Tour-Pak לדגמי Police FLHP, FLHTP
941000012025-01-06
מידע כללי
טבלה 1. מידע כללי
ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) | זמן |
|---|---|---|---|
53000712AV, 53000712DH, 53000714AV, 53000714DH | משקפי בטיחות, מפתח מומנט |  | 1 שעה |
(1) נדרש הידוק עד לערך המומנט או כלים וטכניקות מתונים אחרים
תכולת הערכה
איור 1. תכולת הערכה: החלקים בערכת דגמי Tour-Pak ל-Police FLHP, FLHTP (מוצג 53000714 לא קדוח)
איור 2. תכולת הערכה: החלקים בערכת דגמי Tour-Pak ל-Police FLHP, FLHTP (מוצג 53000712 קדוח)
טבלה 2. תכולת הערכה: החלקים בערכת דגמי Tour-Pak ל-Police FLHP, FLHTP
 | ערכה | פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | כל הערכות | 1 | 1 | מעטפת תחתונה, Police Tour-Pak עם תאורת חירום | 53000761 | |
| 2 | 1 | כיסוי, Police Tour-Pak | 54318-10 | ||
| 3 | 1 | אטם, כיסוי | 53907-01 | ||
| 4 | 2 | ציר, נמוך | 53427-80 | ||
| 5 | 2 | ציר, עליון | 90902-93 | ||
| 6 | 8 | לוחית אחורית | 90964-63 | ||
| 7 | 8 | מסמרת | 90967-64 | ||
| 8 | 4 | מסמרת | 90965-63 | ||
| 9 | 2 | מסמרת | 8502 | ||
| 10 | 2 | גוף הנועל | 90649-07 | ||
| 11 | 2 | מרווח, נועל | 53620-01 | ||
| 12 | 2 | וו, מסמרת | 90705-97 | ||
| 13 | 1 | לוחית אחורית | 90688-85 | ||
| 14 | 4 | בורג, ראש פאן Torx | 3597 | ||
| 15 | 7 | דסקית שטוחה מספר 6, ערכה 53000712 | 6717 | ||
| 4 | דסקית שטוחה מספר 6, ערכה 53000714 | ||||
| 16 | 1 | ערכת מנעול Tour-Pak (פנה לסוכנות כדי לקבל את קוד המפתח) | 53194-07 | ||
| 17 | 1 | סגר, נועל ה-Tour-Pak | 79182-08A | ||
| 18 | 2 | מסמרת | לא נמכר בנפרד | ||
| 19 | 2 | סמוכה, מכסה ה-Tour-Pak | לא נמכר בנפרד | ||
| 20 | 12 | מסמרת, חצי צינורית | לא נמכר בנפרד | ||
| 21 | 4 | דסקית שטוחה, מס‘ 4 | 6335 | ||
| 22 | 4 | דסקית, ניילון | 6759 | ||
| 23 | 1 | ערכת פס מאותתי עצירה/אחוריים/פניה (STT) | 68000282 | ||
| 24 | 2 | אביזר, Straight through | 11560 | ||
| 25 | 5 | תושבת גומי | 63960-01 | ||
| 26 | 6 | אום אוגן, 1/4-20, עם מנעול | 7716 | ||
| 27 | 4 | משושה Standoff | 12400001 | ||
| 28 | 1 | תווית, קיבולת ה-Tour-Pak | 90921-09 | ||
| 29 | 1 | תווית, לוגו Harley-Davidson עם כנפיים | 53908-01 | ||
| 30 | 1 | לוחית התקנה, עליונה, ערכה 53000712 | 72659-10 | ||
| 2 | לוחית התקנה, ערכה 53000714 | ||||
| 31 | 2 | אזיקון (לא מוצג) | 10006 | ||
| 32 | 4 | בורג, ראש נמוך | לא נמכר בנפרד | ||
