1. | Om utrustat, inaktivera stöldskyddssystemet. Se instruktionsboken. | |
2. | Lyft bakhjulet från marken. Se verkstadshandboken. | |
3. | Ta bort huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. |
1. | Avlägsna luftrenarenheten. Se verkstadshandboken. | |
2. | Ta bort avgassystemet. Se verkstadshandboken. | |
3. | Ta bort Originalutrustning (OE) stötstängerna. | |
4. | Ta bort kamkåpan. | |
5. | Ta bort den främre och bakre cylinderns tändstift på vänster sida av motorcykeln. | |
6. | Med fordonet i 5:e växeln, dra runt bakhjulet för att dra runt motorn och rikta in kamaxelns/vevaxelns inställningsmärken. | |
7. | Använd specialverktyget för att spärra kamaxeln och vevaxeln. Se verkstadshandboken. Specialverktyg: CRANKSHAFT/CAMSHAFT SPROCKET LOCKING TOOL (VEVAXEL-/KAMAXELDREV, LÅSNINGSVERKTYG) (HD-47941) | |
8. | Ta bort kamaxelkomponenterna och kamaxeln. Se verkstadshandboken. | |
9. | Ta bort och inspektera oljepumpen. Se verkstadshandboken. a. Vi rekommenderar att installera oljepumpkåpa med tätning (6) om den saknas. |
1. | Figur 4 Montera oljepumpen. Se verkstadshandboken. a. Se Installationskrav för oljepumpinformation. | |||||||||||
2. | Inspektera kamaxelns komponenter och byt ut dem vid behov. Se verkstadshandboken. | |||||||||||
3. | Installera kamaxel och kamaxelkomponenter. Se verkstadshandboken. | |||||||||||
4. | Kontrollera att kamaxelns och vevaxelns inställningsmärken är rätt inriktade. | |||||||||||
5. | Lägg i en växel och använd bakhjulet för att dra runt motorn tills båda de främre cylindertapparna är vid lägsta punkten. | |||||||||||
6. | Figur 1 Lossa låsmuttern på alla stötstänger och justera dem till sin kortaste längd. |
Figur 1. Justerbar stötstång | ||||||||||
7. | Figur 2 Montera insugsstötstängerna i stötstångskåporna. a. Byt ut O-ringarna, den nedre stötstångskåpan och fjäderkåpans hållare mot nya komponenter som medföljer i satsen. b. Se till att stötstångens justerarände är nere. | Figur 2. Stötstång installerad i stötstångskåpan | ||||||||||
8. | För in stötstången (i stötstångsröret) i topplockets främre insugsstötstångshål (hålet närmast cylindern) och skjut sedan i justeraränden av stötstången i tappblocket. ANMÄRKNING Stötstångsjusteringen måste göras med kall motor. | |||||||||||
9. | Justera stötstängerna. a. Justera stötstångslängden till noll glapp för hand. b. Medans stötstångens justeringsskruv förhindras från att rotera med en skiftnyckel, vrid långsamt stötstångsröret med en skiftnyckel, 2-1/2 hela varv medurs (förlänger stötstången) sett nedifrån. (Det finns en punkt på stötstångsrörets plana ytor som kan användas som referens.) c. Håll justerskruven på plats och dra åt låsmuttern mot stötstångsröret. Om stötstången roterar med låsmuttern, använd tre öppna nycklar: en för att hålla stötstångsröret, en för att hålla justerskruven och en för att vrida låsmuttern. d. Upprepa steg 5 till steg 9C för avgasstötstången. ANMÄRKNING Vänta i tio minuter innan motorn vänds efter justering av den främre eller bakre cylinderns stötstänger. Då hinner tapparna luftas och det förhindrar böjda stötstänger och ventiler. Stötstängerna ska rotera fritt och ventilerna måste vara på sina säten (stängda) innan du vänder motorn. e. Vänta i tio minuter. Lägg i en växel och använd bakhjulet för att dra runt motorn tills båda de bakre cylindertapparna är vid lägsta punkten. f. Upprepa steg 5 till steg 9D för den bakre cylindern. g. Montera stötstångens fjäderlockhållare på stötstångskåporna. Montera tändstiften och lägg i neutralväxel. | |||||||||||
10. | Montera kamaxelkåpan. Se verkstadshandboken. | |||||||||||
11. | Montera avgassystemet. Se verkstadshandboken. | |||||||||||
12. | Montera luftrenarenheten. Se instruktionsblad som medföljer separat inköpt Screamin' Eagle® (SE) luftrenarsats för högt flöde. |
1. | Lyft bakhjulet från marken. Se verkstadshandboken. | |
2. | Om utrustat, aktivera stöldskyddssystemet. Se instruktionsboken. | |
3. | Sätt tillbaka huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. | |
4. | Kontrollera att fordonet är i neutralläge. | |
5. | Kör motorn. Upprepa flera gånger för att kontrollera korrekt funktion. | |
6. | Kalibrera ECM med specialverktyget. Specialverktyg: DIGITAL TECHNICIAN II (DIGITAL TECHNICIAN II) (HD-48650) | |
7. | Kör motorn. Upprepa flera gånger för att kontrollera korrekt funktion. |
Komponent | Beskrivning (antal) | Del Nummer |
---|---|---|
1 | Stötstångsenhet (insug) (2) | Säljs ej separat |
1 | Stötstångsenhet (avgas) (2) | Säljs ej separat |
2 | Stötstångskåpa, nedre, krom (4) Stötstångskåpa, nedre, blank svart (4) | 17938-83 Säljs ej separat |
3 | Hållare, stötstångsfjäderkåpa, krom (4) Hållare, stötstångsfjäderkåpa, blank svart (4) | Säljs ej separat |
4 | O-ring, stötstångskåpa, övre (4) | 11293 |
5 | O-ring, stötstångskåpa, nedre (4) | 11145A |
6 | O-ring, stötstångskåpa, mitten (4) | 11132A |
7 | Stötstångsrörets ring, krom (4) Stötstångsrörets ring, blank svart (sats med 4) | 17945-36B 17900076 |
8 | Bricka (2) | 6762D |
OE-delar och över punkt 7 Stötstångsrörets ring, krom (ENDAST) återanvänds under slutmonteringen | ||
A | Övre stötstångskåpa (2) | |
B | Kåpans fjäder (2) |
Komponent | Beskrivning (antal) | Artikelnummer |
---|---|---|
1 | Packning, kamkåpa | 25700370 |
2 | Kamaxeldrevets fasthållningssats | 25566-06 |
3 | Kamaxel, SE8-447 (i steg 2 kit 92500047A, krom / 92500074A, blank svart) | 25400199 |
4 | Kamaxel, SE8-462 (i steg 2 kit 92500058A, krom / 92500075A, blank svart) | 25400200 |
5 | Lager, nål (1) (måste köpas separat, vid behov) | 9215 |
6 | Oljepumpsenhet (måste köpas separat om det behövs) | 62400247 eller 62400248 |