키트 | 추천 공구 | 기술 수준(1) |
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92500132, 92500133 | 안전 고글, 토크 렌치 |
키트에 모든 내용물이 있는지 확인한 후 차량에 품목을 설치하거나 제거하십시오. | |||||
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항목 | 수량 | 설명 | 부품 번호 | 참고 | |
1 | 2 | 푸쉬로드, 조절식, 배기 | 17900060 | ||
2 | 푸쉬로드, 조절식, 흡기 | 17900059 | |||
2 | 4 | 푸쉬로드 커버, 하단, 블랙 | 25700408 | ||
4 | 푸시 로드 커버, 하단, 크롬 | 17938-83 | |||
3 | 4 | 키퍼, 푸쉬로드 스프링 커버, 블랙 | 25700645 | ||
4 | 키퍼, 푸쉬로드 스프링 커버, 크롬 | 25700642 | |||
4 | 4 | O링, 푸쉬로드 커버, 상단 | 11293 | ||
5 | 4 | O링, 푸쉬로드 커버, 하단 | 11145A | ||
6 | 4 | O링, 푸쉬로드 커버, 중간 | 11132A | ||
7 | 4 | 푸쉬로드 튜브 칼라, 블랙 | 17900076 | ||
4 | 푸쉬로드 튜브 칼라, 크롬 | 17945-36B | |||
8 | 4 | 와셔 | 6762D | ||
9 | 1 | 태핏 키트 | 18572-13 | ||
문서에 언급되지만 키트에 포함되지 않은 품목 | |||||
A | 4 | 상부 푸시 로드 커버 | |||
B | 4 | 덮개 스프링 (2) |
키트에 모든 내용물이 있는지 확인한 후 차량에 품목을 설치하거나 제거하십시오. | |||||
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항목 | 수량 | 설명 | 부품 번호 | 참고 | |
1 | 1 | 개스킷, 캠 덮개 | 25700370 | ||
2 | 1 | 캠축 드라이브 스프로킷 리텐션 키트 | 25566-06 | ||
3 | 1 | 캠축, SE8-511 | 25400476 | ||
4 | 1 | 베어링, 니들(1) (필요한 경우 별도 구매) | 9298B |
1. | 모터사이클을 일으켜 세우십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
2. | 메인 퓨즈를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
3. | 에어 클리너 어셈블리를 제거하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
4. | 배기 시스템을 분리합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. |
1. | 볼트 절단기를 사용하여 스톡 푸시로드를 제거하십시오. | |
2. | 캠축 커버를 제거합니다. | |
3. | 모터사이클의 왼쪽 측면에서 프론트 및 리어 실린더 점화 플러그를 제거하십시오. | |
4. | 차량을 리프트에 올리고 뒷바퀴를 지면에서 들어 올립니다. | |
5. | 5단 기어가 장착된 모터사이클의 경우 리어 휠을 돌려서 엔진을 회전시키고 캠축/크랭크축 타이밍 마크를 맞추십시오. | |
6. | 특수 공구를 사용해 캠축 및 크랭크축을 잠급니다. 정비 설명서를 참조하십시오. Special Tool: 크랭크축/캠축 스프로켓 잠금 공구 (HD-47941) | |
7. | 캠축 구성품과 태핏, 캠축을 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
8. | 오일 펌프를 제거하고 검사하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. |
1. | 그림 2 오일 펌프 설치. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