| 53000712 | 33 | 1 | לוחית התקנה, תחתונה | 53430-01 | |
| 34 | 1 | בלוק נתיכים/הדקים | 72460-01 | ||
| 35 | 1 | בורג, ראש פאן | לא נמכר בנפרד | ||
| 36 | 3 | אום אוגן, #10-24, עם מנעול | 7878 | ||
| 37 | 2 | נתיך, לרכב (סוג להב), 15A | 72347-94 | ||
| 38 | 1 | מטען מצברים | 99806-01A | ||
| 39 | 1 | מסגרת, מטען מצברים בזרם נמוך | 29527-01 | ||
| 40 | 4 | בורג, ראש פאן | לא נמכר בנפרד | ||
| 41 | 4 | אום משושה, #8-32, עם דסקית נועלת עם שיניים חיצוניות | 7830 | ||
| 42 | 1 | ממסר, חשמל Tour-Pak, 70A | 31533-01 | ||
| 43 | 2 | בורג, ראש פאן | לא נמכר בנפרד | ||
| 44 | 1 | שקע כוח | 91889-97 | ||
| 45 | 1 | כיסוי, שקע חשמל | 91844-97 | ||
| 46 | 1 | כניסת חשמל, 120 וולט, עם מכסה | 99871-01 | ||
| 47 | 3 | בורג מכונה, פיליפס ראש פאן | 3225 | ||
| 48 | 3 | אום משושה, #6-32, עם דסקית נועלת עם שיניים חיצוניות | 7889 | ||
| 49 | 1 | כרית, מצבר | לא נמכר בנפרד | ||
| 50 | 1 | מסגרת, מצבר | 29523-01 | ||
| 51 | 1 | רצועה, מצבר | 29525-01 | ||
| 52 | 1 | בורג עם מכסה ראש משושה | 2879W | ||
| 53 | 2 | בורג עם מכסה ראש משושה | 4720W | ||
| 54 | 6 | דסקית שטוחה 3/8 אינץ‘ | 6416 | ||
| 55 | 3 | אום אוגן, 3/8-16, עם מנעול | 7601 | ||
| 56 | 8 | כרית, רצועת מצבר, מסגרת | 66352-65 | ||
| 57 | 1 | עוגן, בית קיבול חשמלי (תפס חיבור, לשימוש עם ערכות LED) | 72199-94 | ||
| 58 | 1 | רתמה, מצבר/חשמל (לא מוצג) | 70626-01 | ||
| 59 | 1 | רתמה, שקע חשמל (לא מוצג) | 70628-01 | ||
| 60 | 1 | רתמה, Police Tour-Pak (לפנסי עזר עצירה/אחוריים/פניה והבהובים בצד/אחוריים) (לא מוצג) | 69202388 | ||
| 53000714 | 61 | 1 | מעטפת תחתונה, Police Tour-Pak עם/בלי תאורת חירום | 53000760 | |
| 62 | 1 | רתמה, פנס בלימה Police Tour-Pak (לא מוצג) | 72640-10 |
הערה
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב.
כללי
מספר ערכה
53000712AV, 53000712DH, 53000714AV, 53000714DH
דגמים
ערכת Police Tour-Pak ® זו נועדה להתקנה באופנועים מדגמי (Police) FLHP ו-FLHTP שנת 2014 ושנים מאוחרות יותר.
ודא שאתה משתמש בגרסה העדכנית ביותר של דף ההוראות. היא זמינה ב: www.harley-davidson.com/isheets
יש ליצור קשר עם מרכז התמיכה ללקוחות של Harley-Davidson בטלפון 1-800-258-2464 (ארה“ב בלבד) או 1-414-343-4056.
הערה
חובה להסיר אביזר זה כשהאופנוע נמכר לשימוש לא-משטרתי. יש לפעול בתאם לכל התקנות התקפות הפדרליות, ברמת המדינה והמקומיות כשמחליפים לאופנוע אזרחי.
