ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) | זמן |
---|---|---|---|
52300353, 52300354 | משקפי בטיחות, מפתח מומנט | 1 שעה |
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | מכלול לוחית עיגון, כרום (צד ימין, מוצג בתמונה) | 52300348 | ||
1 | מכלול לוחית עיגון, שחור (צד ימין, מוצג בתמונה) | 52300355 | |||
2 | 1 | מכלול לוחית עיגון, כרום (צד שמאל, לא מוצג בתמונה) | 52300349 | ||
1 | מכלול לוחית עיגון, שחור (צד שמאל, לא מוצג בתמונה) | 52300356 | |||
3 | 2 | תותב מרווח, נקודת עיגון | 12400059 | ||
4 | 4 | נקודת עיגון | 52300345 | ||
5 | 4 | תותב לכוונון מרווח, כרום (אופציונלי, שימוש לפי הצורך) | 10300079 | ||
6 | 4 | בורג TORX עם ראש שטוח, באורך 1/4-20 x 16 מ"מ (⅝ אינץ‘) | 10200322 | 14,2 N·m (126 in-lbs) יש להשתמש בחומר לאיטום ולהדבקת תבריגים LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (כחול) | |
7 | 4 | בורג TORX, באורך 5/16-18 x 25 מ"מ (1 אינץ‘) | 10200157 | 27,1 N·m (20 ft-lbs) יש להשתמש בחומרים לאיטום ולהדבקת תבריגים LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (כחול) ו-LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (אדום) | |
8 | 4 | דסקית מרווח רגילה, גימור אבץ | 6302 | ||
פריטים שהוזכרו בטקסט אבל אינם נכללים בערכה | |||||
A | 2 | ציוד מקורי (OE) מכסה עם לשונית לכיסוי החריץ | |||
B | 4 | OE בורג לחיבור מכסה עם לשונית לכיסוי החריץ | |||
C | 2 | פין ארוך ללוחית העיגון | |||
D | 1 | תותב פלסטיק לנקודת העיגון (הצורה אליפטית יותר מכפי שהיא במציאות לצורך המחשה) | |||
E | 1 | המיקום החופשי ביותר של נקודת העיגון (אופקית ביחס לקרקע) | |||
F | 2 | טווח מקסימלי של 90° לכוונון נקודת העיגון | |||
G | 1 | הצד של האוגן הדק יותר של נקודת העיגון לצורך כוונון המרווח | |||
H | 1 | הצד של האוגן העבה יותר של נקודת העיגון לצורך כוונון המרווח | |||
J | 2 | מגרעת כוונון רדיאלית בתותב הפלסטיק |
1. | הסר את הנתיך הראשי. a. עבור כלי רכב המצוידים במערכת אבטחה עם אזעקה: כאשר מבטח fob נמצא בתחום ההפעלה, סובב את מתג ההצתה למצב ON (מחובר). לאחר נטרול המערכת, כבה מתג הצתה. הסר מיד את הנתיך הראשי על פי המצוין במדריך למשתמש. b. עבור כלי רכב שאינם מצוידים במערכת אבטחה עם אזעקה: ראה מדריך למשתמש. | |
2. | הסר את תיק האוכף בצד ימין. | |
3. | ראה איור 1 . הסר את שני הברגים (B) מתמוכת תיק האוכף בכל אחד מהצדדים. | |
4. | הרם ממקומם את המכסים (A) עם הלשונית לכיסוי החריץ. |
1. | הערה יש להרכיב את הפין הארוך (C) בצד הקרוב יותר לחזית הרכב. | |||||||||||||
2. | הנח דסקית (8) על כל אחד מהברגים (7). | |||||||||||||
3. | שים 2 או 3 טיפות של חומר לנעילת תבריגים על תבריגי הברגים.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה גבוהה לאטימה ולנעילת תבריגים; אדום) (94759-99) | |||||||||||||
4. | אבטח את מכלולי לוחית העיגון (1,2) במקומם בעזרת הברגים (7) והדסקיות (8). הדק. מומנט סיבוב: 27,1 N·m (20 ft-lbs) |
איור 2. התקנת נקודות העיגון | ||||||||||||
5. | הערה ראה איור 1 . אל תתקין תותבים לכוונון המרווח (5) בשלב זה. a. החלק תותב מרווח (3) על הפין הארוך (C) בכל לוחית עיגון. b. החלק נקודת עיגון (4) על כל אחד מפיני לוחית העיגון, כשהצד בעל האוגן העבה יותר (H) של נקודת העיגון פונה פנימה. c. התקן ברגים (6) בפיני לוחית העיגון. d. ראה איור 2 . סובב כל אחת מנקודות העיגון כך שהמגרעות יימצאו במצב אופקי (4). e. הדק את הברגים עד שיהיו צמודים. |
