SZCZELNE AKUMULATORY 12 V HARLEY-DAVIDSON AGM
941006902024-08-16
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
|---|---|---|
66000473, 66000474, 66000475, 66000478, 66000479, 66000480, 66000481, 66000482, 66000483, 66000484, 66000485, 66000486 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |  |
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Szczelne akumulatory 12 V Harley-Davidson AGM
INFORMACJE OGÓLNE
Instrukcja obsługi jest również dostępna w wersji elektronicznej. Jeśli chcesz sprawdzić, czy korzystasz z najnowszej dostępnej wersji, wykonaj jedną z następujących czynności:
- Przejdź do h-d.com/isheets.
- Zeskanuj kod QR znajdujący się w lewym górnym rogu instrukcji obsługi
UWAGA
Niniejszej konstrukcji może towarzyszyć uzupełniający film , ułatwiający instalatorowi zrozumienie pewnej części montażu. Łącze do filmu znajduje się na końcu instrukcji.
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
- u dealera Harley-Davidson.
- w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
Polityka gwarancyjna i polityka w kwestii regulacji
Akumulator zostanie wymieniony bezpłatnie, jeśli okaże się, że ma wady materiałowe lub wykonawcze w ciągu 24 miesięcy od daty zakupu nowego pojazdu lub 12 miesięcy od daty zakupu na wolnym rynku. Niniejsza gwarancja jest niezbywalna i traci ważność w przypadku użycia środków do regeneracji akumulatorów, niewłaściwego elektrolitu, zaniedbania lub nieprawidłowego użytkowania.
Ogólne informacje o akumulatorze
OSTRZEŻENIEAkumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)
OSTRZEŻENIEPod żadnym pozorem nie usuwaj etykiety ostrzegawczej z akumulatora. Nieprzeczytanie i niezrozumienie wszystkich środków ostrożności zawartych w ostrzeżeniu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00064b)
OSTRZEŻENIEAkumulatory, końcówki akumulatorów, zaciski i inne podobne akcesoria zawierają ołów i związki ołowiu oraz inne substancje chemiczne, które w stanie Kalifornia uznaje się za substancje powodujące raka, wady wrodzone i inne problemy rozrodcze. Po zakończonej pracy należy umyć ręce. (00019e)
Tabela 2. Środek neutralizujący elektrolit z akumulatora
Umiejscowienie | Procedura |
|---|---|
Zewnętrznie | Przepłucz wodą. |
Wewnętrzny | Pij duże ilości mleka lub wody, a następnie mleko magnezowe, olej roślinny lub ubite jaja. Natychmiast wezwij lekarza. |
Oczy | Przepłucz wodą i natychmiast wezwij pomoc lekarską. |
Rysunek 2. Naklejka ostrzegawcza na akumulatorze
Wszystkie akumulatory z absorpcyjną matą szklaną (AGM) są szczelnymi, bezobsługowymi, regulowanymi zaworami akumulatorami ołowiowo-wapniowymi i kwasowo-siarkowymi. Akumulatory są dostarczane wstępnie naładowane i gotowe do rozpoczęcia eksploatacji. Pod żadnym pozorem nie próbuj otwierać takich akumulatorów.
EKSPLOATACJA I KONSERWACJA
Test przy użyciu woltomierza
Zobacz Tabela 3 . Test przy użyciu woltomierza dostarcza ogólnej informacji o stanie akumulatora. Sprawdź napięcie akumulatora, aby stwierdzić, czy jest naładowany w 100%. Jeśli odczyt napięcia w obwodzie otwartym (odłączonym) jest niższy niż 12,7 V, naładuj akumulator, a następnie ponownie sprawdź napięcie po ustawieniu akumulatora na jedną do dwóch godzin. Jeśli odczyt napięcia wynosi 12,7 V lub więcej, przeprowadź test obciążenia.
Tabela 3. Test woltomierza pod kątem warunków ładowania akumulatora
NAPIĘCIE (OCV) | STAN NAŁADOWANIA |
|---|---|
12,7 V | 100 % |
12,6 V | 75% |
12,3 V | 50% |
12,0 V | 25 % |
11,8 V | 0% |
Odłączanie i wymontowywanie akumulatora
Zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat etapów odłączania i wyjmowania. Zwróć uwagę na wszystkie ostrzeżenia i przestrogi zawarte w instrukcji i wyjmij akumulator ze skrzynki/tacy.
Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIEAkumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)
OSTRZEŻENIEWybuchowy wodór uwalniany podczas ładowania może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie należy dopuszczać do obecności otwartego ognia, iskier elektrycznych ani tlących się materiałów w pobliżu akumulatora. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00065a)
OSTRZEŻENIEPrzed podłączeniem przewodów ładowarki do akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Łączenie kabli przy WŁĄCZONYM prostowniku może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00066a)
OSTRZEŻENIEPrzed odłączeniem przewodów ładowarki od zacisków akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Odłączanie zacisków przy WŁĄCZONEJ ładowarce może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00067a)
OSTRZEŻENIERozgrzanie akumulatora może doprowadzić do wydzielania się gazu lub wyrzutu elektrolitu, co może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Odłącz lub wyłącz ładowarkę do czasu ostygnięcia akumulatora. (00412b)
POWIADOMIENIE
Przed ładowaniem wyjmij akumulator z motocykla. Wyciek z akumulatora niszczy części motocykla. (00213a)
POWIADOMIENIE
Nie zamieniaj połączeń prostownika opisanych w poniższych etapach, mogłoby to spowodować uszkodzenie motocykla. (00214a)
POWIADOMIENIE
Jeśli podczas ładowania akumulatora uwalniają się duże ilości gazu, zmniejsz prędkość ładowania. Przegrzanie może spowodować zniekształcenie się płyty, zwarcia wewnętrzne, wysychanie lub uszkodzenia. (00413b)
| 1. | Nigdy nie ładuj akumulatora bez zapoznania się z instrukcją obsługi stosowanej ładowarki. | |
| 2. | Sprawdzaj woltomierzem stan naładowania. Patrz TESTOWANIE AKUMULATORA, TEST WOLTOMIERZA. Jeśli akumulator wymaga naładowania, przejdź do kroku 3. | |
| 3. | Zapoznaj się z odpowiednią instrukcją serwisową i wyjmij akumulator z motocykla. Umieść akumulator na równej powierzchni. | |
| 4. | Sprawdź, czy akumulator nie jest uszkodzony. Wymień akumulator, jeśli został w widoczny sposób uszkodzony lub zamarznięty. | |
| 5. | Sprawdź stan ładowarki akumulatora, sprawdź, czy przewody akumulatora nie są uszkodzone, naderwane lub luźne. | |
| 6. | Podłącz czerwony przewód ładowarki do zacisku dodatniego (+) akumulatora. | |
| 7. | Podłącz czarny przewód ładowarki do zacisku ujemnego (–) akumulatora. | |
| 8. | Zobacz Tabela 4 w celu zapoznania się z warunkami ładowania. Odsuń się od akumulatora i włącz ładowarkę. | |
| 9. | Po całkowitym naładowaniu akumulatora wyłącz lub odłącz źródło zasilania ładowarki, a następnie odłącz czarny przewód ładowarki od ujemnego (–) zacisku akumulatora. | |
| 10. | Odłącz czerwony przewód ładowarki od dodatniego (+) zacisku akumulatora. | |
| 11. | Zaznacz datę ładowania na akumulatorze. |
Tabela 4. Parametry i czasy ładowania akumulatora
Amperogodzina (Ah) Numer części | Poziom naładowania | Przeciętny czas ładowania (w godzinach) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Napięcie | Poziom naładowania w % | Ładowarka 5 A | Ładowarka 2A | Ładowarka 1,5 A | Ładowarka 0,75 A | |
14 Amperogodzin 66000473, 66000478, 66000485, 66000486 | 12,7 V | 100 % | Pełny | Pełny | Pełny | Pełny |
12,6 V | 75% | 1.8 | 3.3 | 4.0 | 6.7 | |
12,3 V | 50% | 2.5 | 5.3 | 6.7 | 12.0 | |
12,0 V | 25 % | 3.7 | 7.3 | 9.3 | 17.3 | |
11,8 V | 0% | 4.5 | 9.3 | 12.0 | 22.7 | |
16 Amperogodzin 66000479, 66000480 | 12,7 V | 100 % | Pełny | Pełny | Pełny | Pełny |
12,6 V | 75% | 2.3 | 4.1 | 5.1 | 8.9 | |
12,3 V | 50% | 3.4 | 7.1 | 8.9 | 16.8 | |
12,0 V | 25 % | 4.8 | 9.9 | 12.9 | 24.6 | |
11,8 V | 0% | 5.9 | 12.9 | 16.8 | 32.3 | |
20 Amperogodzin 66000474, 66000483, 66000484 | 12,7 V | 100 % | Pełny | Pełny | Pełny | Pełny |
12,6 V | 75% | 2.2 | 3.9 | 4.8 | 8.4 | |
12,3 V | 50% | 3.2 | 6.6 | 8.4 | 15.7 | |
12,0 V | 25 % | 4.5 | 9.3 | 12.0 | 22.9 | |
11,8 V | 0% | 5.5 | 12.0 | 15.7 | 30.0 | |
30 Amperogodzin 66000475, 66000481, 66000482 | 12,7 V | 100 % | Pełny | Pełny | Pełny | Pełny |
12,6 V | 75% | 2.7 | 5.0 | 6.3 | 11.6 | |
12,3 V | 50% | 4.2 | 8.9 | 11.4 | 21.8 | |
12,0 V | 25 % | 5.8 | 12.7 | 16.6 | 32.0 | |
11,8 V | 0% | 7.3 | 16.6 | 21.8 | 42.4 | |
Na podstawie dostępnych rozmiarów ładowarek Battery Tender™ firmy Deltran Czasy podano wyłącznie pomocniczo. Ładowarki są automatyczne. Kontynuuj ładowanie, aż ładowarka wskaże pełne naładowanie. Ostatnia litera numeru części podlega zmianie. | ||||||
Przechowywanie akumulatora
OSTRZEŻENIEAkumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)
POWIADOMIENIE
Nie dopuszczaj do całkowitego wyładowania akumulatora. Elektrolit w wyładowanym akumulatorze zamarza. Im bardziej wyładowany jest akumulator, tym łatwiej zamarza i pęka jego obudowa. (00218a)
Jeśli motocykl nie będzie używany przez kilka miesięcy, np. zimą, wyjmij akumulator z motocykla i naładuj go całkowicie. Zobacz ŁADOWANIE AKUMULATORA.