דרישות התקנה
יש צורך לרכוש בנפרד לוחית מתאם (53196-09).
אזהרההבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)
הערה
גיליון הוראות זה מתייחס למידע במדריך השירות. על מנת לבצע התקנה זו, נדרש מדריך טיפולים לאופנוע מהשנה הזאת/הדגם הזה, וניתן להשיגו אצל סוכן Harley-Davidson.
תצורות שונות של Tour-Pak מוצגות ב- איור 14 .
פנסי חירום LED נמכרים בנפרד במגוון צבעים. התקנה של פנסי LED מחייבת לרכוש בנפרד סוללת עזר (מס‘ חלק 65989-97C).
שני ה-Tour-Paks יכולים להכיל עד 9 פנסי LED, ולשם כך נדרש לרכוש בנפרד 1-3 מרחיבי רתמה (69201092) אם מתקינים 3 פנסים ומעלה.
- ל-53000712 יש חורים שנקדחו מראש עבור: (4) 68000286 ו-(3) 68000277
- ניתן לקדוח ב-53000714 כדי לחבר עוד פנס LED. למידע על דפוס הקדיחה המתאים ניתן לעיין בדף המידע של פנס ה-LED. יש לרכוש רתמת LED (69202388) כדי לאפשר תאורת LED.
לצורך ההתקנה הנאותה של ערכה זו נדרש Electrical Contact Lube (חומר סיכה למגע חשמלי; מס' חלק 99861-02 של H-D). ניתן לקבל פריט זה בסוכנויות Harley-Davidson.
בשביל רתמות שעדיין יש להן מחבר עם שמונה פינים AMP 070 יש להשתמש ברתמה (68000137) כדי לחבר את ה-Tour-Pak במחבר [7B] (AMP 070, 8 פינים) ל-[7B] (MOLEX MX150, 6 פינים) ברתמה הראשית.
הכנה
| 1 | בורג של מגש של Police (4 ב-2009 ומאוחר יותר) |
| 2 | בורג התקנה של מיכל אוויר (2) |
| 3 | מגש התקנה של ציוד של Police |
איור 3. הסרת המגש וחלקי החיבור וההרכבה של Police
אזהרהכדי למנוע התנעה בשוגג של הרכב העלולה לגרום למוות או פציעה חמורה, הסר את הנתיך הראשי לפני שתמשיך. (00251b)
| 1. | הסר את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים. | |||||||||||||||||||
| 2. | הוצא את נתיך 40 האמפר מהרתמה של Police Tour-Pak (69202388) של הערכה. | |||||||||||||||||||
| 3. | איור 3 הסר את שני בורגי ההתקנה ראש-פיליפס (2) והדסקיות של מיכל האוויר ואת בורגי המכסה ראש משושה (1), הדסקיות והאומים המצמידים את מגש ההתקנה של Police ציוד מקורי (OE) (3) למסילות התמיכה. | |||||||||||||||||||
| 4. | השלך לאשפה את הברגים והדסקיות אבל שמור את האומים לצורך ההתקנה בשלב מאוחר יותר. | |||||||||||||||||||
| 5. | השלך לאשפה את המגש. הערה עטוף את המיכל במגבת נקיה כדי שהוא לא ישרוט את הצבע. | |||||||||||||||||||
| 6. | ראה איור 4 . הסר בזהירות את מכלול ה-Tour-Pak וחלקי החיבור וההרכבה מכלי הקיבול של המשלוח. | |||||||||||||||||||
| 7. | פתח את מכסה ה-Tour-Pak והסר את ארבעת בורגי הראש המשושה (2) והדסקיות (3) שמחזיקים במקום את לוחית ההתקנה העליונה (1). | |||||||||||||||||||
