ทั่วไป
เอกสารคําแนะนํามีในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเช่นกัน ในการตรวจสอบว่าคุณใช้เวอร์ชันล่าสุดที่มีอยู่หรือไม่ ให้ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
หมายเหตุ
เอกสารคําแนะนํานี้ อาจมีวิดีโอเสริม เพื่อช่วยให้ผู้ติดตั้งเข้าใจเกี่ยวกับชิ้นส่วนบางอย่างของชุดประกอบ วิดีโอที่ลิงก์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของเอกสารคําแนะนํานี้
หมายเลขชุดอุปกรณ์
25566-06
รุ่น
ชุดอุปกรณ์นี้เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Dyna ปี 2006 ขึ้นไป และรุ่นปี 2007 ขึ้นไปที่ใช้เครื่องยนต์ Twin Cam 96™
ต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติม

คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
ในการติดตั้งฝาครอบเพลาลูกเบี้ยว จะต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวเดิมเป็นปะเก็นฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวตัวใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วน 25244-99A) รายการนี้สามารถหาซื้อได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson
ขอแนะนำให้สั่งซื้อชุดสเปเซอร์เพลาลูกเบี้ยว (25928-06) แยกต่างหาก ชุดอุปกรณ์นี้มีตัวเว้นระยะต่างกันห้าตัวเพื่อให้ได้แนวเฟืองโซ่ที่ถูกต้อง
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้เป็นข้อมูลแนวทางในการซ่อมบำรุง สำหรับการติดตั้งนี้ ต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นของคุณ ซึ่งขอรับได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
ตาราง 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
---|
สกรู, หัวหกเหลี่ยมหน้าจาน 5/16-18 x 0.75 นิ้ว ยาว, Grade 8 มีกาว Driloc | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
แหวนรอง, อบชุบ 0.312 นิ้ว ID, 0.12 นิ้ว หนา | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
สกรู, หัวหกเหลี่ยมหน้าจาน 3/8-24 x 1.62 นิ้ว ยาว, Grade 8 มีกาว Driloc | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
แหวนรอง, อบชุบ 0.38 นิ้ว ID, 0.22 นิ้ว หนา | 6294 |
การติดตั้ง

คำเตือน
ใช้ตัวยึดของ Harley-Davidson ตัวยึดที่ซื้อจากตลาดหลังการขายอาจมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00013a)
สลักเกลียวหัวจานเฟืองเพลาลูกเบี้ยวทั้งสองตัวจะได้รับการชุบแข็งเป็นพิเศษ และแหวนรองมีเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะและพื้นผิวเจียร ใช้เฉพาะชิ้นส่วนที่ให้มาในชุดอุปกรณ์เมื่อดำเนินการติดตั้งนี้
อุปกรณ์จับยึดจากผู้ผลิตรายอื่นอาจไม่มีคุณสมบัติเฉพาะที่จําเป็นเพื่อทำงานอย่างเหมาะสมในการใช้งานนี้
หมายเหตุ
เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวเดิมเป็นปะเก็นฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวตัวใหม่ (ซื้อแยกต่างหาก) เมื่อติดตั้งฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวอีกครั้ง
หมายเหตุ
ก่อนติดตั้งสลักเกลียวเฟืองเพลาลูกเบี้ยว ให้ขจัดล็อกแพตช์ที่ค้างอยู่ในรูสลักเกลียวออกด้วยชุดน็อตซ่อมเกลียวขนาดที่เหมาะสม
ดูการโอเวอร์ฮอลเครื่องท่อนล่าง; การประกอบ; เพลทรองรับฝาครอบและลูกเบี้ยว ในส่วนเครื่องยนต์ของคู่มือซ่อมบำรุง ในการยึดเฟืองขับเพลาลูกเบี้ยวเข้ากับส่วนปลายเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวหลัง ให้ใช้ขั้นตอนในเอกสารคําแนะนํานี้ แทนขั้นตอนในคู่มือซ่อมบำรุง
1. | ทาน้ำมันเครื่อง H-D 20W50 ที่สะอาดเคลือบบางๆ ทั้งสองด้านของแหวนรองใหม่สองตัวจากชุดอุปกรณ์ และด้านล่างหัวของสลักเกลียวใหม่ | |
2. | อ้างอิงถึงรูป 1. เริ่มต้นขันสลักเกลียวหัวจานขนาดเล็ก (1) พร้อมแหวนรองเพื่อยึดเฟืองข้อเหวี่ยงเข้ากับส่วนปลายของเพลาข้อเหวี่ยง แต่อย่าขันจนแน่น | |
3. | เริ่มต้นขันสลักเกลียวหัวจานขนาดใหญ่ (2) พร้อมแหวนรองเพื่อยึดเฟืองเพลาลูกเบี้ยวหลักเข้ากับส่วนปลายของเพลาลูกเบี้ยว แต่อย่าขันจนแน่น | |
4. | จัดวางเครื่องมือล็อกเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง/เพลาลูกเบี้ยว HD-47941 (3) ระหว่างเฟืองข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยวหลักเพื่อป้องกันการหมุน ด้ามจับเครื่องมือจะมีสัญลักษณ์ "ลูกเบี้ยว" และ "ข้อเหวี่ยง" เพื่อยืนยันทิศทางที่ถูกต้อง | |
5. | ขันสลักเกลียวหัวจานเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยวหลักให้แน่นที่ 15 ฟุต-ปอนด์ (20.3 นิวตันเมตร) | |
6. | คลายสลักเกลียวหัวจานแต่ละตัวหนึ่งรอบเต็ม (360 องศา) | |
7. | ขันสลักเกลียวเฟืองเพลาลูกเบี้ยวด้านหลังให้แน่นขั้นสุดท้ายที่ 40 ฟุต-ปอนด์ (54 นิวตันเมตร) | |
8. | ขันสลักเกลียวเฟืองข้อเหวี่ยงให้แน่นที่ 24 ฟุต-ปอนด์ (32.5 นิวตันเมตร) | |
9. | ถอดเครื่องมือล็อกเฟืองออก ปฏิบัติตามคําแนะนําในคู่มือซ่อมบำรุงสําหรับการติดตั้งตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยวหลัก | |
รูปภาพ 1 ฮาร์ดแวร์ยึดเฟืองขับเพลาลูกเบี้ยวและเครื่องมือล็อก