TOUR-PAK POUR MODÈLES POLICE FLHP, FLHTP
941000012025-01-06
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) | Durée |
|---|---|---|---|
53000712AV, 53000712DH, 53000714AV, 53000714DH | Lunettes de protection, clé dynamométrique |  | 1 heure |
(1) Le serrage au couple de serrage ou l'utilisation d'autres outils et techniques modérés est nécessaire
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Composants des kits Tour-Pak pour modèles Police FLHP, FLHTP (53000714 non percé représenté)
Figure 2. Contenu du kit : Composants des kits Tour-Pak pour modèles Police FLHP, FLHTP Police (53000712 percé représenté)
Tableau 2. Contenu du kit : Composants des kits Tour-Pak pour modèles Police FLHP, FLHTP
 | Kit | Article | Qté | Description | No de pièce | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | TOUS les kits | 1 | 1 | Coque inférieure, Police Tour-Pak avec feux d’urgence | 53000761 | |
| 2 | 1 | Couvercle, Police Tour-Pak | 54318-10 | ||
| 3 | 1 | Joint, couvercle | 53907-01 | ||
| 4 | 2 | Charnière, inférieure | 53427-80 | ||
| 5 | 2 | Charnière, supérieure | 90902-93 | ||
| 6 | 8 | Plaque d’appui | 90964-63 | ||
| 7 | 8 | Rivet | 90967-64 | ||
| 8 | 4 | Rivet | 90965-63 | ||
| 9 | 2 | Rivet | 8502 | ||
| 10 | 2 | Corps de loquet | 90649-07 | ||
| 11 | 2 | Entretoise, loquet | 53620-01 | ||
| 12 | 2 | Fermoir, rivet | 90705-97 | ||
| 13 | 1 | Plaque d’appui | 90688-85 | ||
| 14 | 4 | Vis, tête cylindrique TORX | 3597 | ||
| 15 | 7 | Rondelle plate, no6, Kit 53000712 | 6717 | ||
| 4 | Rondelle plate, no6, Kit 53000714 | ||||
| 16 | 1 | Kit verrou Tour-Pak (Voir le concessionnaire pour le code) | 53194-07 | ||
| 17 | 1 | Crochet, loquet du Tour-Pak | 79182-08A | ||
| 18 | 2 | Rivet | Non vendue séparément | ||
| 19 | 2 | Renfort, couvercle du Tour-Pak | Non vendue séparément | ||
| 20 | 12 | Rivet, semi tubulaire | Non vendue séparément | ||
| 21 | 4 | Rondelle plate, no4 | 6335 | ||
| 22 | 4 | Rondelle, nylon | 6759 | ||
| 23 | 1 | Kit barre de feux auxiliaires stop/arrière/de direction (STT) | 68000282 | ||
| 24 | 2 | Raccord, longitudinal | 11560 | ||
| 25 | 5 | Support en caoutchouc | 63960-01 | ||
| 26 | 6 | Écrou autobloquant, 1/4-20, avec verrouillage | 7716 | ||
| 27 | 4 | Colonnette hexagonale | 12400001 | ||
| 28 | 1 | Étiquette, capacité du Tour-Pak | 90921-09 | ||
| 29 | 1 | Étiquette, logo Harley-Davidson avec ailes | 53908-01 | ||
| 30 | 1 | Plaque de montage, supérieure, kit 53000712 | 72659-10 | ||
| 2 | Plaque de montage, kit 53000714 | ||||
| 31 | 2 | Serre-câbles (non représenté) | 10006 | ||
| 32 | 4 | Vis, tête bombée | Non vendue séparément | ||
| 53000712 | 33 | 1 | Plaque de montage, inférieure | 53430-01 | |
| 34 | 1 | Bloc fusible/borne | 72460-01 | ||
| 35 | 1 | Vis, tête cylindrique | Non vendue séparément | ||
| 36 | 3 | Écrou autobloquant, no10-24, avec verrouillage | 7878 | ||
| 37 | 2 | Fusible, automobile (fusible plat), 15 A | 72347-94 | ||
| 38 | 1 | Chargeur de batterie | 99806-01A | ||
| 39 | 1 | Support, chargeur de batterie | 29527-01 | ||
