Комплекты | Предлагаемые инструменты | Уровень квалификации | Время |
---|---|---|---|
57001249, 57001250 | Защитные очки, динамометрический ключ | 1 | 1 час |
Позиция | Кол-во | Описание | № детали | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Фиксатор троса сцепления | 37200428 | Комплект 57001249 | |
2 | 1 | Монтажный кронштейн, лев. | Не продается отдельно | ||
3 | 2 | Зажим, лев. и прав. | Не продается отдельно | ||
4 | 4 | Винт (1/4-20 х 1/2) | 10200938 | 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) | |
5 | 2 | Фиксатор елочного типа | 12600194 | ||
6 | 4 | Прокладка | 83483-09 | ||
7 | 1 | Кронштейн капота | Не продается отдельно | ||
8 | 1 | Монтажный кронштейн, прав. | Не продается отдельно | ||
9 | 2 | Шайба, пластиковая, покрытая клеем | 10300224 |
1. | См. Рисунок 2 . Снимите защитный экран a. Выверните винты с шайбами (8). b. Снимите защитный экран (3) с верхнего кронштейна (7). c. Стяните обтекатель фары с нижнего кронштейна (5), чтобы снять штифты (6) с уплотнительных втулок. | |
2. | Снимите внутренний обтекатель. a. Снимите винты (1). b. Снимите внутренний обтекатель (2). | |
3. | Снимите верхний кронштейн. a. Выверните винты (6). b. Снимите верхний кронштейн (7). | |
4. | Снимите нижний кронштейн. a. Снимите винты (4). b. Снимите нижний кронштейн (5). |
1 | Винт (2) |
2 | Внутренний обтекатель |
3 | Защитный экран |
4 | Винт (2) |
5 | Нижний кронштейн |
6 | Винт с шайбой (2) |
7 | Верхний кронштейн |
8 | Винт с шайбой (2) |
1. | Рисунок 3 Снимите винты (4) с верхнего тройной зажима (5). | |
2. | Снимите козырек (1). | |
3. | Снимите винт (3) и фиксатор троса сцепления OEM. | |
4. | Установите фиксатор троса сцепления (2) из комплекта. | |
5. | Вверните винт (3). Затяните. Крутящий момент: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Винт фиксатора троса сцепления | |
6. | Установите козырек (1). | |
7. | Установите винты (4). Затяните. Крутящий момент: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Винты козырька |
1 | Козырек |
2 | Фиксатор троса сцепления |
3 | Винт |
4 | Винт (2) |
5 | Верхний тройной зажим |
1. | Рисунок 4 Ослабьте винт (2). | |
2. | Снимите фиксатор троса сцепления ОЕ-исполнения (1). | |
3. | Отрегулируйте фиксатор троса сцепления. Длина: 13 mm (½ in) | |
4. | Установите измененный фиксатор троса сцепления OE-исполнения (1), как это показано на рисунке. | |
5. | Затяните винт (2). Крутящий момент: 4–5,5 N·m (35–49 in-lbs) Винт фиксатора троса сцепления |
1 | Фиксатор троса сцепления (измененный и повернутый) |
2 | Винт |
1. | Рисунок 5 Полностью ослабьте зажим шарового пальца (5). | |
2. | Снимите и утилизируйте ответную часть шарового пальца (6 или 7). a. Левый указатель поворота: снимите колпачковую гайку (9) и стопорную шайбу (8) с зеркала. Сохраните запасные части. | |
3. | Ослабьте зажимную гайку (3). | |
4. | Снимите шаровой палец (4) с указателя поворота (1 или 2). | |
5. | Снимите зажимную гайку (3) с шарового пальца (4). | |
6. | Снимите и утилизируйте зажим шарового пальца (5). | |
7. | Установите передний указатель поворота. a. Установите монтажный кронштейн указателя поворота (11 или 12), стопорную шайбу (8) и колпачковую гайку (9) на зеркало. b. Отрегулируйте зеркало и затяните гайку (9). Крутящий момент: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Монтажная гайка зеркала c. Установите шаровой палец (4) на указатель поворота (13) и затяните стопорную гайку (3). Крутящий момент: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Стопорная гайка шарового пальца d. Убедитесь, что указатель поворота расположен правильно. e. Установите и затяните фиксатор винта (10). Крутящий момент: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Стопорная гайка шарового пальца |
