Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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16200759, 16200760, 16200767, 16200937 | Lunettes de sécurité, clé dynamométrique, Digital Technician II (DT II) , outils spéciaux H-D |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 1 | Ensemble moteur | 16200759, 16200760, 16200767, 16200937 | ||
2 | 1 | Kit injecteur High Flow Screamin' Eagle | 27400067 | ||
3 | 1 | Kit corps du papillon 68 mm Screamin' Eagle | 27300194 | ||
4 | 1 | Collecteur d’admission pour culasse à portage CNC 68 mm | 27300217 |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 2 | Détente automatique de compression | 18400073B | ||
2 | 8 | Écrou à collet | 10200303 | ||
3 | 16 | Demi-cônes, soupape | Non vendue séparément | ||
4 | 8 | Collier, ressort de soupape | Non vendue séparément | ||
5 | 8 | Ressort de soupape | Non vendue séparément | ||
6 | 8 | Joint, soupape | Non vendue séparément | ||
7 | 1 | Ensemble culasse, arrière, black granite | 16501088 | ||
1 | Culasse, ensemble, avant, black granit | 16501086 | |||
1 | Ensemble culasse, arrière, noir | 16501087 | |||
1 | Ensemble culasse, avant, noir | 16501085 | |||
8 | 2 | Soupape d’échappement, 34 mm | 18000057 | ||
9 | 2 | Soupape d’admission, 42 mm | 18000056 | ||
10 | 4 | Vis, tête bombée, TORX | 68120-00 | ||
11 | 2 | Médaillon, 135 | 14102009 | ||
12 | 4 | Goujon, orifice d’échappement | 10900015A | ||
Éléments mentionnés, mais non inclus dans le kit | |||||
A | Kit ressort de soupape, Screamin' Eagle | 18100080 |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 1 | Kit pistons, avant et arrière (comprend les articles 2 à 4) | 21900164A | ||
2 | 2 | Jeu de segments de piston, standards | 22000126 | ||
3 | 4 | Circlip de retenue, axe de piston | 22097-99 | ||
4 | 2 | Axe de piston | 22310-10 |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 2 | Kit cylindre Screamin Eagle, 4,310 po, cylindres avant et arrière, black granite (comprend les articles 2 à 4) | 16800404 | ||
2 | Kit cylindre Screamin Eagle Cylinder, 4,310 po, cylindres avant et arrière, noir (comprend les articles 2 à 4) | 16800407 | |||
2 | 4 | Goujon, anneau | 16589-99A | ||
3 | 2 | Joint, embase de cylindre | 16500332A | ||
4 | 2 | Joint, embase de cylindre | 16500657A |
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | |||||
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Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
1 | 1 | Kit arbre à cames, SE8-550 | 25400432 | ||
2 | 1 | Kit roulement à aiguilles, arbre à cames | 24018-10 | ||
3 | 1 | Ensemble de pompe à huile | 92400278 | ||
4 | 1 | Ressort, soupape de décharge | 26210-99 | ||
5 | 1 | Soupape de sûreté, bypass de la pompe à huile | 26400-82B | ||
6 | 1 | Goupille cylindrique | 601 | ||
7 | 1 | Joint torique | 11293 | ||
8 | 4 | Poussoirs hydrauliques | 18572-13 | ||
9 | 1 | Joint torique | 11900103 | ||
10 | 1 | Ensemble plaque d’arbre à cames | 25400419 | ||
11 | 1 | Kit de retenue | 25566-06 | ||
12 | 1 | Joint, couvercle d’arbre à cames | 25700370 | ||
13 | 1 | Médaillon, 135, Stage IV | 14102009 | ||
14 | 1 | Kit joint | 25700731 |
1. | Mettre la moto à la verticale. Consulter le manuel d'entretien. | |
2. | Désactiver le système de sécurité. Consulter le manuel d'entretien. | |
3. | Déposer la selle. Consulter le manuel d'entretien. | |
4. | Déposer le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
5. | Déposer le réservoir de carburant. Consulter le manuel d'entretien. | |
6. | Culasses à refroidissement liquide avec radiateur à position centrale : Purger le système de refroidissement. Consulter le manuel d'entretien. |