| 40 | 4 | Vis, tête cylindrique | Non vendue séparément | ||
| 41 | 4 | Écrou hexagonal, no8-32, avec rondelle-frein à denture externe | 7830 | ||
| 42 | 1 | Relais, alimentation Tour-Pak, 70 A | 31533-01 | ||
| 43 | 2 | Vis, tête cylindrique | Non vendue séparément | ||
| 44 | 1 | Prise de courant | 91889-97 | ||
| 45 | 1 | Couvercle, prise de courant | 91844-97 | ||
| 46 | 1 | Prise d’alimentation, 120 V, avec capuchon | 99871-01 | ||
| 47 | 3 | Vis mécanique, tête cylindrique cruciforme | 3225 | ||
| 48 | 3 | Écrou hexagonal, no6-32, avec rondelle-frein à denture externe | 7889 | ||
| 49 | 1 | Tapis caoutchouc, batterie | Non vendue séparément | ||
| 50 | 1 | Support, batterie | 29523-01 | ||
| 51 | 1 | Sangle, batterie | 29525-01 | ||
| 52 | 1 | Vis à capuchon à tête hexagonale | 2879W | ||
| 53 | 2 | Vis à capuchon à tête hexagonale | 4720W | ||
| 54 | 6 | Rondelle plate, 9,52 mm. | 6416 | ||
| 55 | 3 | Écrou autobloquant, 3/8-16, avec verrouillage | 7601 | ||
| 56 | 8 | Tapis, sangle de batterie et support | 66352-65 | ||
| 57 | 1 | Ancre, prise électrique (attache de fixation, utilisée avec les kits LED) | 72199-94 | ||
| 58 | 1 | Faisceau, batterie/alimentation (non représenté) | 70626-01 | ||
| 59 | 1 | Faisceau, prise de courant (non représenté) | 70628-01 | ||
| 60 | 1 | Faisceau, Police Tour-Pak (pour feux auxiliaires stop/arrière/de direction et clignotants latéraux/arrière) (non représenté) | 69202388 | ||
| 53000714 | 61 | 1 | Coque inférieure, Police Tour-Pak sans feux d’urgence | 53000760 | |
| 62 | 1 | Faisceau, feu de stop Police Tour-Pak (non représenté) | 72640-10 |
REMARQUE
Vérifier que tous les contenus sont présents dans le kit avant de poser ou de déposer des articles du véhicule.
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
53000712AV, 53000712DH, 53000714AV, 53000714DH
Modèles
Ce kit Police Tour-Pak ® est conçu pour être installé sur les motos FLHP et FLHTP (Police) modèles 2014 et ultérieurs.
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : www.harley-davidson.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
REMARQUE
Cet accessoire doit être retiré lorsque le véhicule est vendu pour un usage non policier. Observer toutes les réglementations locales et nationales applicables pour convertir le véhicule en un véhicule à usage civil.
Exigences relatives à la pose
L'achat séparé de la plaque d'adaptation (53196-09) est nécessaire.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d'entretien correspondant à l'année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette pose et peut être obtenu auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Diverses configurations de Tour-Pak représentées dans Figure 14 .
Les feux d'urgence LED sont vendus séparément dans une variété de couleurs. L'installation de feux LED nécessite l'achat séparé d'une batterie auxiliaire (Pièce H-D n° 65989-97C).
Les deux Tour-Paks peuvent recevoir jusqu'à 9 feux LED, il est donc nécessaire d’acheter séparément de 1 à 3 faisceaux d'extension (69201092) en cas d’installation de 3 feux ou plus.
