Bộ sản phẩm | Dụng cụ khuyến nghị | Trình độ tay nghề(1) |
---|---|---|
92500132, 92500133 | Kính an toàn, Cần siết lực |
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý | |
1 | 2 | Thanh đẩy, có thể điều chỉnh, ống xả | 17900060 | ||
2 | Thanh đẩy, có thể điều chỉnh, ống nạp | 17900059 | |||
2 | 4 | Ốp cần đẩy, dưới, màu đen | 25700408 | ||
4 | Ốp cần đẩy, dưới, mạ crôm | 17938-83 | |||
3 | 4 | Chốt giữ, nắp lò xo cần đẩy, màu đen | 25700645 | ||
4 | Chốt giữ, nắp lò xo cần đẩy, mạ crôm | 25700642 | |||
4 | 4 | Gioăng chữ O, ốp cần đẩy, trên | 11293 | ||
5 | 4 | Gioăng chữ O, ốp cần đẩy, dưới | 11.145A | ||
6 | 4 | Gioăng chữ O, ốp cần đẩy, giữa | 11.132A | ||
7 | 4 | Cổ cần đẩy, màu đen | 17900076 | ||
4 | Vòng đai ống cần đẩy, mạ crôm | 17945-36B | |||
8 | 4 | Vòng đệm | 6762D | ||
9 | 1 | Bộ dụng cụ bộ truyền động | 18572-13 | ||
Các chi tiết được đề cập trong tài liệu nhưng không có trong bộ sản phẩm | |||||
A | 4 | Ốp cần đẩy trên | |||
B | 4 | Lò xo trên nắp (2) |
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý | |
1 | 1 | Gioăng, nắp cam | 25700370 | ||
2 | 1 | Bộ giữ nhông dẫn động trục cam | 25566-06 | ||
3 | 1 | Trục cam, SE8-517 | 25400476 | ||
4 | 1 | Vòng bi, kim (1) (phải mua riêng, nếu cần) | 9298B |
1. | Nâng xe lên. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
2. | Tháo cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
3. | Tháo cụm lọc gió. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
4. | Tháo hệ thống ống xả. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
1. | Tháo cần đẩy trục bằng kéo cắt bu lông. | |
2. | Tháo nắp trục cam. | |
3. | Tháo bugi xi lanh trước và sau từ phía bên trái của xe. | |
4. | Nếu xe đang ở trên cầu nâng, nâng bánh xe sau khỏi mặt đất. | |
5. | Nếu xe đang ở số 5, quay bánh xe sau để quay động cơ và căn chỉnh rãnh định thời của trục cam/trục khuỷu. | |
6. | Sử dụng khóa công cụ đặc biệt trục cam và trục khuỷu. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Dụng cụ đặc biệt: DỤNG CỤ KHÓA BÁNH XÍCH TRỤC CAM/TRỤC KHUỶU (HD-47941) | |
7. | Tháo linh kiện trục cam, bộ truyền động và trục cam. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
8. | Tháo và kiểm tra bơm dầu. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
1. | Hình 2 Lắp bơm dầu. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
2. | Kiểm tra các bộ phận của trục cam và thay thế nếu cần. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
3. | Lắp trục cam, bộ truyền động và linh kiện trục cam. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
4. | Xác minh rằng các rãnh định thời của trục cam và trục khuỷu được căn chỉnh đúng. | |
5. | Khi hộp số đang vào số, sử dụng bánh xe sau quay động cơ cho đến khi cả hai bộ phận truyền động xi lanh trước đều ở điểm thấp nhất. | |
6. | Hình 3 Nới lỏng đai ốc hãm trên tất cả cần đẩy và điều chỉnh chúng tới độ dài ngắn nhất. | |
7. | Hình 4 Lắp đặt cần đẩy nạp vào ốp cần đẩy. Thay thế gioăng chữ O, ốp cần đẩy dưới và chốt giữ nắp lò xo bằng linh kiện mới có trong bộ sản phẩm. Hãy nhớ đầu của bộ điều chỉnh của cần đẩy phải hướng xuống. | |
8. | Đưa cần đẩy (bên trong ống cần đẩy) vào lỗ cần đẩy nạp của đầu xi lanh trước (lỗ gần nhất với xi lanh) rồi trượt đầu bộ điều chỉnh của cần đẩy vào khối bộ phận truyền động. | |
9. | Điều chỉnh các cần đẩy. a. Điều chỉnh độ cài cần đẩy về không bằng tay. b. Giữ cho vít điều chỉnh cần đẩy quay bằng cờ lê 8mm (5/16 inch), từ từ quay ống cần đẩy bằng cờ lê 12,7 mm (1/2 inch), 2-1/2 hoàn thành theo chiều kim đồng hồ (kéo dài cần đẩy) như thấy từ phía đáy. (Bạn có thể sử dụng chấm ở trên bề mặt phẳng của ống cần đẩy làm mốc.) c. Giữ vít điều chỉnh và siết chặt đai ốc hãm bằng cờ lê đầu mở 12,7 mm (1/2 inch) vào ống cần đẩy. Nếu cần đẩy xoay với đai ốc hãm, hãy dùng ba cờ lê đầu mở, một cái giữ ống cần đẩy, một cái giữ vít điều chỉnh và một cái để siết đai ốc hãm. d. Lặp lại bước 5 đến bước 9c đối với cần đẩy ống xả. LƯU Ý Đợi 10 phút trước khi quay ngược động cơ sau khi điều chỉnh cần đẩy xi lanh trước hoặc sau. Điều này cho phép giảm bớt lực tác dụng lên các con đội và tránh làm cần đẩy hoặc van bị cong. Cần đẩy phải xoay dễ dàng và xupap phải nằm đúng vị trí (đóng) trước khi quay ngược động cơ. e. Đợi mười phút. Khi hộp số đang vào số, sử dụng bánh xe sau quay ngược động cơ cho đến khi cả hai con đội xi lanh sau Sau đều ở vị trí thấp nhất. f. Lặp lại bước 5 đến bước 9d đối với xi lanh sau. g. Lắp đặt chốt giữ mũ lò xo của cần đẩy trên ốp cần đẩy. h. Lắp đặt bugi và đưa hộp số về số 0. | |
10. | Lắp nắp trục cam. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
11. | Lắp hệ thống xả. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
12. | Lắp ráp cụm lọc gió. Tham khảo tờ hướng dẫn có trong bộ lọc gió lưu lượng cao Screamin' Eagle được mua riêng. |
1 | Ống cần đẩy ống xả được gắn nhãn Ống xả |
2 | Đai ốc hãm |
3 | Vít điều chỉnh |
4 | Ống cần đẩy |
5 | Ống cần đẩy nạp được gắn nhãn Nạp |
1. | Xác minh rằng xe đang ở số 0. | |
2. | Chạy động cơ. Làm lại vài lần để xác nhận động cơ hoạt động tốt. | |
3. | Hiệu chỉnh lại Mô đun điều khiển điện tử (ECM) với hiệu chuẩn thích hợp cho cấu hình. Hãy đến gặp Đại lý để biết chi tiết. | |
4. | Chạy động cơ. Làm lại vài lần để xác nhận động cơ hoạt động tốt. | |
5. | Tham khảo QUY TẮC TRANG BỊ LÁI XE trong hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu để biết thao tác trang bị xe. |