• Giới thiệu
    • Hướng dẫn sử dụng cho chủ xe
    • Hỗ trợ dịch vụ khách hàng
  • An toàn là trên hết
    • Định nghĩa an toàn
    • Quy tắc vận hành an toàn
    • Hệ thống phanh chống bó cứng (ABS)
    • Quy tắc tham gia giao thông
    • Hệ thống điều khiển tiếng ồn
    • Nhãn
  • Xe mô tô của bạn
    • SỐ NHẬN DẠNG XE (VIN)
    • Mẫu xe và tính năng
    • Linh kiện cao cấp cho dòng CVO
    • Bộ phận điều khiển chính và bộ phận bảo dưỡng
  • Thông số kỹ thuật
    • Thông số kỹ thuật
  • Trước khi lái xe
    • Lấy xe mô tô ra khỏi nơi bảo quản
    • Kiểm tra trước khi lái
    • Quy tắc chạy rốt đa
    • Nạp bình xăng
    • Khóa nắp bình nhiên liệu (Châu Á Thái Bình Dương và Nhật Bản)
    • Thông tin về hệ thống nhiên liệu
    • Hệ thống phanh liên kết Reflex có chống bó cứng phanh (ABS)
    • Kiểm tra Áp suất Lốp và Kiểm tra Lốp
    • Điều chỉnh gương
    • Vận hành chân chống
    • Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS)
    • Điều chỉnh bộ giảm xóc
  • HỆ THỐNG BÁO ĐỘNG
    • Hệ thống báo động
    • Móc khóa hệ thống báo động
    • Số nhận dạng cá nhân (PIN)
    • Đèn báo trạng thái an ninh
    • Kích hoạt và Tắt
    • Báo động
    • Chế độ phát còi hú (Xác nhận)
    • Chế độ vận chuyển
    • Bộ phận bảo dưỡng và kho chứa
    • Ngắt kết nối nguồn
    • Khắc phục sự cố
    • Quy định của FCC: Chìa khóa điện tử
    • Chứng nhận RF chìa khóa điện tử
    • Quy định của FCC: TPMS
    • Chứng nhận RF của TPMS
  • Vận hành
    • Đề máy không cần chìa khóa
    • Chìa khóa điện tử
    • Khóa phuộc
    • Tổng quan: Cụm điều khiển và đèn báo
    • Điều khiển, đồng hồ và công tắc
    • Dụng cụ
    • Chỉ báo
    • Công tắc điều khiển bên trái
    • Công tắc điều khiển bên phải
    • Màn hình cửa sổ đồng hồ công-tơ-mét
    • Kiểm soát hành trình
    • Kiểm soát bướm ga điện tử (ETC)
    • Công tắc phụ kiện
    • Khóa nguồn
    • TAY NẮM CÓ SƯỞI
    • Hệ thống thông tin giải trí Boom!Box
    • Trạng thái hệ thống Boom!Box của xe
    • Kết nối tai nghe
    • Ngăn phương tiện
    • Cổng nguồn
    • Khởi động động cơ
    • Khởi động sau khi xe lật nghiêng
    • Hệ thống quản lý nhiệt độ không tải động cơ (EITMS)
    • Dừng động cơ
    • Hệ thống phòng thủ phản xạ người lái
    • Kiểm soát độ bám đường
    • Sang số
    • Cần sang số bằng mũi-gót chân
    • Kê chân cho người ngồi sau
    • Lỗ thông hơi yếm xe
    • TÚI YÊN
    • Hành lý
  • Sau khi lái
    • Bộ phận và phụ kiện mô-tô chính hãng
    • Vệ sinh và chăm sóc chung
    • Sản phẩm vệ sinh được khuyến nghị
    • Rửa xe mô-tô
    • Chăm sóc kính chắn gió
    • Chăm sóc phần da và vinyl