- 53000712 a des trous prépercés pour : (4) 68000286 et (3) 68000277
- 53000714 peut être percé pour recevoir n'importe quel feu LED. Pour le schéma de perçage approprié, se référer à la fiche d’instructions du feu LED. L’achat du faisceau LED (69202388) est nécessaire pour activer les feux LED.
Il est nécessaire d’avoir du lubrifiant H-D Electrical Contact Lube pour contacts électriques (no de pièce H-D 99861-02) ou équivalent pour installer correctement ce kit. Cet élément est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Pour les faisceaux qui ont encore des connecteurs AMP 070 8 broches, utiliser le faisceau (68000137) pour raccorder le connecteur [7B] du Tour Pak (AMP 070, 8 broches) au [7A] (MOLEX MX150, 6 broches) sur le faisceau principal.
PRÉPARATION
| 1 | Vis de plateau Police (4 pour 2009+) |
| 2 | Vis de montage de réservoir d’air (2) |
| 3 | Plateau de montage d'équipement Police |
Figure 3. Retirer le plateau Police et la visserie
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
| 1. | Déposer le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |||||||||||||||||||
| 2. | Retirer le fusible de 40 A du faisceau Police Tour-Pak (69202388) du kit. | |||||||||||||||||||
| 3. | Figure 3 Sur le réservoir d’air (2), retirer les deux vis de montage cruciformes avec les rondelles-frein, ainsi que les vis à capuchon à tête hexagonale (1), les rondelles et les écrous qui fixent le plateau de montage (3) Police Équipement d'origine (Équipement d'origine) aux rails de support. | |||||||||||||||||||
| 4. | Éliminer les vis et les rondelles, mais conserver les écrous pour la suite du montage. | |||||||||||||||||||
| 5. | Éliminer le plateau. REMARQUE Envelopper le réservoir dans un chiffon propre pour ne pas abîmer la peinture. | |||||||||||||||||||
| 6. | Voir Figure 4 . Retirer soigneusement l'ensemble Tour-Pak et la visserie du conteneur d'expédition. | |||||||||||||||||||
| 7. | Ouvrir le couvercle du Tour-Pak et retirer les quatre vis à tête hexagonale (2) et les rondelles (3) qui fixent la plaque de montage supérieure (1). | |||||||||||||||||||
| 8. | Retirer les quatre colonnettes hexagonales (5) et l'écrou autobloquant (6) qui fixent la plaque de montage inférieure ou la plaque de montage de l'alimentation électrique (4) aux goujons d’isolation (8). | |||||||||||||||||||
| 9. | Retirer les cinq écrous autobloquants (9) à l’extérieur du Tour-Pak qui fixent les goujons d’isolation. | |||||||||||||||||||
| 10. | Retirer les goujons d’isolation (8). | 
Figure 4. Retirer la visserie de la plaque supérieure et inférieure | ||||||||||||||||||
| 11. | Pour TOUS les modèles : Voir Figure 4 . Relever le bord arrière de la plaque de montage inférieure/la plaque de montage d'alimentation électrique (4). | |||||||||||||||||||
| 12. | Appuyer la plaque contre l'avant du Tour-Pak pour pouvoir accéder aux goujons d’isolation (8). | |||||||||||||||||||
| 13. | Si nécessaire, utiliser un serre-câbles (non fourni) pour maintenir la plaque de montage en place. | |||||||||||||||||||
| 14. | Placer temporairement sur le côté l'ensemble Tour-Pak. | |||||||||||||||||||