| 8. | הסר את ארבעת ה-standoffs המשושים (5) ואת אום האוגן (6) המצמידים את לוחית ההתקנה התחתונה או את לוחית ההרכבה של ספק הכוח (4) לבורגי החף של המבודדים (8). | |||||||||||||||||||
| 9. | הסר את חמשת אומי האוגן (9) בצד החיצוני של ה-Tour-Pak המחזיקים במקום את בורגי החף של המבודדים. | |||||||||||||||||||
| 10. | הסר את בורגי החף של המבודדים (8). | 
איור 4. הסרת חלקי החיבור וההרכבה של הלוחית העליונה והתחתונה | ||||||||||||||||||
| 11. | לכל הדגמים: ראה איור 4 . הגבה את הקצה האחורי של לוחית ההרכבה של ספק הכוח/לוחית ההרכבה התחתונה (4). | |||||||||||||||||||
| 12. | השען את הלוחית על החלק הקדמי של ה-Tour-Pak כדי לאפשר גישה לבורגי החף של המבודדים (8). | |||||||||||||||||||
| 13. | אם יש צורך, השתמש באזיקון (לא מגיע עם הערכה) כדי להחזיק את לוחית ההרכבה במקומה. | |||||||||||||||||||
| 14. | הנח את מכלול ה-Tour-Pak בצד לעת עתה. | |||||||||||||||||||
| 15. | הסר את הפין ואת בורג הציר בצד הקדמי של המושב. | |||||||||||||||||||
| 16. | הסר את שני האומים והדסקיות שמצמידים את מכלול לוח העיטור של המושב לפגוש. | |||||||||||||||||||
| 17. | הסר את הלוח. | |||||||||||||||||||
| 18. | שמור את הלוח ואת חלקי החיבור וההרכבה בשביל ההתקנה בשלב מאוחר יותר. | |||||||||||||||||||
| 19. | חתוך את שני האזיקונים המצמידים את רגל הרתמה [59B] של המחבר של מוט הפנס (עם חוט שחור וחוט אדום/ירוק) למסילת התמיכה. | |||||||||||||||||||
| 20. | השלך לאשפה את האזיקונים. | |||||||||||||||||||
| 21. | נתב את החוטים של פנס המוט הרחק מאזור ההתקנה של ה-Tour-Pak. | |||||||||||||||||||
| 22. | המשך ל התקנה . |
התקנה
| 1. | ראה איור 5 . הסר את שני הברגים (2) מממסגרת ההתקנה של מיכל האוויר. | |||||||||||
| 2. | קח את ערכת לוח המתאם (מס‘ חלק 53196-09, יש לרכוש בנפרד). | |||||||||||
| 3. | יישר את לוח המתאם. | |||||||||||
| 4. | התקן את בורגי מסגרת המיכל דרך החורים בלוח המתאם לתוך מסגרת ההתקנה של המיכל. | |||||||||||
| 5. | התקן את לוח המתאם על מסילות התמיכה עם ארבעת בורגי ראש השקע המשושה (1) והדסקיות מערכת לוחית המתאם. | |||||||||||
| 6. | אבטח את הברגים. הדק. | |||||||||||
| 7. | הרם את ה-Tour-Pak והצב אותו על לוח המתאם תוך יישור החורים בתחתית ה-Tour-Pak עם חמשת החורים בלוח המתאם. | |||||||||||
| 8. | ראה איור 6 . הכנס את חמשת המבודדים מגומי (1) לתוך החורים עם בורגי החף הארוכים יותר למטה. | |||||||||||
| 9. | הברג אותם דרך ה-Tour-Pak לתוך לוח המתאם והדק כך שלא יזוזו. | |||||||||||
| 10. | התקן את הבורג (2) ואת הדסקית (3) מערכת המתאם (ראה איור 11 ) דרך החור האמצעי האחורי ב-Tour-Pak לתוך לוח המתאם. | |||||||||||