2. | 캠축 구성품을 검사하고 필요한 경우 교체하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
3. | 캠축, 태핏 및 캠 구성품을 설치합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
4. | 캠축부터 크랭크축 타이밍 마크가 제대로 정렬되어 있는지 확인하십시오. | |
5. | 기어를 전환하고 프론트 실린더 태핏이 최저점에 도달할 때까지 리어 휠을 사용하여 엔진을 뒤집으십시오. | |
6. | 그림 3 모든 푸쉬로드의 잠금 너트를 풀고 가장 짧은 길이로 조정합니다. | |
7. | 그림 4흡기 푸쉬로드를 푸쉬로드 커버에 설치합니다. O형 링, 하단 푸시로드 덮개 및 스프링 덮개 키퍼를 키트에 공급된 새로운 구성품으로 교체하십시오. 푸시로드의 조절기 끝이 아래로 내려져 있는지 확인하십시오. | |
8. | 푸시로드(푸시로드 튜브 안에 있음)를 프론트 실린더 헤드 흡기 푸시로드 구멍(실린더에 가장 가까운 구멍)에 삽입한 다음 푸시로드의 조절기 끝을 태핏 블록에 밀어 넣으십시오. | |
9. | 푸시로드를 조절하십시오. a. 푸시로드 길이를 순으로 제로 간극으로 조절하십시오. b. 5/16inch 렌치로 푸시로드 조절 나사가 돌아가지 않도록 하십시오. 1/2inch 렌치로 푸시로드 튜브를 천천히 돌리십시오. 바닥에서 보았을 때 2-1/2바퀴를 시계방향으로(푸시로드 연장) 완전히 돌리십시오 (푸시로드 튜브의 편평한 부위에는 기준으로 사용할 수 있는 점이 있습니다.) c. 조절 나사를 잡고 1/2inch 오픈 엔드 렌치로 푸시로드 튜브에 잠금너트를 조이십시오. 푸시로드가 잠금너트와 함께 돌아가는 경우, 세 개의 오픈 엔드 렌치를 이용하여 그중 하나는 푸시로드 튜브 고정하고, 하나는 조절 나사를 고정한 상태에서 다른 하나는 잠금너트를 돌립니다. d. 배기 푸쉬로드에 대해 5단계부터 9C 단계까지 반복합니다. 주의사항 프론트 또는 리어 실린더 푸시로드로 조절한 다음 10분을 기다렸다 엔진을 돌리십시오. 이렇게 하면 태핏이 딱 떨어지게 내려오고 푸시로드 또는 밸브가 휘는 것을 방지할 수 있습니다. 엔진을 회전시키기 전 푸시로드는 자유롭게 돌아가야 하고 밸브는 반드시 시트에 안착(닫혀야)해야 합니다. e. 10분을 기다리십시오. 기어를 전환하고 리어 실린더 태핏이 최저점에 도달할 때까지 리어 휠을 사용하여 엔진을 뒤집으십시오. f. 후방 실린더에 대해 5단계부터 9d 단계까지 반복합니다. g. 푸시로드 스프링 캡 리테이너를 푸시로드 덮개에 장착하십시오. h. 점화 플러그를 설치하고 기어를 중립으로 전환하십시오. | |
10. | 캠축 덮개를 장착하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
11. | 배기 시스템을 설치하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
12. | 에어 클리너 어셈블리를 설치하십시오. 별도로 구매한 Screamin' Eagle 하이 플로우 에어 청정기 키트에 포함된 지침서를 참조하십시오. |
1 | 배기 푸쉬로드 튜브에는 Exhaust(배기)라는 라벨이 붙어 있습니다. |
2 | 잠금너트 |
3 | 나사 조정 |
4 | 푸시로드 튜브 |
5 | 흡기 푸쉬로드 튜브에는 Intake(흡기)라는 라벨이 붙어 있습니다. |
1. | 모터사이클이 중립에 있는지 확인하십시오. | |
2. | 엔진을 시동하십시오. 여러 번 반복하여 올바로 작동하는지 확인하십시오. | |
3. | 구성에 적합한 값으로 전자식 제어 모듈 (ECM) 을(를) 보정합니다. 자세한 내용은 공식 딜러에게 문의하십시오. | |
4. | 엔진을 시동하십시오. 여러 번 반복하여 올바로 작동하는지 확인하십시오. | |
5. | 모터사이클 길들이기는 사용 설명서의 길들이기 규칙을 참조하십시오. |