MOTEUR PRÊT À INSTALLER SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT 131
J066852024-07-09
Numéro de kit
16200339, 16200340, 16200521, 16200522
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : h-d.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
Déclaration de garantie
Consulter le manuel du propriétaire du véhicule pour plus d'informations sur la garantie des émissions.
Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour obtenir une copie de la garantie limitée applicable au moteur complet Street Performance Harley-Davidson : 12 mois/kilométrage illimité.
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
- Les moteurs de rechange doivent être équipés des pièces et systèmes de contrôle d'émissions propres au modèle de véhicule et à l'année de fabrication afin de répondre à la réglementation en matière d'émissions. Le non-respect de cette obligation constitue une falsification aux yeux des réglementations EPA des États-Unis et peut entraîner des amendes et pénalités substantielles.
- L'utilisation est légale sur la voie publique uniquement si le composant est monté sur les modèles spécifiés. La loi interdit son utilisation sur la voie publique lorsqu'il est monté sur des modèles autres que ceux spécifiés. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour plus d'informations sur les conditions de garantie.
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :
- Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
- Portail d’informations techniques H-D (SIP), accès par abonnement disponible pour la plupart des modèles 2001 et plus récents. Pour plus d’informations voir les Questions fréquemment posées (FAQ) sur les abonnements .
- Le kit nécessite un recalibrage de Module de commande électronique (ECM) . Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
- L'achat séparé d'un ensemble culasse (pièce n° 65600177) pour maintenir la conformité. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
Ces articles sont disponibles auprès de votre concessionnaire Harley-Davidson local.
REMARQUE
L'embrayage à friction 10 disques utilisé dans les véhicules Milwaukee-Eight a une capacité suffisante pour supporter ce kit dans la plupart des applications. Installer uniquement des ressorts de capacité plus élevé si l'embrayage patine. Des ressorts de plus grande capacité augmenteront l'effort de levier d'embrayage.
Contenu du kit
Figure 1. Moteur prêt à installer Screamin’ Eagle Milwaukee Eight 131
Tableau 1. Moteur prêt à installer Screamin’ Eagle Milwaukee Eight 131
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Ensemble de moteur, complet | 16200339, 16200340, 16200521, 16200522 |
2 | Kit module d’induction et visserie (comprend les articles 3 et 4) | Non vendue séparément |
3 |
| 27200040 |
4 |
| 27400040 |
Figure 2. Culasses Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Tableau 2. Culasses Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Détente automatique de compression (2) | 18400073B |
2 | Écrou autobloquant (8) | 10200303 |
3 | Soupape de sûreté (16) | Non vendue séparément |
4 | Collier de ressort de soupape (8) | Non vendue séparément |
5 | Ressort de soupape (8) | Non vendue séparément |
6 | Joint de soupape (8) | Non vendue séparément |
7 | Ensemble de culasse, arrière | 16500779 Huile 16500815 H2O |
Ensemble de culasse, avant | 16500778 Huile 16500814 H2O | |
8 | Soupape d'échappement, 33 mm (2) | 18000047 |
9 | Soupape d'admission, 41 mm (2) | 18000046 |
10 | Vis à tête bombée, TORX (4) | 68120-00 |
11 | Médaillon, 131 (2) | 14101289 |
12 | Goujon d'orifice d'échappement (4) | 10900015A |
A | Kit de ressort de soupape Screamin' Eagle (inclut les articles 3 à 6 ) | 18100080A |
Figure 3. Pistons Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Tableau 3. Pistons Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Kit de pistons, avant et arrière, avec jeux de segments, axe de piston et anneaux de verrouillage, standard | 21900099 |
2 | Jeu de segments de piston, standard (2) | 22000086 |
3 | Anneau de verrouillage, axe de piston (4) | 22097-99 |
4 | Axe de piston (2) | 22310-10 |
Figure 4. Cylindres Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Tableau 4. Cylindres Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Kit cylindres Screamin Eagle, 4,310 po (détails usinés noirs), cylindres avant et arrière (comprend les articles 2-4) | 16800210 |
2 |
| 16589-99A |
3 |
| 16500332 |
4 |
| 16500657 |
Figure 5. Composants de carter d’arbre à cames Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Tableau 5. Composants de carter d’arbre à cames Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Kit arbre à cames, SE8-517 | 25400353 |
2 | Kit roulement à aiguilles, arbre à cames | 24018-10 |
3 | Pompe à huile, refroidissement par air (comprend les articles 4 à 7) | 62400247 |
Ensemble pompe à huile, twin cooled (comprend les articles 4 à 7) | 62400248 | |
4 | Ressort, soupape de décharge | 26210-99 |
5 | Soupape de sûreté, bypass de la pompe à huile | 26400-82B |
6 | Goupille cylindrique | 601 |
7 | Ensemble Gerotor | 62400241 |
8 | Poussoirs hydrauliques (ensemble de 4) | 18572-13 |
9 | Kit joint | 25700731 |
10 | Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 2,54 mm (0,100 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25729-06 |
Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 2,79 mm (0,110 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25731-06 | |
Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 3,05 mm (0,120 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25734-06 | |
Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 3,3 mm (0,130 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25736-06 | |
Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 3,54 mm (0,139 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25737-06 | |
Entretoise, alignement du pignon d'entraînement d’arbre à cames, 3,81 mm (0,150 in) épaisse (utilisation en fonction des besoins) | 25738-06 | |
11 | Kit de retenue de pignon d’entraînement de came | 25566-06 |
12 | Rondelle | 6294 |
13 | Joint, carter d'arbre à cames | 25700730 |
14 | Carter de distribution | 25600116 |
15 | Médaillon, 131, Stage IV | 25600129 |
PRÉPARATION
| 1. | Mettre la moto à la verticale. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 2. | Désactiver le système de sécurité. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 3. | Déposer la selle. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 4. | Déposer le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 5. | Déposer le réservoir de carburant. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 6. | Vidanger le système de refroidissement. Consulter le manuel d'entretien. |
DÉPOSE
| 1. | Déposer le moteur du châssis. Se reporter à la section MOTEUR dans le manuel d'entretien. |
POSE
| 1. | Avant d’installer le moteur, s’assurer qu’il n’y a pas de débris ou de produits de contamination dans le système d’alimentation d’huile. Un concessionnaire Harley-Davidson ou un technicien qualifié doit rincer le carter d'huile. Si le moteur qui a été déposé présentait des dommages internes, remplacez le carter d’huile. | |
| 2. | Déposer les capuchons/bouchons de passage d’huile à l’interface moteur/boîte de vitesse. | |
| 3. | Poser le moteur dans le châssis. Voir la section MOTEUR dans le manuel d’entretien. | |
| 4. | Installer le corps de papillon et les injecteurs haut débit en suivant les instructions de ce kit. |
TERMINER
| 5. | Procéder à l’entretien du circuit de liquide de refroidissement. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 6. | Poser le réservoir de carburant. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 7. | Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 8. | Poser la selle. Après avoir installé la selle, tirer la selle vers le haut pour vérifier qu'elle est bien fixée. Consulter le manuel d'entretien. | |
AVIS Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b) | ||
| 9. | Calibrer ECM avec un étalonnage approprié pour la configuration. Consultez votre concessionnaire pour plus d'informations. | |
| 10. | Faire tourner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. Répéter plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement. |
FONCTIONNEMENT
Voir RÈGLES DE CONDUITE DE RODAGE dans le manuel du propriétaire du véhicule pour le rodage du nouveau moteur.
MAINTENANCE
- Se reporter au PROGRAMME DE MAINTENANCE dans le manuel d’entretien ou le manuel du propriétaire.
- Voir la section MOTEUR dans le manuel d’entretien pour les procédures d'entretien appropriées.
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR 131
REMARQUE
Les sections suivantes fournissent des informations uniques qui ne sont pas disponibles dans la section MOTEUR du manuel d’entretien des Touring pour le moteur Milwaukee-Eight.
Tableau 6. Spécifications du moteur Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 131
Article | Spécification | |
|---|---|---|
Taux de compression | 10.7:1 | |
Alésage | 4 310’’ | 109,5 mm |
Course | 4,50’’ | 114,3 mm |
Cylindrée | 131,3 cu in | 2152 cc |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé avec refroidisseur d’huile | |
TOLÉRANCES DE FABRICATION
Se reporter aux spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour toutes les spécifications non indiquées dans les tableaux suivants.
Tableau 7. Spécifications du ressort de soupape
ARTICLE | PRESSION | DIMENSION |
|---|---|---|
Hauteur 1 | 45 kg | 1 470’’ (37.4 mm) |
Hauteur 2 | 119 kg | 0,97’’ (24,6 mm) |
Longueur au repos | n/a | 1 779’’ (45,2 mm) |
Tableau 8. Pistons
Piston : | Jeu (pouces) |
|---|---|
Ajustement piston/cylindre (desserré) | 0.0045 |
Jeu de l’axe de piston (desserré) | 0,0606-0,0010 |
Jeu axial du segment supérieur Jeu axial du deuxième segment Jeu du segment racleur d’huile | 0,013 à 0,023 0,018 à 0,024 0,010-0,0030 |
Jeu latéral de segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur d'huile | 0,0017-0,0027 0,0009 à 0,0029 0,0004 à 0,0059 |
Tableau 9. Caractéristiques des cames - SE8-517
Admission | Spécification |
|---|---|
S'ouvre | F-7 B ; R-7 B |
Se ferme | F-40 A ; R-40 A |
Durée | F-227° |
Levée maximum de soupape | I -515 pouce |
Levée de soupape au TDC | Av.-.112’’ ; Arr. 112’’ |
Échappement | Spécification |
S'ouvre | F-62° BBDC : R-61°BBDC |
Se ferme | F-7° A ; R-1° A |
Durée | F-249°; R-242° |
Levée maximum de soupape | 0,513 pouce |
Levée de soupape au TDC | F-0,066 pouce ; R-0,052 pouce |
Calage de came à 0,050’’ Levée de poussoir en degrés de vilebrequin | |
COTES DE LIMITE D’USURE
REMARQUE
Se reporter aux spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour toutes les spécifications non indiquées dans les tableaux suivants.
Utiliser les limites d’usure comme guide pour remplacer les pièces.
Tableau 10. Pistons
Ajustement piston/cylindre (desserré) | Limite d'usure (pouces) |
|---|---|
Jeu dans le cylindre (desserré) | 0.0045 |
Jeu de l’axe de piston (desserré) | 0.0010 |
Jeu axial du segment supérieur Jeu axial du deuxième segment Jeu du segment racleur d’huile | 0.030 0.034 0.038 |
Jeu latéral de segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur d'huile | 0.0035 0.0035 0.0067 |