| 11. | קבע את הבורג במקום. הדק. מומנט סיבוב: 9 N·m (80 in-lbs) אום משושה | |||||||||||
| 12. | העבר את לוחית ההרכבה של ספק הכוח/לוחית ההרכבה התחתונה כך שהיא תעמוד על בורגי החף של המבודדים. | |||||||||||
| 13. | התקן אום אוגן משושה 1/4-20 על בורג החף האמצעי הקדמי . | |||||||||||
| 14. | התקן את ארבעת ה-Standoffs המשושים שהסרת מקודם על בורגי החף הנותרים. | |||||||||||
| 15. | קבע במקום את אום האוגן ואת ה-Standoffs. הדק. מומנט סיבוב: 9 N·m (80 in-lbs) אום משושה | 
איור 5. התקנת לוח מתאם 
איור 6. התקנת חלקי חיבור והרכבה של Tour-Pak | ||||||||||
| 16. | אם אתה מתקין ערכות פנסי חירום LED, המשך לסעיף הבא. | |||||||||||
| 17. | אם אינך מתקין ערכות פנסי חירום LED, המשך ל חיבור חשמלי של Tour-Pak לאופנוע . |
התקנת ערכות פנסי חירום LED
הערה
- 53000714: קדח את החורים הדרושים לפנסי ה-LED הרצויים בהתאם לדפוס החורים בדפי המידע המתאימים.
- 53000712: המשך לשלב 1.
| 1. | התקן את פנס ה-LED באמצעות הברגים, האומים, והדסקיות מערכת הפנס. הדק. מומנט סיבוב: 2.5–3 N·m (22–27 in-lbs) | |
| 2. | חזור על הפעולה עם שאר ערכות הפנסים. | |
| 3. | חבר את מחברי ה-Molex שבפנסי ה-LED עם מחברי הצימוד מתוך רתמת החוטים של ה-Tour-Pak. | |
| 4. | אם אתה מחבר יותר משלושה פנסי חירום LED, תצטרך להשתמש במפצל ה-Tour-Pak הבא (69201092): |
- 4-5 פנסים מצריכים מפצל אחד
- 6-7 פנסים מצריכים שני מפצלים
- 8-9 פנסים מצריכים שלושה מפצלים
התקנת סוללת העזר
| 1. | ראה איור 7. הרכב באופן רופף את מסגרת ההתקנה של הסוללה (1) על הזיז העגול למחצה היצוק בחלק התחתון של ה-Tour-Pak עם בורג ראש משושה (2), שתי דסקיות (3) ואום אוגן (7) מהערכה. הדק. אורך\u05deמד\u05deרחק: 25.4 mm (1 in) | 
איור 7. התקנת סוללת העזר | ||||||||||||||
| 2. | הצב את את סוללת העזר (יש לרכוש בנפרד) כשהיא פונה לכיוון הנכון מאחורי מסגרת ההתקנה כמו שמוצג, תוך שאתה מניח אותה על כרית הסוללה מגומי. | |||||||||||||||
| 3. | התקן באופן רופף את רצועת הסוללה (4) באמצעות שני בורגי ראש משושה ארוכים (5), ארבע דסקיות (6) ושני אומי אוגן (7) מהערכה. הדק. | |||||||||||||||
| 4. | ודא שהסוללה ממורכזת ושמסגרת ההתקנה מוצבת באופן הנכון. | |||||||||||||||
| 5. | תוך שאתה דוחף את מסגרת ההתקנה קדימה, הדק את חלקי החיבור וההרכבה של המסגרת. הדק. מומנט סיבוב: 13.6–16.3 N·m (10–12 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 6. | החזר את חלקי החיבור וההרכבה של רצועת הסוללה. הדק. מומנט סיבוב: 13.6–16.3 N·m (10–12 ft-lbs) הערה אין לחבר את הדקי הסוללה לסוללת העזר בשלב זה. | |||||||||||||||
| 7. | אתר את הדקי הסוללה האדום (חיובי) והשחור (שלילי) בתוך ה-Tour-Pak. | |||||||||||||||
