HARLEY-DAVIDSON AGM SEALED 12 VOLT NA MGA BATERYA
941006902024-08-16
PANGKALAHATANG IMPORMASYON
Talahanayan 1. Pangkalahatang Impormasyon
Mga Kit
Mga Iminumungkahing Kagamitan
Antas ng Kasanayan(1)
66000473, 66000474, 66000475, 66000478, 66000479, 66000480, 66000481, 66000482, 66000483, 66000484, 66000485, 66000486
Mga Salaming Pangkaligtasan, Lyabe ng Torque
(1) Kinakailangan ang paghihigpit sa halaga ng torque o iba pang mga katamtamang kagamitan at pamamaraan
MGA NILALAMAN NG KIT
Figure 1. Mga Nilalaman ng Kit: Harley-Davidson AGM Sealed 12 Volt Batteries
PANGKALAHATAN
Available din sa elektronikong paraan ang instruction sheet. Upang i-verify na ginagamit mo ang pinakabagong bersyon na magagamit, gawin ang isa sa mga sumusunod:
  • Pumunta sa h-d.com/isheets
  • I-scan ang QR code sa kaliwang sulok sa itaas ng instruction sheet
TALA
Ang talaan na ito ng tagubilin ay maaaring may isang Supplemental na Video upang matulungan ang nagkakabit na maunawaan ang partikular na bahagi ng pag-assemble. Ang naka-link na video ay matatagpuan sa dulo ng talaan ng tagubilin na ito.
Mga Modelo
Para sa impormasyon ng fitment ng modelo, tingnan ang Parts and Accessories (Mga Piyesa at Accessory) (P&A) Retail na Katalogo o ang seksyon ng mga Piyesa at Accessory ng www.harley-davidson.com .
Makipag-ugnayan sa Harley-Davidson Customer Support Center sa 1-800-258-2464 (para sa U.S. lang) o sa 1-414-343-4056.
Mga Kinakailangan sa Pagkakabit
BABALA
Ang kaligtasan ng nagmamaneho at pasahero ay nakasalalay sa tamang pag-i-install ng kit na ito. Gamitin ang naaangkop na mga pamamaraan sa manwal ng serbisyo. Kung ang pamamaraan ay hindi abot ng iyong kakayahan o wala kang mga angkop na kasangkapan, ipagawa sa isang dealer ng Harley-Davidson ang pag-i-install. Ang maling pag-i-install ng kit na ito ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00333b)
TALA
Tumutukoy sa impormasyon sa manwal ng serbisyo ang pahina ng tagubilin na ito. Ang manwal ng serbisyo para sa taon/modelo ng motorsiklo ay kinakailangan para sa pagkakabit na ito at makukuha sa:
  • Isang Harley-Davidson dealer.
  • H-D Service Information Portal (Portal ng Impormasyon sa Serbisyo), isang akses na nakabatay sa subscription na magagamit ng karamihang 2001 at mas bagong modelo. Para sa higit pang impormasyon, tingnan ang Mga madalas itanong tungkol sa mga subscription .
Patakaran sa Warranty at Pagsasaayos
Ang bateryang ito ay papalitan nang walang bayad kung mapatunayang may depekto sa mga materyales o pagkakagawa 24 na buwan mula sa petsa ng pagbili ng bagong sasakyan o 12 buwan mula sa petsa ng pagbili ng over-the-counter. Ang warranty na ito ay hindi maililipat at mawawalan ng bisa sa pamamagitan ng paggamit ng mga rejuvenator, hindi tamang electrolyte, pagpapabaya o pang-aabuso.
Pangkalahatang Impormasyon sa Baterya
BABALA
Ang baterya ay naglalaman ng sulfuric acid, na maaaring magdulot ng malubhang pagkapaso ng mga mata at balat. Magsuot ng pangprotektang panangga sa mukha, gomang guwantes at pangprotektang damit kapag inaayos ang mga baterya. ILAYO ANG MGA BATERYA SA MGA BATA. (00063a)
BABALA
Huwag kailanman tanggalin ang label ng babala mula sa baterya. Ang hindi pagbabasa at pag-unawa sa lahat ng pag-iingat na nakapaloob sa babala, ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00064b)
BABALA
Ang mga baterya, mga poste ng baterya, mga terminal at kaugnay na mga accessory ay naglalaman ng lead at lead compounds, at iba pang mga kemikal na kilala sa Estado ng California na nagdudulot ng kanser, at mga depekto ng kapanganakan o iba pang pinsala sa pag-aanak. Maghugas ng kamay pagkaraang hawakan ito. (00019e)
Talahanayan 2. Battery Electrolyte Antidote
Pisikal na Lokasyon
Pamamaraan
Panlabas
Banlawan ng tubig.
