COLETOR DE ADMISSÃO SCREAMIN EAGLE® EXTREME FLOW 68 MM
941005432024-11-20
INFORMAÇÃO GERAL
Tabela 1. Informações gerais
Kits | Ferramentas sugeridas | Nível de competência(1) |
|---|---|---|
27300217, 27300218, 27300237 | Óculos de Proteção, Chave Dinamométrica, Digital Technician II (DT II), Loctite 243 |  |
(1) Apertar para o valor de torque ou outras ferramentas moderadas e técnicas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Conteúdo do kit: Coletor de Admissão Screamin Eagle® Extreme Flow 68 mm
Tabela 2. Conteúdo do kit: Coletor de Admissão Screamin Eagle® Extreme Flow 68 mm
 | Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Descrição | Part No. | Notas | |
 | 1 | 1 | Coletor de admissão, 68 mm | Não é vendido separadamente | |
| 2 | 2 | Junta (coletor de admissão) | 27300200 | |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit | |||||
| A | 1 | Calha de combustível | ||
| B | 2 | Parafuso (rampa de injeção) | ||
| C | 1 | Junta tórica (tubo de combustível) | ||
| D | 1 | Parafuso (do tubo de combustível para a rampa de injeção) | ||
| E | 1 | Tampa (tubo de combustível) | ||
| F | 1 | Tubo de combustível | ||
| H | 1 | Sensor, Temperatura, Pressão absoluta do ar de admissão/coletor (TMAP) | ||
| K | 2 | Parafuso, cabeça Allen (lado direito) | ||
| L | 2 | Parafuso, cabeça Allen (lado esquerdo) | ||
| M | 2 | Adaptador flangeado | ||
Peças opcionais, mas não incluídas no kit | |||||
| G | 1 | Kit, injetor de combustível, alto fluxo | 27400067 | O kit é recomendado |
| I | 1 | Junta (do corpo do acelerador para o coletor de admissão) | 27300209 | Incluído no kit de Corpo do Acelerador de 68 mm |
| J | 1 | Corpo do Acelerador, 68 mm | 27300194 | O kit é necessário |
| N | 1 | Kit, ferragens | 91800058 | Anilhas de borracha (2 superiores, 2 inferiores), parafuso de cabeça Allen M6 (3), parafuso TORX M5 (1) |
GERAL
A ficha de instruções também se encontra disponível eletronicamente. Para verificar se está a utilizar a versão mais atual disponível, siga um destes procedimentos:
- Vá para h-d.com/isheets.
- Leia código QR que se encontra no canto superior esquerdo da ficha de instruções
NOTA
Esta folha de instruções pode conter um Vídeo Complementar para auxiliar o instalador a esclarecer uma determinada parte da montagem. Um vídeo vinculado estaria localizado no final desta folha de instruções.
Modelos
Para informação sobre equipamento de modelos, ver o Catálogo de Venda a Retalho Peças e acessórios (P&A) ou a secção Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Entre em contacto com o Centro de Assistência ao Cliente Harley-Davidson através do (+1) 1 800 258 2464 (só nos EUA) ou (+1) 1 414 343 4056.
Requisitos da instalação
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de Serviço. Para esta instalação, é necessário o manual de manutenção referente ao ano/modelo do motociclo em questão e está disponível em:
- Num concessionário da Harley-Davidson.
- Portal de informações de serviço de oficina H-D, disponível por subscrição para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para obter mais informações ver Perguntas frequentes sobre subscrições .
- É recomendada a compra em separado do kit de Injetores de Alto Fluxo Screamin' Eagle® (SE) (peça n.º 27400067).
- É necessário comprar em separado o Corpo do Acelerador de Alto Fluxo SE de 68 mm (peça n.º 27300194).
- DT II é necessário para a instalação adequada deste kit. Entre em contacto com um concessionário Harley-Davidson.