| 8. | ודא שהכבלים אינם נוגעים זה בזה או בכל דבר אחר ממתכת ב-Tour-Pak. |
חיבור חשמלי של Tour-Pak לאופנוע
| 1. | עיין במדריך הטיפולים והסר את ה-ECM ואת המגש כדי לקבל גישה למצבר הראשי של האופנוע. | |||||
| 2. | אתר את רתמת החוטים של האורות האחוריים של האופנוע. | |||||
| 3. | נתק את הרתמה של האורות האחוריים מהרתמה הראשית של האופנוע. | |||||
| 4. | חבר את הרתמה של Police Tour-Pak למחברים [C7A] ו-[C7B]. | |||||
| 5. | נתב את הרתמה של Police Tour-Pak מה-Tour-Pak לאורך הצינור השמאלי העליון של המסגרת עד למחבר של רתמת האורות האחוריים. | |||||
| 6. | הנח את לוחית ההתקנה העליונה (30) על ארבעת ה-Stand-offs המשושים (27). הערה ודא שמתג ההצתה במצב OFF (כבוי) לפני שאתה מחבר את הנתיך הראשי. | |||||
| 7. | קבע במקום באמצעות ארבעה ברגים משושים (40) ודסקיות (41). הדק. מומנט סיבוב: 9 N·m (80 in-lbs) בורג ראש משושה | |||||
| אזהרה חבר תחילה את הכבל החיובי (+) של המצבר. אם הכבל החיובי (+) נוגע בהארקה כאשר הכבל השלילי (-) מחובר, עלולים להיווצר ניצוצות אשר יגרמו להתפוצצות המצבר, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00068a) | ||||||
| 8. | ראה איור 8 . נתב את כבל הסוללה החיובי של ה-Tour-Pak עם הנתיך in-line 40 אמפר (1) כפי שמוצג. | |||||
| 9. | התקן באופן רופף את ההדק מעל ההדק החיובי הקיים בפוסט החיובי של האופנוע. | |||||
| 10. | הכנס את מחזיק הנתיך לתוך הרווח שבין המצבר לצינור העליון השמאלי של המסגרת כפי שמוצג. | |||||
| 11. | קבע את ההדק במקום. הדק. מומנט סיבוב: 3.4 N·m (30 in-lbs) בורג משושה הערה אין לחבר את כבל הסוללה השלילי בשלב זה. | 
איור 8. חיבור הכבלים של סוללת ה-Tour-Pak למצבר של האופנוע | ||||
| 12. | ראה איור 9 . השתמש באזיקון (1, לא מגיע עם הערכה) כדי להצמיד את רתמת ה-Tour-Pak למסילת ההתקנה. | |||||
| 13. | חזור ל-Tour-Pak ואתר את הכבל החיובי (שחור עם צווארון אדום) ואת הכבל השלילי (שחור) של הסוללה בתוך ה-Tour-Pak. | 
איור 9. הצמדת רתמת ה-Tour-Pak למסילת ההתקנה | ||||
| אזהרה חבר תחילה את הכבל החיובי (+) של המצבר. אם הכבל החיובי (+) נוגע בהארקה כאשר הכבל השלילי (-) מחובר, עלולים להיווצר ניצוצות אשר יגרמו להתפוצצות המצבר, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00068a) | ||||||
| 14. | נתב את סופית הכבל החיובי של הסוללה אל סוללת העזר. | |||||
| 15. | התקן את ההדק בפוסט הסוללה החיובי. | |||||
| 16. | קבע את בורג ההדק במקום. הדק. מומנט סיבוב: 3.4 N·m (30 in-lbs) בורג ראש משושה | |||||
| 17. | נתב את סופית הכבל השלילי של הסוללה אל סוללת העזר. | |||||
| 18. | התקן את ההדק בפוסט הסוללה השלילי. | |||||