Panloob
Uminom ng maraming gatas o tubig, na sinusundan ng gatas ng magnesia, langis ng gulay o binating itlog. Tumawag kaagad ng doktor.
Mga mata
Banlawan ng tubig at kumuha ng agarang medikal na atensyon.
Figure 2. Label ng Babala sa Baterya
Ang lahat ng Absorbed Glass Mat (AGM) na baterya ay permanenteng selyado, walang maintenance, valve-regulated, lead/calcium at sulfuric acid na mga baterya. Ang mga baterya ay naipadala nang pre-charge at handa nang ilagay sa serbisyo. Huwag subukang buksan ang baterya sa kahit anong kadahilanan.
PANGANGALAGA AT PAGMEMENTINA
Voltmeter Test
Tingnan ang Talahanayan 3 . Ang voltmeter test ay nagbibigay ng pangkalahatang tagapagpahiwatig ng kondisyon ng baterya. Suriin ang boltahe ng baterya upang i-verify na ito ay nasa 100% na fully-charged na kondisyon. Kung ang pagbabasa ng boltahe sa bukas na circuit (nakadiskonekta) ay mas mababa sa 12.7 V, i-charge ang baterya at pagkatapos ay suriin muli ang boltahe pagkatapos na maitakda ang baterya ng isa hanggang dalawang oras. Kung ang pagbabasa ng boltahe ay 12.7 V o mas mataas, magsagawa ng load test.
Talahanayan 3. Pagsusuri ng Voltmeter Para sa Mga Kundisyon sa Pag-charge ng Baterya
VOLTAGE (OCV)
ESTADO NG PAGKA-CHARGE
12.7 V
100%
12.6 V
75%
12.3 V
50%
12.0 V
25%
11.8 V
0%
Pagdiskonekta at Pagtatanggal
Sumangguni sa isang manwal ng serbisyo para sa mga partikular na hakbang sa pagdiskonekta at pag-alis. Bigyang-pansin ang lahat ng babala at pag-iingat sa loob ng manwal at alisin ang baterya mula sa kahon/tray ng baterya.
Nagcha-charge ang Baterya
BABALA
Ang baterya ay naglalaman ng sulfuric acid, na maaaring magdulot ng malubhang pagkapaso ng mga mata at balat. Magsuot ng pangprotektang panangga sa mukha, gomang guwantes at pangprotektang damit kapag inaayos ang mga baterya. ILAYO ANG MGA BATERYA SA MGA BATA. (00063a)
BABALA
Ang sumasabog na hydrogen gas, na sumisingaw tuwing nag-cha-charge, ay maaaring maging sanhi ng kamatayan o malubhang pinsala. I-charge ang baterya sa lugar na may maayos na bentilasyon. Ilayo sa mga apoy, pagsiklab ng kuryente at mga bagay na umuusok ang baterya sa lahat ng oras. ILAYO ANG MGA BATERYA SA MGA BATA. (00065a)
BABALA
I-unplug o PATAYIN ang charger ng baterya bago ikonekta ang mga kable ng charger sa baterya. Ang pagkonekta ng mga kable habang NAKABUKAS ang charger ay maaaring maging sanhi ng pagsiklab at pagsabog ng baterya, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00066a)
BABALA
I-unplug o PATAYIN ang charger ng baterya bago i-diskonekta ang mga kable ng charger sa baterya. Ang pag-diskonekta ng mga clamps habang NAKABUKAS ang charger ay maaaring maging sanhi ng pagsiklab at pagsabog ng baterya, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00067a)
BABALA
Kapag uminit ang baterya, maaaring sumingaw ang gas o magbuga ng electrolyte, na maaaring magdulot ng kamatayan o malubhang pinsala. I-unplug o i-OFF ang charger hanggang lumamig ang baterya. (00412b)
PAUNAWA
Alisin ang baterya sa motorsiklo bago mag-charge. Maaaring mapinsala ng tagas ng electrolyte ang mga bahagi ng motorsiklo. (00213a)
PAUNAWA
Huwag baliktarin ang mga koneksyon ng charger na inilarawan sa mga sumusunod na hakbang, kung hindi, maaaring mapinsala ang charging system ng motorsiklo. (00214a)
PAUNAWA
Kapag naglabas ng napakaraming gas ang baterya habang nagcha-charge, bawasan ang rate ng pagcha-charge. Maaaring magresulta ang pag-o-overheat sa pagbaluktot ng plato, internal shorting, pagkakatuyo o pagkasira. (00413b)
1. Huwag kailanman mag-charge ng baterya nang hindi muna pinag-aaralan ang mga tagubilin sa charger na gagamitin.
2. Magsagawa ng voltmeter test upang matukoy ang estado ng pagka-charge. Tingnan ang BATTERY TESTING, VOLTMETER TEST. Kung kailangang i-charge ang baterya, magpatuloy sa Hakbang 3.
