיגוי פועל באופן חלק וללא הפרעה. הפרעה להיגוי עלולה לגרום לאובדן השליטה ברכב, למוות או לפציעה חמורה. (00371a) | ||
| 4. | ראה איור 2 . סגור בנקישה את תפס כבל המצערת (11) סביב צינור המזלג בצד ימין, והעבר את כבלי המצערת דרך הפתח המוביל. |
| 5. | כאשר בורגי הכתף עדיין מוברגים באופן רופף מכיוון התחתית, סגור את החבקים בזה אחר זה על צינורות המזלג, והקפד שהחבקים יתמרכזו ביחס לצינורות וזה מול זה. הערה אין לחזק את בורגי הכתף מעבר למומנט המומלץ. הידוק יתר עלול לגרום להתעוותות החבק על צינור המזלג, ולהוביל כתוצאה מכך לאחיזה לא מספיק חזקה אשר עלולה לגרום למגן הרוח להשתחרר במהלך השימוש. | |
| 6. | ודא שהכתפיים של הברגים מוכנסות במלואן בכל אחד ממיקומיהן בתושבת מגן הרוח. הדק. מומנט סיבוב: 5.4–8.1 N·m (48–72 in-lbs) בורג אלן | |
| 7. | הפנה את הכידון באופן מלא לימין או לשמאל עד סוף המהלך של המזלג כדי לוודא שכבלי המצערת נעים בחופשיות. אם קיימת הפרעה, כוון את מגן הרוח לפי הצורך עד קבלת טווח תנועה תקין. |
פריט | תיאור (כמות) | מספר חלק |
|---|---|---|
1 | מגן רוח | לא נמכר בנפרד |
2 | סרט, אופקי (2) | 58052-78 |
3 | סרט, אנכי (2) | 58415-08 |
4 | דסקית, גומי שחור (6) | 58152-96 |
5 | תושבת, בסיס מגן רוח, שחור (ימין) | 57300068 |
6 | תושבת, בסיס מגן רוח, שחור (שמאל) | 57300069 |
7 | מכלול חבק שחרור מהיר, 49 מ"מ (4) | 57400468 |
ערכת אביזרי חיבור והתקנה, בסיס מגן הרוח (כלולים פריטים 8 עד 11) | 57300071 | |
8 |
| לא נמכר בנפרד |
9 |
| לא נמכר בנפרד |
10 |
| לא נמכר בנפרד |
11 |
| 10800107 |
12 | תומך, אופקי, חיצוני (שחור) | 58069-09 |
13 | תומך, אופקי, פנימי (שחור) | 58068-09 |
14 | תומך, אנכי (שחור) (2) | לא נמכר בנפרד |
15 | בורג, ראש כפתור, TORX ® , #12-24 x 13/16 אינץ' (20.6 מ"מ), עם ציפוי נעילה לתבריג (2) | 2452 |
16 | בורג, ראש כפתור, TORX, #12-24 x 5/8 אינץ' (15.9 מ"מ), עם ציפוי נעילה לתבריג (7) | 2921A |
17 | אום אגוז, #12-24 (כרום) (9) | 7651A |
18 | מגן שפה (2) | 62540-83 |
19 | אטם, חבק (2) | 57299-07 |