1. | Déposer le moteur du châssis. Voir la section MOTEUR du manuel d’entretien. |
1. | Avant d’installer le moteur, s’assurer qu’il n’y a pas de débris ou de produits de contamination dans le système d’alimentation d’huile. Un concessionnaire Harley-Davidson ou un technicien qualifié doit rincer le carter d'huile. Si le moteur qui a été déposé présentait des dommages internes, remplacez le carter d’huile. | |
2. | Déposer les capuchons/bouchons de passage d’huile à l’interface moteur/boîte de vitesse. | |
3. | Poser le moteur dans le châssis. Voir la section MOTEUR dans le manuel d’entretien. | |
4. | Installer le corps de papillon et les injecteurs haut débit en suivant les instructions de ce kit. |
1. | Culasses à refroidissement liquide avec radiateur à position centrale : Procéder à l’entretien du circuit de liquide de refroidissement. Consulter le manuel d'entretien. | |
2. | Poser le réservoir de carburant. Consulter le manuel d'entretien. | |
3. | Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
4. | Poser la selle. Après avoir posé la selle, tirer la selle vers le haut pour vérifier qu'elle est bien fixée. Consulter le manuel d'entretien. | |
5. | Calibrer ECM avec un étalonnage approprié pour la configuration. Consultez votre concessionnaire pour plus d'informations. | |
6. | Faire tourner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. Répéter plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement. |
1. | Se reporter au PROGRAMME DE MAINTENANCE dans le manuel d’entretien ou le manuel du propriétaire. | |
2. | Voir la section MOTEUR dans le manuel d’entretien pour les procédures d'entretien appropriées. |
Article | Spécification | |
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Taux de compression | 11.7:1 | |
Alésage | 4 310’’ | 109,5 mm |
Course | 4,625 po | 117,5 mm |
Cylindrée | 135 po cu | 2217 cc |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé avec refroidisseur d’huile |
ARTICLE | PRESSION | DIMENSION |
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Hauteur 1 | 45 kg | 1 470’’ (37.4 mm) |
Hauteur 2 | 119 kg | 0,97’’ (24,6 mm) |
Longueur au repos | n/a | 1 779’’ (45,2 mm) |
Piston : | Jeu (pouces) |
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Ajustement piston/cylindre (desserré) | 0.0045 |
Jeu de l’axe de piston (desserré) | 0,0002 à 0,0005 |
Jeu axial du segment supérieur Jeu axial du deuxième segment Jeu du segment racleur d’huile | 0,015 à 0,025 0,015 à 0,025 0,015 ± 0,009 |
Jeu latéral de segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur d'huile | 0,0017-0,0027 0,0009 à 0,0029 0,0004 à 0,0059 |
Admission | Spécification |
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S'ouvre | Avt - 9,4° B ; Arr. - 6,4° B |
Se ferme | Avt. - 41,4° A ; Arr - 40° A |
Durée | Avt. - 230,8°; Arr. - 226,8° |
Levée maximum de soupape | I - 0,552 po |
Levée de soupape au TDC | Avt. - 0,116 po ; Arr. - 0,112 po |
Échappement | Spécification |
S'ouvre | Avt. - 69,4° avant le point mort bas : Arr. - 68,4° avant le point mort bas |
Se ferme | Avt. - 5,8° A ; Arr. - 2,8° A |
Durée | Avt. - 255,2°; Arr. - 251,2° |
Levée maximum de soupape | 0,551 po |
Levée de soupape au TDC | Avt - 0,102 po ; Arr. - 0,091 po |
Calage de came à 0,050’’ Levée de poussoir en degrés de vilebrequin |
Ajustement piston/cylindre (desserré) | Limite d'usure (pouces) |
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Jeu dans le cylindre (desserré) | 0.0045 |
Jeu de l’axe de piston (desserré) | 0.0010 |
Jeu axial du segment supérieur Jeu axial du deuxième segment Jeu du segment racleur d’huile | 0.030 0.034 0.038 |
Jeu latéral de segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur d'huile | 0.0035 0.0035 0.0067 |