3. Tingnan ang naaangkop na manwal ng serbisyo at alisin ang baterya mula sa motorsiklo. Ilagay ang baterya sa patag na surface.
4. Inspeksyunin ang baterya kung may sira. Palitan ang baterya kung kitang-kita ang sira o frozen.
5. Inspeksyunin ang charger ng baterya, tiyakin na ang mga charger lead ay hindi sira, gutay-gutay o maluwag.
6. Ikonekta ang pulang charger lead sa positibong (+) terminal ng baterya.
7. Ikonekta ang itim na charger lead sa negatibongtibong (+) terminal ng baterya.
8. Tingnan ang Talahanayan 4 para sa mga kondisyon ng pagcha-charge. Humakbang palayo sa baterya at buksan ang charger.
9. Pagkatapos na lubusang mai-charge ang baterya, i-off o alisin sa pagkakasaksak ang charger ng baterya, pagkatapos, idiskonekta ang itim na lead ng charger ng baterya mula sa negatibong (-) terminal ng baterya.
10. Idiskonekta ang pulang lead na charger ng baterya mula sa positibong (+) terminal ng baterya.
11. Markahan ang petsa ng pag-charge ng baterya.
Talahanayan 4. Bilis/Tinatayang Oras ng Pagcha-charge ng Baterya
Amp Hour
Numero ng Piyesa
Estado ng Pagcha-charge
Tipikal na Oras ng Pagcha-charge
Boltahe
% na Nai-charge
5 Amp Charger
2 Amp Charger
1.5 Amp Charger
0.75 Amp Charger
14 Amp Hour
66000473, 66000478, 66000485, 66000486
12.7 V
100%
Puno
Puno
Puno
Puno
12.6 V
75%
1.8
3.3
4.0
6.7
12.3 V
50%
2.5
5.3
6.7
12.0
12.0 V
25%
3.7
7.3
9.3
17.3
11.8 V
0%
4.5
9.3
12.0
22.7
16 Amp Hour
66000479, 66000480
12.7 V
100%
Puno
Puno
Puno
Puno
12.6 V
75%
2.3
4.1
5.1
8.9
12.3 V
50%
3.4
7.1
8.9
16.8
12.0 V
25%
4.8
9.9
12.9
24.6
11.8 V
0%
5.9
12.9
16.8
32.3
20 Amp Hour
66000474, 66000483, 66000484
12.7 V
100%
Puno
Puno
Puno
Puno
12.6 V
75%
2.2
3.9
4.8
8.4
12.3 V
50%
3.2
6.6
8.4
15.7
12.0 V
25%
4.5
9.3
12.0
22.9
11.8 V
0%
5.5
12.0
15.7
30.0
30 Amp Hour
66000475, 66000481, 66000482
12.7 V
100%
Puno
Puno
Puno
Puno
12.6 V
75%
2.7
5.0
6.3
11.6
12.3 V
50%
4.2
8.9
11.4
21.8
12.0 V
25%
5.8
12.7
16.6
32.0
11.8 V
0%
7.3
16.6
21.8
42.4
Batay sa mabibiling mga sukat ng charger ng Battery Tender mula sa Deltran
Ibinigay ang mga oras para sanggunian. Awtomatiko ang mga charger. Ituloy ang pag-charge hanggang ipahiwatig ng charger na puno na ito.
Maaaring magbago ang huling titik ng numero ng piyesa.
Pag-iimbak ng Baterya
BABALA
Ang baterya ay naglalaman ng sulfuric acid, na maaaring magdulot ng malubhang pagkapaso ng mga mata at balat. Magsuot ng pangprotektang panangga sa mukha, gomang guwantes at pangprotektang damit kapag inaayos ang mga baterya. ILAYO ANG MGA BATERYA SA MGA BATA. (00063a)
PAUNAWA
Huwag pahintulutang ganap na madiskarga ang baterya. Magyeyelo ang electrolyte sa isang nadiskargang baterya. Habang mas nadidiskarga ang baterya, mas madaling itong mag-freeze at magkalamat ang kaha ng baterya. (00218a)
Kung hindi gagamitin ang motorsiklo nang ilang buwan, tulad ng sa panahon ng taglamig, tanggalin ang baterya mula sa motorsiklo at i-charge nang lubusan. Tingnan ang PAGCHA-CHARGE NG BATERYA.