    • Chăm sóc hệ thống âm thanh
    • Chăm sóc thông gió chia dòng trên yếm xe
    • Chăm sóc ống xả
    • Chăm sóc bánh xe
    • Cất giữ xe mô-tô
  • Bảo trì và bôi trơn
    • Bảo trì trong thời gian chạy rốt-đa
    • Xử lý và tái chế
    • Bôi trơn động cơ: Dầu tổng hợp
    • Kiểm tra mức dầu động cơ
    • Thay dầu và lọc dầu
    • Bôi trơn nhiệt độ thấp
    • Kiểm tra dầu bôi trơn hộp số
    • Thay dầu bôi trơn hộp số
    • Bôi trơn hộp xích sơ cấp: Dầu tổng hợp
    • Thay dầu bôi trơn hộp xích sơ cấp
    • PHANH
    • Kiểm tra độ lệch đai dẫn động
    • Bôi trơn khác
    • Côn thủy lực
    • Cam nâng thủy lực
    • Kiểm tra rò rỉ hệ thống xả
    • Bảo trì phuộc trước
    • Điều chỉnh bạc lót đầu lái
    • Bộ giảm xóc
    • Kiểm tra lọc gió
    • Thay bugi
  • Quy trình bảo dưỡng
    • Ốp hông xe
    • Giắc nối mềm của ắc quy
    • Bảo trì ắc-quy
    • Thay ắc quy
    • Cầu chì
    • Kiểm tra cân chỉnh đèn đầu
    • Cân chỉnh đèn pha
    • Thay thế đèn pha
    • Thay bóng đèn hậu: LED
    • Thay bóng đèn xi nhan: LED
    • Yên xe
  • Khắc phục sự cố
    • Khắc phục sự cố: Thông tin chung
    • Động cơ
    • Hệ thống điện
    • Truyền động
    • Phanh
    • Xử lý
    • TAY NẮM CÓ SƯỞI
  • Bảo hành và Trách nhiệm
    • Bảo dưỡng và Bảo trì
    • Tất cả nên là đồ của Harley-Davidson
    • Biện pháp kiểm soát xả thải bay hơi ở thị trường quốc tế lựa chọn và California
    • Các quy định về tiếng ồn của EPA tại Hoa Kỳ
    • Thông tin Bảo hành/Dịch vụ
    • Báo cáo lỗi về an toàn ở Hoa Kỳ
    • Tài liệu yêu cầu đối với xe mô-tô nhập khẩu
    • Thông tin liên hệ của chủ xe
    • Phạm vi bảo hành mở rộng
    • Thắc mắc và quan ngại
  • Bảo hành có giới hạn về xe
    • BẢO HÀNH XE GIỚI HẠN HARLEY-DAVIDSON 2020
  • Bảo hành xe giới hạn (Úc)
    • BẢO HÀNH XE GIỚI HẠN CỦA HARLEY-DAVIDSON Ở ÚC/NEW ZEALAND 2020
  • Bảo hành có giới hạn về tiếng ồn
    • BẢO HÀNH GIỚI HẠN HỆ THỐNG KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN XE MÔ TÔ HARLEY-DAVIDSON 2020
  • Bảo hành có giới hạn về phát thải
    • BẢO HÀNH GIỚI HẠN HỆ THỐNG KIỂM SOÁT XẢ THẢI XE MÔ TÔ HARLEY-DAVIDSON 2020
  • Bảo hành kiểm soát khí xả của California
    • Tuyên bố về bảo hành kiểm soát khí xả của California
  • Bảo hành giới hạn về radio
    • BẢO HÀNH RADIO GIỚI HẠN 2020
  • Bảo hành giới hạn về radio (Úc)
    • BẢO HÀNH RADIO GIỚI HẠN Ở ÚC/NEW ZEALAND NĂM 2020
  • Kỳ hạn bảo dưỡng và hồ sơ
    • Hồ sơ bảo dưỡng
  • PHỤ LỤC
    • Từ viết tắt và chữ viết tắt
    • Thông tin nhãn hiệu của H-D U.S.A., LLC
    • Nhãn hiệu đã đăng ký của sản phẩm
    • Bằng sáng chế
    • Bản quyền