1. | התקן אביזר נתיק לפי ההנחיות בערכה של האביזר הנתיק. | |
2. | אם המרווח של נקודות העיגון רחב מדי: a. הסר את האביזר. b. ראה איור 1 . הסר את הבורג (6) ואת נקודת העיגון (4) מכל ארבעת הפינים של לוחית העיגון. c. התקן נקודת עיגון על כל אחד מפיני לוחית העיגון, כשהצד בעל האוגן הדק יותר של נקודת העיגון פונה פנימה. d. שים 2 או 3 טיפות של חומר לנעילת תבריגים על התבריגים של כל אחד מהברגים (6). התקן את הברגים.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) e. ראה איור 2 . סובב כל אחת מנקודות העיגון כך שהמגרעות יימצאו במצב אופקי (4). הדק את הברגים עד שיהיו צמודים. | |
3. | אם המרווח של נקודות העיגון צר מדי: a. ראה איור 1 . הסר את כל הרכיבים מכל ארבעת הפינים של לוחית העיגון. b. התקן תותבים לכוונון המרווח (5) בכל אחת מנקודות העיגון. c. התקן תותב מרווח (3) על הפין הארוך יותר (C) בכל לוחית עיגון. d. התקן נקודת עיגון על כל אחד מפיני נקודות העיגון (כשהצד בעל האוגן העבה יותר של נקודת העיגון פונה פנימה). e. שים 2 או 3 טיפות של חומר לנעילת תבריגים על התבריגים של כל אחד מהברגים (6). התקן את הברגים.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) f. ראה איור 2 . סובב כל אחת מנקודות העיגון כך שהמגרעות יימצאו במצב אופקי (4). הדק את הברגים עד שיהיו צמודים. | |
4. | הערה המיקום (5) הוא המיקום ההדוק ביותר שניתן לקבוע לנקודות העיגון. המיקום (4) הוא המיקום המשוחרר ביותר שניתן לקבוע לנקודות העיגון. a. שחרר את הברגים (6). b. ראה איור 2 . סובב מעט את נקודות העיגון (1) כדי להרחיקן מהמצב האופקי (4). c. בדוק את התאמת האביזר הנתיק. d. המשך לסובב מעט לעבר המצב האנכי (5) הרחק מהמצב האופקי (4) עד שתושג הצמדה הדוקה בכל אחד מהמיקומים. | |
5. | ראה איור 1 . אבטח את הברגים של פיני לוחית העיגון (6). הדק. מומנט סיבוב: 14,2 N·m (126 in-lbs) |
1. | התקן את הנתיך הראשי. ראה מדריך למשתמש. | |
2. | התקן את תיקי האוכף. ראה מדריך למשתמש. |
1. | ראה איור 1 . רשום את המיקום הנוכחי של המגרעת בכל אחת מנקודות העיגון. הסר את הברגים (6) מכל ארבעת הפינים של לוחית העיגון. | |
2. | הערה הסר את חומר נעילת התבריגים מבורגי נקודת העיגון ומהתבריגים של חורי ההרכבה, לפני מריחת חומר לנעילת תבריגים על תבריגי הברגים. | |
3. | התקן נקודות עיגון, ברגים ותותבי מרווח (אם קיימים). הדק עם האצבעות כך שיהיה הדוק. | |
4. | אם המגרעות אינן במצב אנכי (F), סובב את נקודות העיגון מעט, תוך הזזת המגרעות לעבר (F) עד שתיווצר הצמדה הדוקה של האביזר הנתיק בכל אחד מהמיקומים. | |
5. | אבטח את בורגי נקודת העיגון (6). הדק. מומנט סיבוב: 14,2 N·m (126 in-lbs) | |
6. | הערה הסר את חומר נעילת התבריגים מבורגי נקודת העיגון ומהתבריגים של חורי ההרכבה, לפני מריחת חומר לנעילת תבריגים על תבריגי הברגים. a. הסר את הברגים (6) מכל ארבעת הפינים של לוחית העיגון. b. סובב כל אחת מנקודות העיגון עד שהמגרעת השנייה מגיעה למצב (E). c. שים 2 או 3 טיפות של חומר לנעילת תבריגים על התבריגים של כל אחד מהברגים (6).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) d. התקן ברגים ותותבי מרווח (אם קיימים). הדק עם האצבעות כך שיהיה הדוק. e. בדוק את האביזר הנתיק בכל נקודת עיגון, תוך סיבוב המגרעת לעבר (F) עד שתושג הצמדה הדוקה של האביזר הנתיק בכל מיקום. f. אבטח את הברגים (6). הדק. מומנט סיבוב: 14,2 N·m (126 in-lbs) | |
7. | לאחר כוונונים רבים, אם האביזר הנתיק ממשיך לקרקש או נשאר משוחרר, החלף את נקודות העיגון. |