SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT 135 CRATE-MOTOR
941006662025-01-24
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) |
|---|---|---|
16200977, 16200978, 16200979, 16200980 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel |  |
(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 135 Crate-Motor
Tabelle 2. Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 135 Crate-Motor
 | Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
 | 1 | 1 | Motorbaugruppe | 16200977, 16200978, 16200979, 16200980 | |
| 2 | 1 | Enthält Abdeckung und Medaillon – verchromt | 27300216 | |
Enthält Abdeckung und Medaillon – schwarz | 27300219 | ||||
| 3 | 1 | Screamin’ Eagle 68-mm-Drosselklappengehäusesatz | 27300194 | |
| 4 | 1 | 68 mm Billet Ansaugkrümmer | 27300237 | |
Abbildung 2. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Zylinderköpfe
Tabelle 3. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Zylinderköpfe
| Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
| 1 | 2 | Automatische Kompressionsentlastung | 18400073B | |
| 2 | 8 | Flanschmutter | 10200303 | |
| 3 | 16 | Kegelstück, Ventil | Nicht einzeln erhältlich | |
| 4 | 8 | Ring, Ventilfeder | Nicht einzeln erhältlich | |
| 5 | 8 | Ventilfeder | Nicht einzeln erhältlich | |
| 6 | 8 | Dichtung, Ventil | Nicht einzeln erhältlich | |
| 7 | 1 | Zylinderkopf-Baugruppe, hinten, Black Granite | 16501321 | |
| 1 | Zylinderkopf-Baugruppe, vorne, Black Granite | 16501331 | ||
| 1 | Zylinderkopf-Baugruppe, hinten, schwarz | 16501320 | ||
| 1 | Zylinderkopf-Baugruppe, vorne, schwarz | 16501330 | ||
| 8 | 2 | Auslassventil, 34 mm | 18000057 | |
| 9 | 2 | Einlassventil, 42 mm | 18000056 | |
| 10 | 4 | Halbrundkopfschraube, TORX | 68120-00 | |
| 11 | 2 | Medaillon, 135 | 14101814 | |
| 12 | 4 | Bolzen, Auspuffanschluss | 10900015A | |
Erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile | |||||
| A | Ventilfedersatz, Screamin’ Eagle | 18100080 | ||
Abbildung 3. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Kolben
Tabelle 4. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Kolben
| Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
| 1 | 1 | Kolbensatz, vorne und hinten (enthält Teile 2–4) | 21900164A | |
| 2 | 2 | Kolbenringsatz, Standard | 22000126 | |
| 3 | 4 | Sicherungsring, Kolbenbolzen | 22097-99 | |
| 4 | 2 | Kolbenbolzen | 22558-07 | |
Abbildung 4. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Zylinder
Tabelle 5. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Zylinder
| Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
| 1 | 2 | Screamin' Eagle Zylindersatz, 4,310 Zoll, vordere und hintere Zylinder, Black Granite (enthält Teile 2–4) | 16800404 | |
| 2 | Screamin' Eagle Zylindersatz, 4,310 Zoll, vordere und hintere Zylinder, schwarz (enthält Teile 2–4) | 16800407 | ||
| 2 | 4 | Passstift, Ring | 16589-99B | |
| 3 | 2 | Dichtung, Zylinderfuß | 16500332 | |
| 4 | 2 | Dichtung, Zylinderfuß | 16500657A | |
Abbildung 5. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Komponenten des Nockenwellenbereichs
Tabelle 6. Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135 Komponenten des Nockenwellenbereichs
| Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
| 1 | 1 | Nockenwellensatz, SE8-550 | 25400432 | |
| 2 | 1 | Nadellagersatz, Nockenwelle | 24018-10 | In 25700731 enthalten |
| 3 | 1 | Ölpumpenbaugruppe | 62400278 | |
| 4 | 1 | Feder, Überdruckventil | 26210-99 | |
| 5 | 1 | Überdruckventil, Ölpumpen-Nebenschluss | 26400-82B | |
| 6 | 1 | Spannstift | 601 | In 25700731 enthalten |
| 7 | 1 | O-Ring | 11293 | In 25700731 enthalten |
| 8 | 4 | Hydrostößel | 18572-13 | |
| 9 | 1 | O-Ring | 11900103 | In 25700731 enthalten |
| 10 | 1 | Nockenwellenplatten-Baugruppe | 25400419 | |
| 11 | 1 | Sicherungs-Kit | 25566-06 | |
| 12 | 1 | Dichtung, Nockenwellendeckel | 25700370A | |
| 13 | 1 | Abdeckung des Nockenwellensensors, verchromt | 27300216 | |
Abdeckung des Nockenwellensensors, schwarz | 27300219 | ||||
| 14 | 1 | Medaillon, 135, Stage IV | 14102079 | |
| 15 | 1 | Dichtungssatz (enthält Teile 2, 6, 7, 9) | 25700731 | |
ALLGEMEINES
Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:
- Gehen Sie zu h-d.com/isheets.
