KIT DI RITENZIONE DELL'INGRANAGGIO DI TRASMISSIONE DELL'ALBERO A CAMME
J037562024-09-04
GENERALE
Il foglio di istruzioni è disponibile anche in formato elettronico. Per verificare che si stia utilizzando la versione più recente disponibile, eseguire una delle operazioni seguenti:
- Andare a Fare riferimento a: h-d.com/isheets
- Eseguire la scansione del codice QR nell'angolo in alto a sinistra del foglio di istruzioni
NOTA
Questo foglio di istruzioni può contenere un video supplementare per aiutare l'installatore a chiarire alcune parti dell'assieme. In fondo a questo foglio di istruzioni è disponibile il link per il video.
Numero kit
25566-06
Modelli
Questo kit si adatta alle motociclette Dyna modello 2006 e successivi e ai modelli 2007 e successivi dotati di Twin Cam 96™.
Parti supplementari necessarie
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
Durante l'installazione del coperchio dell'albero a camme, la guarnizione originale del coperchio dell'albero a camme deve essere sostituita con una nuova guarnizione del coperchio dell'albero a camme (codice 25244-99A). Questo pezzo è disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Si consiglia l’acquisto separato di un kit distanziale dell’albero a camme (25928-06). Questo kit contiene cinque differenti distanziali in modo da ottenere il corretto allineamento dell’ingranaggio.
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Tabella 1. Contenuto del kit
Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|
Vite a testa cilindrica, flangiata, testa esagonale 5/16-18 x 0,75 pollici lunga, Grado 8 con adesivo Driloc | Parte non venduta separatamente |
Rondella, trattata termicamente 0,312 pollici ID, 0,12 pollici spessa | Parte non venduta separatamente |
Vite a testa cilindrica, flangiata, testa esagonale 3/8-24 x 1,62 pollici lunga, Grado 8 con adesivo Driloc | Parte non venduta separatamente |
Rondella, trattata termicamente 0,38 pollici ID, 0,22 pollici spessa | 6294 |
INSTALLAZIONE
AVVERTENZAUsare dispositivi di fissaggio originali Harley-Davidson. I dispositivi di fissaggio commerciali possono compromettere le prestazioni del veicolo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00013a)
- Entrambi i bulloni della flangia dell'ingranaggio dell'albero a camme sono appositamente temprati e le rondelle piatte hanno un diametro specifico e superfici rettificate. Per eseguire questa installazione, utilizzare esclusivamente i componenti forniti in questo kit.
- Gli elementi di fissaggio aftermarket potrebbero non avere le proprietà specifiche necessarie per funzionare correttamente in questa applicazione.
NOTA
Quando si reinstalla il coperchio dell'albero a camme, sostituire la guarnizione originale del coperchio dell'albero a camme con una nuova guarnizione (acquistata separatamente).
NOTA
Prima di installare i bulloni dell'ingranaggio dell'albero a camme, rimuovere eventuali residui di toppe di bloccaggio nei fori dei bulloni con una fresa per filettature di dimensioni adeguate.
Fare riferimento a REVISIONE PARTE INFERIORE; ASSEMBLAGGIO; COPERCHIO E PIASTRA DI SUPPORTO CAMME nella sezione MOTORE del Manuale di assistenza. Quando si fissano le ruote dentate di trasmissione dell'albero a camme alle estremità dell'albero motore e dell'albero a camme posteriore, utilizzare le procedure descritte in questofoglio di istruzioni anziché quelle riportate nel Manuale di assistenza.
| 1. | Applicare uno strato sottile di olio motore pulito H-D 20W50 su entrambi i lati delle due nuove rondelle piatte del kit e e la parte inferiore delle teste dei nuovi bulloni. | |
| 2. | Vedere la figura 1.. Avviare il bullone flangiato più piccolo (1) con la rondella piana per fissare l'ingranaggio dell'albero a gomiti all'estremità dell'albero motore, ma non serrare. | |
| 3. | Avviare il bullone flangiato più grande (2) con la rondella piana per fissare l'ingranaggio dell'albero a camme primario all'estremità dell'albero a camme, ma non serrare. | |
| 4. | Posizionare l'UTENSILE DI BLOCCO DEGLIINGRANAGGI DELL'ALBERO A GOMITI/ALBERO A CAMME HD-47941 (3) tra la manovella e l'ingranaggio dell'albero a camme primario per impedirne la rotazione. Per assicurare l’orientamento corretto, sul manico dell’attrezzo è stampigliato "Crank" (albero a gomiti) e "Cam" (albero a camme). | |
| 5. | Serrare in modo alternato i bulloni della flangia dell'albero a gomiti e della corona primaria dell'albero a camme a 15 piedi per libbra (20,3 Nm). | |
| 6. | Allentare ciascun bullone della flangia di un giro completo (360 gradi). | |
| 7. | Serrare definitivamente il bullone dell'ingranaggio dell'albero a camme posteriore a 40 ft-lbs (54 Nm). | |
| 8. | Serrare definitivamente il bullone dell'ingranaggio dell'albero a gomiti a 24 ft-lbs (32,5 Nm). | |
| 9. | Rimuovere l’attrezzo di blocco degli ingranaggi. Per installare il tendicatena primario dell'albero a camme, seguire le istruzioni riportate nel Manuale di assistenza. |
| 1 | Vite e rondella del pignone di trasmissione dell'albero a camme sull'albero a gomiti |
| 2 | Vite e rondella del pignone di trasmissione dell'albero a camme sull'albero a camme posteriore |
| 3 | Attrezzo bloccaggio pignone albero a gomiti/albero a camme HD-47941 |
Figura 1. Bulloneria di fissaggio e utensile di bloccaggio per pignone di trasmissione dell'albero a camme