1. | Рисунок 5 Снимите фиксатор винта (10). | |
2. | Ослабьте зажимную гайку (3) и снимите шаровой палец (4) с указателя поворота. | |
3. | Снимите и утилизируйте монтажный кронштейн указателя поворота OE-исполнения. a. Снимите колпачковую гайку (9) и стопорную шайбу (8) с зеркала. Сохраните запасные части. | |
4. | Установите передний указатель поворота. a. Установите монтажный кронштейн указателя поворота (11 или 12), стопорную шайбу (8) и колпачковую гайку (9) на зеркало. b. Отрегулируйте зеркало и затяните гайку (9). Крутящий момент: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Монтажная гайка зеркала c. Установите шаровой палец (4) на указатель поворота (13) и затяните стопорную гайку (3). Крутящий момент: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Стопорная гайка шарового пальца d. Убедитесь, что указатель поворота расположен правильно. e. Установите и затяните фиксатор винта (10). Крутящий момент: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Стопорная гайка шарового пальца |
1 | Правый указатель поворота OE-исполнения для модели FXBB |
2 | Левый указатель поворота OE-исполнения для модели FXBB |
3 | Зажимная гайка (2) |
4 | Шаровой палец (2) |
5 | Зажим шарового пальца (2) |
6 | Правая ответная часть шарового пальца |
7 | Левая ответная часть шарового пальца |
8 | Стопорная шайба с внутренними зубцами (1 шт. OE-исполнения и 1 шт. приобретается отдельно только для модели FXBB) |
9 | Колпачковая гайка (1 шт. OE-исполнения и 1 шт. приобретается отдельно только для модели FXBB) |
10 | Фиксатор винта (2) (приобретается отдельно только для модели FXBB) |
11 | Монтажный кронштейн правого указателя поворота (приобретается отдельно) |
12 | Монтажный кронштейн левого указателя поворота (приобретается отдельно) |
13 | Указатель поворота OE-исполнения для модели FXBB или FXLR |
1. | ПРИМЕЧАНИЕ Использование спиртовой салфетки облегчает установку прокладки и удаляет белый транспортировочный порошок. | |
2. | Рисунок 6 Установите левый монтажный кронштейн в сборе. a. Протрите место установки левой вилки (1). b. Свободно установите левый монтажный кронштейн (2), зажим (4) и винты (5). | |
3. | Установите правый монтажный кронштейн в сборе. a. Протрите место установки правой вилки (11). b. Свободно установите правый монтажный кронштейн (8), зажим (9) и винты (10). | |
4. | Установите кронштейн капота. a. Приклейте пластиковую шайбу (12) к каждому отверстию кронштейна капота (7). b. Совместите отверстия для крепежа в левом и правом кронштейнах (2 и 8) в сборе с кронштейном капота (7). c. Убедитесь, что кронштейн капота (7) отцентрирован на фаре. d. Установите фиксаторы елочного типа (3), когда все кронштейны будут выровнены правильно. | |
5. | Установите четырехгранный обтекатель и убедитесь, что фара зацентрована с отверстием обтекателя. a. При необходимости отрегулируйте кронштейн. b. Затяните крепления, чтобы избежать смещения. c. Снимите обтекатель. | |
6. | Затяните винты (5 и 10). Крутящий момент: 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) Зажимной винт |
1 | Левая вилка |
2 | Левый монтажный кронштейн |
3 | Фиксатор елочного типа (2) |
4 | Левый зажим |
5 | Винт (2) |
6 | Прокладка (4) |
7 | Кронштейн капота |
8 | Правый монтажный кронштейн |
9 | Правый зажим |
10 | Винт (2) |
11 | Правая вилка |
12 | Пластиковая шайба (2) |