- Scannen Sie den QR-Code in der oberen linken Ecke der Anleitung.
HINWEIS
Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.
Modelle
Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:
- Einem Harley-Davidson-Händler.
- H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .
Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.
- Der Satz erfordert eine Steuergerät (ECM) -Neukalibrierung. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson Händler.
- Das Auspuffflammrohr (Teile-Nr. 65600177) kann erforderlich sein, um die Konformität weiter zu gewährleisten. Einen Harley-Davidson Händler aufsuchen.
- Die 10-Scheiben-Rutschkupplung mit Unterstützung, die in Milwaukee-eight-Fahrzeugen verwendet wird, hat genügend Kapazität, um diesen Satz für die meisten Anwendungen geeignet zu machen. Installieren Sie Federn mit höherer Kapazität nur, wenn die Kupplung rutscht. Federn mit höherer Kapazität erhöhen den Kupplungshebelaufwand.
VORBEREITUNG
| 1. | Sicherheitssystem entschärfen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 2. | Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 3. | Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 4. | Kraftstofftank ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 5. | Mittig gekühlte Fahrzeuge: Das Kühlsystem entleeren. Siehe Werkstatthandbuch. |
AUSBAU
| 1. | Den Motor aus dem Fahrgestell entfernen. Siehe Abschnitt MOTOR im Werkstatthandbuch. |
EINBAU
| 1. | Vor dem Einbau des Motors sicherstellen, dass sich keine Ablagerungen oder Verunreinigungen im Ölsystem befinden. Die Ölwanne von einem Harley-Davidson Händler oder einem qualifizierten Mechaniker ausspülen lassen. Wenn der ausgebaute Motor innere Schäden aufwies, die Ölwanne austauschen. | |
| 2. | Ölkanalkappen bzw. -verschlüsse am Übergang zwischen Motor und Getriebe entfernen. | |
| 3. | Den Motor in das Fahrgestell einbauen. Siehe Abschnitt MOTOR im Werkstatthandbuch. | |
| 4. | Das Drosselklappengehäuse und die High-Flow-Einspritzventile gemäß den Anweisungen in diesem Satz einbauen. |
FERTIGSTELLEN
HINWEIS
Das aktuelle Verfahren zum Entlüften der Kühlflüssigkeit und die erforderlichen Werkzeuge finden Sie in der elektronischen Version des Werkstatthandbuchs im Siehe: https://serviceinfo.harley-davidson.com.
Das ursprünglich gedruckte 2023 CVO Werkstatthandbuch für Street Glide (FLHXSE) und Road Glide (FLTRXSE) enthält möglicherweise nicht die aktuellen Informationen.
| 1. | Mittig gekühlte Fahrzeuge: Das Kühlsystem warten. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 2. | Kraftstofftank einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 3. | Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 4. | Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 5. | ECM mit der richtigen Kalibrierung für die Konfiguration neu kalibrieren. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Händler. | |
| 6. | Das Motorrad laufen lassen, bis der Motor sich auf die normale Betriebstemperatur erwärmt hat. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen. |
FUNKTIONSWEISE
Siehe Bedienungsanleitung für FAHRVERHALTENSREGELN WÄHREND DER EINFAHRZEIT.