| 19. | קבע את בורג ההדק במקום. הדק. מומנט סיבוב: 3.4 N·m (30 in-lbs) בורג ראש משושה | |||||
| 20. | מרח ציפוי דק של חומר סיכה למגעים חשמליים של Harley-Davidson (מס‘ חלק 99861-02), וזלין או חומר דוחה קורוזיה על ההדקים של הסוללה. | |||||
| 21. | אם אתה לא מתקין סוללת עזר , הסר את הנתיך 40 אמפר ממחזיק הנתיך in-line. אם לא עושים זאת, עלולה להיגרם התקשתות של הכבל החיובי, וכתוצאה מכך נזקים לרכיבים חשמליים או לציוד. | |||||
| 22. | אתר את בית השקע הדו-כיווני של Deutsch של פנס המוט [59B] (עם חוט שחור וחוט ירוק/אדום) בחלק האחורי השמאלי של האופנוע, מתחת לסבל. | |||||
| 23. | חבר אותו לבית הפינים הדו-כיווני המגיע מה-Tour-Pak. | |||||
| 24. | ראה איור 8 . חזור לאזור שמתחת למושב. | |||||
| 25. | נתב את כבל הסוללה השלילי של ה-Tour-Pak (2) סביב החלק הקדמי של המצבר של האופנוע. | |||||
| 26. | התקן באופן רופף את ההדק מעל ההדק השלילי הקיים בפוסט השלילי של האופנוע. | |||||
| 27. | קבע את ההדק במקום. הדק. מומנט סיבוב: 3.4 N·m (30 in-lbs) בורג משושה | |||||
| 28. | מרח ציפוי דק של חומר סיכה למגעים חשמליים של Harley-Davidson (מס‘ חלק 99861-02), וזלין או חומר דוחה קורוזיה על ההדקים של הסוללה. | |||||
| 29. | התקן את נשא ה-ECM ואת ה-ECM למיקום שמתחת למושב. | 
איור 10. התקנת לוח העיטור | ||||
| 30. | התקן את המושב. לאחר התקנת המושב, משוך אותו כלפי מעלה כדי לוודא שהוא מאובטח. עיין במדריך הטיפולים. | |||||
| 31. | סגור את ה-Tour-Pak ובדוק אם פנס איתות העזר עצירה/אחורי/פניה (STT) פועל באופן תקין. | |||||
| 32. | בדוק את הפעולה של פנסי ה-LED, אם הותקנו כאלה. a. בחר AUX במתג המרדף (pursuit) שבצד ימין של הכידון כדי להפעיל את פנסי ה-LED של ה-Tour-Pak. b. ניתן להשתמש בדפוסי מהבהבים מרובים עם הפנסים הללו. להוראות תכנות, ראה דפי המידע של פנסים ספציפיים. |
ערכת לוח מתאם Police Tour-Pak
איור 11. ערכת לוח מתאם Police Tour-Pak 53196-09
טבלה 3. חלקי שירות
פריט | תיאור (כמות) | מספר חלק |
|---|---|---|
1 | לוח מתאם, Police Tour-Pak | לא נמכר בנפרד |
2 | בורג עם מכסה ראש משושה (התקן מתוך ה-Tour-Pak) | 3728 |
3 | דסקית שטוחה 1/4 אינץ‘ (התקן מתוך ה-Tour-Pak) | 6235 |
4 | בורג ראש כפתור משושה עם שקע (4) | 4365 |
תרשים חיווט
איור 12. תרשים חיווט; Police Tour-Pak 54177-10 או 54178-10
תרשים חיווט
איור 13. תרשים חיווט; Police Tour-Pak 54179-10 או 54180-10
איור 14. אפשרויות תאורה של TOUR-PAK
סיום
| 1. | התקן את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 2. | התקן את הנתיך 40 אמפר מהרתמה של Police Tour-Pak (69202388) של הערכה. |