MANOPLAS
941003812024-05-03
INFORMAÇÕES GERAIS
Tabela 1. Informações gerais
Kits
Ferramentas sugeridas
Nível de habilidade(1)
56100605, 56100606, 56100607, 56100616, 56100617, 56100564, 56100565, 56100705, 56100706
Óculos de proteção, torquímetro
(1) Aperte com o valor do torque ou com outras ferramentas e técnicas moderadas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Conteúdo do kit: Manoplas (típicas)
Tabela 2. Conteúdo do kit: Manoplas (típicas)
Verifique se todos os conteúdos estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
Item
Qtd.
Descrição
Part No.
Notas
1
1
Empire, esquerdo, preto
56100643
Kit N.º 56100605
2
1
Empire, direita, preta
56100640
1
1
Empire, esquerda, usinada
56100644
Kit N.º 56100606
2
1
Empire, direita, usinada
56100641
1
4
Empire, esquerda, cromada
56100645
Kit N.º 56100607
2
4
Empire, direita, cromada
56100642
1
1
Adversary, esquerda, preta/laranja
56100682
Kit N.º 56100616
2
1
Adversary, direita, preta/laranja
56100680
1
1
Adversary, esquerda, cinza
56100683
Kit N.º 56100617
2
1
Adversary, direita, cinza
56100681
1
1
Manopla, esquerda, preta
56100600
Kit N.º 56100564
Ponteira (Peça N.° 56100598)
2
1
Manopla, direita, preta
56100566
1
1
Manopla, esquerda, prata
56100601
Kit N.º 56100565
Ponteira (Peça N.° 56100599)
2
1
Manopla, direita, prata
56100567
1
1
Kahuna, esquerda, preta
56100709
Kit N.º 56100705
2
1
Kahuna, direita, preta
56100707
1
1
Kahuna, esquerda, cromada
56100710
Kit N.º 56100706
2
1
Kahuna, direita, cromada
56100708
GERAL
A folha de instruções também está disponível em formato eletrônico. Para verificar se você está utilizando a versão mais atual disponível, siga um destes procedimentos:
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, consulte o Catálogo de Varejo P&A (P&A) ou a seção de Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Entre em contato com a Central de atendimento ao cliente da Harley-Davidson através do telefone 1-800-258-2464 (somente EUA) ou 1-414-343-4056.
Requisitos de instalação
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário ter um manual de serviço do ano e do modelo da motocicleta para fazer esta instalação. Esse material está disponível nas:
  • concessionárias Harley-Davidson.
  • Portal de Informações de Serviço da H-D, com acesso por assinatura, disponível para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para saber mais, confira as Perguntas frequentes sobre assinaturas .
PREPARAÇÃO
1. Remova o alforje esquerdo. Veja o Manual de serviço.
2. Remova a tampa lateral esquerda. Veja o Manual de serviço.
3. Remova o fusível principal. Veja o Manual de serviço.
REMOÇÃO
Manopla esquerda
1. Figura 2 Remova o conjunto da alavanca de embreagem.
a. Remova o fole protetor de borracha (5) do conector.
b. Desconecte o conector do interruptor da embreagem (4).
c. Remova os parafusos (1).
d. Remova as arruelas (2).
e. Remova o conjunto da alavanca da embreagem (3).
2. Figura 3 Remova o módulo de controle do lado esquerdo.
a. Parafuso de alinhamento (4) (não remova).
b. Remova os parafusos (3).
c. Remova a tampa (2).
3. Figura 4 Remova a manopla.
a. Remova do guidão o módulo de controle do lado esquerdo (5).
b. Remova a manopla (4).
1Parafuso (2)
2Arruela (2)
3Conjunto da alavanca da embreagem
4Conector do interruptor da embreagem
5Protetor de borracha
6Folga
7Marca de alinhamento
Figura 2. Suporte da alavanca da embreagem
1Fio do interruptor da embreagem
2Tampa
3Parafuso (2)
4Parafuso de alinhamento (não remova)
5Abertura da tampa
Figura 3. Tampa do módulo de controle do lado esquerdo
1Fio do interruptor da embreagem
2Guia do cabo
3Ranhura
4Manopla
5Módulo de controle do lado esquerdo
Figura 4. Manopla esquerda
Manopla direita
NOTA
Não permita que o cilindro-mestre seja posicionado de cabeça para baixo.
1. Figura 5 Remova o conjunto da alavanca de freio.
a. Remova o fole protetor de borracha (3) do conector.
b. Desconecte o conector do interruptor de freio (4).
c. Remova os parafusos (2).
d. Remova as arruelas (1).
e. Remova o suporte da alavanca de freio (5).
2. Figura 6 Remova o módulo de controle do lado direito.
a. Remova os parafusos (1).
b. Remova a tampa (2).
3. Figura 7 Remova a manopla.
a. Abra a mesa de fios (4).
b. Desconecte os conectores.
c. Remova a manopla e, ao mesmo tempo, deslize todo o conjunto do módulo de controle.