WARTUNG
| 1. | Siehe WARTUNGSPLAN im entsprechenden Werkstatthandbuch bzw. in der Bedienungsanleitung. | |
| 2. | Für die ordnungsgemäßen Wartungsverfahren siehe Abschnitt MOTOR im Werkstatthandbuch. |
TECHNISCHE DATEN DES 135-MOTORS
HINWEIS
Die folgenden Abschnitte enthalten besondere Informationen, die im Abschnitt MOTOR des Touring Werkstatthandbuchs für den Milwaukee-Eight Motor nicht vorhanden sind.
Tabelle 7. Motor: Screamin‘ Eagle Milwaukee-Eight 135
Teil | Technische Daten | |
|---|---|---|
Verdichtungsverhältnis | 11.7:1 | |
Bohrung | 4,310 Zoll | 109,5 mm |
Hub | 4,625 in | 117.5 mm |
Hubraum | 135 Kubikzoll | 2212 ccm |
Schmiersystem | Trockensumpf unter Druck mit Ölkühler | |
HERSTELLUNGSTOLERANZEN
Im Werkstatthandbuch die technischen Daten des Motors nachschlagen, die nicht in den folgenden Tabellen aufgeführt sind.
Tabelle 8. Ventilfeder – Technische Daten
TEIL | DRUCK | ABMESSUNG |
|---|---|---|
Höhe 1 | 45 kg (100 lbs) | 1,470 Zoll (37,4 mm) |
Höhe 2 | 119 kg (262 lbs) | 0,97 Zoll (24,6 mm) |
Ungespannte Länge | n.z. | 1,779 Zoll (45,2 mm) |
Tabelle 9. Kolben
Kolben: | Spiel (in) |
|---|---|
Passung zwischen Kolben und Zylinder (lose) | 0.0045 |
Kolbenbolzenpassung (lose) | 0,0002-0,0005 |
Oberer Kolbenringstoß Zweiter Ringstoß Stoß des Ölabstreifrings | 0,015-0,025 0,015-0,025 0,015±0,009 |
Seitenspiel des oberen Rings Seitenspiel des zweiten Rings Seitenspiel des Ölabstreifrings | 0,0017–0,0027 0,0009-0,0029 0,0004-0,0059 |
Tabelle 10. Technische Daten der Nockenwelle SE8-550
Einlass | Technische Daten |
|---|---|
Öffnet sich | F-9,4° B; R-6,4° B |
Schließt | F-41,4° A; R-40°A |
Geltungsdauer | F-230,8°; R-226.8° |
Maximaler Ventilhub | I-0,552 Zoll |
Ventilhub bei OT | F-0,116 Zoll, R-0,102 Zoll |
Auslass | Technische Daten |
Öffnet sich | F-69,4° BBDC: R-68,4° BBDC |
Schließt | F-5,8° A; R-2,8° A |
Geltungsdauer | F-255,2°; R-251,2° |
Maximaler Ventilhub | 0,551 Zoll |
Ventilhub bei OT | F-0,102 Zoll; R-0,091 Zoll |
Nockenwellensteuerzeit bei 0,050 Zoll Stößelhub in Grad Kurbelwelle | |
VERSCHLEISSGRENZEN
HINWEIS
Im Werkstatthandbuch die technischen Daten des Motors nachschlagen, die nicht in den folgenden Tabellen aufgeführt sind.
Die Verschleißgrenzen als Richtlinie für den Teileaustausch heranziehen.
Tabelle 11. Kolben
Passung zwischen Kolben und Zylinder (lose) | Verschleißgrenze (in) |
|---|---|
Passung im Zylinder (lose) | 0.0045 |
Kolbenbolzenpassung (lose) | 0.0010 |
Oberer Kolbenringstoß Zweiter Ringstoß Stoß des Ölabstreifrings | 0.030 0.034 0.038 |
Seitenspiel des oberen Rings Seitenspiel des zweiten Rings Seitenspiel des Ölabstreifrings | 0.0035 0.0035 0.0067 |