1. | Hvis del af udstyret, afvæbn sikkerhedssystem. Se instruktionsbogen. | |
2. | Hæv baghjulet fra jorden. Se servicehåndbogen. | |
3. | Fjern hovedsikringen. Se servicehåndbogen. |
1. | Fjern rengøringssamling. Se servicehåndbogen. | |
2. | Fjern udstødningssystem. Se servicehåndbogen. | |
3. | Fjern Originalt udstyr (OU) trykstænger. | |
4. | Afmonter knastakseldæksel. | |
5. | Afmonter de forreste og bageste tændrør fra cylindere fra venstre side af køretøjet. | |
6. | Med køretøj i 5. gear skal du dreje baghjulet for at rotere motor og justere knastaksel / krumtapaksel timingmærker. | |
7. | Brug speciel værktøj til at låse knastaksel og krumtapaksel. Se servicehåndbogen. Særligt værktøj: LÅSEVÆRKTØJ TIL KRUMTAPAKSEL-/KNASTAKSELREMHJUL (HD-47941) | |
8. | Fjern knastakselkomponenter og knastaksel. Se servicehåndbogen. | |
9. | Fjern og inspicer oliepumpen. Se servicehåndbogen. a. Det anbefales at montere oliepumpedæksel med pakning (6), hvis det ikke er til stede. |
1. | Figur 4 Monter oliepumpen. Se servicehåndbogen. a. Se Installationskrav for oliepumpe information. | |||||||||||
2. | Kontroller knastakslens komponenter, og udskift dem om nødvendigt. Se servicehåndbogen. | |||||||||||
3. | Installer knastaksel- og knastakselkomponenter. Se servicehåndbogen. | |||||||||||
4. | Kontroller, at indstillingsmærkerne mellem knastakslen og krumtapakslen er rettet rigtigt ind. | |||||||||||
5. | Når transmissionen er i gear, skal baghjulet bruges til at dreje motoren, indtil begge forreste cylindertrykstænger er ved deres laveste punkt. | |||||||||||
6. | Figur 1 Løsn låsemøtrikken på alle stempler, og juster dem til deres korteste længde. |
Figur 1. Justerbart stempel | ||||||||||
7. | Figur 2 Installer indsugningstrykstænger i trykstang covers. a. Udskift O-ringe, nedre stempellåg og fjederdækselholder med nye komponenter, der følger med sættet. b. Sørg for, at justeringsenden af stemplet er nede. | Figur 2. Stempel monteret i stempellåg | ||||||||||
8. | Indsæt trykstangen (inden for trykstangsrørettangssrøret) i forreste cylinderhovedindtagshul (hul tættest på cylinderen), og slip derefter justeringsenden af trykstangen i tappetblokken. BEMÆRK Stempeljustering skal foretages med kold motor. | |||||||||||
9. | Juster stempler. a. Juster stempellængde til nul frigang med hånden. b. Med trykstangsjusteringsskruen, der forhindres i at rotere med en skruenøgle, drej langsomt trykstangsrøret med en skruenøgle, 2-1/2 komplette drejninger med uret (forlængelse af trykstangen) set fra bunden. (Der er en prik på den flade del af stempelrøret, der kan bruges som reference). c. Hold justeringsskruen og stram låsemøtrikken med skruenøgle mod trykstangsrør. Hvis trykstang drejer med låsemøtrik, skal du bruge tre skruenøgler, en til at holde trykstangsrøret, en til at holde justeringsskruen og en til at dreje låsemøtrikken. d. Gentag trin 5 til trin 9C for udstødningstrykstang. BEMÆRK Vent 10 minutter, inden motoren drejes efter justering af de forreste eller bageste cylinderstempler. Det giver trykstængerne mulighed for at udlufte og forhindrer bøjning af stempler eller ventiler. Stempler skal dreje frit, og ventiler skal sidde på deres sæder (lukket), inden motoren drejes. e. Vent 10 minutter. Når transmissionen er i gear, skal baghjulet bruges til at dreje motoren, indtil begge bageste cylindertrykstænger er ved deres laveste position. f. Gentag trin 5 til trin 9D for bagcylinder. g. Monter stemplets fjederdækselholdere på stempellåg. Monter tændrørene, og sæt transmissionen i frigear. | |||||||||||
10. | Monter knastakseldækslet. Se servicehåndbogen. | |||||||||||
11. | Monter udstødningssystemet. Se servicehåndbogen. | |||||||||||
12. | Monter luftrenserenheden. Se instruktionsark, der følger med separat købt Screamin 'Eagle® (SE) højstrømsluftrensersæt. |
1. | Nedre baghjul fra jorden. Se servicehåndbogen. | |
2. | Hvis del af udstyret, armer sikkerhedssystemet. Se instruktionsbogen. | |
3. | Monter hovedsikringen. Se servicehåndbogen. | |
4. | Kontroller, at køretøjet er i neutral. | |
5. | Kør motoren. Gentag det flere gange for at bekræfte korrekt funktion. | |
6. | Brug specielt værktøj til at rekalibrere ECM . Særligt værktøj: DIGITAL TEKNIKER II (HD-48650) | |
7. | Kør motoren. Gentag det flere gange for at bekræfte korrekt funktion. |
Punkt | Beskrivelse (antal) | Del Nummer |
---|---|---|
1 | Stempelenhed (indsugning) (2) | Sælges ikke separat |
1 | Stempelenhed (udsugning) (2) | Sælges ikke separat |
2 | Stempellåg, nedre, krom (4) Stempellåg, nedre, blankt sort (4) | 17938-83 Sælges ikke separat |
3 | Holder, stempels fjederdæksel, krom (4) Holder, stempels fjederdæksel, blankt sort (4) | Sælges ikke separat |
4 | O-ring, stempellåg, øvre (4) | 11293 |
5 | O-ring, stempellåg, nedre (4) | 11145A |
6 | O-ring, stempellåg, midt (4) | 11132A |
7 | Stempelrørskrave, krom (4) Stempelrørskrave, blankt sort (sæt på 4) | 17945-36B 17900076 |
8 | Spændeskive (2) | 6762D |
OE-dele og del 7 herover, Stempelrørskrave, krom (KUN), genbruges under afsluttende montering | ||
A | Øvre stempellåg (2) | |
B | Fjederdæksel (2) |
Punkt | Beskrivelse (antal) | Delnummer |
---|---|---|
1 | Pakning, knastakseldæksel | 25700370 |
2 | Sæt til fastholdelse af knastakseldrevs kædehjul | 25566-06 |
3 | Knastakse, SE8-447 (i trin 2 Kit 92500047A, krom / 92500074A, sort glans) | 25400199 |
4 | Knastakse, SE8-462 (i trin 2 Kit 92500058A, krom / 92500075A, sort glans) | 25400200 |
5 | Leje, nål (1) (skal købes separat, hvis nødvendigt) | 9215 |
6 | Oliepumpe (skal købes separat, om nødvendigt) | 62400247 eller 62400248 |