1Arruela (2)
2Parafuso (2)
3Protetor de borracha
4Conector do interruptor do freio
5Conjunto da alavanca do freio
6Folga
7Marca de alinhamento
Figura 5. Conjunto da alavanca de freio
1Parafuso (2)
2Tampa
3Abertura da tampa
4Marcas de alinhamento
Figura 6. Tampa do módulo de controle do lado direito
1Manopla
2Ranhura
3Ranhura da manopla
4Cabo de conexão
5Suporte da tampa (2)
Figura 7. Manopla do módulo de controle do lado direito
INSTALAÇÃO
NOTA
NOTA
Não remova o parafuso de alinhamento.
  1. Alinhe o parafuso de alinhamento (4) com o furo de alinhamento no guidão.
  2. Verifique se o parafuso de alinhamento está corretamente encaixado no furo do guidão.
NOTA
Não fazer isso poderá resultar em danos à tampa.
Controle de alinhamento da carcaça
Alguns modelos possuem recursos de alinhamento no guidão e módulos de controle. Não remova os detalhes de alinhamento. O lado esquerdo tem um parafuso (4), Figura 3 e o lado direito tem um poste (4), Figura 7.
  1. Alinhe essas características com o orifício no guidão.
  2. Verifique se o detalhe de alinhamento está corretamente acoplado ao orifício no guidão.
Outros modelos e acessórios de guidão têm pontos de alinhamento, Figura 8. Se o guidão for acessório, ajuste a posição da carcaça do interruptor e o conjunto da alavanca do freio no guidão para maior conforto do motociclista.
  1. Guidão sem solda: Figura 8 Instale a braçadeira contra os pontos no guidão, mantendo a ranhura da braçadeira entre os dois pontos (2) ou em linha (1).
  2. Guidão com solda: Figura 8 Instale braçadeira contra a solda, mantendo ranhura entre os dois pontos (2) ou linha (1).
A falha no alinhamento adequado pode resultar em danos na tampa traseira ou no aperto do fio.
1Linha
2Pontos
3Estrutura do interruptor
Figura 8. Marcas do guidão
Manopla esquerda
1. Figura 4 Montar o aperto de mão e Módulo do controle manual esquerdo (LHCM).
a. Instale o sulco do aperto de mão (3) em LHCM (5).
b. Instale a manopla (4).
c. Instale o módulo de controle do lado esquerdo (5) no guidão.
d. Fios do interruptor de embreagem de rota (1) no slot de guia de fio (2).
2. Figura 3 Instale o módulo de controle do lado esquerdo.
a. Oriente o cabo do interruptor da embreagem (1) passando pela abertura da tampa (5).
b. Instale a tampa (2). Verifique se o parafuso de alinhamento (4) está corretamente encaixado no furo do guidão.
c. Instale os parafusos (3). Aperte.
Torque: 4–5 N·m (35–44 in-lbs) NÃO aperte demais.
3. Figura 2 Instale o conjunto da alavanca da embreagem.
NOTA
Instale a alavanca da embreagem com cuidado para não danificar a chave da embreagem. Veja o Manual de serviço.
a. Instale o conjunto da alavanca da embreagem (3).
b. Instale as arruelas (2) e os parafusos (1).
c. Aperte o parafuso da parte de cima.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso da parte de cima
d. Aperte o parafuso da parte de baixo.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso inferior
e. Conecte o conector do interruptor da embreagem (4).
f. Instale o fole protetor de borracha (5) sobre o conector.
Manopla direita
1. Figura 7 Instale a manopla.
a. Instale a manopla (1) no sulco (2) do conjunto do módulo de controle.
b. Deslize o conjunto do módulo de controle com a manopla para o guidão.
c. Certifique-se de que a ranhura da manopla (3) esteja posicionada corretamente.
d. Conecte os conectores.
e. Feche a ponte do fio (4) e alinhe o pino com o slot do guidão.
f. Roteie os fios pelo suporte da tampa (5).
2. Figura 6 Instale a tampa do módulo de controle do lado direito.
a. Instale a tampa (2).
b. Instale os parafusos (1).
Torque: 4–5 N·m (35–44 in-lbs)
3. Figura 5 Instale o conjunto da alavanca de freio.
a. Instale o conjunto da alavanca de freio (5).
NOTA
Ao instalar o Módulo de controle manual direito (RHCM), verifique se a folga final do acelerador está configurada corretamente. Veja o Manual de serviço.
b. Instale as arruelas (1) e os parafusos (2).
c. Aperte o parafuso da parte de cima.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso da parte de cima
d. Aperte o parafuso da parte de baixo.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) Parafuso inferior
e. Conecte o conector do interruptor de freio (4).
f. Instale o fole protetor de borracha (3) sobre o conector.
CONCLUÍDO
1. Instale o fusível principal. Veja o Manual de serviço.
2. Instale a tampa lateral esquerda. Veja o Manual de serviço.
3. Instale o alforje esquerdo. Veja o Manual de serviço.