Articol | Descriere (Cantitate) | Part No. |
---|---|---|
1 | Ansamblu motor, complet | 16200341, 16200342 |
2 | Modul de inducție și Kit componente (include elementele 3,4) | Nu se vinde separat |
3 |
| 27200040 |
4 |
| 27400040 |
Articol | Descriere (Cantitate) | Part No. |
---|---|---|
1 | Kit cilindru SE, 4.310 in (negru evidențiat). Include cilindrii față și spate, elementele 2-4 | 16800210 |
2 |
| 16589-99A |
3 |
| 16500332 |
4 |
| 16500657 |
Articol | Descriere (Cantitate) | Part No. |
---|---|---|
1 | Eliberare automată a compresiei (2) | 18400073B |
2 | Piuliță cu flanșă (8) | 10200303 |
3 | Contrapiuliță, supapă (16) | Nu se vinde separat |
4 | Guler, arc supapă (8) | Nu se vinde separat |
5 | Arc supapă (8) | Nu se vinde separat |
6 | Dispozitiv de etanșare, supapă (8) | Nu se vinde separat |
7 | Ansamblu chiulasă, spate | Ulei 16500779 H2O 16500815 |
Ansamblu chiulasă, față | Ulei 16500778 H2O 16500814 | |
8 | Supapă de evacuare, 33 mm (2) | 18000047 |
9 | Supapă de admisie, 41 mm (2) | 18000046 |
10 | Șurub, cap buton, TORX (4) | 68120-00 |
11 | Medalion, "131ST" chiulasă spate | 14101289 |
12 | Știft, port evacuare (4) | 10900015A |
A | Kit arc supapă, Screamin' Eagle (include elementele 3-6) | 18100080A |
Articol | Descriere (Cantitate) | Part No. |
---|---|---|
1 | Kit piston, față și spate, cu seturi de inele, bolț și inele de blocare, standard | 21900099 |
2 | Set inel piston, standard (2) | 22000086 |
3 | Inel de blocare, bolț piston (4) | 22097-99 |
4 | Bolț de piston (2) | 22310-10 |
Articol | Descriere (Cantitate) | Part No. |
---|---|---|
1 | Kit arbore cu came, SE8-517 | 25400353 |
2 | Kit rulment cu ace, arbore cu came | 24018-10 |
3 | Ansamblu pompă de ulei, răcire cu aer (include elementele 4-7) | 62400247 |
4 | Arc, supapă de descărcare | 26210-99 |
5 | Supapă de descărcare, derivație pompă de ulei | 2640082B |
6 | Rolă de fixare | 601 |
7 | Ansamblu gerotor | 62400233 |
8 | Mecanisme hidraulice de ridicare (set de 4) | 18572-13 |
9 | Kit garnitură | 25700731 |
10 | Distanțier, aliniere pinion cu came, 2,54 mm (0,100 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25729-06 |
Distanțier, aliniere pinion cu came, 2,79 mm (0,110 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25731-06 | |
Distanțier, aliniere pinion cu came, 3,05 mm (0,120 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25734-06 | |
Distanțier, aliniere pinion cu came, 3,3 mm (0,130 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25736-06 | |
Distanțier, aliniere pinion cu came, 3,54 mm (0,139 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25737-06 | |
Distanțier, aliniere pinion cu came, 3,81 mm (0,150 in) grosime (utilizare după cum este necesar) | 25738-06 | |
11 | Kit de fixare a pinionului cu came | 91800088 |
12 | Garnitură, capac arbore cu came | 25700730 |
13 | Capac, cronometru | 25600116 |
14 | Capac, cronometru, inserție, 131 Etapa IV | 25600129 |
1. | Fixați motocicleta vertical. | |
2. | Dezarmați sistemul de securitate. | |
3. | Scoateți șaua. | |
4. | Scoateți siguranța principală. | |