| 15. | Retirer la goupille et le boulon de pivot à l'avant de la selle. | |||||||||||||||||||
| 16. | Retirer les deux écrous et les rondelles qui fixent le panneau de garniture de la selle au garde-boue. | |||||||||||||||||||
| 17. | Retirer le panneau. | |||||||||||||||||||
| 18. | Conserver le panneau et la visserie pour la suite du montage. | |||||||||||||||||||
| 19. | Couper les deux serre-câbles fixant la partie du faisceau du connecteur du feu de mât [59B] (avec des fils noirs et verts/rouges) au rail de support. | |||||||||||||||||||
| 20. | Éliminer les serre-câbles. | |||||||||||||||||||
| 21. | Écarter les fils du feu de mât de la zone de montage du Tour-Pak. | |||||||||||||||||||
| 22. | Passer au MONTAGE . |
POSE
| 1. | Voir Figure 5 . Retirer les deux vis (2) du support de montage du réservoir d'air. | |||||||||||
| 2. | Prendre le kit plaque d'adaptation (Pièce H-D no53196-09, achetée séparément). | |||||||||||
| 3. | Aligner la plaque d'adaptation. | |||||||||||
| 4. | Installer les vis du support de réservoir dans les trous de la plaque d'adaptation en les introduisant dans le support de montage du réservoir. | |||||||||||
| 5. | Installer la plaque d'adaptation sur les rails de support avec les quatre vis à tête creuse hexagonale (1) et les rondelles du kit de la plaque d'adaptation. | |||||||||||
| 6. | Fixer les vis. Serrer. | |||||||||||
| 7. | Soulever le Tour-Pak et le positionner sur la plaque d'adaptation, en alignant les trous du fond du Tour-Pak avec les cinq trous de la plaque d'adaptation. | |||||||||||
| 8. | Voir Figure 6 . Insérer les cinq silentblocs en caoutchouc (1) dans les trous avec les goujons les plus longs vers le bas. | |||||||||||
| 9. | Les passer à travers le Tour-Pak et les serrer fermement dans la plaque d'adaptation. | |||||||||||
| 10. | Introduire la vis (2) avec sa rondelle (3) du kit plaque d'adaptation (voir Figure 11 ) dans le trou central arrière du Tour-Pak et dans la plaque d'adaptation. | |||||||||||
| 11. | Serrer la vis. Serrer. Couple : 9 N·m (80 in-lbs) écrou hexagonal | |||||||||||
| 12. | Repositionner la plaque de montage inférieure/la plaque de montage d'alimentation électrique sur les goujons d’isolation. | |||||||||||
| 13. | Installer un écrou hexagonal autobloquant 1/4-20 sur le goujon central avant . | |||||||||||
| 14. | Installer les quatre colonnettes hexagonales retirées précédemment sur les goujons restants. | |||||||||||
| 15. | Serrer l'écrou autobloquant et les colonnettes. Serrer. Couple : 9 N·m (80 in-lbs) écrou hexagonal | 
Figure 5. Montage de la plaque d’adaptation 
Figure 6. Installer la visserie de montage du Tour-Pak | ||||||||||
| 16. | Pour l’installation des kits feux d'urgence LED, passer à la section suivante. | |||||||||||
| 17. | En l’absence d’installation des kits feux d'urgence LED, passer au Raccordement électrique du Tour-Pak au véhicule . |
Installation des kits feux d'urgence LED
REMARQUE
- 53000714 : Percer les trous nécessaires pour les feux LED désirés selon le schéma de perçage indiqué dans les fiches d’instructions correspondantes.
- 53000712 : Passer à l'étape 1.