Tingnan ang Figure 3 . Ang self-discharge ay isang normal na kondisyon at patuloy na nangyayari sa bilis na depende sa temperatura ng kapaligiran at estado ng pagkarga ng baterya. Ang mga baterya ay mas mabilis na nadidiskargang mag-isa sa mas matataas na pumapaligid na temperatura. Upang bawasan ang bilis ng pagkakadiskarga nito nang mag-isa, itago ang baterya sa isang malamig (hindi nagyeyelo), at tuyo na lugar.
I-charge ang baterya bawat buwan kung nakaimbak sa mga temperaturang mababa sa 60 °F. (16 °C). I-charge ang baterya nang mas madalas kung nakaimbak sa isang mainit na lugar sa itaas 60 °F. (16 °C).
TALA
Ang Harley-Davidson Constant Monitoring Battery Chargers ay maaaring gamitin upang mapanatili ang charge ng baterya nang mas matagal nang hindi nanganganib na mag-overcharge o kumulo.
Kapag gagamitin ulit ang baterya matapos itong iimbak, sumangguni sa mga tagubilin sa ilalim ng PAGCHA-CHARGE ng BATERYA.
1Kapasidad
2Mga buwan na hindi nagagamit
Figure 3. Rate ng Self-Discharge ng Baterya
PAGKAKABIT
Pagruruta ng Kable ng Baterya
Iruta ang lahat ng kable ng baterya tulad ng inilarawan sa naaangkop na manwal ng serbisyo.
Pagkakabit at Pagkonekta ng Baterya
BABALA
Ang baterya ay naglalaman ng sulfuric acid, na maaaring magdulot ng malubhang pagkapaso ng mga mata at balat. Magsuot ng pangprotektang panangga sa mukha, gomang guwantes at pangprotektang damit kapag inaayos ang mga baterya. ILAYO ANG MGA BATERYA SA MGA BATA. (00063a)
BABALA
Ikonekta muna ang positibong (+) kable ng baterya. Kapag napadikit ang positibong (+) kable sa ground habang nakakonekta ang negatibong (-) kable, maaaring maging sanhi ng pagsabog ng baterya ang mga magreresultang pagsiklab, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00068a)
PAUNAWA
Ikonekta ang mga kable sa mga tamang terminal ng baterya. Kapag hindi ito ginawa, maaari itong magresulta sa pagkapinsala ng sistemang elektrikal ng motorsiklo. (00215a)
PAUNAWA
Huwag masyadong higpitan ang mga bolt sa mga terminal ng baterya. Gumamit ng mga inirerekomendang torque value. Ang labis na paghihigpit ng pagkakabit ng mga bolt ng terminal ng baterya ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng mga terminal ng baterya. (00216a)
1. Linisin ang oksihenasyon sa mga cable connector ng baterya at maglagay ng light coat ng Harley-Davidson Electrical Contact Lubricant (99861-02) sa mga terminal ng baterya at cable connector.
2. Ilagay ang fully-charged na baterya sa motorsiklo sa tamang posisyon. Tingnan ang naaangkop na manwal ng serbisyo.
3. Sumangguni sa manwal ng may-ari at ikonekta ang baterya. Sa karamihan ng mga modelo, ipasok ang bolt sa positibong kable ng baterya (pula) sa roskas na butas (threaded hole) ng positibong (+) terminal ng baterya. Higpitan. Ipasok ang bolt sa negatibong kable ng baterya (itim) sa roskas na butas (threaded hole) ng negatibong (-) terminal ng baterya. Higpitan.
Torque: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Terminal Bolt
4. Linisin ang mga cable connector ng baterya ng anumang oksihenasyon at lagyan ng light coating ng Harley-Davidson Electrical Contact Lubricant (HD-99861-02) ang mga terminal ng baterya at cable connector.
TALA
Ang hindi pag-secure ng baterya nang maayos ay maaaring magdulot ng hindi paggana ng baterya at mawawalan ng bisa ang warranty ng baterya.
5. I-secure ang baterya gamit ang mga pamamaraan sa naaangkop na manwal ng serbisyo.