Estes artigos encontram-se disponíveis no seu concessionário Harley-Davidson local:
PREPARAR
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
ATENÇÃOPara evitar a pulverização de combustível, purgue o sistema de combustível de alta pressão antes de desligar a linha de alimentação. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00275a)
ATENÇÃOPara impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b)
| 1. | Purgue, desligue e retire o tubo de fornecimento de combustível. Veja o manual de serviço. | |
| 2. | Remova o assento do motociclo. Veja o manual de serviço. | |
| 3. | Retire o fusível principal. Veja o manual de serviço. | |
| 4. | Remova o depósito de combustível. Veja o manual de serviço. |
DESMONTAR
ATENÇÃOAo fazer manutenção no sistema de combustível, não fume e não permita a presença de faíscas ou chama exposta nas proximidades. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00330a)
| 1. | Ver a Figura 1. Remova o corpo do acelerador Equipamento original (OE), a vedação e o coletor de admissão. Veja o manual de serviço. | |
| 2. | Desmonte a unidade da rampa de injeção OE (A-F). Veja o manual de serviço. a. Guarde os componentes para utilização posterior. | |
| 3. | Remova os injetores de combustível OE (G) e o sensor TMAP (H). Veja o manual de serviço. a. Guarde os componentes para utilização posterior. b. Inspecione a anilha de borracha do sensor TMAP. Se estiver danificado, substitua o sensor. |
MONTAR
| 1. | Ver a Figura 1. Instale os adaptadores de flanges (M) no coletor de admissão (1). a. Certifique-se de que o orifício escareado está virado para fora. | |||||||||
| 2. | Instale a nova junta de vedação (2) em cada adaptador de flanges (M), com o lado biselado de frente para o orifício escareado. | |||||||||
| 3. | Instale o coletor de admissão (1). a. Instale parcialmente os parafusos do lado esquerdo (L) na cabeça do cilindro. b. Instale o coletor de admissão (1) na posição adequada, até que as ranhuras do adaptador de flanges engatem (M) nos parafusos do lado esquerdo (L). c. Instale parcialmente os parafusos do lado direito (K), através do adaptador de flanges, na cabeça do cilindro. d. Ajuste o coletor de admissão (1) e os adaptadores de flanges (M) conforme necessário. | |||||||||
| 4. | Aperte manualmente os parafusos (K e L) o mais perto possível dos adaptadores de flanges (M). | |||||||||
| 5. | Ver a Figura 2. Aperte os parafusos das flanges sequencialmente. a. Binário inicial: Binário: 1,8–2,3 N·m (16–20 in-lbs) b. Comece pelo parafuso n.º 1 e termine no parafuso n.º 4. c. Binário final: Binário: 11–159 N·m (97–1.407 in-lbs) d. Comece pelo parafuso n.º 4 e termine no parafuso n.º 1. | 
Figura 2. Sequência de torque | ||||||||
| 6. | Ver a Figura 1. Aplique cola de parafusos nas roscas dos parafusos da rampa de combustível (1).LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (VERMELHO) (94759-99) | |||||||||
| 7. | Instale os injetores de combustível (G), a calha de injeção (A) e os parafusos (B) no coletor de admissão (1). Aperte. Binário: 4–6 N·m (35–53 in-lbs) | |||||||||
| 8. | Instale o sensor TMAP (H) no coletor de admissão (1). a. Aplique cola de parafusos na rosca do parafuso (N).LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (VERMELHO) (94759-99) b. Aperte o parafuso (N). Binário: 3,4–3,6 N·m (30–32 in-lbs) | |||||||||
| 9. | Instale a conduta de combustível (F) no coletor de admissão (1). a. Instale a anilha de borracha (C) no tubo de combustível (F). b. Instale o tubo de combustível (F) na rampa de injeção (A). c. Instale o parafuso (D). Aperte. | |||||||||
| 10. | Instale o novo corpo do acelerador de 68 mm (J) no coletor de admissão (1). Consulte Requisitos da instalação. |
RECALIBRAR O ECM
AVISO
O ECM deve ser recalibrado ao instalar este kit. A falha em recalibrar o ECM apropriadamente pode resultar em danos graves no motor. (00399b)
| 1. | Utilize uma ferramenta especial para calibrar o Módulo de controlo eletrónico (ECM) . Ferramenta Especial: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) |
CONCLUÍDO
| 1. | Instale o depósito de combustível. Veja o manual de serviço. | |
| 2. | Ligue o encaixe de ligação rápida ao depósito de combustível. Veja o manual de serviço. a. Dê alguns puxões ao encaixe do tubo de alimentação de combustível, a fim de se certificar de que ficou bloqueado na posição adequada. | |
| 3. | Instale o fusível principal. Veja o manual de serviço. | |
| 4. | Instale o assento. Após instalar o assento, puxe o assento para cima para verificar que está seguro. Veja o manual de serviço. | |
| 5. | Ative a alimentação elétrica da bomba de combustível e verifique visualmente se existe alguma fuga. |