| 1. | Installer le feu LED en utilisant les vis, les écrous et les rondelles du kit feux. Serrer. Couple : 2,5–3 N·m (22–27 in-lbs) | |
| 2. | Répéter la procédure pour les kits feux restants. | |
| 3. | Raccorder les connecteurs Molex sur les feux LED aux connecteurs correspondants du faisceau de fils du Tour-Pak. | |
| 4. | En cas de raccordement de plus de trois feux d’urgence LED, les séparateurs pour Tour-Pak (69201092) suivants seront nécessaires : |
- 4-5 feux, commander un (1) séparateur
- 6-7 feux, commander deux (2) séparateurs
- 8-9 feux, commander trois (3) séparateurs
Installation de la batterie auxiliaire
| 1. | Voir Figure 7. Assembler sans le serrer le support de montage de la batterie (1) au bossage semi-circulaire moulé au fond du Tour-Pak avec la vis à tête hexagonale (2), deux rondelles (3) et l'écrou autobloquant (7) du kit. Serrer. Longueur/Dimension/Distance : 25,4 mm (1 in) | 
Figure 7. Installer la batterie auxiliaire | ||||||||||||||
| 2. | Orienter et placer la batterie auxiliaire (achetée séparément) derrière le support de montage comme indiqué sur la figure, en la plaçant sur le tapis en caoutchouc. | |||||||||||||||
| 3. | Installer sans serrer la sangle de batterie (4) avec les deux vis à tête hexagonale longues (5), les quatre rondelles (6) et les deux écrous autobloquants (7) du kit. Serrer. | |||||||||||||||
| 4. | Veiller à bien centrer la batterie et à positionner correctement le support de montage. | |||||||||||||||
| 5. | En poussant le support de montage vers l'avant, serrer la visserie du support. Serrer. Couple : 13,6–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 6. | Terminer de serrer la visserie de la sangle de batterie. Serrer. Couple : 13,6–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) REMARQUE NE PAS CONNECTER les cosses de la batterie à la batterie auxiliaire pour l’instant. | |||||||||||||||
| 7. | Localiser les câbles de batterie rouge (+) et noir (-) à l'intérieur du Tour-Pak. | |||||||||||||||
| 8. | Veiller à ce que les câbles ne se touchent pas et ne touchent aucune partie métallique dans le Tour-Pak. |
Connexion électrique du Tour-Pak au véhicule
| 1. | Se reporter au manuel d’entretien et retirer l'ECM et le plateau pour accéder à la batterie principale de la moto. | |||||
| 2. | Localiser le faisceau de fils des feux arrière sur le véhicule. | |||||
| 3. | Débrancher le faisceau de fils des feux arrière du faisceau principal du véhicule. | |||||
| 4. | Connecter le faisceau pour Police Tour-Pak aux connecteurs [C7A] et [C7B]. | |||||
| 5. | Acheminer le faisceau du Police Tour-Pak le long du tube du cadre supérieur gauche jusqu'au connecteur du faisceau de feux arrière. | |||||
| 6. | Placer la plaque de montage supérieure (30) sur les quatre colonnette hexagonales (27). REMARQUE Vérifier que l'interrupteur à clé est en position OFF avant de brancher les câbles de la batterie. | |||||
| 7. | Fixer à l'aide de quatre vis hexagonales (40) avec rondelles (41). Serrer. Couple : 9 N·m (80 in-lbs) vis à tête hexagonale | |||||
| AVERTISSEMENT Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) | ||||||
| 8. | Voir Figure 8 . Acheminer le câble positif de la batterie du Tour-Pak avec le fusible en ligne de 40 A (1) comme le montre la figure. | |||||
| 9. | Installer sans la serrer la cosse au-dessus de la cosse positive actuellement installée sur la borne (+) de la batterie de la moto. | |||||
| 10. | Placer le porte-fusible dans l'espace entre la batterie et le tube du cadre supérieur gauche comme indiqué. | |||||
| 11. | Serrer la cosse. Serrer. Couple : 3,4 N·m (30 in-lbs) boulon hexagonal REMARQUE NE PAS connecter le câble négatif de la batterie à la batterie pour l’instant. | 
Figure 8. Connecter les câbles de batterie du Tour-Pak à la batterie de la moto | ||||