5. | Demontați rezervorul de combustibil. |
1. | Scoateți motorul de pe șasiu. Consultați manualul de service. |
1. | Înainte de instalarea motorului: a. Asigurați-vă că nu există resturi sau contaminanți în sistemul de lubrifiere. b. Apelați la un dealer Harley-Davidson sau un tehnician calificat pentru a spăla baia de ulei. c. Dacă motorul care a fost scos avea defecțiuni interne, înlocuiți baia de ulei. | |
2. | Îndepărtați capacele de trecere a uleiului sau conectorii de la motor la interfața de transmisie. | |
3. | Instalați motorul în șasiu. Consultați manualul de service. | |
4. | Montați corpul accelerației și injectoarele cu debit mare. Urmați instrucțiunile din acest kit. |
5. | Montați rezervorul de combustibil. | |
6. | Montați siguranța principală. | |
7. | Montați șaua. După instalarea șeii, trageți șaua în sus pentru a vă asigura că este fixată. | |
NOTIFICARE Când instalați acest kit, trebuie să recalibrați modulul ECM. Dacă nu recalibrați corespunzător modulul ECM, motorul poate fi grav avariat. (00399b) | ||
8. | Recalibrați sistemul ECM cu configurația corectă. | |
9. | Porniți și turați motorul. Repetați procedura de câteva ori pentru a vă asigura că funcționează corect. | |
10. | Consultați REGULI DE CONDUS ÎN TIMPUL RODAJULUI din manualul proprietarului de vehicul. |
Articol | Specificaţia | |
---|---|---|
Raport de compresie | 10.7:1 | |
Alezaj | 4,310 in | 109,5 mm |
Cursă | 4,50 in | 114,3 mm |
Deplasare | 131,3 cu in | 2152 cc |
Sistem de lubrifiere | Baie a carterului uscată, sub presiune cu răcitor de ulei |
ARTICOL | PRESIUNE | DIMENSIUNE |
---|---|---|
Înălțime 1 | 100 lbs (45 kg) | 1.470 in. (37,4 mm) |
Înălțime 2 | 262 lbs (119 kg) | 0,97 in. (24,6 mm) |
Lungime liberă | nedisponibil | 1.779 in. (45,2 mm) |
Piston: | Degajare (in.) |
---|---|
Potrivire piston în cilindru (Lejer) | 0.0045 |
Potrivire bolț de piston (Lejer) | 0.0606-0.0010 |
Decalaj inel de capăt superior Decalaj al doilea inel de capăt Decalaj șine inel de control al uleiului | 0.013-0.023 0.018-0.024 0.010-0.0030 |
Joc lateral inel superior Joc lateral al doilea inel Joc lateral inel de control al uleiului | 0.0017-0.0027 0.0009-0.0029 0.0004-0.0059 |
Admisie | Specificaţia |
---|---|
Deschide | F-7° B; R-7° B |
Închide | F-40° A; R-40° A |
Durată | F-227° |
Cursa maximă a supapei | I -515 in. |
Ridicare supapă @ TDC | F-0.112 in.; R-0.112 in. |
Eșapament | Specificaţia |
Deschide | F-62° BBDC: R-61° BBDC |
Închide | F-7° A; R-1° A |
Durată | F-249°; R-242° |
Cursa maximă a supapei | 0,513 in. |
Ridicare supapă @ TDC | F-0.066 in.; R-0.052 in. |
Sincronizare camă @ 0,050 în. Ridicare tachet în arborele cotit - grade |
Potrivire piston în cilindru (Lejer) | Limită de uzură (in.) |
---|---|
Potrivire în cilindru (Lejer) | 0.0045 |
Potrivire bolț de piston (Lejer) | 0.0010 |
Decalaj inel de capăt superior Decalaj al doilea inel de capăt Decalaj șine inel de control al uleiului | 0.030 0.034 0.038 |
Joc lateral inel superior Joc lateral al doilea inel Joc lateral inel de control al uleiului | 0.0035 0.0035 0.0067 |