Zobacz Rysunek 3 . Samorozładowywanie jest zjawiskiem normalnym i zachodzi w sposób ciągły, z szybkością zależną od temperatury otoczenia i stanu naładowania akumulatora. Samoczynne rozładowywanie się akumulatora zachodzi szybciej w wyższej temperaturze otoczenia. Aby zmniejszyć tempo rozładowania akumulatora, przechowuj go w chłodnym i suchym miejscu (w temperaturze powyżej 0°C).
Ładuj akumulator co miesiąc, jeśli jest przechowywany w temperaturze poniżej 15 °C. (16 °C). Ładuj akumulator częściej, jeśli jest przechowywana w ciepłym miejscu, o temperaturze powyżej 15 °F. (16 °C).
UWAGA
Ładowarki monitorujace Harley-Davidson akumulatorów mogą być używane do utrzymywania odpowiedniego poziomu naładowania akumulatora przez dłuższy czas bez ryzyka przeładowania lub zagotowania elektrolitu.
W przypadku ponownego uruchamiania akumulatora po dłuższym okresie przechowywania zapoznaj się z zaleceniami w rozdziale Ładowanie akumulatora.
| 1 | Pojemność |
| 2 | Miesiące, kiedy motocykl nie jest używany |
Rysunek 3. Szybkość samorozładowania akumulatora
MONTAŻ
Poprowadzenie przewodów akumulatora
Przeprowadź wszystkie przewody akumulatora w sposób przedstawiony w stosownej instrukcji serwisowej.
Wkładanie i podłączanie akumulatora
OSTRZEŻENIEAkumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)
OSTRZEŻENIEW pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a)
POWIADOMIENIE
Połącz przewody do właściwych końcówek akumulatora. Podłączenie do nieodpowiednich końcówek mogłoby spowodować uszkodzenie układu elektrycznego motocykla. (00215a)
POWIADOMIENIE
Nie dokręcaj zbyt mocno śrub na końcówkach akumulatora. Zastosuj zalecane wartości momentu dokręcania. Zbyt mocne dokręcanie śrub końcówek akumulatora może spowodować ich uszkodzenie. (00216a)
| 1. | Oczyść złącza akumulatora z tlenków i nałóż cienką warstwę smaru do styków elektrycznych Harley-Davidson (99861-02) na zaciski akumulatora i złącza przewodów. | |
| 2. | Umieść w pełni naładowany akumulator w motocyklu we właściwym położeniu. Zapoznaj się z odpowiednią instrukcją serwisową. | |
| 3. | Zapoznaj się z instrukcją serwisową i podłącz akumulator. W większości modeli wsuń wkręt przez przewód dodatni (+) (czerwony) akumulatora w gwintowany otwór dodatniego (+) zacisku akumulatora. Dokręć momentem. Wsuń wkręt przez przewód ujemny (czarny) akumulatora w gwintowany otwór ujemnego (–) zacisku akumulatora. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Wkręt końcowy | |
| 4. | Oczyść złącza akumulatora z wszelkich tlenków i nałóż na zaciski akumulatora i złącza cienką warstwę smaru do styków elektrycznych Harley-Davidson (HD-99861-02). UWAGA Niewłaściwe zabezpieczenie akumulatora może spowodować jej nieprawidłowe działanie i unieważnienie gwarancji na akumulator. | |
| 5. | Zabezpiecz akumulator, postępując zgodnie z procedurami zawartymi w odpowiedniej instrukcji serwisowej. |