| 12. | Voir Figure 9 . Installer un serre-câbles (1, non fourni) pour fixer le Faisceau du Tour-Pak au rail de montage. | |||||
| 13. | Revenir au Tour-Pak et localiser le câble de batterie positif (noir avec collier rouge) et négatif (noir) à l'intérieur du Tour-Pak. | 
Figure 9. Sécuriser le faisceau du Tour-Pak au rail de montage | ||||
| AVERTISSEMENT Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) | ||||||
| 14. | Acheminer la cosse du câble de batterie positif jusqu’à la batterie auxiliaire. | |||||
| 15. | Installer la cosse sur la borne (+) de la batterie. | |||||
| 16. | Serrer la vis de la cosse. Serrer. Couple : 3,4 N·m (30 in-lbs) vis à tête hexagonale | |||||
| 17. | Acheminer la cosse du câble négatif de la batterie vers la batterie auxiliaire. | |||||
| 18. | Installer la cosse sur la borne (-) de la batterie. | |||||
| 19. | Serrer la vis de la cosse. Serrer. Couple : 3,4 N·m (30 in-lbs) vis à tête hexagonale | |||||
| 20. | Enduire les bornes de la batterie d'une couche légère de lubrifiant de contact électrique Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion. | |||||
| 21. | En l’absence d’installation de batterie auxiliaire , retirer le fusible de 40 A du support en ligne. Le fait de ne pas retirer le fusible pourrait provoquer un arc électrique depuis le câble positif qui endommagerait les circuits électriques et l'équipement. | |||||
| 22. | Localiser la prise femelle du feu de mât Deutsch [59B] (avec des fils noirs et verts/rouges) à l'arrière gauche du véhicule sous le porte-bagages. | |||||
| 23. | La connecter à la prise mâle bidirectionnelle du Tour-Pak. | |||||
| 24. | Voir Figure 8 . Revenir à la zone sous la selle. | |||||
| 25. | Acheminer le câble négatif de la batterie du Tour-Pak (2) en le passant le long de l’avant de la batterie de la moto. | |||||
| 26. | Installer la cosse au-dessus de la cosse négative actuellement installée sur la borne (-) de la batterie. | |||||
| 27. | Serrer la cosse. Serrer. Couple : 3,4 N·m (30 in-lbs) boulon hexagonal | |||||
| 28. | Enduire les bornes de la batterie d'une couche légère de lubrifiant de contact électrique Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion. | |||||
| 29. | Installer le boîtier de l’ECM et l'ECM à son emplacement sous la selle. | 
Figure 10. Installer le panneau de garniture | ||||
| 30. | Poser la selle. Après avoir posé la selle, la tirer vers le haut pour vérifier qu'elle est bien fixée. Consulter le manuel d'entretien. | |||||
| 31. | Fermer le Tour-Pak et tester les feux auxiliaires stop/arrière/de direction (STT) pour vérifier leur bon fonctionnement. | |||||
| 32. | Vérifier le fonctionnement des feux LED, s’ils sont installés. a. Sélectionner AUX sur l’interrupteur de poursuite situé sur le côté gauche du guidon pour activer les feux LED du Tour-Pak. b. Plusieurs motifs de clignotement sont disponibles avec ces feux. Consulter les fiches d'instructions individuelles des feux pour les instructions de programmation. |
KIT PLAQUE D’ADAPTATION POUR POLICE TOUR-PAK
Figure 11. Kit 53196-09 plaque d’adaptation pour Police Tour-Pak
Tableau 3. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Plaque d'adaptation, Police Tour-Pak | Non vendue séparément |
2 | Vis à capuchon à tête hexagonale (installer à partir de l'intérieur du Tour-Pak) | 3728 |
3 | Rondelle plate, 6,35 mm (installer à partir de l'intérieur du Tour-Pak) | 6235 |
4 | Vis à tête bombée 6 pans creux (4) | 4365 |
SCHÉMA DE CÂBLAGE
Figure 12. Schéma de câblage ; Police Tour-Pak 54177-10 ou 54178-10
SCHÉMA DE CÂBLAGE
Figure 13. Schéma de câblage; Police Tour-Pak 54179-10 ou 54180-10
Figure 14. Options d’éclairage du Tour-Pak
TERMINER
| 1. | Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 2. | Installer le fusible de 40 A du faisceau du Police Tour-Pak du kit (69202388). |